JPH0687401U - 鉄道用レール - Google Patents
鉄道用レールInfo
- Publication number
- JPH0687401U JPH0687401U JP3413493U JP3413493U JPH0687401U JP H0687401 U JPH0687401 U JP H0687401U JP 3413493 U JP3413493 U JP 3413493U JP 3413493 U JP3413493 U JP 3413493U JP H0687401 U JPH0687401 U JP H0687401U
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- JP
- Japan
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- rail
- rails
- end faces
- gap
- train
- Prior art date
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- Pending
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- Railway Tracks (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 簡単な構造で、振動のないレールを提供する
ことを目的とする。 【構成】 対面するレール11,12の端面を斜めに切
断し、互いに対面するレール端面間に、平行に所定間隔
の隙間13を空けた。
ことを目的とする。 【構成】 対面するレール11,12の端面を斜めに切
断し、互いに対面するレール端面間に、平行に所定間隔
の隙間13を空けた。
Description
【0001】
この考案は、列車が走行する鉄道用レールに関する。
【0002】
従来、鉄道用レールの継ぎ目は、図3、図4に示すように、レール1,2の伸 び縮みを考慮して所定の隙間3を空けて継目板4によりつながれてた。また、新 幹線用のレールは、レール間の間隔を空けず、レール端面を斜めにして、この斜 めの端面部分を、対面する側のレールが、相対的に内外方向にわずかに移動して 、伸縮を吸収するようにしている。
【0003】
上記従来の技術の場合、レール端面間に単に隙間3を空けただけでは、列車が この隙間3を通過する際に振動が発生し、乗客に不快感を与え、列車騒音の原因 にもなっている。さらに、新幹線用の斜め継ぎ目は、レール端面間のすき間を空 けないもので、レールの取付強度や精度を高くしなければならず、コスト的に在 来線に利用出来るものではない。
【0004】 この考案は、上記従来の技術の問題点に鑑みて成されたもので、簡単な構造で 、振動のないレールを提供することを目的とする。
【0005】
この考案は、対面するレール端面を斜めに切断し、互いに対面するレール端面 間を平行に所定間隔空けた鉄道用レールである。
【0006】
この考案の鉄道用レールは、端面を斜めに切断して互いに隙間を空けて接続す るので、この隙間部分を通過する際に列車の車輪が隙間部分に落ちることがなく 振動がきわめて少なくなり、しかも、レール設置も容易なものである。
【0007】
以下この考案の実施例について図面に基づいて説明する。図1、図2はこの考 案の一実施例を示すもので、レール11,12の端面が斜めに切断され、所定間 隔13を空けてつながれている。連結部分には継目板14が当てられ、ボルト1 5により固定されている。
【0008】 レール11,12の端面の角度は、適宜設定出来るものであるが、隙間13の 間隔よりもこの斜めの部分の先端の角部16から基端の角部17までの、レール 長手方向距離が隙間13より長いものである。また、平行に設けられた反対側の 図示しないレールでは、レール11,12の斜めに形成された継ぎ目部分の隙間 13の向きは、互いに逆向きに設けられている。
【0009】 これにより、列車の車輪は、レール11,12の接続部分で、レール11,1 2の隙間13をはさんで、両者に跨がるように通過することになり、車輪が隙間 13に落ち込むことがなく、レールの継ぎ目での振動を無くすことができるもの である。しかも、レールの設置方法は従来のレールと同様の方法で行うことがで き、特別の装置等は必要ないものである。なお、この振動低減効果は、列車の車 輪の直径や厚さ等によっても変化するものである。
【0010】
この考案の鉄道用レールは、端面を斜めに切って、所定の隙間を空けて接続し ているので、列車通過時の振動がなく、しかもレールの設置も容易であり、きわ めて簡単な構造で列車騒音を大幅に低減出来るものである。
【図1】この考案の一実施例の鉄道用レールの接続部分
を示す平面図である。
を示す平面図である。
【図2】この考案の一実施例の鉄道用レールの接続部分
を示す正面図である。
を示す正面図である。
【図3】従来の技術の鉄道用レールの接続部分を示す平
面図である。
面図である。
【図4】従来の技術の鉄道用レールの接続部分を示す正
面図である。
面図である。
1,2,11,12 レール 3,13 隙間 4,14 継目板
Claims (1)
- 【請求項1】 対面するレール端面を斜めに切断し、互
いに対面するレール端面間を、平行に所定間隔の隙間を
空けたことを特徴とする鉄道用レール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3413493U JPH0687401U (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | 鉄道用レール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3413493U JPH0687401U (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | 鉄道用レール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0687401U true JPH0687401U (ja) | 1994-12-22 |
Family
ID=12405757
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3413493U Pending JPH0687401U (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | 鉄道用レール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0687401U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015203192A (ja) * | 2014-04-11 | 2015-11-16 | 株式会社明工 | 吊戸用上レールの継ぎ目構造及びそのための施工方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5718002B2 (ja) * | 1975-03-13 | 1982-04-14 |
-
1993
- 1993-05-31 JP JP3413493U patent/JPH0687401U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5718002B2 (ja) * | 1975-03-13 | 1982-04-14 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015203192A (ja) * | 2014-04-11 | 2015-11-16 | 株式会社明工 | 吊戸用上レールの継ぎ目構造及びそのための施工方法 |
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