JPH07107724A - ブラシレスモータのステータ - Google Patents
ブラシレスモータのステータInfo
- Publication number
- JPH07107724A JPH07107724A JP5247848A JP24784893A JPH07107724A JP H07107724 A JPH07107724 A JP H07107724A JP 5247848 A JP5247848 A JP 5247848A JP 24784893 A JP24784893 A JP 24784893A JP H07107724 A JPH07107724 A JP H07107724A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stator
- brushless motor
- wiring board
- printed wiring
- drive circuit
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Brushless Motors (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 巻線を施したステータ鉄心と駆動回路を装着
したプリント配線板を合成樹脂で一体に成形固化した従
来のブラシレスモータのステータにおいて、前記合成樹
脂が誘電体として作用し発生していた駆動回路の誤動作
を解決し、高信頼性，静音化，小形化を実現するすぐれ
たブラシレスモータのステータを提供することを目的と
する。 【構成】 プリント配線板４と巻線３との間に発泡性樹
脂を充填する構造とすることにより、従来合成樹脂を誘
電体としてプリント配線板４の配線パターンと巻線３の
間に構成されたコンデンサの誘電体部分に空気の層がで
き、比誘電率を低下させコンデンサ効果を抑制するため
駆動回路に流れていたノイズ電流を防止し回路誤動作の
ない高信頼性のブラシレスモータのステータが得られ
る。
したプリント配線板を合成樹脂で一体に成形固化した従
来のブラシレスモータのステータにおいて、前記合成樹
脂が誘電体として作用し発生していた駆動回路の誤動作
を解決し、高信頼性，静音化，小形化を実現するすぐれ
たブラシレスモータのステータを提供することを目的と
する。 【構成】 プリント配線板４と巻線３との間に発泡性樹
脂を充填する構造とすることにより、従来合成樹脂を誘
電体としてプリント配線板４の配線パターンと巻線３の
間に構成されたコンデンサの誘電体部分に空気の層がで
き、比誘電率を低下させコンデンサ効果を抑制するため
駆動回路に流れていたノイズ電流を防止し回路誤動作の
ない高信頼性のブラシレスモータのステータが得られ
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、家庭用エアコン等の送
風ファン駆動源として用いられるブラシレスモータのス
テータに関するものである。
風ファン駆動源として用いられるブラシレスモータのス
テータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年家庭用エアコン等空調機器において
は、コンプレッサの能力制御をすることが主流となって
いる。そしてこれに対応して熱交換機への送風量も幅広
く多段階に調整することが要求され、これら要望を満た
すものとして従来から使われてきたファン駆動源として
の誘導電動機に変わって、速度調整の容易なブラシレス
モータを直流電源で運転する方式が採用されている。従
来のブラシレスモータのステータは図７のブラシレスモ
ータのステータの縦断面図に示すような構造であり、駆
動回路部品を実装したプリント配線板と、巻線を施した
鉄心とを電気絶縁性を有する合成樹脂で一体に成形し静
音化，小形化を図っている。このような構造のブラシレ
スモータの例としては特開昭６１−２５１４６２号公報
があげられる。
は、コンプレッサの能力制御をすることが主流となって
いる。そしてこれに対応して熱交換機への送風量も幅広
く多段階に調整することが要求され、これら要望を満た
すものとして従来から使われてきたファン駆動源として
の誘導電動機に変わって、速度調整の容易なブラシレス
モータを直流電源で運転する方式が採用されている。従
来のブラシレスモータのステータは図７のブラシレスモ
ータのステータの縦断面図に示すような構造であり、駆
動回路部品を実装したプリント配線板と、巻線を施した
鉄心とを電気絶縁性を有する合成樹脂で一体に成形し静
音化，小形化を図っている。このような構造のブラシレ
スモータの例としては特開昭６１−２５１４６２号公報
があげられる。
【０００３】以下従来のブラシレスモータの例につい
て、図面にもとづき説明する。図７は特開昭６１−２５
１４６２号公報記載のブラシレスモータのステータ完成
品の縦断面図である。鉄心１に絶縁層２を介して巻線３
を施し、一方プリント配線板には位置検出素子５や駆動
回路部品６を同一面に装着するとともに駆動回路部品の
一部または全部を、前記鉄心１の歯部と歯部の間すなわ
ち巻線と巻線の間の空間に位置するように配置し、プリ
ント配線板４の駆動回路部品を装着した面をステータ鉄
心端面に対向して保持するとともに、鉄心１，巻線３，
駆動回路部品を装着したプリント配線板４を合成樹脂１
４で一体的に成形固化してステータを形成している。
て、図面にもとづき説明する。図７は特開昭６１−２５
１４６２号公報記載のブラシレスモータのステータ完成
品の縦断面図である。鉄心１に絶縁層２を介して巻線３
を施し、一方プリント配線板には位置検出素子５や駆動
回路部品６を同一面に装着するとともに駆動回路部品の
一部または全部を、前記鉄心１の歯部と歯部の間すなわ
ち巻線と巻線の間の空間に位置するように配置し、プリ
ント配線板４の駆動回路部品を装着した面をステータ鉄
心端面に対向して保持するとともに、鉄心１，巻線３，
駆動回路部品を装着したプリント配線板４を合成樹脂１
４で一体的に成形固化してステータを形成している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】以上のような従来のブ
ラシレスモータのステータにおいては、合成樹脂の比誘
電率が空気の比誘電率に対して３倍から４倍と大きいた
め、プリント配線板の配線パターンと巻線との間にコン
デンサが構成される。このようにコンデンサが構成され
た場合、モータ駆動時に駆動回路のスイッチングにより
巻線に印加される電圧が変化すると、前記プリント配線
板の配線パターンと前記巻線の間に（数１）に示す電流
が流れることになり、前記プリント配線板上の回路部品
を誤動作させる。
ラシレスモータのステータにおいては、合成樹脂の比誘
電率が空気の比誘電率に対して３倍から４倍と大きいた
め、プリント配線板の配線パターンと巻線との間にコン
デンサが構成される。このようにコンデンサが構成され
た場合、モータ駆動時に駆動回路のスイッチングにより
巻線に印加される電圧が変化すると、前記プリント配線
板の配線パターンと前記巻線の間に（数１）に示す電流
が流れることになり、前記プリント配線板上の回路部品
を誤動作させる。
【０００５】
【数１】
【０００６】特に、モータを可変速するためモータの駆
動電流をパルス幅制御した場合には巻線電流のスイッチ
ング回数も増加し、さらにスイッチングロスを低減する
ためにスイッチング速度を速くした場合にはコンデンサ
効果により流れる電流は大きくなり、回路の誤動作が発
生しやすくなる。また、商用電源を全波整流した高圧電
圧をモータの駆動電源として使用する場合にも同様に誤
動作が発生しやすくなる。
動電流をパルス幅制御した場合には巻線電流のスイッチ
ング回数も増加し、さらにスイッチングロスを低減する
ためにスイッチング速度を速くした場合にはコンデンサ
効果により流れる電流は大きくなり、回路の誤動作が発
生しやすくなる。また、商用電源を全波整流した高圧電
圧をモータの駆動電源として使用する場合にも同様に誤
動作が発生しやすくなる。
【０００７】また、駆動回路部品を面実装部品にした場
合には、樹脂成形時に部品に樹脂の流動圧力がかかり実
装部品が流される危険性を有している。
合には、樹脂成形時に部品に樹脂の流動圧力がかかり実
装部品が流される危険性を有している。
【０００８】本発明は、上記従来の問題点を解決し、静
音化，小形化を実現しつつも、耐ノイズ特性を改善した
高信頼性のブラシレスモータのステータを提供すること
を目的とする。
音化，小形化を実現しつつも、耐ノイズ特性を改善した
高信頼性のブラシレスモータのステータを提供すること
を目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明のブラシレスモータのステータは、ステータ鉄
心と、前記ステータ鉄心に絶縁層を介して施した巻線
と、駆動回路部品を装着したプリント配線板とを備え、
電気絶縁性を有する発泡性樹脂で一体に成形固化した後
電気絶縁性を有する合成樹脂で外郭を形成する構造とす
る。
に本発明のブラシレスモータのステータは、ステータ鉄
心と、前記ステータ鉄心に絶縁層を介して施した巻線
と、駆動回路部品を装着したプリント配線板とを備え、
電気絶縁性を有する発泡性樹脂で一体に成形固化した後
電気絶縁性を有する合成樹脂で外郭を形成する構造とす
る。
【００１０】
【作用】上記の構成とすることにより、プリント配線板
と巻線間に充填されている発泡性樹脂部分において空気
層により比誘電率が減少し、コンデンサ効果によるノイ
ズのカップリングが抑制され回路部品の誤動作を防止で
きる。
と巻線間に充填されている発泡性樹脂部分において空気
層により比誘電率が減少し、コンデンサ効果によるノイ
ズのカップリングが抑制され回路部品の誤動作を防止で
きる。
【００１１】また、発泡性樹脂により回路基板をモール
ドするため樹脂の流動圧力が軽減され面実装部品が流さ
れにくくなる。
ドするため樹脂の流動圧力が軽減され面実装部品が流さ
れにくくなる。
【００１２】さらに、発泡性樹脂による振動のダンピン
グ効果、ならびに防音効果により低振動，低騒音が実現
できる。
グ効果、ならびに防音効果により低振動，低騒音が実現
できる。
【００１３】その結果、高信頼性，静音化，小形化を実
現するブラシレスモータのステータが得られる。
現するブラシレスモータのステータが得られる。
【００１４】
【実施例】以下本発明の一実施例について、図面を参照
しながら説明する。
しながら説明する。
【００１５】図３は、本発明の実施例におけるブラシレ
スモータのステータの組み立て状態図である。鉄心１に
絶縁層２を介して巻線３を施し、一方、プリント配線板
４には位置検出素子５やドライバＩＣ６、さらに抵抗
７，コンデンサ８，ジャンパ線９等が同一面に装着され
ている。また、これら部品はプリント配線板４を巻線済
みのステータ鉄心１に装着したとき巻線３や絶縁層２の
シュラウド部２ａ，２ｂに接触あるいは干渉しない位置
に実装される。
スモータのステータの組み立て状態図である。鉄心１に
絶縁層２を介して巻線３を施し、一方、プリント配線板
４には位置検出素子５やドライバＩＣ６、さらに抵抗
７，コンデンサ８，ジャンパ線９等が同一面に装着され
ている。また、これら部品はプリント配線板４を巻線済
みのステータ鉄心１に装着したとき巻線３や絶縁層２の
シュラウド部２ａ，２ｂに接触あるいは干渉しない位置
に実装される。
【００１６】プリント配線板４には樹脂成形時に金型内
でプリント配線板４を定位置に保持するとともに、成形
後のモータ組立て時に通しボルトあるいはリベット等を
挿通するための穴を形成するための金型ピンを挿通する
ための穴４ａや、鉄心絶縁２との位置決め用の溝４ｂが
設けられている。また、プリント配線板４には電源供給
あるいはＦＧ出力のためのリード線群１０が取り付けら
れており、樹脂成形時にリード線群１０を熱と圧力から
保護するための口出しブッシュ１１がリード線群１０に
固定される。
でプリント配線板４を定位置に保持するとともに、成形
後のモータ組立て時に通しボルトあるいはリベット等を
挿通するための穴を形成するための金型ピンを挿通する
ための穴４ａや、鉄心絶縁２との位置決め用の溝４ｂが
設けられている。また、プリント配線板４には電源供給
あるいはＦＧ出力のためのリード線群１０が取り付けら
れており、樹脂成形時にリード線群１０を熱と圧力から
保護するための口出しブッシュ１１がリード線群１０に
固定される。
【００１７】以上のように構成した巻線済みのステータ
鉄心１と部品実装済みのプリント配線板４は、図２のブ
ラシレスモータのステータ巻線完成縦断面図に示すよう
にシュラウド部と隣のシュラウド部との間にドライバＩ
Ｃ６が位置するように組み合わされてステータ巻線完成
品１２となる。
鉄心１と部品実装済みのプリント配線板４は、図２のブ
ラシレスモータのステータ巻線完成縦断面図に示すよう
にシュラウド部と隣のシュラウド部との間にドライバＩ
Ｃ６が位置するように組み合わされてステータ巻線完成
品１２となる。
【００１８】図１にステータ完成品の縦断面図を示す。
前記ステータ巻線完成品１２を電気絶縁性を有する発泡
性の合成樹脂１３で一体的に成形した後、電気絶縁性を
有する合成樹脂１４で外郭を形成してステータ完成品１
５を得る。
前記ステータ巻線完成品１２を電気絶縁性を有する発泡
性の合成樹脂１３で一体的に成形した後、電気絶縁性を
有する合成樹脂１４で外郭を形成してステータ完成品１
５を得る。
【００１９】以上のように本実施例によれば、ステータ
鉄心と、前記ステータ鉄心に絶縁層を介して施した巻線
と、駆動回路部品を装着したプリント配線板とを備え電
気絶縁性を有する合成樹脂で一体に成形固化したブラシ
レスモータのステータにおいて、前記プリント配線板と
前記巻線の間に発泡性合成樹脂を充填する構造とするこ
とにより、従来合成樹脂を誘電体としてプリント配線板
上の配線パターンと巻線間で構成されたコンデンサの誘
電体部分に発泡性樹脂による空気の層ができ、比誘電率
を低下させコンデンサ効果を抑制するため、駆動回路に
ノイズ電流が流れにくくなり回路の誤動作を防止でき
る。
鉄心と、前記ステータ鉄心に絶縁層を介して施した巻線
と、駆動回路部品を装着したプリント配線板とを備え電
気絶縁性を有する合成樹脂で一体に成形固化したブラシ
レスモータのステータにおいて、前記プリント配線板と
前記巻線の間に発泡性合成樹脂を充填する構造とするこ
とにより、従来合成樹脂を誘電体としてプリント配線板
上の配線パターンと巻線間で構成されたコンデンサの誘
電体部分に発泡性樹脂による空気の層ができ、比誘電率
を低下させコンデンサ効果を抑制するため、駆動回路に
ノイズ電流が流れにくくなり回路の誤動作を防止でき
る。
【００２０】また、駆動回路部品として面実装部品を実
装した場合には発泡性樹脂により樹脂の流動圧力が軽減
されるため樹脂成形時に部品が流されにくくなり信頼性
の向上が実現できる。
装した場合には発泡性樹脂により樹脂の流動圧力が軽減
されるため樹脂成形時に部品が流されにくくなり信頼性
の向上が実現できる。
【００２１】その結果、高信頼性，静音化，小形化を実
現するブラシレスモータのステータが得られる。
現するブラシレスモータのステータが得られる。
【００２２】
【発明の効果】以上のように本発明は、ステータ鉄心
と、前記ステータ鉄心に絶縁層を介して施した巻線と、
駆動回路部品を装着したプリント配線板とを備え、電気
絶縁性を有する合成樹脂で一体に成形固化したブラシレ
スモータのステータにおいて、前記プリント配線板と前
記巻線の間に発泡性合成樹脂を充填する構造とすること
により、従来合成樹脂を誘電体としてプリント配線板上
の配線パターンと巻線間で構成されたコンデンサの誘電
体部分に発泡性樹脂による空気の層ができるため、コン
デンサ効果が弱くなり駆動回路にノイズ電流が流れにく
くなり回路の誤動作を防止できる。
と、前記ステータ鉄心に絶縁層を介して施した巻線と、
駆動回路部品を装着したプリント配線板とを備え、電気
絶縁性を有する合成樹脂で一体に成形固化したブラシレ
スモータのステータにおいて、前記プリント配線板と前
記巻線の間に発泡性合成樹脂を充填する構造とすること
により、従来合成樹脂を誘電体としてプリント配線板上
の配線パターンと巻線間で構成されたコンデンサの誘電
体部分に発泡性樹脂による空気の層ができるため、コン
デンサ効果が弱くなり駆動回路にノイズ電流が流れにく
くなり回路の誤動作を防止できる。
【００２３】また、駆動回路部品として面実装部品を実
装した場合には発泡性樹脂により樹脂の流動圧力が軽減
されるため樹脂成形時に部品が流されにくくなり信頼性
の向上が実現できる。
装した場合には発泡性樹脂により樹脂の流動圧力が軽減
されるため樹脂成形時に部品が流されにくくなり信頼性
の向上が実現できる。
【００２４】さらに、発泡性樹脂による振動のダンピン
グ効果、ならびに防音効果も期待できる。
グ効果、ならびに防音効果も期待できる。
【００２５】その結果、高信頼性，静音化，小形化を実
現するブラシレスモータのステータが実現できる。
現するブラシレスモータのステータが実現できる。
【図１】本発明の一実施例におけるブラシレスモータの
ステータの完成品の縦断面図
ステータの完成品の縦断面図
【図２】同ブラシレスモータのステータ巻線の完成品の
縦断面図
縦断面図
【図３】同ブラシレスモータのステータの組立て状態を
示した図
示した図
【図４】従来のブラシレスモータのステータの完成品の
縦断面図
縦断面図
１ ステータ鉄心 ２ 絶縁層 ３ 巻線 ４ プリント配線板 ６ ドライバＩＣ ７ 抵抗 ８ コンデンサ ９ ジャンパ線 １０ リード線群 １１ 口出しブッシュ １２ ステータ巻線完成品 １３ 発泡性樹脂 １４ 合成樹脂 １５ ステータ完成品
Claims (2)
- 【請求項１】ステータ鉄心と、前記鉄心に絶縁層を介し
て施した巻線と、駆動回路部品を装着したプリント配線
板とを備え、電気絶縁性を有する発泡性樹脂で一体に成
形固化した後、電気絶縁性を有する合成樹脂で外郭を形
成したブラシレスモータのステータ。 - 【請求項２】前記プリント配線板に装着する駆動回路部
品を面実装部品とした請求項１記載のブラシレスモータ
のステータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5247848A JPH07107724A (ja) | 1993-10-04 | 1993-10-04 | ブラシレスモータのステータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5247848A JPH07107724A (ja) | 1993-10-04 | 1993-10-04 | ブラシレスモータのステータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07107724A true JPH07107724A (ja) | 1995-04-21 |
Family
ID=17169564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5247848A Pending JPH07107724A (ja) | 1993-10-04 | 1993-10-04 | ブラシレスモータのステータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07107724A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09322497A (ja) * | 1996-06-04 | 1997-12-12 | Sankyo Seiki Mfg Co Ltd | モールドモータ |
| WO1999014841A3 (de) * | 1997-09-17 | 1999-05-06 | Trw Automotive Electron & Comp | Stator für einen elektromotor, insbesondere bürstenlosen gleichstrommotor |
| CN102868257A (zh) * | 2011-07-08 | 2013-01-09 | 昆山广兴电子有限公司 | 具有整线结构的马达及其驱动模块 |
| WO2014061359A1 (ja) * | 2012-10-15 | 2014-04-24 | 三菱電機株式会社 | モールド電動機および空気調和機 |
-
1993
- 1993-10-04 JP JP5247848A patent/JPH07107724A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09322497A (ja) * | 1996-06-04 | 1997-12-12 | Sankyo Seiki Mfg Co Ltd | モールドモータ |
| WO1999014841A3 (de) * | 1997-09-17 | 1999-05-06 | Trw Automotive Electron & Comp | Stator für einen elektromotor, insbesondere bürstenlosen gleichstrommotor |
| CN102868257A (zh) * | 2011-07-08 | 2013-01-09 | 昆山广兴电子有限公司 | 具有整线结构的马达及其驱动模块 |
| WO2014061359A1 (ja) * | 2012-10-15 | 2014-04-24 | 三菱電機株式会社 | モールド電動機および空気調和機 |
| CN104718684A (zh) * | 2012-10-15 | 2015-06-17 | 三菱电机株式会社 | 模制电动机和空调机 |
| JPWO2014061359A1 (ja) * | 2012-10-15 | 2016-09-05 | 三菱電機株式会社 | モールド電動機および空気調和機 |
| US9705375B2 (en) | 2012-10-15 | 2017-07-11 | Mitsubishi Electric Corporation | Molded motor with insulation inner wall and air conditioner |
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