JPH0714003Y2 - 合成樹脂製の自在キャスター - Google Patents
合成樹脂製の自在キャスターInfo
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- JPH0714003Y2 JPH0714003Y2 JP1987107744U JP10774487U JPH0714003Y2 JP H0714003 Y2 JPH0714003 Y2 JP H0714003Y2 JP 1987107744 U JP1987107744 U JP 1987107744U JP 10774487 U JP10774487 U JP 10774487U JP H0714003 Y2 JPH0714003 Y2 JP H0714003Y2
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- caster
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- synthetic resin
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Description
【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、運搬用台車や可動椅子の如き移動体に取付
けて使用される合成樹脂製の自在キャスターに係り、さ
らにいえば、ボール溝を形成されたメタルレースがキャ
スター本体へ一体的に取付けられている合成樹脂製の自
在キャスターに関する。
けて使用される合成樹脂製の自在キャスターに係り、さ
らにいえば、ボール溝を形成されたメタルレースがキャ
スター本体へ一体的に取付けられている合成樹脂製の自
在キャスターに関する。
従来の技術 従来の合成樹脂製の自在キャスター１は、第３図に例示
したように、合成樹脂製の取付台２と、車輪６を支持し
た合成樹脂製のキャスター本体５とがベアリングボール
10…及び10′…を介して回転自在に組合され、止めねじ
３により取付台２へ締付け固定された保持リング４を利
用して組立てが完成されている。キャスター本体５の上
面中央部に上向きに突設された軸部5cの上端部と、これ
に対向する取付台２の下面部とにそれぞれ上下対称な配
置で同径の半円溝状のボール溝5aと2aが設けられ、これ
らの溝5aと2aの中に多数のベアリングボール10…が列状
に装入されている。また、前記軸部5cの周側面部に形成
されたボール溝5bと、前記軸部5cの外周を取り囲むよう
に取付台２から下向きに突設された筒状軸受部2cの下端
内隅部のボール溝2b、及び前記保持リング４の下端から
内向きに形成したフランジ部の内周上隅部のボール溝4a
との間にも多数のベアリングボール10′…が列状に装入
され、もって取付台２に対してキャスター本体５が垂直
な中心線の回りに円滑に回転する構成とされている。US
P4,494,271号明細書及び図面に開示された自在キャスタ
ーは、第３図に示したキャスターとほぼ同一の構成であ
る。実公昭54−44920号公報に開示された自在キャスタ
ーの基本的構成は前記のものと略同様であるが、ボール
溝がメタルレースで形成されている。
したように、合成樹脂製の取付台２と、車輪６を支持し
た合成樹脂製のキャスター本体５とがベアリングボール
10…及び10′…を介して回転自在に組合され、止めねじ
３により取付台２へ締付け固定された保持リング４を利
用して組立てが完成されている。キャスター本体５の上
面中央部に上向きに突設された軸部5cの上端部と、これ
に対向する取付台２の下面部とにそれぞれ上下対称な配
置で同径の半円溝状のボール溝5aと2aが設けられ、これ
らの溝5aと2aの中に多数のベアリングボール10…が列状
に装入されている。また、前記軸部5cの周側面部に形成
されたボール溝5bと、前記軸部5cの外周を取り囲むよう
に取付台２から下向きに突設された筒状軸受部2cの下端
内隅部のボール溝2b、及び前記保持リング４の下端から
内向きに形成したフランジ部の内周上隅部のボール溝4a
との間にも多数のベアリングボール10′…が列状に装入
され、もって取付台２に対してキャスター本体５が垂直
な中心線の回りに円滑に回転する構成とされている。US
P4,494,271号明細書及び図面に開示された自在キャスタ
ーは、第３図に示したキャスターとほぼ同一の構成であ
る。実公昭54−44920号公報に開示された自在キャスタ
ーの基本的構成は前記のものと略同様であるが、ボール
溝がメタルレースで形成されている。
本考案が解決しようとする問題点 （Ｉ）第３図に示し、あるいはUSP4,494,271号明細書及
び図面に開示された合成樹脂製の自在キャスターは、ベ
アリングボール10,10′が合成樹脂製の取付台２、キャ
スター本体５、あるいは保持リング４に直接設けられた
ボール溝2a、5a、又は2b、4a、5bの合成樹脂地肌面に直
接接触しているので、取付台２に大きな負荷が作用した
場合には、硬いベアリングボール（鋼球）10、10′が比
較的軟らかいボール溝の合成樹脂地肌面へ食い込んで損
傷させたり又は凹み等の変形を生じさせ易いという問題
点があった。
び図面に開示された合成樹脂製の自在キャスターは、ベ
アリングボール10,10′が合成樹脂製の取付台２、キャ
スター本体５、あるいは保持リング４に直接設けられた
ボール溝2a、5a、又は2b、4a、5bの合成樹脂地肌面に直
接接触しているので、取付台２に大きな負荷が作用した
場合には、硬いベアリングボール（鋼球）10、10′が比
較的軟らかいボール溝の合成樹脂地肌面へ食い込んで損
傷させたり又は凹み等の変形を生じさせ易いという問題
点があった。
同様に、自在キャスターの方向を変換する時には、各ベ
アリングボール10、10′がボール溝2a、5aあるいは2b、
5b、4aの中を転勤するので、その転勤に伴って発生する
摩擦及び摩擦熱により、ベアリングボール10、10′と直
に接触するボール溝の合成樹脂地肌面が摩耗したり高温
のため変形（陥没）や損傷を生じて取付台２に対するキ
ャスター本体５の円滑な回転が損なわれ、極端な場合は
回転不能状態になり易いという問題点がある。
アリングボール10、10′がボール溝2a、5aあるいは2b、
5b、4aの中を転勤するので、その転勤に伴って発生する
摩擦及び摩擦熱により、ベアリングボール10、10′と直
に接触するボール溝の合成樹脂地肌面が摩耗したり高温
のため変形（陥没）や損傷を生じて取付台２に対するキ
ャスター本体５の円滑な回転が損なわれ、極端な場合は
回転不能状態になり易いという問題点がある。
（II）この点、実公昭54−44920号公報に開示された自
在キャスターのように、前記ボール溝2a、5aあるいは2
b、5b、4aをそれぞれ硬質で耐摩耗性に優れたメタルレ
ースで形成すると、前記の問題点は大きく改善される。
しかし、実公昭54−44920号公報に開示されているよう
に、個々のメタルレースを、ボール溝部分に一つずつ取
付けるやり方だと、製造技術上はさして問題ないが、工
数が嵩み面倒である上に、メタルレースは長期間の使用
によってキャスター本体から剥離して離脱する事故のお
それが多分にあり、長期の安定した耐用寿命を期待し得
ないという問題がある。
在キャスターのように、前記ボール溝2a、5aあるいは2
b、5b、4aをそれぞれ硬質で耐摩耗性に優れたメタルレ
ースで形成すると、前記の問題点は大きく改善される。
しかし、実公昭54−44920号公報に開示されているよう
に、個々のメタルレースを、ボール溝部分に一つずつ取
付けるやり方だと、製造技術上はさして問題ないが、工
数が嵩み面倒である上に、メタルレースは長期間の使用
によってキャスター本体から剥離して離脱する事故のお
それが多分にあり、長期の安定した耐用寿命を期待し得
ないという問題がある。
（III）そこで例えば、第３図に示したキャスター本体
５のボール溝5a、5bを一体的なメタルレースで形成する
べく、第４図のようにボール溝となる二つの環状溝9a、
9bを成形した冠状のメタルレース９を用意し、これをキ
ャスター本体５の軸部5cへはめ込んで一体的に取付ける
ことが考えられる。しかし、メタルレース９における周
側面部の環状溝9bによって生じた内方への出張り部分
が、キャスター本体５における軸部5cの上端の特に２点
鎖線イで指示した位置より外側の膨大部5dにつかえて所
謂アンダーカット部9cとなり、とうてい嵌めることがで
きない。その解決策として、第５図に示したように軸部
5cの前記膨大部5dを除去すると、メタルレース９は軸部
5cへ嵌めることができる。従って、上方からビス15で止
めるか又は周側面部をピン21で固定することにより、軸
部5cにメタルレース９を一体的に取付け固定することは
できる。しかし、上記の２点鎖線イの位置でカットした
部分には空間部20が生じてガタつきの原因となり、メタ
ルレース９の取付け固定の状態が不安定で、長期の使用
には不安がある。のみならず、空間部20に隣接した部分
では、メタルレース９の環状溝9bがベアリングボール1
0、10′から受ける負荷で簡単に変形し易いという問題
点がある。
５のボール溝5a、5bを一体的なメタルレースで形成する
べく、第４図のようにボール溝となる二つの環状溝9a、
9bを成形した冠状のメタルレース９を用意し、これをキ
ャスター本体５の軸部5cへはめ込んで一体的に取付ける
ことが考えられる。しかし、メタルレース９における周
側面部の環状溝9bによって生じた内方への出張り部分
が、キャスター本体５における軸部5cの上端の特に２点
鎖線イで指示した位置より外側の膨大部5dにつかえて所
謂アンダーカット部9cとなり、とうてい嵌めることがで
きない。その解決策として、第５図に示したように軸部
5cの前記膨大部5dを除去すると、メタルレース９は軸部
5cへ嵌めることができる。従って、上方からビス15で止
めるか又は周側面部をピン21で固定することにより、軸
部5cにメタルレース９を一体的に取付け固定することは
できる。しかし、上記の２点鎖線イの位置でカットした
部分には空間部20が生じてガタつきの原因となり、メタ
ルレース９の取付け固定の状態が不安定で、長期の使用
には不安がある。のみならず、空間部20に隣接した部分
では、メタルレース９の環状溝9bがベアリングボール1
0、10′から受ける負荷で簡単に変形し易いという問題
点がある。
課題を解決するための手段 上述した従来技術の課題を解決するための手段として、
この考案に係る合成樹脂製の自在キャスターは、図面の
第１図と第２図に実施例を示したとおり、 台車等の移動体へ取付ける合成樹脂製の取付台２にベア
リングボール10、10′を介して車輪支持用の合成樹脂製
キャスター本体５の軸部5cが保持リングを利用して回転
自在に組立てられている自在キャスターにおいて、 前記取付台２に下向きに突設された筒状軸受部2cの下端
部から内周面及び天井面にかけて一連のメタルレース７
が一体的に取付けられ、該メタルレース７により天井
面、及び内周面と下端部との間の下隅部に各々ボール溝
7a、7bが形成されている。
この考案に係る合成樹脂製の自在キャスターは、図面の
第１図と第２図に実施例を示したとおり、 台車等の移動体へ取付ける合成樹脂製の取付台２にベア
リングボール10、10′を介して車輪支持用の合成樹脂製
キャスター本体５の軸部5cが保持リングを利用して回転
自在に組立てられている自在キャスターにおいて、 前記取付台２に下向きに突設された筒状軸受部2cの下端
部から内周面及び天井面にかけて一連のメタルレース７
が一体的に取付けられ、該メタルレース７により天井
面、及び内周面と下端部との間の下隅部に各々ボール溝
7a、7bが形成されている。
前記キャスター本体５の上面部中央に上向きに突設され
前記取付台２の筒状軸受部2cの内側にはめ込まれる軸部
5cの上端面から周側面にかけて冠状のメタルレース９が
一体的に取付けられ、該メタルレース９により周側面及
び上端面に各々ボール溝9a、9bが形成されている。
前記取付台２の筒状軸受部2cの内側にはめ込まれる軸部
5cの上端面から周側面にかけて冠状のメタルレース９が
一体的に取付けられ、該メタルレース９により周側面及
び上端面に各々ボール溝9a、9bが形成されている。
前記取付台２へ取付けて固定した保持リング４の下端部
から内方へ前記筒状軸受部2cの下端部を包囲する形のフ
ランジ部4bが形成され、このフランジ部4bの上面から内
周面にかけて一連のメタルレース８が一体的に取付けら
れ、該メタルレース８により上面と内周面との間の上隅
部にボール溝8aが形成されている。
から内方へ前記筒状軸受部2cの下端部を包囲する形のフ
ランジ部4bが形成され、このフランジ部4bの上面から内
周面にかけて一連のメタルレース８が一体的に取付けら
れ、該メタルレース８により上面と内周面との間の上隅
部にボール溝8aが形成されている。
前記軸部のメタルレース９によって形成されたボール溝
9a、9bと、前記筒状軸受部2cのメタルレース７により形
成されたボール溝7a、7b、及び前記保持リング４のメタ
ルレース８によって形成されたボール溝8aの間にそれぞ
れベアリングボール10、10′が介在されている。
9a、9bと、前記筒状軸受部2cのメタルレース７により形
成されたボール溝7a、7b、及び前記保持リング４のメタ
ルレース８によって形成されたボール溝8aの間にそれぞ
れベアリングボール10、10′が介在されている。
前記キャスター本体５の軸部5cの周側面にボール溝9bを
形成する前記冠状のメタルレース９は、インサート成形
方式によりキャスター本体５の軸部5cへ一体的に取付け
られていることをそれぞれ特徴とする。
形成する前記冠状のメタルレース９は、インサート成形
方式によりキャスター本体５の軸部5cへ一体的に取付け
られていることをそれぞれ特徴とする。
作用 合成樹脂製のキャスター本体５の軸部5c及び該軸部5cに
取付けた冠状のメタルレース９がいかなる形状、構造で
あろうとも、とりわけメタルレース９にアンダーカット
部9cが有っても、インサート成形方式による取付けであ
るため、キャスター本体５の射出成形工程の段階でメタ
ルレース９を完全に一体化した密着状態に強固に取付け
ることができ、ビス止めとかピン止め等の後処理は一切
必要ない。勿論、メタルレース９のボール溝9a、9bは、
ベアリングボール10、10′によって傷つくおそれはな
い。
取付けた冠状のメタルレース９がいかなる形状、構造で
あろうとも、とりわけメタルレース９にアンダーカット
部9cが有っても、インサート成形方式による取付けであ
るため、キャスター本体５の射出成形工程の段階でメタ
ルレース９を完全に一体化した密着状態に強固に取付け
ることができ、ビス止めとかピン止め等の後処理は一切
必要ない。勿論、メタルレース９のボール溝9a、9bは、
ベアリングボール10、10′によって傷つくおそれはな
い。
実施例 次に、図面に示した本考案の実施例を説明する。
第１図に示した合成樹脂製の自在キャスター１の基本的
構成は、第３図の従来例とほぼ同様である。図示を省略
した、例えば運搬用台車や可動椅子の如き移動体へ取付
けられる合成樹脂製の取付台２に、車輪６支持用の合成
樹脂製キャスター本体５が、ベアリングボール10、10′
を介して、且つ保持リング４を利用して回転自在に組立
てられている。
構成は、第３図の従来例とほぼ同様である。図示を省略
した、例えば運搬用台車や可動椅子の如き移動体へ取付
けられる合成樹脂製の取付台２に、車輪６支持用の合成
樹脂製キャスター本体５が、ベアリングボール10、10′
を介して、且つ保持リング４を利用して回転自在に組立
てられている。
取付台２から下向きに突設された筒状軸受部2cの下端面
から内周面及び天井面にかけて一連のメタルレース７が
一体的に取付けられ、該メタルレース７により天井面、
及び内周面と下端面との間の下隅部に各々ボール溝7a、
7bが形成されている。
から内周面及び天井面にかけて一連のメタルレース７が
一体的に取付けられ、該メタルレース７により天井面、
及び内周面と下端面との間の下隅部に各々ボール溝7a、
7bが形成されている。
また、ねじ３で取付台２へ締付け固定した保持リング４
の下端部から内方へ前記筒状軸受部2cの下端部を包囲す
る形のフランジ部4bが形成され、このフランジ部4bの上
面から内周面にかけて一連のメタルレース８が一体的に
取付けられ、その上面と内周面との間の上隅部にボール
溝8aが形成されている。
の下端部から内方へ前記筒状軸受部2cの下端部を包囲す
る形のフランジ部4bが形成され、このフランジ部4bの上
面から内周面にかけて一連のメタルレース８が一体的に
取付けられ、その上面と内周面との間の上隅部にボール
溝8aが形成されている。
車輪６を支持したキャスター本体５の上面部中央に上向
きに突設され前記取付台２の筒状軸受部2cの内側部分へ
はめ込まれる大きさ、形状の軸部5cの上端面から周側面
にかけて冠状のメタルレース９が一体的に取付けられ、
該メタルレース９により周側面及び上端部に各々ボール
溝9a、9bが形成されている。
きに突設され前記取付台２の筒状軸受部2cの内側部分へ
はめ込まれる大きさ、形状の軸部5cの上端面から周側面
にかけて冠状のメタルレース９が一体的に取付けられ、
該メタルレース９により周側面及び上端部に各々ボール
溝9a、9bが形成されている。
そして、前記ボール溝7aと9aの間にベアリングボール10
…が装入され、ボール溝7bと8a及び9bの間にもベアリン
グボール10′…が装入され、もって取付台２とキャスタ
ー本体５とは回転自在の関係で組立てられている。
…が装入され、ボール溝7bと8a及び9bの間にもベアリン
グボール10′…が装入され、もって取付台２とキャスタ
ー本体５とは回転自在の関係で組立てられている。
上記の各々メタルレース７、８、９としては、例えば厚
さが0.4〜0.6mm程度の鋼板の如き硬質の金属製薄板をプ
レス成形加工等の方法で作ったものが使用されている。
なお、メタルレース７、８、９の防錆が重要視される場
合には、ステンレス板、黄銅板などが使用される。
さが0.4〜0.6mm程度の鋼板の如き硬質の金属製薄板をプ
レス成形加工等の方法で作ったものが使用されている。
なお、メタルレース７、８、９の防錆が重要視される場
合には、ステンレス板、黄銅板などが使用される。
上記の各メタルレース７、８、９は、各々インサート成
形方式により取付台２、保持リング４あるいはキャスタ
ー本体５へ一体的に取付けられている。
形方式により取付台２、保持リング４あるいはキャスタ
ー本体５へ一体的に取付けられている。
ちなみに、キャスター本体５の軸部5cの上端面から周側
面にかけて冠状をなす一連のメタルレース９をインサー
ト成形方式で取付ける方法は、第２図に例示した金型構
造の要領で実施される。キャスター本体５の軸部5cの外
形と同一形状に予めプレス成形等の方法で制作された冠
状のメタルレース９は、キャスター本体５射出成形用金
型のうち、軸部5cを成形する金型12及びこれに付属する
スライド駒12′の内側へ予め不動の状態に設置される。
しかる後に、もう一つの金型13を型閉じさせ、溶融樹脂
の射出工程を経ることにより、軸部5cにメタルレース９
を一体的に成形したキャスター本体５が成形される。成
形後、一対をなす金型12と13を型開きさせ、スライド駒
12′を両側方へ後退させることにより、成形したキャス
ター本体５が取り出される。他の取付台２、保持リング
４のメタルレース７、８についても同様なインサート成
形方式が実施される。
面にかけて冠状をなす一連のメタルレース９をインサー
ト成形方式で取付ける方法は、第２図に例示した金型構
造の要領で実施される。キャスター本体５の軸部5cの外
形と同一形状に予めプレス成形等の方法で制作された冠
状のメタルレース９は、キャスター本体５射出成形用金
型のうち、軸部5cを成形する金型12及びこれに付属する
スライド駒12′の内側へ予め不動の状態に設置される。
しかる後に、もう一つの金型13を型閉じさせ、溶融樹脂
の射出工程を経ることにより、軸部5cにメタルレース９
を一体的に成形したキャスター本体５が成形される。成
形後、一対をなす金型12と13を型開きさせ、スライド駒
12′を両側方へ後退させることにより、成形したキャス
ター本体５が取り出される。他の取付台２、保持リング
４のメタルレース７、８についても同様なインサート成
形方式が実施される。
本考案が奏する効果 この考案に係る合成樹脂製の自在キャスターは、取付台
２、保持リング４、キャスター本体５へそれぞれ一体的
に取付けたメタルレース７、８、９に形成されたボール
溝7a、9aあるいは7b、8a、9bの中をベアリングボール1
0、10′が転勤し、硬いボール（鋼球）は直接合成樹脂
地肌面と接触しない構成であるから、この自在キャスタ
ーに外部から大きな負荷や振動、衝撃などが加わったと
しても、硬いベアリングボール10、10′によってボール
溝が摩耗したり損傷し又は凹んだりする変形のおそれは
決してない。
２、保持リング４、キャスター本体５へそれぞれ一体的
に取付けたメタルレース７、８、９に形成されたボール
溝7a、9aあるいは7b、8a、9bの中をベアリングボール1
0、10′が転勤し、硬いボール（鋼球）は直接合成樹脂
地肌面と接触しない構成であるから、この自在キャスタ
ーに外部から大きな負荷や振動、衝撃などが加わったと
しても、硬いベアリングボール10、10′によってボール
溝が摩耗したり損傷し又は凹んだりする変形のおそれは
決してない。
しかも、ボール溝9bを形成する冠状のメタルレース９
は、それ自体及びキャスター本体５の軸部5cの形状、構
造がいかようであろうとも、技術的に成熟の域にあるイ
ンサート成形方式を応用した合成樹脂の射出成形工程に
より、両者は簡単、確実に完全一体的に固着され、ビス
止め等の手間は一切不要である。従って、この自在キャ
スターは、安価に量産することに適性がある。しかも、
メタルレース７、８、９自体も変形しにくい密着状態に
一体化されるから、長時間にわたり耐用寿命を良好に発
揮する。
は、それ自体及びキャスター本体５の軸部5cの形状、構
造がいかようであろうとも、技術的に成熟の域にあるイ
ンサート成形方式を応用した合成樹脂の射出成形工程に
より、両者は簡単、確実に完全一体的に固着され、ビス
止め等の手間は一切不要である。従って、この自在キャ
スターは、安価に量産することに適性がある。しかも、
メタルレース７、８、９自体も変形しにくい密着状態に
一体化されるから、長時間にわたり耐用寿命を良好に発
揮する。
同様に、自在キャスターの方向変換時にベアリングボー
ル10、10′とメタルレース７、８、９との接触による摩
擦熱が発生しても、伝熱性の良いメタルレース７、８、
９の放熱効果により、摩擦熱の多くは直ちに空気中に放
散され、取付台２、保持リング４およびキャスター本体
５に伝達される摩擦熱は少ないから、取付台２、保持リ
ング４、キャスター本体５などが熱可塑性樹脂で作られ
ていても、摩擦熱で溶損したり高温変形を生じたりする
ことはない。
ル10、10′とメタルレース７、８、９との接触による摩
擦熱が発生しても、伝熱性の良いメタルレース７、８、
９の放熱効果により、摩擦熱の多くは直ちに空気中に放
散され、取付台２、保持リング４およびキャスター本体
５に伝達される摩擦熱は少ないから、取付台２、保持リ
ング４、キャスター本体５などが熱可塑性樹脂で作られ
ていても、摩擦熱で溶損したり高温変形を生じたりする
ことはない。
第１図はこの考案に係る合成樹脂製の自在キャスターの
実施例を示した断面図、第２図はキャスター本体にイン
サート成形方式でメタルレースを一体化させる射出成形
用金型の一部を示した説明図、第３図は従来の合成樹脂
製自在キャスターの例を示した断面図、第４図は従来技
術としてキャスター本体の軸部へ別途成形された冠状の
メタルレースを被せる方式を示した説明図、第５図はメ
タルレースを被せた状態を拡大した説明図である。 ２……取付台 10、10′……ベアリングボール ６……車輪 ５……キャスター本体 5c……軸部 ４……保持リング ７……メタルレース 7a、7b……ボール溝 ９……メタルレース 9a、9b……ボール溝 ８……メタルレース 8a……ボール溝
実施例を示した断面図、第２図はキャスター本体にイン
サート成形方式でメタルレースを一体化させる射出成形
用金型の一部を示した説明図、第３図は従来の合成樹脂
製自在キャスターの例を示した断面図、第４図は従来技
術としてキャスター本体の軸部へ別途成形された冠状の
メタルレースを被せる方式を示した説明図、第５図はメ
タルレースを被せた状態を拡大した説明図である。 ２……取付台 10、10′……ベアリングボール ６……車輪 ５……キャスター本体 5c……軸部 ４……保持リング ７……メタルレース 7a、7b……ボール溝 ９……メタルレース 9a、9b……ボール溝 ８……メタルレース 8a……ボール溝
Claims (1)
- 【請求項１】台車等の移動体へ取付ける合成樹脂製の取
付台に、ベアリングボールを介して車輪支持用の合成樹
脂製キャスター本体の軸部が保持リングを利用して回転
自在に組立てられている自在キャスターにおいて、 前記取付台に下向きに突設された筒状軸受部の下端面か
ら内周面及び天井面にかけて一連のメタルレースが一体
的に取付けられ、該メタルレースにより天井面、及び内
周面と下端面との間の下隅部に各々ボール溝が形成され
ていること、 前記キャスター本体の上面部中央に上向きに突設され前
記取付台の筒状軸受部の内側にはめ込まれる軸部の上端
面から周側面にかけて冠状のメタルレースが一体的に取
付けられ、該メタルレースにより周側面及び上端面に各
々ボール溝が形成されていること、 前記取付台へ取付けて固定した保持リングの下端部から
内方へ前記筒状軸受部の下端部を包囲する形のフランジ
部が形成され、このフランジ部の上面から内周面にかけ
て一連のメタルレースが一体的に取付けられ、該メタル
レースにより上面と内周面との間の上隅部にボール溝が
形成されていること、 前記軸部のメタルレースによって形成されたボール溝
と、前記筒状軸受部のメタルレースにより形成されたボ
ール溝、及び前記保持リングのメタルレースによって形
成されたボール溝の間にそれぞれベアリングボールが介
在されていること、 前記キャスター本体の軸部の周側面にボール溝を形成す
る前記冠状のメタルレースは、インサート成形方式によ
りキャスター本体の軸部へ一体的に取付けられているこ
と、をそれぞれ特徴とする合成樹脂製の自在キャスタ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987107744U JPH0714003Y2 (ja) | 1987-07-14 | 1987-07-14 | 合成樹脂製の自在キャスター |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987107744U JPH0714003Y2 (ja) | 1987-07-14 | 1987-07-14 | 合成樹脂製の自在キャスター |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6414403U JPS6414403U (ja) | 1989-01-25 |
| JPH0714003Y2 true JPH0714003Y2 (ja) | 1995-04-05 |
Family
ID=31342432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987107744U Expired - Lifetime JPH0714003Y2 (ja) | 1987-07-14 | 1987-07-14 | 合成樹脂製の自在キャスター |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0714003Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2529597Y2 (ja) * | 1989-07-13 | 1997-03-19 | 日本精工株式会社 | 車輪用軸受ユニット |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4494271A (en) | 1981-11-30 | 1985-01-22 | Perlin Materials Handling Development Co. | Caster having a three piece encapsulating bearing assembly |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5444920U (ja) * | 1978-04-12 | 1979-03-28 |
-
1987
- 1987-07-14 JP JP1987107744U patent/JPH0714003Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4494271A (en) | 1981-11-30 | 1985-01-22 | Perlin Materials Handling Development Co. | Caster having a three piece encapsulating bearing assembly |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6414403U (ja) | 1989-01-25 |
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