JPH066826U - プラグ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 密封性の向上を図る。 【構成】 プラグ本体１０は、補強環１１外周にゴム状
弾性体１２を設け、さらにゴム状弾性体１２に分割ハウ
ジングの合せ面間に突出する突起１３を設けたことを特
徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、たとえばエンジンのカムハウジングとヘッドカバー等の分割された ハウジングを合せた際に形成される穴を密封するプラグに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種のプラグとしては、たとえば図６に示すようなものがある。すな わち、このプラグは、図７乃至図１０に示すような分割ハウジングとしてのエン ジンのカムハウジング１００とヘッドカバー１０１を合せた際に形成される円形 状の穴１０２にプラグ本体１０３を装着して穴１０２を密封するものである。そ して、図７に示すようなヘッドカバー１０１とカムハウジング１００の合せ面を ヘッドカバーガスケット１０４により密封して内部エンジンオイルの密封をして いる。

【０００３】 プラグ本体１０３は、アルミ製で図６に示すように有底円筒状となっている。 そして、プラグ本体１０３の円周２分の１は、図８に示すようにカムハウジング １００の上記穴１０２を形成する半円状の凹部１０５の内周面に接着剤１０６を ぬった部分に接着固定し、残り２分の１は、ヘッドカバーガスケット１０４によ り密封して穴１０２に装着されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記した従来技術の場合には、穴１０２にプラグ本体１０３を 装着した時において、カムハウジング１００の半円状の凹部１０５の内周面にぬ られる接着剤１０６のぬりむら、またはヘッドカバー１０１とカムハウジング１ ００の合せ部（図７中矢印Ｘ部）に隙間を生じやすく、密封性が不安定となって いた。

【０００５】 本考案は、上記した従来技術の課題を解決するためになされたもので、その目 的とするところは、密封性の向上を図り得るプラグを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために本考案にあっては、プラグ本体を、分割されたハウ ジングを合せた際に形成される穴に装着して、該穴を密封するプラグにおいて、 前記プラグ本体は、補強環外周にゴム状弾性体を設け、さらにゴム状弾性体に 前記分割ハウジングの合せ面間に突出する突起を設けたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】

上記構成のプラグにあっては、プラグ本体は補強環外周にゴム状弾性体を設け ているため、穴に嵌着固定することができ、接着剤を使用することがなくなる。 したがって、従来技術のように接着剤のぬりむらによって密封性が損なわれると いうことがない。

【０００８】 さらに、ゴム状弾性体に分割ハウジングの合せ面間に突出する突起を設けたこ とにより、分割ハウジングを合せた際、前記突起が分割ハウジングの合せ面間に 入り込むため隙間が発生することがなくなり、密封性が向上する。

【０００９】

【実施例】

以下に本考案を図示の実施例に基づいて説明する。図１に示す本考案の一実施 例に係るプラグは、図２乃至図５に示す分割ハウジングとしてのエンジンのカム ハウジング１とヘッドカバー２を合せた際に形成される穴３に装着して穴３を密 封するものである。そして、ヘッドカバー２とカムハウジング１との合せ面をヘ ッドカバーガスケット４により密封して内部エンジンオイルの密封をしている。

【００１０】 カムハウジング１は、図３に示すように略矩形状となっており、ヘッドカバー ガスケット４との合せ面５は平面となっている。そして、一辺の角部には穴３を 形成する半円状のハウジング凹部６が形成されている。

【００１１】 また、ヘッドカバー２は、カムハウジング１と同様に略矩形状で、図４に示す ように一辺の角部に穴３を形成する半円状のカバー凹部７が形成されている。そ して、カムハウジング１の合せ面５とヘッドカバーガスケット４を介して合う端 面８にはヘッドカバーガスケット４が嵌着固定される断面矩形状の溝９が設けら れている。

【００１２】 そして、ヘッドカバーガスケット４は、図５に示すようにヘッドカバー２と同 形状の略矩形状で、断面略逆Ｔ字状となっており、薄肉部４１がヘッドカバー２ に設けられる溝９に嵌着されるものである。また、ヘッドカバー２の半円状のカ バー凹部７の部分は、カバー凹部７の形状に沿って半円状となっており、内径は カムハウジング１に形成された半円状のハウジング凹部６の径とほぼ同じになっ ている。

【００１３】 以上のように構成されたカムハウジング１とヘッドカバー２とをヘッドカバー ガスケット４を介して合せることにより形成される穴３を、図１に示すプラグ本 体１０により密封する。

【００１４】 プラグ本体１０は、補強環としての金属環１１と、金属環１１の外周に設けら れるゴム状弾性体１２と、ゴム状弾性体１２に設けられる突起１３とから成って いる。

【００１５】 金属環１１は、外向きフランジ部１１Ａを備えた有底円筒状となっている。そ して、金属環１１の内周面には、金属環１１の形状に沿って外向きフランジ部１ １Ａを含めて全面に薄肉の薄肉ゴム状弾性体１２Ａが接着固定されており、金属 環１１の外周には、穴３に装着されるゴム状弾性体１２が接着固定されている。 このゴム状弾性体１２の金属環１１の円筒部１１Ｂに接着される部分は厚肉とな っており、その外径は穴３の径より若干大きくなっている。また、その外周面に は、軸方向に平行の段溝１４が複数設けられている。

【００１６】 そして、ゴム状弾性体１２の円周上には径方向外側に突出する突起１３が相対 して２箇所設けられている。この突起１３は断面Ｕ字状を成している。また、突 起１３が設けられている位置は上記カムハウジング１とヘッドカバー２のヘッド カバーガスケット４を介しての合せ面５の位置に相当する。このように合せ面５ と突起１３との位置決めが必要となるため、ゴム状弾性体１２に、カムハウジン グ１に形成された半円状のハウジング凹部６の底部に組立てたピン１５に嵌合す る位置決め用溝１６が設けられている。

【００１７】 以上のように構成されたプラグ本体１０は次の通り穴３に装着され、穴３を密 封する。

【００１８】 プラグ本体１０のゴム状弾性体１２に設けられた位置決め用溝１６を、カムハ ウジング１の半円状のハウジング凹部６の底部に組立てたピン１５に嵌合する。 そうすると、ゴム状弾性体１２の円周上に設けられる突起１３が、ヘッドカバー ２とカムハウジング１がヘッドカバーガスケット４を介し合う合せ面５間の位置 に位置決めされるとともに、合せ面５間に係合される。

【００１９】 そして、ゴム状弾性体１２の外周の２分の１をカムハウジング１の半円状のハ ウジング凹部６に当接させ、残りの２分の１をヘッドカバー２の溝９に嵌着固定 されたヘッドカバーガスケット４に当接させ、ボルト等（図示せず）によってヘ ッドカバー２とカムハウジング１を締め付けることにより、プラグ本体１０が穴 ３に嵌着固定され、穴３を密封する。

【００２０】 上記構成のプラグにあっては、プラグ本体１０がゴム状弾性体１２により穴３ に嵌着固定されるため、従来技術のようにカムハウジング１の半円状のハウジン グ凹部６に接着剤１０６をぬる必要がなくなるため、接着剤１０６のぬりむらに よって密封性が損なわれるということがない。

【００２１】 さらに、ゴム状弾性体１２の円周上にヘッドカバー２とカムハウジング１がヘ ッドカバーガスケット４を介して合う合せ面５の位置に突起１３が設けてあるた め、ヘッドカバー２とカムハウジング１をヘッドカバーガスケット４を介して合 せた際、突起１３が合せ面５間に入り込むため、隙間が発生することがない。以 上のことから密封性の向上を図ることができる。

【００２２】 尚、上記実施例では、分割ハウジングとしてのエンジンのカムハウジング１と ヘッドカバー２を用いたものを例にとって説明したが、これに限るものではない 。また、分割も２分割に限るものではなく、３分割、４分割でも良い。したがっ て、突起の数及び位置は、分割の数や分割の位置に応じて決まるものである。

【００２３】

【考案の効果】

本考案は、以上の構成および作用を有するもので、プラグ本体は補強環外周に ゴム状弾性体を設けているため、穴に嵌着固定することができ、接着剤を使用す ることがなくなる。したがって、従来技術のように接着剤のぬりむらによって密 封性が損なわれるということがない。

【００２４】 さらに、ゴム状弾性体に分割ハウジングの合せ面間に突出する突起を設けたの で、分割ハウジングを合せた際、突起が分割ハウジングの合せ面間に入り込むた め隙間が発生しない。以上のことから密封性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１（ａ）は本考案の一実施例に係るプラグの
正面図であり、同図（ｂ）は同図（ａ）のＡ−Ａ線断面
図であり、同図（ｃ）は同図（ａ）の上面図であり、同
図（ｄ）は同図（ａ）の位置決め用溝を示す要部正面図
であり、同図（ｅ）は同図（ａ）のＢ矢視図である。

【図２】図２は図１のプラグをカムハウジングとヘッド
カバーをヘッドカバーガスケットを介して合せた際に形
成される穴に装着された状態の正面図である。

【図３】図３は図２のカムハウジングの要部斜視図であ
る。

【図４】図４（ａ）は図２のカムハウジングとヘッドカ
バーを合せる前の要部正面図であり、同図（ｂ）は同図
（ａ）のヘッドカバーの要部縦断面図である。

【図５】図５は図２のヘッドカバーガスケットの要部上
面図であり、同図（ｂ）は同図（ａ）のＣ矢視図であ
り、同図（ｃ）は同図（ａ）のＡ−Ａ線拡大断面図であ
る。

【図６】図６（ａ）は従来のプラグの正面図であり、同
図（ｂ）は同図（ａ）のＡ−Ａ線断面図である。

【図７】図７は図６のプラグをカムハウジングとヘッド
カバーを、ヘッドカバーガスケットを介して合せた際に
形成される穴に装着された状態の正面図である。

【図８】図８は図７のカムハウジングの要部斜視図であ
る。

【図９】図９（ａ）は図７のカムハウジングとヘッドカ
バーを合せる前の要部正面図であり、同図（ｂ）は同図
（ａ）のヘッドカバーの要部縦断面図である。

【図１０】図１０は図７のヘッドカバーガスケットの要
部上面図であり、同図（ｂ）は同図（ａ）のＣ矢視図で
あり、同図（ｃ）は同図（ａ）のＡ−Ａ線拡大断面図で
ある。

【符号の説明】

１ カムハウジング（分割ハウジング） ２ ヘッドカバー（分割ハウジング） ３ 穴 ４ ヘッドカバーガスケット ５ 合せ面 ６ ハウジング凹部 ７ カバー凹部 ８ 端面 ９ 溝 １０ プラグ本体 １１ 金属環（補強環） １１Ａ 外向きフランジ部 １１Ｂ 円筒部 １２ ゴム状弾性体 １２Ａ 薄肉ゴム状弾性体 １３ 突起 １４ 段溝 １５ ピン １６ 位置決め用溝

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 プラグ本体を、分割されたハウジングを
   合せた際に形成される穴に装着して、該穴を密封するプ
   ラグにおいて、 前記プラグ本体は、補強環外周にゴム状弾性体を設け、
   さらにゴム状弾性体に前記分割ハウジングの合せ面間に
   突出する突起を設けたことを特徴とするプラグ。