JPH0693322B2 - 補助ストップランプ - Google Patents
補助ストップランプInfo
- Publication number
- JPH0693322B2 JPH0693322B2 JP63256506A JP25650688A JPH0693322B2 JP H0693322 B2 JPH0693322 B2 JP H0693322B2 JP 63256506 A JP63256506 A JP 63256506A JP 25650688 A JP25650688 A JP 25650688A JP H0693322 B2 JPH0693322 B2 JP H0693322B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- stop lamp
- auxiliary stop
- mounting
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Led Device Packages (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
【産業上の利用分野】 本発明は自動車など車両に搭載される灯具に関するもの
であり、詳細にはハイマウントストップランプと称さ
れ、本来のストップランプの補助として車室内に取付け
られる補助ストップランプに係る。
であり、詳細にはハイマウントストップランプと称さ
れ、本来のストップランプの補助として車室内に取付け
られる補助ストップランプに係る。
従来のこの種の補助ストップランプ20を示すものが第５
図であり、例えばLED光源が組込まれたハウジング21
と、ヒンジ部22aが設けられた取付脚部22とからなり、
この取付脚部22をリヤウインドガラス11に接着、或は自
動車の天井トリム12に螺着して取付け、その後に前記ハ
ウジング21が所定方向となるように前記ヒンジ部22aで
調整を行うものである。
図であり、例えばLED光源が組込まれたハウジング21
と、ヒンジ部22aが設けられた取付脚部22とからなり、
この取付脚部22をリヤウインドガラス11に接着、或は自
動車の天井トリム12に螺着して取付け、その後に前記ハ
ウジング21が所定方向となるように前記ヒンジ部22aで
調整を行うものである。
しかしながら、前記したリヤウインドガラス11はその傾
斜角或は曲率に車種の違いなどによりかなりの差がある
もので、例えば前記補助ストップランプ21を視認性の向
上のためにある程度以上に横長に形成したときに、前記
した曲率の強いリヤウインドガラス11を持つ車種に取付
を図るときには、両端がこのリヤウインドガラス11に当
接してしまい、前記取付脚部22の取付が不可能となる或
は照射方向の調整が不可能となる問題点を生じ、この理
由により全ての車種に対応する補助ストップランプ21が
提供できないと云う課題を生ずるものとなっていた。
斜角或は曲率に車種の違いなどによりかなりの差がある
もので、例えば前記補助ストップランプ21を視認性の向
上のためにある程度以上に横長に形成したときに、前記
した曲率の強いリヤウインドガラス11を持つ車種に取付
を図るときには、両端がこのリヤウインドガラス11に当
接してしまい、前記取付脚部22の取付が不可能となる或
は照射方向の調整が不可能となる問題点を生じ、この理
由により全ての車種に対応する補助ストップランプ21が
提供できないと云う課題を生ずるものとなっていた。
本発明は、前記した従来の課題を解決するための具体的
手段として、車両のリヤウインドの内面側にこの車両の
後方を照射するように取付けられる補助ストップランプ
において、前記補助ストップランプは、透明で可撓性を
有する部材で両端に開口部を有する円筒状で且つ外面側
に前記円筒状の軸に沿う取付脚部が形成されたハウジン
グと、このハウジングの夫々の前記開口部に係着され、
前記ハウジングと固定的に取付けられるハウジング取付
部と、該ハウジング取付部に軸着されて前記ハウジング
と同軸で回動を自在とする基板取付部とから成る側蓋
と、前記側蓋の前記基板取付部によりハウジングの内面
側に取付けられる可撓性部材で形成されたLED搭載基板
とで成ることを特徴とする補助ストップランプを提供す
ることで、全ての車種に取付可能として、従来の課題を
解決するものである。
手段として、車両のリヤウインドの内面側にこの車両の
後方を照射するように取付けられる補助ストップランプ
において、前記補助ストップランプは、透明で可撓性を
有する部材で両端に開口部を有する円筒状で且つ外面側
に前記円筒状の軸に沿う取付脚部が形成されたハウジン
グと、このハウジングの夫々の前記開口部に係着され、
前記ハウジングと固定的に取付けられるハウジング取付
部と、該ハウジング取付部に軸着されて前記ハウジング
と同軸で回動を自在とする基板取付部とから成る側蓋
と、前記側蓋の前記基板取付部によりハウジングの内面
側に取付けられる可撓性部材で形成されたLED搭載基板
とで成ることを特徴とする補助ストップランプを提供す
ることで、全ての車種に取付可能として、従来の課題を
解決するものである。
つぎに、本発明を図に示す一実施例に基づいて詳細に説
明する。 第１図に符号１で示すものは本発明による補助ストップ
ランプであり、この補助ストップランプ１のハウジング
２は、透明で且つ可撓性に優れるように、例えば、ビニ
ル樹脂（ポリメチルペンテンTPX〔商品名〕）など軟質
な部材を用いて両端に開口部2aを有する略円筒状に形成
されている。 前記ハウジング２には同時に前記円筒状の外周面からこ
の円筒状の径方向に突出し、長手方向の軸に沿う取付脚
部2bが同体に設けられるものとなっている。 夫々の前記開口部2aにはキャップ状に側蓋３が取付けら
れ、この側蓋３で前記ハウジング２内に光源となるLED4
aを搭載するLED搭載基板４が保持されるものとなるが、
前記側蓋３は、例えば第２図に示すようにハウジング取
付部3aと基板取付部3bとからなるものとされ、前記ハウ
ジング取付部3aは螺着など適宜の手段で前記ハウジング
２と固定的に取付可能とされ、前記基板取付部3bは前記
LED搭載基板４を取付けるためのスリットなどが形成さ
れると共に前記ハウジング取付部3aに軸着するなどの手
段により前記ハウジング２と同軸に回動自在とされてい
る。 尚、図中に符号3cで示すものは固定螺子であり、この固
定螺子3cを締め付けることで前記ハウジング取付部3aと
基板取付部3bとを任意に回動した位置で固定するもので
ある。 また、同時に前記LED搭載基板４は、例えば薄手のガラ
スエポキシ・プリント回路基板などを用いて形成され、
適度な可撓性を有するようにされている。 第３図は、本発明の補助ストップランプ１をリヤウイン
ドガラス11に取付ける状態を示すもので、前記取付脚部
2bでリヤウインドガラス11に接着することで、この補助
ストップランプ１はハウジング２が形成された部材によ
る可撓性により、前記リヤウインドガラス11の水平方向
への曲率Ｒに沿い湾曲して取り付くものとなる。 ここで、発明者のこの発明を成すための事前の調査によ
れば前記曲率Ｒは略500〜2000Rであり、この範囲におい
ては前記構成とした補助ストップランプ１に不都合は生
じないものである。 第４図は、前記リヤウインドガラス11に接着された補助
ストップランプ１を垂直線に沿う断面で示したものであ
り、このときに前記リヤウインドガラス11は車種などの
差により傾斜角αが様々な数値を持つものであり、前記
LED搭載基板４に搭載されたLED4aの照射方向は必ずしも
所定の方向Ｚを向くものとは成っていない。 ここで、前記したように回動自在とされたハウジング２
両端の前記基板取付部3bを回動させ、照射方向が所定方
向Ｚとなったときに前記固定螺子3cで回動を固定させれ
ば、この補助ストップランプ１は所定方向Ｚを照射する
ものとなり、このとき前記ハウジング２が円筒状として
形成されていることで、前記取付脚部2bが設けられた以
外の如何なる方向に回動しても外部に照射される照射光
の特性に変化を生じ無いものとなる。
明する。 第１図に符号１で示すものは本発明による補助ストップ
ランプであり、この補助ストップランプ１のハウジング
２は、透明で且つ可撓性に優れるように、例えば、ビニ
ル樹脂（ポリメチルペンテンTPX〔商品名〕）など軟質
な部材を用いて両端に開口部2aを有する略円筒状に形成
されている。 前記ハウジング２には同時に前記円筒状の外周面からこ
の円筒状の径方向に突出し、長手方向の軸に沿う取付脚
部2bが同体に設けられるものとなっている。 夫々の前記開口部2aにはキャップ状に側蓋３が取付けら
れ、この側蓋３で前記ハウジング２内に光源となるLED4
aを搭載するLED搭載基板４が保持されるものとなるが、
前記側蓋３は、例えば第２図に示すようにハウジング取
付部3aと基板取付部3bとからなるものとされ、前記ハウ
ジング取付部3aは螺着など適宜の手段で前記ハウジング
２と固定的に取付可能とされ、前記基板取付部3bは前記
LED搭載基板４を取付けるためのスリットなどが形成さ
れると共に前記ハウジング取付部3aに軸着するなどの手
段により前記ハウジング２と同軸に回動自在とされてい
る。 尚、図中に符号3cで示すものは固定螺子であり、この固
定螺子3cを締め付けることで前記ハウジング取付部3aと
基板取付部3bとを任意に回動した位置で固定するもので
ある。 また、同時に前記LED搭載基板４は、例えば薄手のガラ
スエポキシ・プリント回路基板などを用いて形成され、
適度な可撓性を有するようにされている。 第３図は、本発明の補助ストップランプ１をリヤウイン
ドガラス11に取付ける状態を示すもので、前記取付脚部
2bでリヤウインドガラス11に接着することで、この補助
ストップランプ１はハウジング２が形成された部材によ
る可撓性により、前記リヤウインドガラス11の水平方向
への曲率Ｒに沿い湾曲して取り付くものとなる。 ここで、発明者のこの発明を成すための事前の調査によ
れば前記曲率Ｒは略500〜2000Rであり、この範囲におい
ては前記構成とした補助ストップランプ１に不都合は生
じないものである。 第４図は、前記リヤウインドガラス11に接着された補助
ストップランプ１を垂直線に沿う断面で示したものであ
り、このときに前記リヤウインドガラス11は車種などの
差により傾斜角αが様々な数値を持つものであり、前記
LED搭載基板４に搭載されたLED4aの照射方向は必ずしも
所定の方向Ｚを向くものとは成っていない。 ここで、前記したように回動自在とされたハウジング２
両端の前記基板取付部3bを回動させ、照射方向が所定方
向Ｚとなったときに前記固定螺子3cで回動を固定させれ
ば、この補助ストップランプ１は所定方向Ｚを照射する
ものとなり、このとき前記ハウジング２が円筒状として
形成されていることで、前記取付脚部2bが設けられた以
外の如何なる方向に回動しても外部に照射される照射光
の特性に変化を生じ無いものとなる。
以上に説明したように本発明により、補助ストップラン
プのハウジング及びLED搭載基板を可撓性に形成したこ
とで、視認性の向上などの目的で充分な巾方向への発光
面積を採用した補助ストップランプにおいても、取付面
であるリヤウインドガラスの曲率に沿って接着可能する
ようにして、従来例のもので生じた取付不能な状態を解
消し全ての車種に対応可能とする優れた効果を奏するも
のであり、更に前記LED搭載基板を前記ハウジングと同
軸で回動自在としたことで、前記リヤウインドガラスの
如何なる傾斜の差に対しても、ランプとして正常な取付
状態を可能とし後方からの視認性効果を一層に確実なも
のとするものである。
プのハウジング及びLED搭載基板を可撓性に形成したこ
とで、視認性の向上などの目的で充分な巾方向への発光
面積を採用した補助ストップランプにおいても、取付面
であるリヤウインドガラスの曲率に沿って接着可能する
ようにして、従来例のもので生じた取付不能な状態を解
消し全ての車種に対応可能とする優れた効果を奏するも
のであり、更に前記LED搭載基板を前記ハウジングと同
軸で回動自在としたことで、前記リヤウインドガラスの
如何なる傾斜の差に対しても、ランプとして正常な取付
状態を可能とし後方からの視認性効果を一層に確実なも
のとするものである。
第１図は本発明に係る補助ストップランプの一実施例を
分解した状態で示す斜視図、第２図は同じ実施例の要部
を示す断面図、第３図は同じく本発明の自動車への取付
状態を示す斜視図、第４図は第３図のIV−IV線に沿う断
面図、第５図は従来例を示す斜視図である。 １……補助ストップランプ ２……ハウジング 2a……開口部 2b……取付脚部 ３……側蓋 3a……ハウジング取付部 3b……基板取付部 3c……固定螺子 ４……LED搭載基板 4a……LED
分解した状態で示す斜視図、第２図は同じ実施例の要部
を示す断面図、第３図は同じく本発明の自動車への取付
状態を示す斜視図、第４図は第３図のIV−IV線に沿う断
面図、第５図は従来例を示す斜視図である。 １……補助ストップランプ ２……ハウジング 2a……開口部 2b……取付脚部 ３……側蓋 3a……ハウジング取付部 3b……基板取付部 3c……固定螺子 ４……LED搭載基板 4a……LED
Claims (1)
- 【請求項１】車両のリヤウインドの内面側にこの車両の
後方を照射するように取付けられる補助ストップランプ
において、前記補助ストップランプは、透明で可撓性を
有する部材で両端に開口部を有する円筒状で且つ外面側
に前記円筒状の軸に沿う取付脚部が形成されたハウジン
グと、このハウジングの夫々の前記開口部に係着され、
前記ハウジングと固定的に取付けられるハウジング取付
部と、該ハウジング取付部に軸着されて前記ハウジング
と同軸で回動を自在とする基板取付部とから成る側蓋
と、前記側蓋の前記基板取付部によりハウジングの内面
側に取付けられる可撓性部材で形成されたLED搭載基板
とで成ることを特徴とする補助ストップランプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63256506A JPH0693322B2 (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 補助ストップランプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63256506A JPH0693322B2 (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 補助ストップランプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02103803A JPH02103803A (ja) | 1990-04-16 |
| JPH0693322B2 true JPH0693322B2 (ja) | 1994-11-16 |
Family
ID=17293580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63256506A Expired - Lifetime JPH0693322B2 (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 補助ストップランプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0693322B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0435039U (ja) * | 1990-07-13 | 1992-03-24 | ||
| JPH0784156B2 (ja) * | 1990-11-14 | 1995-09-13 | スタンレー電気株式会社 | 補助ストップランプ |
| DE19501327C2 (de) * | 1994-04-20 | 1999-10-14 | Waldmann Gmbh & Co Herbert | Schutzrohrleuchte |
| TWI642874B (zh) * | 2013-09-11 | 2018-12-01 | 晶元光電股份有限公司 | 發光二極體組件以及相關之照明裝置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6338348U (ja) * | 1986-08-28 | 1988-03-11 | ||
| JPH0438535Y2 (ja) * | 1986-08-28 | 1992-09-09 |
-
1988
- 1988-10-12 JP JP63256506A patent/JPH0693322B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02103803A (ja) | 1990-04-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6322748A (ja) | 自動車用の内部バツクミラ− | |
| JP2625177B2 (ja) | 照明付バックミラーを備えた、自動車用サンバイザ組立体 | |
| JP3337125B2 (ja) | リフレックスリフレクタ付車両用灯具 | |
| JPH02103803A (ja) | 補助ストップランプ | |
| JPH0249606Y2 (ja) | ||
| US4916586A (en) | Mounting bracket for headlamp assembly | |
| ATE120137T1 (de) | Kraftfahrzeugradzierblende. | |
| JPS61119871U (ja) | ||
| JPH0265638U (ja) | ||
| JPS638506Y2 (ja) | ||
| JPS6232847U (ja) | ||
| JPH0719967Y2 (ja) | 自動２輪車のカウリング | |
| JP2586132Y2 (ja) | ランプの取付構造 | |
| JPS63148514U (ja) | ||
| JPH11222075A (ja) | 発光式ドアウインドパネル構造 | |
| JPH02124610U (ja) | ||
| JPS62149446U (ja) | ||
| JPS6111681Y2 (ja) | ||
| JPH1035359A (ja) | 自動車のサイドミラー、サイドドアのドアノブ | |
| JPH0274245U (ja) | ||
| JPS6337443U (ja) | ||
| JPH0254745U (ja) | ||
| JPS6356507U (ja) | ||
| JPS62116309U (ja) | ||
| JPH04104738U (ja) | 補助ストツプランプ |