JPH0712655U - 潤滑構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 異物の除去能力が向上し、部品点数が減少し
て、コストを低減させることのできる潤滑構造の提供を
目的とする。 【構成】 回転するギヤ１の近傍に設けられ、ギヤ１か
ら飛散する飛沫油を集油し得るオイルポケット２と、こ
のオイルポケット２で集油した油を回転軸６内に導入す
る回転軸６の軸端に設けられたオイルチャンネル７とを
備え、オイルポケット２またはオイルチャンネル７は、
フェライト等の磁性体粉末にポリアミド等の樹脂を混入
させた樹脂マグネット材で形成され着磁されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、２方向差動クラッチ，無段変速機，マニュアルトランスミッショ ン，オートマチックトランスミッション等の潤滑構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】

従来、例えば２方向差動クラッチの潤滑構造は、図１に示すような構造となっ ており、回転するギヤ１の上部にオイルポケット２が配置されており、このオイ ルポケット２は、ギヤ１の回転に伴って飛散する飛沫油Ｏを集油できるような形 状に形成されており、このオイルポケット２の開口側上部部位には、ビス４を介 しマグネット３を取付けており、このマグネット３により、マグネット３の付近 を通過する飛沫油に含まれる鉄系の異物を吸着している。 オイルポケット２に集油された油はケース油孔５を通り、２方向差動クラッチ の回転軸６側に導かれており、回転軸６の軸端にはオイルチャンネル７が設けら れており、このオイルチャンネル７は、回転軸６の軸芯に沿って端部から開口さ れた軸芯穴６ａ内に挿入されており、軸芯穴６ａ内に油を導入することができ、 回転軸６には軸芯穴６ａと直交状に半径方向の半径方向油穴６ｂ，６ｂが形成さ れており、導入された油がこの半径方向油穴６ｂ，６ｂを通るように構成されて いる。 なお、図２に示すように前記オイルチャンネル７は、回転軸６の軸端にほぼ当 接状に設けられる円板部７ａと、この円板部７ａから筒状に形成され、前記軸芯 穴６ａ内に挿入されるガイド筒部７ｂとにより構成されたものとなっている。 このような従来構造においては、別体のマグネット３がオイルポケット２に取 付けられており、マグネット３をビス４で取付けるためのスペースが必要となり 、また組付工数が多くなり部品点数も多く、コスト高になってしまうという問題 点があり、またマグネット３が障害となってオイルポケット２内へ集油されにく く、またマグネット３付近を通過する異物しか吸着できず、オイルチャンネル７ 側へ鉄系の異物が侵入しやすいという問題点があった。

【０００３】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記従来の問題点に鑑み案出したものであって、部品点数を減少させ 、かつ鉄系等の異物を良好に吸着できる潤滑構造を提供せんことを目的とし、そ の第１の要旨は、回転するギヤの近傍に設けられ該ギヤから飛散する飛沫油を集 油し得るオイルポケットと、該オイルポケットで集油した油を回転軸内に導入す る該回転軸の軸端に設けられたオイルチャンネルとを備えた潤滑構造において、 前記オイルポケットは、フェライト等の磁性体粉末にポリアミド等の樹脂を混合 させた樹脂マグネット材で形成され着磁されていることである。 また、第２の要旨は、回転するギヤの近傍に設けられ該ギヤから飛散する飛沫 油を集油し得るオイルポケットと、該オイルポケットで集油した油を回転軸内に 導入する該回転軸の軸端に設けられたオイルチャンネルとを備えた潤滑構造にお いて、前記オイルチャンネルは、フェライト等の磁性体粉末にポリアミド等の樹 脂を混合させた樹脂マグネット材で形成され着磁されていることである。

【０００４】

【作用】

前記第１の要旨において、潤滑構造の構成部材であるオイルポケットが樹脂マ グネット材で形成されて着磁されているため、このオイルポケット内に集油され た油内に混入している鉄系の異物等は、良好にオイルポケットに吸着されること となり、異物の除去能力が高められて、潤滑油のみを回転軸側へ良好に供給する ことができ、また従来のような別体のマグネットを取付ける必要がなくなるため 、そのための取付けスペースが不要となり、部品点数が少なくなり、また組付け の工数も減少し、コストを低減させることができる。さらに従来のような、マグ ネットが障害となることがないため、良好にギヤからの飛沫油を集油することが でき、集油能力が増大する。 また、前記第２の要旨において、オイルチャンネルが樹脂マグネット材で形成 され着磁されていることにより、集油された油が回転軸内に導入される手前で、 油内に混入している鉄系の異物等を良好にオイルチャンネルに吸着させて除去す ることができ、異物の除去能力が高められて良好な潤滑油のみを回転軸側に供給 することができる。

【０００５】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 本例においては、前記図１に示すオイルポケット２を製作するに際し、このオ イルポケット２をフェライト等の磁性体粉末にポリアミド等の樹脂を混合させた 材料（樹脂マグネット）で成形し、成形後に着磁して造形したものであり、オイ ルポケット２全体で油内に混入する鉄系の異物を吸着できるように構成したもの である。

【０００６】 したがって、オイルポケット２そのものがマグネット機能を有することとなり 、そのため従来のようなマグネット３を別体で取付ける必要がなく、マグネット ３をビス４止めする組付け作業が不要となり、またマグネット３を取付けるため のスペースも必要でなくなり、オイルポケット２の開口側を大径に形成して、飛 沫油Ｏを十分にオイルポケット２内に集油することができ、オイルポケット２の 集油能力が従来よりも増大したものとなる。

【０００７】 また、飛沫油Ｏは、従来のようにオイルポケット２の開口側にマグネット３等 の障害物がないため、良好にオイルポケット２内に集油され、オイルポケット２ の底部等に確実に異物を吸着して除去することができる。このように別体のマグ ネット３が不要となるため、部品点数が少なくなり、コストの低減を図ることが できる。

【０００８】 なお、オイルポケット２は樹脂マグネットを射出成形することにより形成する ことができるため、複雑な形状のオイルポケット２であっても低コストで量産す ることが可能である。

【０００９】 なお、図２に示すオイルチャンネル７もフェライト等の磁性体粉体にポリアミ ド等の樹脂を混合させた樹脂マグネットで射出成形等して成形することができ、 成形後に着磁してマグネット機能を持たせることができる。オイルチャンネル７ にマグネット機能を持たせた場合には、回転軸６の入口側で確実に鉄系の異物を 吸着させて除去することができるため、回転軸６内には純粋な潤滑油のみが導入 されるものであり、潤滑性能が極めて向上する。

【００１０】 なお、前記オイルポケット２は図３のような形状に形成することもでき、集油 できるポケット状に形成したポケット部２ａの端部に連続して樋状のガーター部 ２ｂを一体形成しても良く、このような形状ではガーター部２ｂが前記図１のケ ース油孔５の役割を負うことができ、ガーター部２ｂを通してオイルチャンネル ７に良好に集油した油を導くことができる。

【００１１】 このような図３の形状のガーター付きのオイルポケット２においても、樹脂マ グネット材により射出成形等して形成することができ、ポケット部２ａとガータ ー部２ｂ全体で油中に混入している鉄系の異物を広範囲で吸着して除去すること ができ、異物の除去能力がより向上されるものである。

【００１２】 なお、本例では２方向差動クラッチの回転軸の潤滑構造を例示したが、この潤 滑構造は、無段変速機，マニュアルトランスミッション，オートマチックトラン スミッション等の潤滑構造に採用することができる。

【００１３】

【考案の効果】

本考案は、回転するギヤの近傍に設けられ該ギヤから飛散する飛沫油を集油し 得るオイルポケットと、該オイルポケットで集油した油を回転軸内に導入する該 回転軸の軸端に設けられたオイルチャンネルとを備えた潤滑構造において、前記 オイルポケットは、フェライト等の磁性体粉末にポリアミド等の樹脂を混合させ た樹脂マグネット材で形成され着磁されていることにより、オイルポケットの全 域で油中に混入する鉄系の異物を良好に吸着して除去することができ、異物除去 能力が向上されるとともに、従来のような別体のマグネットの取付けが不要とな るため、従来のマグネットの取付けスペースの分だけ、集油開口の広い形状に形 成することができ、また従来よりも部品点数が少なく、障害となるものがないた め、集油能力の向上とともにコストを低減させることができる。

【００１４】 また、回転するギヤの近傍に設けられ該ギヤから飛散する飛沫油を集油し得る オイルポケットと、該オイルポケットで集油した油を回転軸内に導入する該回転 軸の軸端に設けられたオイルチャンネルとを備えた潤滑構造において、前記オイ ルチャンネルは、フェライト等の磁性体粉末にポリアミド等の樹脂を混合させた 樹脂マグネット材で形成され着磁されていることにより、回転軸の手前において 、潤滑油内に混入している鉄系の異物を、オイルチャンネルの全域において良好 に吸着して除去し、回転軸内へは潤滑油のみを流入させることができ、潤滑性能 を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来の２方向差動クラッチの潤滑構造の概略構
成図である。

【図２】図１におけるオイルチャンネルの斜視構成図で
ある。

【図３】オイルポケットの変形例を示す斜視構成図であ
る。

【符号の説明】

１ ギヤ ２ オイルポケット ２ａ ポケット部 ２ｂ ガーター部 ６ 回転軸 ６ａ 軸芯穴 ６ｂ 半径方向油孔 ７ オイルチャンネル ７ａ 円板部 ７ｂ ガイド筒部

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転するギヤの近傍に設けられ該ギヤか
   ら飛散する飛沫油を集油し得るオイルポケットと、該オ
   イルポケットで集油した油を回転軸内に導入する該回転
   軸の軸端に設けられたオイルチャンネルとを備えた潤滑
   構造において、前記オイルポケットは、フェライト等の
   磁性体粉末にポリアミド等の樹脂を混合させた樹脂マグ
   ネット材で形成され着磁されていることを特徴とする潤
   滑構造。
2. 【請求項２】 回転するギヤの近傍に設けられ該ギヤか
   ら飛散する飛沫油を集油し得るオイルポケットと、該オ
   イルポケットで集油した油を回転軸内に導入する該回転
   軸の軸端に設けられたオイルチャンネルとを備えた潤滑
   構造において、前記オイルチャンネルは、フェライト等
   の磁性体粉末にポリアミド等の樹脂を混合させた樹脂マ
   グネット材で形成され着磁されていことを特徴とする潤
   滑構造。