JPH06691Y2 - シリンダヘッドカバー用ガスケット - Google Patents

シリンダヘッドカバー用ガスケット

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JPH06691Y2
JPH06691Y2 JP1988030192U JP3019288U JPH06691Y2 JP H06691 Y2 JPH06691 Y2 JP H06691Y2 JP 1988030192 U JP1988030192 U JP 1988030192U JP 3019288 U JP3019288 U JP 3019288U JP H06691 Y2 JPH06691 Y2 JP H06691Y2
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JP
Japan
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cylinder head
bolt
head cover
gasket
peripheral wall
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JP1988030192U
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JPH01134758U (ja
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敬敏 山本
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Nissan Motor Co Ltd
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Nissan Motor Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、内燃期間のシリンダヘッドカバー(ロッカ
カバー)とシリンダヘッドとの間に介装されるシリンダ
ヘッドカバー用ガスケットの改良に関する。
従来の技術 シリンダヘッド上面に装着されるシリンダヘッドカバー
は、その周囲のフランジを貫通した複数のボルトによっ
てシリンダヘッドに固定されるもので、両者間に介在す
るゴムもしくは合成樹脂からなる枠状のガスケットによ
って潤滑油やブローバイガス等のシールがなされている
(特開昭62−63160号公報等参照)。
第9図および第10図は、従来におけるシリンダヘッド
カバー用ガスケット1の一構成例を示しており、このガ
スケット1は、シリンダヘッド2上面とシリンダヘッド
カバー3下面との間で挾圧される断面矩形の帯状をなす
基部4を主体とし、かつその上面に逆T字状に脚部5が
突設されている。この脚部5は、シリンダヘッドカバー
3側に形成された図示せぬ凹溝内に嵌合し、これによっ
てガスケット1がシリンダヘッドカバー3に保持される
とともに、該シリンダヘッドカバー3側との間のシール
がなされるようになっている。
また、ボルト6が貫通する部分では、基部4が略円形に
膨出形成されているとともに、その上面に略円筒状の周
壁部7が形成されている。すなわち、上記周壁部7は、
ボルト貫通孔8の周囲を囲むように形成され、かつその
一部が上記脚部5に連続している。
一方、シリンダヘッドカバー3側には、ボルト貫通孔9
を有するボス部10の下面に、略円筒状の周壁部収容凹
部11が形成されており、ここに上記周壁部7が比較的
密に嵌合するようになっている。ここで上記ガスケット
1側のボルト貫通孔8の内径およびシリンダヘッドカバ
ー3側のボルト貫通孔9の内径は、ボルト6の径よりも
一回り大きく設定されている。これは、仮に両者が等し
いと、シリンダヘッドカバー3の歪みやそり等によって
ボルト6の挿入,締付が不可能となる虞れがあり、しか
もボルト6の抜き差しによってガスケット1が傷付き、
そこから破断してしまうことがあるため、ボルト6周囲
に若干の隙間を確保するようにしているのである。
尚、上記ボルト貫通孔8と同心状に基部4下面に環状突
起12が形成されており、シリンダヘッド2上面に沿っ
てボルト貫通孔8内周側へ潤滑油等が漏洩してくるのを
阻止している。
また上記周壁部7の自由状態における高さは、周壁部収
容凹部11の深さよりも若干大きく、従ってボルト6を
締め付けて行くと、第11図に示すように、周壁部7が
周壁部収容凹部11の底面により圧縮された状態となっ
てボルト貫通孔9周囲がシールされるようになってい
る。
考案が解決しようとする課題 しかしながら上記のような従来のシリンダヘッドカバー
用ガスケット1にあっては、周壁部7の上端部がボルト
6の締付に伴い第11図に示すように内周側に倒れ込ん
でしまう現象を生じ、シリンダヘッドカバー3側の周壁
部収容凹部11内周面との間に隙間が発生してシール性
が低下するという欠点がある。具体的には、ボルト6頭
部周囲から潤滑油のにじみやブローバイガスの漏れが生
じ易い。
これは、上記周壁部7の肉厚を大きく設定した場合には
それほど問題とならないが、近年、自動車用機関等の小
型軽量化に伴い、シリンダヘッドカバー3が小型化,薄
肉化され、従ってガスケット1における脚部5や周壁部
7の肉厚も薄くなる傾向にあるので、周壁部7の倒れに
よるシール性悪化が著しいものとなっている。
課題を解決するための手段 この考案は上記の課題を解決するためになされたもので
あり、シリンダヘッド上面とシリンダヘッドカバー下面
との間で挾圧される基部を有するとともに、ボルト貫通
孔の周囲に、シリンダヘッドカバーの凹部内に嵌合する
略円筒状の周壁部が形成されてなるシリンダヘッドカバ
ー用ガスケットにおいて、上記周壁部は、ボルト締付状
態では上記凹部底面によって圧縮される高さを有し、か
つその上部内周面に、自由状態ではボルト径よりも内径
が僅かに大きく、かつ上記の圧縮状態ではボルト外周面
に接する膨出部が形成されていることを特徴としてい
る。
作用 上記膨出部は、自由状態ではボルト径よりも内径が大き
いので、何ら支障なくボルトを挿通することができる。
そして、ボルトを締め付けて周壁部が圧縮されると、上
記膨出部が更に内周側に膨らんでボルト外周面に圧接す
るので、周壁部の内周側への倒れ変形が抑制される。
実施例 以下、この考案の一実施例を図面に基づいて詳細に説明
する。尚、前述した従来のものと同一部分には同一符号
を付し、重複する説明は省略する。
第2図に示すように、シリンダヘッドカバー用ガスケッ
ト1は、シリンダヘッドカバー3周縁の形状に沿った形
の枠状に、可撓性を有するゴムもしくは合成樹脂によっ
て成形されており、かつ第7図に示すように、一般部に
おいては、断面矩形の帯状をなす基部4と、その上面に
突設された脚部5とを有している。尚、上記基部4の下
面には3本の突条21が、脚部5の上面には1本の突条
22がそれぞれ形成されている。
第1図はシリンダヘッドカバー3固定用のボルト6が貫
通する部分のガスケット1等の分解断面図であって、前
述したように、ガスケット1にボルト貫通孔8を囲むよ
うに略円筒状の周壁部7が形成されているとともに、シ
リンダヘッドカバー3のボス部10下面には、周壁部収
容凹部11が形成されていて、両者が比較的密に嵌合す
るようになっている。ここで上記周壁部7の高さH
は、周壁部収容凹部11の深さHよりも若干大きく
設定されている。尚、上記ボルト貫通孔8と同心状に基
部4下面に環状突起12が形成されているとともに、こ
の実施例では、周壁部7上面にも、上記環状突起12と
略等しい径で環状突起23が形成されている(第5図,
第6図参照)。
そして上記周壁部7の上部内周面には、断面円弧形に内
周側に膨らんだ膨出部24が全周に亙って形成されてい
る。この膨出部24の内径Dはボルト6の軸部6aの
径Dよりも僅かに大きく設定されている。尚、この膨
出部24がボルト6の螺条によって傷付かないように、
ボルト6装着状態ではその軸部6aが上記膨出部24部
分に位置するようになっている。
さて上記の構成においては、自由状態では膨出部24の
内径Dがボルト6の径Dよりも大きいので、第3図
に示すように、何ら支障なくボルト6を挿通することが
できる。従って、ボルト6を無理に押し込んでガスケッ
トを傷付けてしまう虞れはない。
そして、ボルト6を締め付けた状態では、周壁部7が周
壁部収容凹部11底面により圧縮されるため、上記膨出
部24が内周側に更に膨らんでボルト6の軸部6a外周
面に圧接する。従って、第4図に示すように、周壁部7
の内周側への倒れ変形が抑制され、該周壁部7と周壁部
収容凹部11との間で隙間が発生することがない。その
ため、この部分を通した潤滑油のにじみやブローバイガ
スの漏れを確実に防止できる。
尚、このとき上下面の環状突起12,23はそれぞれ強
く圧縮されてボルト貫通孔8,9の周囲をシールする
が、上記実施例では、周壁部7上面にも下面側の環状突
起12と略等しい径の環状突起23を設けてあるので、
両者の圧縮反力が互いに逆方向に作用して非常に安定し
たシール性能を得ることができる。
また第8図は、上記周壁部7における膨出部24の異な
る実施例を示すもので、この実施例では、膨出部24が
略円筒状に形成されている。そして、この膨出部24の
上端部25および下端部26は、ボルト6の螺条との引
っ掛かりを防止するためにテーパ面に形成してある。
考案の効果 以上の説明で明らかなように、この考案に係るシリンダ
ヘッドカバー用ガスケットにおいては、ボルト貫通孔周
囲に形成した周壁部の内周側への倒れ変形を防止でき、
シリンダヘッドカバー側の凹部内周面との間に隙間を生
じることがない。従って、ボルト頭部周囲からの潤滑油
のにじみやブローバイガスの漏れを確実に防止できる。
また、ボルトの抜き差しは従来のものと何ら変わらずに
容易に行うことができ、例えばシリンダヘッドカバーに
多少の歪みがあったような場合でもボルト挿入が困難に
なることがない。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案に係るガスケットをシリンダヘッドや
シリンダヘッドカバーとともに示す分解断面図、第2図
はその全体の斜視図、第3図はガスケットを組み付けた
状態(締付前)における断面図、第4図はボルト締付状
態における断面図、第5図はガスケット要部の上面図、
第6図は同じく底面図、第7図は第2図のVII-VII線に
沿った断面図、第8図は膨出部の異なる実施例を示すガ
スケット要部の断面図、第9図は従来におけるガスケッ
ト要部の斜視図、第10図はそのボルト締付前の状態に
おける断面図、第11図はボルト締付状態における断面
図である。 1…ガスケット、4…基部、6…ボルト、7…周壁部、
8…ボルト貫通孔、11…周壁部収容凹部、24…膨出
部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】シリンダヘッド上面とシリンダヘッドカバ
    ー下面との間で挾圧される基部を有するとともに、ボル
    ト貫通孔の周囲に、シリンダヘッドカバーの凹部内に嵌
    合する略円筒状の周壁部が形成されてなるシリンダヘッ
    ドカバー用ガスケットにおいて、上記周壁部は、ボルト
    締付状態では上記凹部底面によって圧縮される高さを有
    し、かつその上部内周面に、自由状態ではボルト径より
    も内径が僅かに大きく、かつ上記の圧縮状態ではボルト
    外周面に接する膨出部が形成されていることを特徴とす
    るシリンダヘッドカバー用ガスケット。
JP1988030192U 1988-03-07 1988-03-07 シリンダヘッドカバー用ガスケット Expired - Lifetime JPH06691Y2 (ja)

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JP1988030192U JPH06691Y2 (ja) 1988-03-07 1988-03-07 シリンダヘッドカバー用ガスケット

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JPH01134758U JPH01134758U (ja) 1989-09-14
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Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59118895U (ja) * 1983-01-31 1984-08-10 三菱自動車工業株式会社 カバ−の取付け装置
JPH0826940B2 (ja) * 1986-09-30 1996-03-21 ヤマハ発動機株式会社 エンジンにおけるヘッドカバ−のシ−ル装置

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JPH01134758U (ja) 1989-09-14

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