JPH071037B2 - 吸込側自吸式形の立軸ポンプ - Google Patents
吸込側自吸式形の立軸ポンプInfo
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- JPH071037B2 JPH071037B2 JP31789688A JP31789688A JPH071037B2 JP H071037 B2 JPH071037 B2 JP H071037B2 JP 31789688 A JP31789688 A JP 31789688A JP 31789688 A JP31789688 A JP 31789688A JP H071037 B2 JPH071037 B2 JP H071037B2
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- Japan
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- chamber
- impeller
- partition plate
- suction side
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、吸込側自吸式形の立軸ポンプに関し、詳し
くは動力が0.1〜1kw程度の小形ポンプであって、しかも
高揚程で比速度ＮSQの小さいポンプの内部流体損失を減
少させる技術に関する。
くは動力が0.1〜1kw程度の小形ポンプであって、しかも
高揚程で比速度ＮSQの小さいポンプの内部流体損失を減
少させる技術に関する。
吸込側自吸式形の立軸ポンプの構成は、 遠心形羽根車を収納する羽根車室の入口を上向きに配置
し、この羽根車室の上部に前記入口を介して連通する吸
込側自吸室を設け、この吸込側自吸室の上部にポンプの
吸込口を形成し、前記羽根車室の出口に連通する吐出流
路を上向きに設けてその上端にポンプの吐出口を形成す
るものである。
し、この羽根車室の上部に前記入口を介して連通する吸
込側自吸室を設け、この吸込側自吸室の上部にポンプの
吸込口を形成し、前記羽根車室の出口に連通する吐出流
路を上向きに設けてその上端にポンプの吐出口を形成す
るものである。
吸込側自吸式形の立軸ポンプの動作原理は、特願昭63−
163007号に詳しく説明されているのでここでは説明を省
く。この文献には吸込側自吸式形の立軸ポンプの従来の
技術として特開昭56−110593号及び実開昭56−165996号
が紹介されている。
163007号に詳しく説明されているのでここでは説明を省
く。この文献には吸込側自吸式形の立軸ポンプの従来の
技術として特開昭56−110593号及び実開昭56−165996号
が紹介されている。
しかしこの両文献に示された構造のポンプは吸込側自吸
室と羽根車室とを区画する仕切がケーシングと一体構造
となって造形に無理が伴い、羽根車室とその周辺の形状
がポンプ特性を向上させるのには不向きであって、特に
比速度の小さいポンプの内部流体損失が大きくならざる
を得ない。そこで仕切板等を採用して羽根車室とその周
辺の形状を合理的にした次に示す第１従来例及び第２従
来例がある。
室と羽根車室とを区画する仕切がケーシングと一体構造
となって造形に無理が伴い、羽根車室とその周辺の形状
がポンプ特性を向上させるのには不向きであって、特に
比速度の小さいポンプの内部流体損失が大きくならざる
を得ない。そこで仕切板等を採用して羽根車室とその周
辺の形状を合理的にした次に示す第１従来例及び第２従
来例がある。
第４図は第１従来例の断面図、第５図は第４図のＶ−Ｖ
断面図であり、第６図は第２従来例の断面図、第７図は
第６図のVII−VII断面図である。
断面図であり、第６図は第２従来例の断面図、第７図は
第６図のVII−VII断面図である。
第４図及び第５図に示す吸込側自吸式形の立軸ポンプ
は、吸込側自吸室１と吐出流路２とを一体形成したケー
シング３の下端部分に段付部４を設け、この段付部４に
遠心形羽根車５のための入口６を備えた仕切板７を嵌合
し、その下側にこの仕切板７の下端部分で囲まれるうず
巻室８を形成し、このうず巻室８の出口９と前記吐出流
路２とを前記仕切板７に設けた角穴状の連通路10で連通
させている。前記出口９、連通路10及び吐出流路２は当
然に、流れの急激な断面変化のないように連続してスム
ーズに連通している。
は、吸込側自吸室１と吐出流路２とを一体形成したケー
シング３の下端部分に段付部４を設け、この段付部４に
遠心形羽根車５のための入口６を備えた仕切板７を嵌合
し、その下側にこの仕切板７の下端部分で囲まれるうず
巻室８を形成し、このうず巻室８の出口９と前記吐出流
路２とを前記仕切板７に設けた角穴状の連通路10で連通
させている。前記出口９、連通路10及び吐出流路２は当
然に、流れの急激な断面変化のないように連続してスム
ーズに連通している。
前記うず巻室８に収納される前記羽根車５は軸受11で支
承され軸封装置12を貫通する図示しない駆動機の軸13に
ねじ14で固定される。前記仕切板７は図示しない皿ねじ
で吸込側自吸室１の内側への部分突起1aに締付けられ
て、前記段付部４に嵌合して当接する。ケーシング３の
下端面にパッキン16を介して底板17をケーシングのねじ
孔18aにねじ込まれるねじ18で固定することによってう
ず巻室８が閉じられる。底板17に設けた孔17aはポンプ
据付用である。
承され軸封装置12を貫通する図示しない駆動機の軸13に
ねじ14で固定される。前記仕切板７は図示しない皿ねじ
で吸込側自吸室１の内側への部分突起1aに締付けられ
て、前記段付部４に嵌合して当接する。ケーシング３の
下端面にパッキン16を介して底板17をケーシングのねじ
孔18aにねじ込まれるねじ18で固定することによってう
ず巻室８が閉じられる。底板17に設けた孔17aはポンプ
据付用である。
そして前記吸込側自吸室１の上部にポンプの吸込口19
を、前記吐出流路２の上端にポンプの吐出口20をそれぞ
れ設けることによって、冒頭に記したような吸込側自吸
式形の立軸ポンプが構成される。
を、前記吐出流路２の上端にポンプの吐出口20をそれぞ
れ設けることによって、冒頭に記したような吸込側自吸
式形の立軸ポンプが構成される。
この第１従来例では、仕切板７はケーシング３から分離
され、軸13と正確に同心とされる段付部４に相互に機械
加工された嵌合部として嵌合されるから、仕切板７の下
端部分で囲まれて形成されるうず巻室８は軸13に対し、
したがって羽根車５に対し正確な同一中心を持つうず巻
室８を形成し、特性の維持が容易である。
され、軸13と正確に同心とされる段付部４に相互に機械
加工された嵌合部として嵌合されるから、仕切板７の下
端部分で囲まれて形成されるうず巻室８は軸13に対し、
したがって羽根車５に対し正確な同一中心を持つうず巻
室８を形成し、特性の維持が容易である。
ところで、この発明の利用分野である高揚程で比速度の
小さいポンプの羽根車５の羽根の幅（軸方向に測る）は
当然に小さいので、うず巻室８の幅も小さく、うず巻室
８の断面積（流れの方向、すなわち円周方向に測る）が
大きくとれなくなり、流速が大きくなってその２乗に比
例する流体損失が大きくなる。そこで、よく行なわれる
ように、うず巻室の下上両面を斜面にして、すなわち同
一半径上において、うず巻室の断面を径の大きくなるほ
ど幅を大きくして末向がりな形とするほか、この末広が
りな形の角度にも限界があるので、うず巻室の平面投影
図形自体を大きくしてうず巻室の断面積を大きくとるよ
うにする。
小さいポンプの羽根車５の羽根の幅（軸方向に測る）は
当然に小さいので、うず巻室８の幅も小さく、うず巻室
８の断面積（流れの方向、すなわち円周方向に測る）が
大きくとれなくなり、流速が大きくなってその２乗に比
例する流体損失が大きくなる。そこで、よく行なわれる
ように、うず巻室の下上両面を斜面にして、すなわち同
一半径上において、うず巻室の断面を径の大きくなるほ
ど幅を大きくして末向がりな形とするほか、この末広が
りな形の角度にも限界があるので、うず巻室の平面投影
図形自体を大きくしてうず巻室の断面積を大きくとるよ
うにする。
しかしうず巻室の平面投影図形を大きくすることは、第
５図に示すうず巻室の終点の寸法Ｂが小さくなって限界
がある。鋳造の最小肉厚等で定まる限界寸法Ｂを克服す
るには、うず巻室８が形成されている仕切板７の外径す
なわち段付部４の内径とを大きくし、パッキン16の有効
な幅を確保したうえでケーシング３の下端部分の外径を
大きくしなければならない。
５図に示すうず巻室の終点の寸法Ｂが小さくなって限界
がある。鋳造の最小肉厚等で定まる限界寸法Ｂを克服す
るには、うず巻室８が形成されている仕切板７の外径す
なわち段付部４の内径とを大きくし、パッキン16の有効
な幅を確保したうえでケーシング３の下端部分の外径を
大きくしなければならない。
ケーシング３の外径を大きくすることは、ポンプの据付
寸法を大きくすることになり好ましくない。また様々な
要求ポンプ特性に対しうず巻室８、すなわち仕切板７の
みを変更して対応できる範囲が少くなくなり、ケーシン
グ３の鋳型の変更にまで及び、標準化と生産性の面でも
好ましくない。そこで限定された仕切板７の外径寸法の
範囲内でうず巻室断面を大きくして比速度の大きいポン
プに対応するような第２従来例がある。
寸法を大きくすることになり好ましくない。また様々な
要求ポンプ特性に対しうず巻室８、すなわち仕切板７の
みを変更して対応できる範囲が少くなくなり、ケーシン
グ３の鋳型の変更にまで及び、標準化と生産性の面でも
好ましくない。そこで限定された仕切板７の外径寸法の
範囲内でうず巻室断面を大きくして比速度の大きいポン
プに対応するような第２従来例がある。
第６図及び第７図に示す第２従来例において、第４図及
び第５図と同一符号を付けるものはおよそ同一機能を持
つ。図面にはそのようなもののうち要部のみに符号を付
けて説明を省き、異る部分についてのみ説明する。
び第５図と同一符号を付けるものはおよそ同一機能を持
つ。図面にはそのようなもののうち要部のみに符号を付
けて説明を省き、異る部分についてのみ説明する。
吐出流路２と急激な流れの断面変化のないように角穴状
の連通路10を持つ仕切板61の下端部分にはうず巻室62の
巻き始め部分のうず巻箱内壁63が設けられる。この巻き
始め部分のうず巻箱内壁63をケーシング３の下端部分で
囲まれ仕切板61の外径と同一内径を持つ羽根車室64の羽
根車室内壁65にスムーズに連続させる。
の連通路10を持つ仕切板61の下端部分にはうず巻室62の
巻き始め部分のうず巻箱内壁63が設けられる。この巻き
始め部分のうず巻箱内壁63をケーシング３の下端部分で
囲まれ仕切板61の外径と同一内径を持つ羽根車室64の羽
根車室内壁65にスムーズに連続させる。
このようにして前記うず巻室62はうず巻状のうず巻箱内
壁63と円形の羽根車室64の部分とで構成され、完全なう
ず巻状ではないが、羽根車室64は段付部４を設け仕切板
61を嵌合させるため例えば機械加工によって成形される
ので内表面（羽根車室内壁65）は滑かであって、全体と
して良好な特性を発揮する。したがってうず巻箱内壁63
を無くして全周にわたり羽根車室64のみによる、いわゆ
る小形のポンプに採用される円形ケーシングとしてもよ
い。
壁63と円形の羽根車室64の部分とで構成され、完全なう
ず巻状ではないが、羽根車室64は段付部４を設け仕切板
61を嵌合させるため例えば機械加工によって成形される
ので内表面（羽根車室内壁65）は滑かであって、全体と
して良好な特性を発揮する。したがってうず巻箱内壁63
を無くして全周にわたり羽根車室64のみによる、いわゆ
る小形のポンプに採用される円形ケーシングとしてもよ
い。
前記第２従来例は、羽根車室64を利用して、うず巻室62
の周方向の断面積を拡大し、比速度の小さいポンプに対
応できる範囲が広がるが、うず巻室62の終点である羽根
車室64の出口66から前記連通路10にかけては図示のよう
に急激な断面縮小が残る。
の周方向の断面積を拡大し、比速度の小さいポンプに対
応できる範囲が広がるが、うず巻室62の終点である羽根
車室64の出口66から前記連通路10にかけては図示のよう
に急激な断面縮小が残る。
前記の従来の技術における第１従来例及び第２従来例
は、うず巻室８又は62が形状の大きいケーシング３から
分離されるので、うず巻室の形状と羽根車に対する同心
性が正確に維持され、羽根車外径から流出する流体の速
度エネルギを有効に圧力エネルギに変換してポンプ特性
が良好である。特に小形でかつ比速度の小さい高揚程の
ものに対し効果が大きい。
は、うず巻室８又は62が形状の大きいケーシング３から
分離されるので、うず巻室の形状と羽根車に対する同心
性が正確に維持され、羽根車外径から流出する流体の速
度エネルギを有効に圧力エネルギに変換してポンプ特性
が良好である。特に小形でかつ比速度の小さい高揚程の
ものに対し効果が大きい。
しかし第１従来例ではうず巻室８の終点の寸法Ｂに限界
があり、そのため要求ポンプ特性に対応してうす巻室を
大きくするにはケーシング３の外径寸法を大きくするこ
とになり、ポンプ据付面積に影響するだけでなく、鋳型
を新たに必要とし標準化の点で生産性が低下する。
があり、そのため要求ポンプ特性に対応してうす巻室を
大きくするにはケーシング３の外径寸法を大きくするこ
とになり、ポンプ据付面積に影響するだけでなく、鋳型
を新たに必要とし標準化の点で生産性が低下する。
また第２従来例では前記寸法Ｂを克服して、うず巻室62
を羽根車室64まで最大限に活用できるが、羽根車室の出
口66と連通路10との間で急激な断面縮小があって流体損
失の増大によるポンプ効率の低下が生じる。
を羽根車室64まで最大限に活用できるが、羽根車室の出
口66と連通路10との間で急激な断面縮小があって流体損
失の増大によるポンプ効率の低下が生じる。
この発明の目的は、ケーシングの外径寸法を大きくする
ことなく、うず巻室断面積を大きくし、羽根車室出口近
傍の流体損失の増大をおさえてポンプの効率を改善した
吸込側自吸式形の立軸ポンプを提供することにある。
ことなく、うず巻室断面積を大きくし、羽根車室出口近
傍の流体損失の増大をおさえてポンプの効率を改善した
吸込側自吸式形の立軸ポンプを提供することにある。
この第１発明の吸込側自吸式形の立軸ポンプは、 吸込側自吸室と吐出流路とを一体形成したケーシングの
下端部分に段付部を設け、この段付部に遠心形羽根車の
ための入口を備えた仕切板を嵌合してその下側に前記ケ
ーシングの下端部分で囲まれる羽根車室を形成し、この
羽根車室の出口と前記吐出流路とを前記仕切板に設けた
連通路で連通させる吸込側自吸式形の立軸ポンプにおい
て、 前記連通路を前記仕切板の外周に向けて開口し、前記吐
出流路の外側内壁と前記羽根車室の出口内壁とを前記仕
切板の外径と同一又はそれ以上の位置にある線で連続さ
せるものである。
下端部分に段付部を設け、この段付部に遠心形羽根車の
ための入口を備えた仕切板を嵌合してその下側に前記ケ
ーシングの下端部分で囲まれる羽根車室を形成し、この
羽根車室の出口と前記吐出流路とを前記仕切板に設けた
連通路で連通させる吸込側自吸式形の立軸ポンプにおい
て、 前記連通路を前記仕切板の外周に向けて開口し、前記吐
出流路の外側内壁と前記羽根車室の出口内壁とを前記仕
切板の外径と同一又はそれ以上の位置にある線で連続さ
せるものである。
この第２発明の吸込側自吸式形の立軸ポンプは、前記第
１の発明において、 仕切板の下側に突出するうず巻室内壁と羽根車室内壁と
でうず巻状のうず巻室を形成し、このうず巻室の終点に
前記羽根車室の出口を形成するものである。
１の発明において、 仕切板の下側に突出するうず巻室内壁と羽根車室内壁と
でうず巻状のうず巻室を形成し、このうず巻室の終点に
前記羽根車室の出口を形成するものである。
第１発明においては、高揚程で比速度の小さいために羽
根車の幅、したがってうず巻室の幅（いずれも軸方向に
測る）が小さく、うず巻室断面積（周方向に測る）が大
きくとれにくい場合にも、ケーシングの下端部分の羽根
車室をうず巻室に活用してケーシングの外形、すなわち
ポンプの据付面積を大きくすることなく、充分なうず巻
室断面積を確保してポンプ効率の維持ができる。特に羽
根車室の出口、連通路及び吐出流路が急激な断面変化の
ないスムーズな線で連絡され流体損失の減少が著しく、
ポンプ効率が更に向上する。
根車の幅、したがってうず巻室の幅（いずれも軸方向に
測る）が小さく、うず巻室断面積（周方向に測る）が大
きくとれにくい場合にも、ケーシングの下端部分の羽根
車室をうず巻室に活用してケーシングの外形、すなわち
ポンプの据付面積を大きくすることなく、充分なうず巻
室断面積を確保してポンプ効率の維持ができる。特に羽
根車室の出口、連通路及び吐出流路が急激な断面変化の
ないスムーズな線で連絡され流体損失の減少が著しく、
ポンプ効率が更に向上する。
第２発明においては、上記作用に加えて、仕切板の下端
部分に設けた巻き始めのうず巻室内壁を前記羽根車室内
壁に連続させてうず巻状のうず巻室を形成するので、更
にポンプ効率が向上する。
部分に設けた巻き始めのうず巻室内壁を前記羽根車室内
壁に連続させてうず巻状のうず巻室を形成するので、更
にポンプ効率が向上する。
第１図は実施例の断面図、第２図は第１図のII−II部分
断面図であり、第３図は異る実施例の第２図に対応する
部分断面図である。
断面図であり、第３図は異る実施例の第２図に対応する
部分断面図である。
第１図及び第２図において、第４図及び第５図と同一符
号を付けたものはおよそ同一機能を持つ。すなわち吸込
側自吸室１と吐出流路２とを一体形成したケーシング31
の下端部分に段付部４を設け、この段付部４に遠心形羽
根車５のための入口６を備えた仕切板32を嵌合する（ケ
ーシング31と仕切板32は特徴的な構造を持ち更に後述す
る）。前記羽根車５は軸受11と軸封装置12を持つ軸13に
ねじ14で固定され、仕切板32は皿ねじで吸込側自吸室１
の内側への部分突起1aに締付けられ、ケーシング31の下
端面にパッキン16を介して据付用の孔17aを持つ底板17
がねじ18とねじ孔18aとで固定される。そして吸込側自
吸室１の上部に吸込口19が、吐出流路２の上端に吐出口
20が設けられる。
号を付けたものはおよそ同一機能を持つ。すなわち吸込
側自吸室１と吐出流路２とを一体形成したケーシング31
の下端部分に段付部４を設け、この段付部４に遠心形羽
根車５のための入口６を備えた仕切板32を嵌合する（ケ
ーシング31と仕切板32は特徴的な構造を持ち更に後述す
る）。前記羽根車５は軸受11と軸封装置12を持つ軸13に
ねじ14で固定され、仕切板32は皿ねじで吸込側自吸室１
の内側への部分突起1aに締付けられ、ケーシング31の下
端面にパッキン16を介して据付用の孔17aを持つ底板17
がねじ18とねじ孔18aとで固定される。そして吸込側自
吸室１の上部に吸込口19が、吐出流路２の上端に吐出口
20が設けられる。
次にこの実施例の特徴的な構造とその周辺について説明
する。仕切板32の下端部分にはうず巻室33の巻き始め部
分のうず巻箱内壁34が設けられる。このうず巻箱内壁34
をケーシング31の下端部分で囲まれ仕切板32の外径と同
一内径を持つ羽根車室35の機械加工等の施された羽根車
室内壁36にスムーズに連続させる。結局、前記うず巻室
33はうず巻箱内壁34と羽根車室内壁36とで構成される。
する。仕切板32の下端部分にはうず巻室33の巻き始め部
分のうず巻箱内壁34が設けられる。このうず巻箱内壁34
をケーシング31の下端部分で囲まれ仕切板32の外径と同
一内径を持つ羽根車室35の機械加工等の施された羽根車
室内壁36にスムーズに連続させる。結局、前記うず巻室
33はうず巻箱内壁34と羽根車室内壁36とで構成される。
前記うず巻室33の終点である羽根車室35の出口37の出口
内壁33とケーシング31に設けた吐出流路２の外側内壁2a
とは、ケーシング31の成形によってスムーズな線で図示
のように連続する。そしてこの線の位置は仕切板32の外
径と同一又はそれ以上の位置する。一方仕切板32には連
通路39を外周に向けて開口させる。なお理論的には外側
内壁2aと出口内壁を結ぶ線が仕切板32の外径と同一であ
ればよいが、鋳造又はダイカス等の誤差によりわずかに
内側に寄れば、段付部の加工によりその分わずかな線の
断続が生じるが、第６図の断面変化より微小であり、特
性の大きな低下がないが、余裕を持って外側に位置させ
るのがよい。その時、大き過ぎてパッキン16の液密を阻
害しない範囲とする。
内壁33とケーシング31に設けた吐出流路２の外側内壁2a
とは、ケーシング31の成形によってスムーズな線で図示
のように連続する。そしてこの線の位置は仕切板32の外
径と同一又はそれ以上の位置する。一方仕切板32には連
通路39を外周に向けて開口させる。なお理論的には外側
内壁2aと出口内壁を結ぶ線が仕切板32の外径と同一であ
ればよいが、鋳造又はダイカス等の誤差によりわずかに
内側に寄れば、段付部の加工によりその分わずかな線の
断続が生じるが、第６図の断面変化より微小であり、特
性の大きな低下がないが、余裕を持って外側に位置させ
るのがよい。その時、大き過ぎてパッキン16の液密を阻
害しない範囲とする。
このような構造によれば、従来例の第５図に示す限界寸
法Ｂが存在せず、うず巻室33を大きくするために羽根車
室内壁36が活用されるとともに、うず巻室33の終点であ
る羽根車室35の出口37、連通路39及び吐出流路２とは急
激な断面変化のないスムーズな線で連絡され、流体損失
が減少する。実験によればこの流体損失の低下は著し
い。
法Ｂが存在せず、うず巻室33を大きくするために羽根車
室内壁36が活用されるとともに、うず巻室33の終点であ
る羽根車室35の出口37、連通路39及び吐出流路２とは急
激な断面変化のないスムーズな線で連絡され、流体損失
が減少する。実験によればこの流体損失の低下は著し
い。
第３図に示す異る実施例では仕切板に設ける連通路39は
丸形となってその円周の一部が外周に向け開口するとと
もに、羽根車室35は出口37近くで、機械加工等によって
形成される羽根車室内壁36より更に外へ転位された、鋳
造等により形成される部分うず巻箱内壁36aを持つ。底
板を取付けるためのねじ孔18aはこの部分うず巻箱内壁3
6a及び出口内壁38をさけるように配置され、パッキンの
液密を確保する。
丸形となってその円周の一部が外周に向け開口するとと
もに、羽根車室35は出口37近くで、機械加工等によって
形成される羽根車室内壁36より更に外へ転位された、鋳
造等により形成される部分うず巻箱内壁36aを持つ。底
板を取付けるためのねじ孔18aはこの部分うず巻箱内壁3
6a及び出口内壁38をさけるように配置され、パッキンの
液密を確保する。
いずれの実施例もうず巻箱内壁34の無いいわゆる円形ケ
ーシング又はこれに近い部分うず巻箱内壁36aを持つも
のとすることができる。
ーシング又はこれに近い部分うず巻箱内壁36aを持つも
のとすることができる。
この第１発明の吸込側自吸式形の立軸ポンプは、 吸込側自吸室と吐出流路とを一体形成したケーシングの
下端部分に段付部を設け、この段付部に遠心形羽根車の
ための入口を備えた仕切板を嵌合してその下側に前記ケ
ーシングの下端部分で囲まれる羽根車室を形成し、この
羽根車室の出口と前記吐出流路とを前記仕切板に設けた
連通路で連通させる吸込側自吸式形の立軸ポンプにおい
て、 前記連通路を前記仕切板の外周に向けて開口し、前記吐
出流路の外側内壁と前記羽根車室の出口内壁とを前記仕
切板の外径と同一又はそれ以上の位置にある線で連続さ
せるようにしたので、 うず巻室断面積を羽根車室まで広げて比速度のの小さい
高揚程ポンプの効率が向上するとともに、羽根車室出
口、仕切板の連通路及び吐出流路に急激な断面変化がな
く、流体損失が著しく減少するという効果があり、据付
面積の拡大をおさえるという効果がある。
下端部分に段付部を設け、この段付部に遠心形羽根車の
ための入口を備えた仕切板を嵌合してその下側に前記ケ
ーシングの下端部分で囲まれる羽根車室を形成し、この
羽根車室の出口と前記吐出流路とを前記仕切板に設けた
連通路で連通させる吸込側自吸式形の立軸ポンプにおい
て、 前記連通路を前記仕切板の外周に向けて開口し、前記吐
出流路の外側内壁と前記羽根車室の出口内壁とを前記仕
切板の外径と同一又はそれ以上の位置にある線で連続さ
せるようにしたので、 うず巻室断面積を羽根車室まで広げて比速度のの小さい
高揚程ポンプの効率が向上するとともに、羽根車室出
口、仕切板の連通路及び吐出流路に急激な断面変化がな
く、流体損失が著しく減少するという効果があり、据付
面積の拡大をおさえるという効果がある。
第２発明のものは、更に仕切板の下側に突出するうず巻
室内壁と羽根車室内壁とでうず巻状のうず巻室を形成
し、このうず巻室の終点に前記羽根車室の出口を形成す
るようにしたので、 上記効果を保持したまま、羽根車の発生する速度ヘッド
を有効に圧力ヘッドに変換して更にポンプ効率を向上さ
せるという効果がある。
室内壁と羽根車室内壁とでうず巻状のうず巻室を形成
し、このうず巻室の終点に前記羽根車室の出口を形成す
るようにしたので、 上記効果を保持したまま、羽根車の発生する速度ヘッド
を有効に圧力ヘッドに変換して更にポンプ効率を向上さ
せるという効果がある。
第１図は実施例の断面図、第２図は第１図のII−II部分
断面図であり、第３図は異る実施例の第２図に対応する
部分断面図であり、第４図は第１従来例の断面図、第５
図は第４図のＶ−Ｖ断面図であり、第６図は第２従来例
の断面図、第７図は第６図のVII−VII断面図である。 ２……吐出流路、3,31……ケーシング、４……段付部、
５……羽根車、7,32,61……仕切板、8,33,62……うず巻
室、9,37,66……出口、10,39……連通路、17……底板、
34,63……うず巻箱内壁、35,64……羽根車室、36,65…
…羽根車室内壁、38……出口内壁。
断面図であり、第３図は異る実施例の第２図に対応する
部分断面図であり、第４図は第１従来例の断面図、第５
図は第４図のＶ−Ｖ断面図であり、第６図は第２従来例
の断面図、第７図は第６図のVII−VII断面図である。 ２……吐出流路、3,31……ケーシング、４……段付部、
５……羽根車、7,32,61……仕切板、8,33,62……うず巻
室、9,37,66……出口、10,39……連通路、17……底板、
34,63……うず巻箱内壁、35,64……羽根車室、36,65…
…羽根車室内壁、38……出口内壁。
Claims (2)
- 【請求項１】吸込側自吸室と吐出流路とを一体形成した
ケーシングの下端部分に段付部を設け、この段付部に遠
心形羽根車のための入口を備えた仕切板を嵌合してその
下側に前記ケーシングの下端部分で囲まれる羽根車室を
形成し、この羽根車室の出口と前記吐出流路とを前記仕
切板に設けた連通路で連通させる吸込側自吸式形の立軸
ポンプにおいて、 前記連通路を前記仕切板の外周に向けて開口し、前記吐
出流路の外側内壁と前記羽根車室の出口内壁とを前記仕
切板の外径と同一又はそれ以上の位置にある線で連続さ
せることを特徴とする吸込側自吸式形の立軸ポンプ。 - 【請求項２】請求項１記載の吸込側自吸式形の立軸ポン
プにおいて、 仕切板の下側に突出するうず巻室内壁と羽根車室内壁と
でうず巻状のうず巻室を形成し、このうず巻室の終点に
前記羽根車室の出口を形成することを特徴とする吸込側
自吸式形の立軸ポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31789688A JPH071037B2 (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | 吸込側自吸式形の立軸ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31789688A JPH071037B2 (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | 吸込側自吸式形の立軸ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02163493A JPH02163493A (ja) | 1990-06-22 |
| JPH071037B2 true JPH071037B2 (ja) | 1995-01-11 |
Family
ID=18093264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31789688A Expired - Lifetime JPH071037B2 (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | 吸込側自吸式形の立軸ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH071037B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6062812A (en) * | 1997-03-26 | 2000-05-16 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Liquid pump |
| US9759217B2 (en) | 2011-08-11 | 2017-09-12 | Kabushiki Kaisha Yokota Seisakusho | Self-priming centrifugal pump |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007327393A (ja) * | 2006-06-07 | 2007-12-20 | Ebara Corp | 自吸水ポンプ |
-
1988
- 1988-12-16 JP JP31789688A patent/JPH071037B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6062812A (en) * | 1997-03-26 | 2000-05-16 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Liquid pump |
| US9759217B2 (en) | 2011-08-11 | 2017-09-12 | Kabushiki Kaisha Yokota Seisakusho | Self-priming centrifugal pump |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02163493A (ja) | 1990-06-22 |
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| JPH0510485B2 (ja) | ||
| JPH0415369B2 (ja) |
Legal Events
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