JPH0676733U - 摩擦ダンパ構造 - Google Patents

摩擦ダンパ構造

Info

Publication number
JPH0676733U
JPH0676733U JP2213593U JP2213593U JPH0676733U JP H0676733 U JPH0676733 U JP H0676733U JP 2213593 U JP2213593 U JP 2213593U JP 2213593 U JP2213593 U JP 2213593U JP H0676733 U JPH0676733 U JP H0676733U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
friction
friction plate
frame
damper structure
damping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2213593U
Other languages
English (en)
Inventor
明彦 吉井
了治 筑後
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Heavy Industries Ltd filed Critical Sumitomo Heavy Industries Ltd
Priority to JP2213593U priority Critical patent/JPH0676733U/ja
Publication of JPH0676733U publication Critical patent/JPH0676733U/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 反力壁が不要であり、減衰効果の高く構造の
簡易な摩擦ダンパ構造を提供する。 【構成】 支柱1の長手方向に配置される摩擦板3と、
その摩擦板3の一端を支柱1に固定するボルト4および
ナット5と、摩擦板3の他端を支柱1に対し、摺動自在
に連結するボルト6およびナット7と、摩擦板3の他端
を摩擦材11と共に支柱1に押圧するバネ8とからなる。
支柱1と摩擦板3間の摩擦により振動を減衰させること
ができ、反力壁を要しない。支柱1と固定面との間に柔
構造化材を介在させると支柱1と摩擦板3の間のすべり
が多くなるので一層減衰効果が高くなる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は摩擦ダンパ構造に関する。さらに詳しくは、大型の鋼構造物や重量物 の支持フレームなどにおける弾性変形に基づく振動を減衰ないし制振するための 摩擦ダンパ構造に関する。なお、本考案の摩擦ダンパは弾性変形するフレームに 対してであれば、どのような産業分野で用いられている機械装置についても適用 できるものである。
【0002】
【従来の技術】
大型の鋼構造物や重量物の支持フレームなどの振動系に対する防振対策として は、油圧ダンパや摩擦ダンパ(フリクションダンパ)を用いる、振動を検知 してこれを打消すようにアクチュエータで質量を移動させるアクティブ制御によ る、付加重量とバネとをチューニングして取りつけるTMD手法による、防 振ゴムを支持台構造物の間などに介在させる、図12に示すように撓み梁や支柱 101 にアーチ状の摩擦板100 を取りつける、といった方法が知られている。 ところが、前記油圧ダンパや摩擦タンパ、あるいはアクティブ制御の場合は、 振動する構造物の他に、該振動する方向側に反力壁などの新たな構造物が必要で あり、設備も高価になる。またTMD手法の場合はチューニングした特定の周波 数の振動しか制振できず、振動周波数帯域が広い場合は共振などの問題もある。 さらに防振ゴムによる防振作用はゴム内部の減衰能に限界があり、しかも柔構造 化するために剛性要求のある構造には適用しがたいという問題がある。
【0003】 他方、図12に例示するアーチ状の摩擦板100 は、図13のように梁(または支柱 )101 が撓んだとき、その上面側が伸びて摩擦板100 の脚部102 との間に摩擦を 生じさせ、上下に振動している間にその摩擦力に応じた減衰を行わせるものであ り、反力を支える構造が不要なものである。ところでこの摩擦板はもともと摩擦 板100 の撓みの反力を利用して脚部102 の押しつけ力を発生させるものであり、 アーチ形状が撓みやすいという性質を利用している。しかし、強く締めつけて摩 擦力を大きくしようとすれば、図14に示すように支柱101 の伸び変形に追随して 容易に長手方向に撓んでしまうため(想像線図示)、支柱101 との伸び差が小さ くなり振動抑制の効果が少なくなる。また、支柱101 に図12の符号F0 で示すよ うな無用な曲げ力が加わる不具合もある。さらに、支柱101 の撓み幅および摩擦 板100 の締付け力により、脚部102 の支柱表面に対する接触角度および接触面積 が変化し、所期の減衰作用が達せられないという問題がある。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
本考案の第1の課題は、反力壁を用いる必要がなく、フレームに余分な曲げ力 、引っ張り力が加わらず、しかも減衰・制振効果のすぐれた簡単な構造の摩擦ダ ンパ構造を提供することにある。 また、本考案の第2の課題は、第1考案よりもさらに減衰・制振効果が高く、 かつ簡易な構造の摩擦ダンパ構造を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
第1考案の摩擦ダンパ構造は、弾性変形に基づいて振動するフレームを減衰な いし制振するためのダンパ構造であって、前記フレームの長手方向に沿って設け られた摩擦板と、該摩擦板の第1の箇所を前記フレームまたはフレーム以外の部 材に固定する固定手段と、前記摩擦板の第1の箇所から長手方向に離れた第2の 箇所を少なくとも1箇所設けると共に、該第2の箇所を前記フレームに所定の締 めつけ力でフレームの長手方向にすべりを許すように締結する締結手段とからな ることを特徴とする。
【0006】 第2考案は、前記フレームの基端が柔構造化材を介してフレーム以外の部材に 固定されており、前記摩擦板の第1の箇所が該フレーム以外の部材に固定されて いることを特徴とする。 なお、本考案において摩擦板は、板状のものでもよく梁状のものであってもよ い。
【0007】
【作用】
第1考案では、フレームが撓み振動をすると、その表面の長手方向に離れた2 点間の長さが変動する。そのとき摩擦板の第1の個所はフレームの表面に固定さ れ、第2の個所はフレームに対して相対的にずれる。そしてそのずれに基づく摩 擦力が減衰作用を奏する。前記摩擦板はフレームに沿う長尺状の形状を有し、第 1の個所がフレームに固着されているので、従来のアーチ状の摩擦におけるよう な撓みによる変形がなく、フレームに曲げ力を加えることもない。また撓み変形 をしないので、第2の個所で接触角や接触面積が変動する問題も生じない。よっ て、第1の課題が達成される。
【0008】 第2考案のダンパ構造はフレームの基端が柔構造化物を介してフレーム以外の 部材に固定されているので、フレームと摩擦板の第2の個所との間の相対的な移 動量が大きくなり、吸収されるエネルギが大きい。さらに柔構造化物内部でのエ ネルギ吸収作用もあるので減衰能がきわめて高くなる。よって、第2の課題が達 成される。
【0009】
【実施例】
つぎに、図面を参照しながら本考案の実施例について説明する。 図1のダンパ構造Aは、第1考案の一実施例であり、振動要素である大型の鋼 構造物や重量物の支柱、クレーンの脚部等のフレームに取りつけられるものであ る(以下の実施例では、フレームが支柱1である場合について説明する)。
【0010】 このダンパ構造Aは、前記支柱1の側面1aとの間に隙間2をあけて平行に配置 される摩擦板3と、摩擦板3の下端を支柱1に固定するためのボルト4およびナ ット5と、摩擦板3の上端を支柱1に締結するボルト6、ナット7およびバネ8 とから構成されている。なお摩擦板3の下端側では、支柱1の表面と摩擦板3の 内面との間に、その間隔を維持するスペーサ10が介在されており、上端側では摩 擦材11が介在されている。
【0011】 支柱1には2本のボルト4,6を通すためのボルト孔12,13が形成されている 。摩擦板3の下端近辺にはボルト4を通すための孔14が形成されており、上端近 辺にはボルト6を通すと共に、支柱1と摩擦板3の撓み方向に沿うように長孔15 が形成されている。前記バネ8は摩擦板3とナット7との間に介在される圧縮コ イルバネである。なお本実施例における、下側のボルト4およびナット5は固定 手段、上側のボルト6およびナット7は締結手段、バネ8は弾発材である。なお 、前記固定手段としては、ボルト・ナットの代りにリベットや溶接を採用しても よい。
【0012】 上記のごとく構成されるダンパ構造Aの制振作用を、モデル化した図2〜3に 基づいて以下に説明する。 構造物は一般的に図3(A)に示すように重量物(質量)Wと、それを支持す る支持フレームRとからなる。支持フレームRの下端は固定面Gに固定されてい る。なお実際にはフレームRの自重が重量物となる場合もある。
【0013】 上記構造物は、地震、風などの外力を受け、あるいはクレーンなどでは自己の 内部での重心移動により、いずれも支持フレームRに図3(B)のような曲げモ ーメントmが加えられ、それより曲げ撓みが生ずる。ついで曲げ撓みが弾性復帰 して、図3(B)とは逆に左側に振られ、さらに左右に振動が続き、最終的に元 の状態ないしバランスする姿勢で停止する。そして、図3(B)に示すように右 側に撓んだ瞬間では、右側の圧縮(縮み)側Ra と左側の引張(伸び)側Rb が 生ずる。
【0014】 上記のような表面の伸縮が生ずる場合、図2のモデル図に示すように摩擦板3 を支柱1と平行となるように固定し、その先端側を摩擦材11を介して支柱1に所 定の当接圧Fで当接させておけば、支柱1の両側面の伸縮により、摩擦材11と支 柱1との間で摩擦が生じ、この摩擦が支柱1の振動を減衰させる。
【0015】 すなわち、摩擦材11と支柱1との間の動摩擦係数をμとし、当接力(締め付け 力)をFとすると、摩擦抵抗の大きさはμFである。そのため支柱1の振動によ る側面の伸び(縮み)をXとすると、Q0=μFXのエネルギーが摩擦により消費 される。
【0016】 この場合、摩擦抵抗μFに基づく摩擦板3の伸縮x(=μFL/EA、ただし E:ヤング率、A:断面積、L:長さ)によって減少するとしても、Q=μF( X−x)=μFδのエネルギーが消費され、これが減衰に寄与することになる。 なお、上記図1の実施例では弾発材としてバネ8を用いたが、弾力性の有るゴ ム材等のような伸縮性のある部材を設けてもよい。このようなバネ8やゴム等の 弾発材を設ける理由は、摩擦板3が磨耗しても常時同じ力で摩擦板3の上端を支 柱1に向って付勢できるからである。また、摩擦材11も必ずしも必須ではないが 、設けた場合は動摩擦係数μを一定にコントロールできるので、摩擦力の変動が 少なくなり好ましいものである。
【0017】 つぎに、図4を参照して第1考案のダンパ構造の他の実施例を説明する。 図4のダンパ構造Bは支柱1の両側面に、対称的に一対の摩擦板3がダンパ部 材として取りつけられている。この摩擦板3は図1のものとほぼ同じであり、図 示していないが摩擦材11およびスペーサ10も取付けられている。 この実施例では支柱1の撓みに応じて、引張側の面の摩擦板3がその伸びに抵 抗し、圧縮側の面の摩擦板3がその縮みに抵抗するので、2倍の減衰作用を奏す る。またボルト4,6などを共通化しうる利点がある。
【0018】 つぎに、上記実施例および比較例により、本考案のダンパ構造の減衰効果を説 明する。 〈実施例1〉 図4に示すように、離間して配置した2本の支柱1、1の上端同士の間に、ピ ン12、12により重量物Wを支えた実験装置を用意した。各支柱1の下端は基板14 によって固定面G上に固定されている。支柱1の厚さT=12mm、幅=400mm 、高 さH1=294mm 、重量物Wを支持するピン21の高さH2 =364mm 、重量物Wの重量 =1.6 トンの条件で構成し、前記支柱に材質:SS400 、厚さ:t =1.2mm 、幅 :400mm 、上下のボルト4,6の中心間の距離P=170mm の摩擦板3を取りつけ 、締め付け力Fを242kgfとしたものを実施例1の構造として調整した。なお、支 柱1の材質はSS400 で、ヤング率E=21,000kgf/mm2 、断面二次モーメントI =58mm4 であった。 〈実施例2〉 上記装置において上側のボルト6を調節して締め付け力Fを302.5kgfに調節し たものを実施例2の構造とした。 〈比較例1〉 図4の装置において支柱1に摩擦板3を取付けない以外は実施例1と同様のも のを比較例1とした。
【0019】 〈実験方法〉 上記構造において実施例1〜2においては図4の矢印S方向にハンマー等で衝 撃力を加え、重量物Wの水平方向の振動を動歪計で測定し、記録した。その結果 を図5〜6に示す。また比較例1についても、同様に振動波形を記録した。その 結果を図7に示す。さらにグラフに基づいて算出した振動数f0、減衰係数hを表 1に示す。 表1 振動数f0(H2 ) 減衰係数h(%) 実施例1 : 4.8 2.8 実施例2 : 4.8 3.1 比較例1 : 4.75(※) 0.317 (※)固定振動数である
【0020】 図5〜7および表1から明らかなように、摩擦板3を取付けていない比較例1 では振動が数10秒続くが、摩擦板3を取りつけた実施例1〜2の構造では1〜2 秒以内に振幅が100 μm 以下に減少しており、減衰効果が大きいことがわかる。 さらに締め付け力が302.5kgfとした実施例2の構造では、締め付け力が242kgfの 実施例1の構造に比して、一層減衰効果が高いことがわかる。これは締付力Fを 大きくしたために摩擦抵抗μFが大きくなったためと考えられる。
【0021】 つぎに図8を参照して本考案のダンパ構造のさらに他の実施例を説明する。 図8のダンパ構造Cは片持ち梁25の上下の面にダンパ部材である摩擦板3を取 りつけたものである。この摩擦板3は中心が固定用のボルト27およびナット28で 梁25に固定されている。そして両端近辺が長孔29を通したボルト30とその先端の ナット31、さらにボルト30の頭と上側の摩擦板26との間のバネ32、ナット31と下 側の摩擦板26との間のバネ32によってそれぞれ梁25に向って付勢されている。 なお、同じ長さの摩擦板を用いた図4のダンパ構造Bと比べると、各摩擦個所 における摩擦板3と梁25の間の長手方向のズレが1/2 であるが、トータルでは同 じである。しかし圧縮時に座屈を生じにくく、梁25と摩擦板3との密着性を高く しうるなどの利点がある。本実施例では、スペーサ10および摩擦材11を用いてい ないが、これらを設けてもよい。
【0022】 図10に示すダンパ構造Dは第2考案の一実施例である。 このダンパ構造Dは図9に示すダンパ構造Bのモデル図と対比させると明瞭で あるように、支柱1と固定面Gとの間に柔構造化材34を介在させた点に特徴があ る。なお固定面Gは請求項1、4、5にいうフレーム以外の部材である。前記柔 構造化材34としてはゴムマウント,スプリングなどを採用しうる。 このダンパ構造Dは支柱1の左右の撓みまたは上下の振動の振幅が大きく、そ のため摩擦材11と支柱1との間の相対的なすべり量が大きくなる。すなわち図11 (A)および図11(B)のモデル図に示すように、本来の支柱1の弾性変形に基 づく支柱1と摩擦材11との間のすべり量δ1 に、さらに柔構造化材34の変形量δ 2 が加わるので、全体のすべり量がδ=δ1 +δ2 と増加する。この増加したす べり量によるエネルギ逸散Q2 =μFδ=μF(δ1 +δ2 )が減衰に寄与する ため、減衰能が大幅に向上することになる。
【0023】 また、これらに加えて柔構造化材に防振ゴムを利用すれば、防振ゴムでのエネ ルギー逸散が追加され一層の減衰能が向上する。 なお、前記第1、第2考案では摩擦板3を支柱1、梁25または固定面Gに1箇 所固定しているが、この固定手段に変えて全てを締結手段にしても何らさしつか えないものである。
【0024】
【考案の効果】
第1考案の摩擦ダンパ構造は、反力壁を用いずに、しかも支柱や梁に余分な曲 げ力、引っ張り力を加えることがなく、高い減衰・制振効果を奏しうる。第2考 案の摩擦ダンパ構造は、前記第1考案の摩擦ダンパに比して一層高い減衰・制振 効果を奏しうる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1考案の一実施例にかかわるダンパ構造Aを
示す正面図である。
【図2】図1のダンパ構造Aの減衰作用を示すモデル図
である。
【図3】(A)は本考案の適用対象となる振動系のモデ
ル図であり、(B)はその振動状態を示すモデル図であ
る。
【図4】第1考案の他の実施例にかかわるダンパ構造B
およびそれを備えた実験装置の正面図である。
【図5】実施例1のダンパ構造の振動減衰曲線を示すグ
ラフである。
【図6】実施例2のダンパ構造の振動減衰曲線を示すグ
ラフである。
【図7】比較例1のダンパ構造の振動減衰曲線を示すグ
ラフである。
【図8】第1考案の他の実施例にかかわるダンパ構造C
の正面図である。
【図9】第1考案のダンパ構造Bのモデル図である。
【図10】第2考案の一実施例にかかわるダンパ構造Dの
モデル図である。
【図11】(A),(B)は共に図10のダンパ構造Dの減
衰作用を示すモデル図である。
【図12】従来のアーチ状摩擦板の説明図である。
【図13】図12のアーチ状摩擦板の減衰作用の説明図であ
る。
【図14】図12のアーチ状摩擦板の問題点の説明図であ
る。
【符号の説明】
A ダンパ構造 B ダンパ構造
C ダンパ構造 D ダンパ構造 1 支柱
3 摩擦板 4 ボルト 5 ナット
6 ボルト 7 ナット 8 バネ
11 摩擦材 15 長孔 25 梁
29 長孔 30 ボルト 31 ナット
32 バネ 34 柔構造化材

Claims (5)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】弾性変形に基づいて振動するフレームを減
    衰ないし制振するためのダンパ構造であって、 前記フレームの長手方向に沿って設けられた摩擦板と、 該摩擦板の第1の箇所を前記フレームまたはフレーム以
    外の部材に固定する固定手段と、 前記摩擦板の第1の箇所から長手方向に離れた第2の箇
    所を少なくとも1箇所設けると共に、該第2の箇所を前
    記フレームに所定の締めつけ力でフレームの長手方向に
    すべりを許すように締結する締結手段とからなることを
    特徴とする摩擦ダンパ構造。
  2. 【請求項2】前記第1の箇所を固定手段から締結手段に
    変更したことを特徴とする請求項1記載の摩擦ダンパ構
    造。
  3. 【請求項3】前記締結手段が所定の締めつけ力を維持す
    るための弾発材を備えていることを特徴とする請求項1
    または2記載の摩擦ダンパ構造。
  4. 【請求項4】前記締結手段の箇所において、前記摩擦板
    と前記フレームまたはフレーム以外の部材との間に、両
    者間の摩擦係数を規定する摩擦材が介在されていること
    を特徴とする請求項1または2記載の摩擦ダンパ構造。
  5. 【請求項5】前記フレームの基端が柔構造化材を介して
    フレーム以外の部材に固定されており、前記摩擦板の第
    1の箇所が該フレーム以外の部材に固定されていること
    を特徴とする請求項1または2記載の摩擦ダンパ構造。
JP2213593U 1993-04-01 1993-04-01 摩擦ダンパ構造 Pending JPH0676733U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2213593U JPH0676733U (ja) 1993-04-01 1993-04-01 摩擦ダンパ構造

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2213593U JPH0676733U (ja) 1993-04-01 1993-04-01 摩擦ダンパ構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0676733U true JPH0676733U (ja) 1994-10-28

Family

ID=12074453

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2213593U Pending JPH0676733U (ja) 1993-04-01 1993-04-01 摩擦ダンパ構造

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0676733U (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003040104A (ja) * 2001-08-01 2003-02-13 Daifuku Co Ltd 吊下搬送用ハンガー
CN111854214A (zh) * 2020-08-10 2020-10-30 中船重工鹏力(南京)超低温技术有限公司 一种基于gm制冷机实现2k之下超低振动的低温系统
CN115263965A (zh) * 2022-07-26 2022-11-01 西南交通大学 一种灯笼形装配式自复位耗能器及设计方法
WO2024150387A1 (ja) * 2023-01-13 2024-07-18 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 ターボチャージャ用ハウジング、及びターボチャージャ

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61162683A (ja) * 1984-12-31 1986-07-23 旭化成株式会社 構造物に振動減衰性能を付与する構造部材
JPS61233235A (ja) * 1985-04-09 1986-10-17 Toshiba Corp 制振装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61162683A (ja) * 1984-12-31 1986-07-23 旭化成株式会社 構造物に振動減衰性能を付与する構造部材
JPS61233235A (ja) * 1985-04-09 1986-10-17 Toshiba Corp 制振装置

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003040104A (ja) * 2001-08-01 2003-02-13 Daifuku Co Ltd 吊下搬送用ハンガー
CN111854214A (zh) * 2020-08-10 2020-10-30 中船重工鹏力(南京)超低温技术有限公司 一种基于gm制冷机实现2k之下超低振动的低温系统
CN115263965A (zh) * 2022-07-26 2022-11-01 西南交通大学 一种灯笼形装配式自复位耗能器及设计方法
WO2024150387A1 (ja) * 2023-01-13 2024-07-18 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 ターボチャージャ用ハウジング、及びターボチャージャ
JPWO2024150387A1 (ja) * 2023-01-13 2024-07-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4545920B2 (ja) 橋梁における免震構造系
JP3882325B2 (ja) 摩擦ダンパー
JP4245258B2 (ja) 制振部材の設計方法
JPH0358009B2 (ja)
JP2005299078A (ja) 橋梁用制振装置
JP4971065B2 (ja) 建物構造物の制振装置
JPH11343675A (ja) 制振装置および制振構造物
JP7224101B2 (ja) 変位ストッパーと免震建物
JP5132892B2 (ja) 耐震支持装置
JP3791132B2 (ja) 皿ばね式摩擦ダンパを用いた制振構造
JP2014222095A (ja) 摩擦ダンパー
JP6467995B2 (ja) ランウェイガーダ
JP4074858B2 (ja) 建物の制振構造
JP3610004B2 (ja) 建築物の制振装置
JP3146258B2 (ja) 橋梁用支承装置
JP3300305B2 (ja) 連結式落橋防止装置
JP2017160652A (ja) 橋梁用座屈拘束型ダンパ
JPH0262668B2 (ja)
JPH11270180A (ja) ブレースダンパ
JPS60223577A (ja) 免震装置
JP2875956B2 (ja) 精錬炉の支持架構
JPH04194248A (ja) Pc版取付部構造
JPS6045409A (ja) 車両用板ばね装置
JP2000234454A (ja) 弾塑性ダンパー、および耐震構造
JP3333480B2 (ja) 連結式落橋防止装置用衝撃緩衝部材および連結式落橋防止装置