JPH066929A - ダクトの分岐装置 - Google Patents
ダクトの分岐装置Info
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- JPH066929A JPH066929A JP15950892A JP15950892A JPH066929A JP H066929 A JPH066929 A JP H066929A JP 15950892 A JP15950892 A JP 15950892A JP 15950892 A JP15950892 A JP 15950892A JP H066929 A JPH066929 A JP H066929A
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- Japan
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- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 2
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- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Installation Of Bus-Bars (AREA)
Abstract
ヘッド15を差し込んで導通可能に取付けられるダクト
の分岐装置において、プラグインホール3の開口周縁部
に弾性係止するフック25と、このフック25の係止を
解除する解除部材27とからなる係脱機構6を設けたこ
とを特徴するものである。
Description
関するものである。
はその分岐装置である。分岐装置51は、プラグヘッド
52、固定金具53等を備えている。この分岐装置51
の取付状態では、バスダクト50のプラグインホール5
4にプラグヘッド52を差し込んで導通状態にするとと
もに、固定金具53をバスダクト50の側縁に引っ掛け
て固定ねじ55で固定していた(図10)。
置では、上記のようにバスダクト50に取付ける際に固
定ねじ55の締め付け作業を行う必要があり、手間がか
かるという問題点があった。したがって、この発明の目
的は、容易に取付けることができるダクトの分岐装置を
提供することである。
装置は、ダクト本体のプラグインホールにプラグヘッド
を差し込んで導通可能に取付けられるダクトの分岐装置
において、前記プラグインホールの開口周縁部に弾性係
止するフックと、このフックの係止を解除する解除部材
とからなる係脱機構を設けたことを特徴するものであ
る。
開口周縁部に弾性係止するフックを設けたのでダクトに
容易に取付けることができる。この場合、プラグヘッド
を差し込むプラグインホールを利用したので、ダクト側
に弾性係止のための加工をする必要はない。また、解除
部材によりフックの係止を解除できるので、取外しも容
易である。
1ないし図8に基づいて説明する。1はバスダクト、2
はその分岐装置である。バスダクト1の外殻を形成する
ダクト本体1aには、その内部の導体4に接続できるよ
うにプラグインホール3が穿設されている。
6、ボディ7等から構成される。端子ブロック5は、図
6に示すように、開口部20の四隅に凹部21…が形成
され下側に対向する板片8,8を有するフレーム11
と、クリップ12…および端子ねじ13…が設けられ板
片8,8で位置決めされた状態でフレーム11に装着さ
れた端子台14と、各々のクリップ12…を絶縁するよ
うに開口部20に嵌合され端子台14で支持されたプラ
グヘッド15とを備えている。22はアース接触端子
で、リベット23でフレーム11に取付けられる。34
はアースねじである。また、図7に示すように、ボディ
7は端子台14を囲むようにフレーム11の下側にねじ
16…で取付けられる。このボディ7の板片8に対応す
る対向面には開口部17,17が設けてあり、さらに開
口部17の下側の内側面に凹形の支持部18が設けてあ
る。また、ボディ7の下側には端子ねじ13を覆うよう
にカバー19がねじ24…で取付けられる。
除部材27を備えている。フック25は傾斜部28およ
び溝部29を有し、一組のフック25,25が板30で
連結されている。ばね26は上端を折り返した略U字形
であり、解除部材27は両端に係止部31,31が設け
てある。取付状態では、凹部21にフック25を挿入し
て溝部29内に凹部21の周縁部を収め、板30の下端
を支持部18で支持している。そして、板30とプラグ
ヘッド15の側面の間にばね26を介在させ、ばね26
の上端を板30の上端等に引っ掛けている。また、解除
部材27は、板30を押圧できるようにボディ7の開口
部17に嵌合され、係止部31を開口部17の周縁部に
係止させている。
て説明する。図7(a)に示すように、ダクト本体1a
のプラグインホール3にプラグヘッド15を差し込み、
導体4をクリップ12で挟着する。この状態でさらに分
岐装置2を押し上げると、図7(b)に示すように、フ
ック25の傾斜部28がプラグインホール3の周縁部に
当接してこれにより力を受け、フック25がばね26の
弾性に対抗して内側へ移動する(図7(c))。さら
に、分岐装置2を上昇させると、図7(d)に示すよう
に、傾斜部28とプラグインホール3の当接状態が解除
されて、ばね26が復帰し溝部29がプラグインホール
3の周縁部に入って弾性係止される。また、分岐装置2
を取外すときは、図8に示すように、解除部材27を押
すことによりフック25が内側へ移動し係止状態が解除
される。
に傾斜部28を設けたので、分岐装置2を押し上げるだ
けで自動的にフック25がプラグインホール3の周縁部
に係止され、分岐装置2をバスダクト1に取付けること
ができる。なお、ばね26はコイルばね等であってもよ
く、解除部材27もボタン式の他、レバー式であっもよ
い。
プラグインホールの開口周縁部に弾性係止するフックを
設けたのでダクトに容易に取付けることができる。この
場合、プラグヘッドを差し込むプラグインホールを利用
したので、ダクト側に弾性係止のための加工をする必要
はない。また、解除部材によりフックの係止を解除でき
るので、取外しも容易である。
図である。
る。
Claims (1)
- 【請求項1】 ダクト本体のプラグインホールにプラグ
ヘッドを差し込んで導通可能に取付けられるダクトの分
岐装置において、 前記プラグインホールの開口周縁部に弾性係止するフッ
クと、このフックの係止を解除する解除部材とからなる
係脱機構を設けたことを特徴するダクトの分岐装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4159508A JPH0767219B2 (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | ダクトの分岐装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4159508A JPH0767219B2 (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | ダクトの分岐装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH066929A true JPH066929A (ja) | 1994-01-14 |
| JPH0767219B2 JPH0767219B2 (ja) | 1995-07-19 |
Family
ID=15695312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4159508A Expired - Lifetime JPH0767219B2 (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | ダクトの分岐装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0767219B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7249589B1 (en) | 2006-01-13 | 2007-07-31 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Hybrid vehicle and method for controlling hybrid vehicle |
| JP2019067630A (ja) * | 2017-09-29 | 2019-04-25 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | プラグ装置及び配電システム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55117883A (en) * | 1979-02-28 | 1980-09-10 | Matsushita Electric Works Ltd | Plug |
-
1992
- 1992-06-18 JP JP4159508A patent/JPH0767219B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55117883A (en) * | 1979-02-28 | 1980-09-10 | Matsushita Electric Works Ltd | Plug |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7249589B1 (en) | 2006-01-13 | 2007-07-31 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Hybrid vehicle and method for controlling hybrid vehicle |
| JP2019067630A (ja) * | 2017-09-29 | 2019-04-25 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | プラグ装置及び配電システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0767219B2 (ja) | 1995-07-19 |
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