JPH0689382B2 - 粉体吹込み高炉操業法 - Google Patents

粉体吹込み高炉操業法

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JPH0689382B2
JPH0689382B2 JP61040687A JP4068786A JPH0689382B2 JP H0689382 B2 JPH0689382 B2 JP H0689382B2 JP 61040687 A JP61040687 A JP 61040687A JP 4068786 A JP4068786 A JP 4068786A JP H0689382 B2 JPH0689382 B2 JP H0689382B2
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pulverized coal
raceway
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basic
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武文 斉藤
綱雄 上條
治久 岩切
力 中村
晋也 岡本
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Kobe Steel Ltd
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    • C21METALLURGY OF IRON
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    • C21B5/00Making pig-iron in the blast furnace
    • C21B5/001Injecting additional fuel or reducing agents
    • C21B5/003Injection of pulverulent coal
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
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    • C21B5/00Making pig-iron in the blast furnace
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    • C21B5/023Injection of the additives into the melting part

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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は粉体吹込み高炉操業法に係り、特に高炉への微
粉炭吹込み操業法の改良に関する。
(従来の技術及び解決しようとする問題点) 高炉内スラグの生成は高炉の安定操業にとって重要であ
り、焼結鉱から生成した滴下スラグはレースウェイで発
生するコークス灰分からのスラグと同化して安定な最終
スラグへと変化させる必要がある。
ところで、最近、高炉への粉体吹込み操業技術の1つと
して微粉炭吹込み操業が確立されるに至り、微粉炭の吹
込み量50〜80kg/t−銑鉄での安定操業が実施されるよう
になった。しかし、微粉炭の吹込み量を上記量よりも多
くすると、レースウェイ周辺で鳥の巣と称される現象が
発生、成長して高炉下部でのガス流れを不良にする場合
が往々にして起こるという問題がある。
一方、高炉内反応因子を制御するべく、送風ガスと共に
単独に、酸化鉄等の発熱性粉体を吹き込む方法(特開昭
60−43410号公報)、或いは媒溶剤を吹込む方法(特開
昭60−43412号公報)などが提案されている。
しかし乍ら、上記方法はデッドマンの偏り防止やスラグ
性状の改善等の炉況安定化を図る手段にすぎず、微粉炭
吹込みに伴う高炉下部通気の悪化を防止することは全く
考慮されていない。
本発明は上記従来技術の欠点を解消し、高炉への微粉炭
吹込み操業において、微粉炭吹込み量を増加してもレー
スウェイ周辺での鳥の巣の成長を効果的に阻止し、高炉
下部通気性の悪化の現象を未然に防止でき、安定操業を
可能とする方法を提供することを目的とするものであ
る。
(問題点を解決するための手段) 上記目的を達成するため、本発明者は、まず微粉炭吹込
み時の鳥の巣の発生、成長の原因解明に努めた。
高炉に吹き込まれる微粉炭には約10%程度の灰分量が含
まれ、この灰分はSiO250〜60%Al2O320〜30%、その他F
e2O3、CaOなどからなり、主に酸性成分で構成されてい
る。
したがって、レースウェイ内の滓化状況は、微粉炭吹込
み量が多くなると、コークス及び微粉炭の灰分からSiO2
−Al2O3主体の酸性成分スラグが増加し、粘性、融点が
上昇し、上部から降下する滴下スラグと同化せず、灰分
のレースウェイ内での適正な滓化が遅れることになり、
その結果、レースウェイ周辺にコークス粉が厚く蓄積し
て厚い鳥の巣が形成され、通気性を阻害する。
第1図はこの状況を模式図的に示したもので、吹込み管
(羽口)1から多量の微粉炭を高炉内に吹込んだ場合、
コークス、微粉炭からの滓化スラグSiO2−Al2O3がレー
スウェイ2内に形成され、その周辺に厚く鳥の巣3が形
成されている。
そこで、本発明者は、その対策として、微粉炭吹込み時
にレースウェイ内で微粉炭の灰分の滓化を促進するに
は、コークス、微粉炭からの酸性成分スラグSiO2−Al2O
3の粘性、融点を下げる必要があることに想到し、CaO、
MgOの塩基性成分からなるバロマイトを微粉状で吹込む
ことを試みた。その結果、コークス、微粉炭の灰分とド
ロマイトがレースウェイ内で同化して低粘性のスラグが
形成され、この滓化した溶融スラグはレースウェイ周辺
で上部から降下する滴下スラグとスムーズに同化し、レ
ースウェイの下方へ滴下していくことが判明した。
第2図はこの状況を示すもので、吹込み管1から微粉炭
と微粉ドロマイトを同時に吹込んだ場合、レースウェイ
2内で低粘性スラグCaO−SiO2−Al2O3−MgOが形成さ
れ、スムーズに滴下し、鳥の巣の厚みが薄くなる。
本発明者は、上記知見に基づき、更に詳細に実験を重ね
た結果、こゝに本発明をなしたものである。
すなわち、本発明は、高炉羽口から送風ガスと共に微粉
炭を吹込むに際し、該微粉炭の吹込みと同時に塩基性微
粉媒溶剤を吹込み、微粉炭灰分によりレースウェイ奥に
生成する固着層(通称鳥の巣)を溶剤解除することによ
り、微粉炭吹込み時の炉内圧力を低下させる高炉操業法
において、塩基性微粉媒溶剤の吹込みに際して、塩基性
微粉媒溶剤と微粉炭中の灰分を混合したときの塩基度
(塩基性成分量/酸性成分量)が0.5〜1.3となるように
塩基性微粉媒溶剤の量を調整して吹込むことを特徴とす
る粉体吹込み高炉操業法を要旨とするものである。
以下に本発明を実施例に基づいて詳細に説明する。
本発明法に用いる塩基性微粉媒溶剤としては、例えば、
前述のドロマイトのほか、蛇紋岩、カンラン岩、石灰
石、転炉滓などを挙げることができる。媒溶剤は微粉状
で、200メッシュ以下の粒度であるのが好ましい。塊状
では作用が遅く、望ましくない。また、媒溶剤の吹込み
量は、微粉炭中の灰分中の酸性成分量(SiO2、Al2O3
を考慮して、塩基度(塩基性成分量/酸性成分量)0.5
〜1.3の範囲、好ましくは0.5〜1.1となる量とする。な
お、粘性の低下は塩基度が0.5以下では効果が期待でき
ず、塩基度を1.3以上にしても殆どより以上の粘性低下
が生じない。
上記塩基性微粉媒溶剤の吹込み態様としては、予め微粉
炭と媒溶剤を混合微粉にして使用したり、或いは別々の
吹込み口から同時に高炉内に吹込むことも可能である。
なお、本発明においては、微粉炭の吹込み条件は特に制
限されないことは云うまでもない。
(実施例) 第3図に示す堅型コークス燃焼炉(700mmφ×1600mmH)
を用いて微粉炭とドロマイトの同時吹込み実験を行っ
た。なお、図中、4はコークスを収容した炉本体であ
り、炉壁に設けた吹込み管(羽口)1には、プロパンガ
スを燃料としたホットストーブ5から燃焼ガスを吹込む
と共にエアをキャリアガスとしてフィーダ6から供給し
た微粉炭を吹込む構成を有し、炉壁にはガスアナライザ
7、炉内圧力測定器8、ダストコレクター9が設けられ
ている。
実験としては、上記燃焼炉に10〜15mmの小塊コークスを
充填して、以下に示す基準送風条件でレースウェイ2を
形成させ、燃焼実験を実施した。
送風量 :160Nm3/hr 送風温度 :1100℃ 羽口前風速 :210m/s 羽口径 :35mmφ 燃焼時間 :120min 微粉炭吹込み量:46kg/hr ドロマイト〃 :5kg/hr なお、ドロマイト吹込み量は、微粉炭吹込み量と微粉炭
中酸性成分量とからスラグの粘度の低下が最も大きい塩
基度1.1になる量とした。これは、第4図に示すよう
に、形成されるスラグの粘性が塩基度1.1で低くなり、
これ以下では急激に高くなり、逆にこれ以上では殆ど変
化がないためである。
燃焼実験中はレースウェイ直上300mmの高さの所で奥行
方向にガス流れに対する炉内圧損を測定した。また、燃
焼実験の終了後は炉内を解体してレースウェイ近傍の鳥
の巣を取出し、内部の滓化スラグの分析を実施した。
第5図は、微粉炭46kg/hrの吹込み時と、この微粉炭(4
6kg/hr)にドロマイト(5kg/hr)を同時に吹込んだ時の
レースウェイ直上の炉内圧損の測定結果である。これに
より、ドロマイトの同時吹込みによって明らかに圧損が
低下して、ガス流れがスムーズになる現象が認められ
た。この理由は、微粉炭の灰分の滓化時にドロマイトが
同化してスラグの融点の低下、粘性の低下が起こり、鳥
の巣の形成が軽減され、スラグがレースウェイの下部へ
と滴下し、この結果、レースウェイ周辺の通気性が改善
されたためである。
次に、同じ燃焼炉による別の実験で、コークス灰分の融
点とレースウェイ形状の関係を調べた。その結果を第6
図に示す。同図より、融点が高いとレースウェイ深さは
浅く、縦長の形状を呈することがわかる。これは、レー
スウェイ奥に厚い鳥の巣が形成され、ガス流れが炉壁側
へ偏流することを示している。これに対し、ドロマイト
のような塩基性成分を吹込んで、コークスや微粉炭由来
の酸性成分を同化させ、融点を下げることにより、安定
なレースウェイ形状を維持でき、通気性の改善効果が期
待できることが確認された。
(発明の効果) 以上詳述したように、本発明によれば、高炉への微粉炭
吹込み操業において、微粉炭吹込みと同時にドロマイト
等の塩基性媒溶剤を、塩基性微粉媒溶剤と微粉炭中の灰
分を混合したときの塩基度(塩基性成分量/酸性成分
量)が0.5〜1.3となるように塩基性微粉媒溶剤の量を調
整して吹込むものであるから、コークス、微粉炭がレー
スウェイで燃焼して生成するスラグの粘性を制御、改善
することができ、レースウェイでの鳥の巣の形成が著減
し、したがって、スラグがレースウェイの下部へとスム
ーズに滴下してレースウェイ周辺の通気性を改善するこ
とができる。特に微粉炭吹込み量を増加しても、上記効
果により安定した操業が可能とする。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来法による微粉炭単味吹込み時のレースウェ
イ状況を示す図、 第2図は本発明法による微粉炭、塩基性微粉媒溶剤同時
吹込み時のレースウェイ状況を示す図、 第3図は本発明の一実施例において使用した堅型コーク
ス燃焼炉を示す図、 第4図はスラグの塩基度と粘性の関係を示す図、 第5図は上記燃焼炉実験による微粉炭単味吹込み時とド
ロマイト添加吹込み時の炉内圧の変化を示す図、 第6図はコークス灰分の融点とレースウェイ形状の関係
を示す図である。 1……吹込み管(羽口)、2……レースウェイ、 3……鳥の巣、4……燃焼炉、 5……ホットストーブ、6……微粉炭フィーダ、 7……ガスアナライザー、8……炉内圧力測定器、 9……ダストコレクター。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 岡本 晋也 兵庫県加古川市平岡町高畑151−19 (56)参考文献 特開 昭61−23708(JP,A) 特公 昭57−48607(JP,B2) 特公 昭59−7327(JP,B2)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】高炉羽口から送風ガスと共に微粉炭を吹込
    むに際し、該微粉炭の吹込みと同時に塩基性微粉媒溶剤
    を吹込み、微粉炭灰分によりレースウェイ奥に生成する
    固着層(通称鳥の巣)を溶解除去することにより、微粉
    炭吹込み時の炉内圧力を低下させる高炉操業法におい
    て、塩基性微粉媒溶剤の吹込みに際して、塩基性微粉媒
    溶剤と微粉炭中の灰分を混合したときの塩基度(塩基性
    成分量/酸性成分量)が0.5〜1.3となるように塩基性微
    粉媒溶剤の量を調整して吹込むことを特徴とする粉体吹
    込み高炉操業法。
JP61040687A 1986-02-26 1986-02-26 粉体吹込み高炉操業法 Expired - Lifetime JPH0689382B2 (ja)

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