JPH0714073Y2 - ドアミラーのガスケット取付構造 - Google Patents
ドアミラーのガスケット取付構造Info
- Publication number
- JPH0714073Y2 JPH0714073Y2 JP1988023087U JP2308788U JPH0714073Y2 JP H0714073 Y2 JPH0714073 Y2 JP H0714073Y2 JP 1988023087 U JP1988023087 U JP 1988023087U JP 2308788 U JP2308788 U JP 2308788U JP H0714073 Y2 JPH0714073 Y2 JP H0714073Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gasket
- base
- mounting
- sealing material
- boss
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、車両のドアミラーのミラーボデーを支持する
支持部材のガスケット取付構造に関する。
支持部材のガスケット取付構造に関する。
［従来の技術］ 車両のドアミラーのミラーボデーを支持する支持部材で
あるベースは車両外板に対し、風切り音防止、雨水遮断
及びクリアランス吸収の目的で軟質性のガスケット及び
ポリウレタン系のシール材を介して車両外板に取り付け
られている。
あるベースは車両外板に対し、風切り音防止、雨水遮断
及びクリアランス吸収の目的で軟質性のガスケット及び
ポリウレタン系のシール材を介して車両外板に取り付け
られている。
第３図の分解斜視図及び第４図の要部拡大断面図により
従来のガスケットの取り付け構造を説明する。
従来のガスケットの取り付け構造を説明する。
ミラーボデーを支持する硬質部材のベース１は、車両外
板２に軟質部材のガスケット３及びシール材４を介して
取り付けられる。
板２に軟質部材のガスケット３及びシール材４を介して
取り付けられる。
前記ベース１は、ベース１の取付面全面にブチル系両面
接着テープ又は強力接着剤によりガスケット接着用の接
着層５を形成させ、ガスケット３にはシール材４との対
向面に前記と同様両面接着テープ又は接着剤による接着
層６を形成させ、車両に取り付ける前に予め第４図に示
すようにベース１にガスケット３とシール材４とを貼着
させる構造である。なお、上記以外の構造としてはベー
ス１にガスケットを定位置にセットするクリップを設
け、このクリップを車両外板に取り付けるものである。
接着テープ又は強力接着剤によりガスケット接着用の接
着層５を形成させ、ガスケット３にはシール材４との対
向面に前記と同様両面接着テープ又は接着剤による接着
層６を形成させ、車両に取り付ける前に予め第４図に示
すようにベース１にガスケット３とシール材４とを貼着
させる構造である。なお、上記以外の構造としてはベー
ス１にガスケットを定位置にセットするクリップを設
け、このクリップを車両外板に取り付けるものである。
［考案が解決しようとする課題］ 上記従来のガスケット取付構造においては、前記ベース
１の取付面及びガスケット３への接着層５、６に両面粘
着テープを使用する場合は、テープの貼付に手数がかか
り、作業工程が多くなるばかりでなく、ガスケットを粘
着する際の位置決めに困難を伴う。
１の取付面及びガスケット３への接着層５、６に両面粘
着テープを使用する場合は、テープの貼付に手数がかか
り、作業工程が多くなるばかりでなく、ガスケットを粘
着する際の位置決めに困難を伴う。
また、接着剤を使用する場合には、接着剤が固化するま
でのベース１の取付面にガスケットを正しく保持する必
要があり、接着剤のはみ出しによる商品価値の低下と、
前記同様ガスケットの粘着位置の設定が困難であり、上
記何れにしても煩雑で手作業に終始せざるを得ない。
でのベース１の取付面にガスケットを正しく保持する必
要があり、接着剤のはみ出しによる商品価値の低下と、
前記同様ガスケットの粘着位置の設定が困難であり、上
記何れにしても煩雑で手作業に終始せざるを得ない。
また、前記クリップを別途用意する構造もあるが、これ
はコスト高になる。
はコスト高になる。
本願考案の目的は、上記の課題を解決してガスケットを
ベースに固定する際にガスケットの位置決めを正確に行
なうことができると共に簡単な作業でセットできるガス
ケット取付構造を提供するものである。
ベースに固定する際にガスケットの位置決めを正確に行
なうことができると共に簡単な作業でセットできるガス
ケット取付構造を提供するものである。
［課題を解決するための手段］ 本願考案は、車両外板にガスケット及びシール材を介し
て固着するドアミラーのベースに上記ガスケットを固定
する取付構造であって、 上記ベースの取付面の周縁部内方に数個の係止凸部を突
設すると共に略中央部に取付ボスを突設し、 他方、ガスケットには上記係止凸部及び取付ボスを夫々
嵌入させる嵌入孔及びボス孔を穿設し、 上記嵌入孔に挿入してガスケットより突出した前記突部
の先端面に接着層を配設し、この先端面を含むガスケッ
トの周辺部分にシール材を固着して前記ベースとシール
材によりガスケットを挟着して固定したことを特徴とし
たドアミラーのガスケット取付構造である。
て固着するドアミラーのベースに上記ガスケットを固定
する取付構造であって、 上記ベースの取付面の周縁部内方に数個の係止凸部を突
設すると共に略中央部に取付ボスを突設し、 他方、ガスケットには上記係止凸部及び取付ボスを夫々
嵌入させる嵌入孔及びボス孔を穿設し、 上記嵌入孔に挿入してガスケットより突出した前記突部
の先端面に接着層を配設し、この先端面を含むガスケッ
トの周辺部分にシール材を固着して前記ベースとシール
材によりガスケットを挟着して固定したことを特徴とし
たドアミラーのガスケット取付構造である。
［考案の作用］ 本願考案は、上記構成にしたことにより、ミラーボデー
の支持部材であるベースの取付面にガスケットを重ね、
このベースに設けた数個の係止凸部と取付けボスとを夫
々ガスケットの嵌入孔とボス孔に挿入すれば、この嵌入
孔とボス孔は、夫々係止凸部と取付ボスに対応して設け
ているためにガスケットはベースに対して、常に正しい
位置に位置決めされながら固定される。
の支持部材であるベースの取付面にガスケットを重ね、
このベースに設けた数個の係止凸部と取付けボスとを夫
々ガスケットの嵌入孔とボス孔に挿入すれば、この嵌入
孔とボス孔は、夫々係止凸部と取付ボスに対応して設け
ているためにガスケットはベースに対して、常に正しい
位置に位置決めされながら固定される。
次いで、ガスケットの上にシール材を重ね、ガスケット
より突出した前記係止凸部の先端面を含むガスケットの
周辺部に配した接着剤でシール材をガスケットに接着す
ればガスケットはベースとシール材とに挟持されベース
に固定される。
より突出した前記係止凸部の先端面を含むガスケットの
周辺部に配した接着剤でシール材をガスケットに接着す
ればガスケットはベースとシール材とに挟持されベース
に固定される。
［実施例］ 第１図は本考案の概要を示す分解斜視図、第２図は本考
案の凸部の先端面によりガスケットを固定する状況を示
す要部拡大断面図である。
案の凸部の先端面によりガスケットを固定する状況を示
す要部拡大断面図である。
図において、10はドアミラーのベース、11はベースの取
付面、12は係止凸部、13は係止凸部の先端面、14は接着
層、15はガスケット、16は嵌入孔、17はシール材、20は
取付ボス、21は取付ボスのボス孔である。
付面、12は係止凸部、13は係止凸部の先端面、14は接着
層、15はガスケット、16は嵌入孔、17はシール材、20は
取付ボス、21は取付ボスのボス孔である。
第１図に示すように支持部材であるベース10は、硬質部
材で形成され、取付面11の外縁に沿って上辺、側辺並び
に下辺に断面が凸型形状の係止凸部12が数個突設され、
中央には前記ボス孔21に対応する取付ボス20が穿設され
ている。
材で形成され、取付面11の外縁に沿って上辺、側辺並び
に下辺に断面が凸型形状の係止凸部12が数個突設され、
中央には前記ボス孔21に対応する取付ボス20が穿設され
ている。
ガスケット15は、硬質部材で形成され、第２図に示すよ
うにベース10の取付面11よりやや大きめの輪郭を有し、
前記凸部12との対応位置に位置決め用の嵌入孔16と、中
央には前記ボス20に対応するボス孔21が穿設されてい
る。
うにベース10の取付面11よりやや大きめの輪郭を有し、
前記凸部12との対応位置に位置決め用の嵌入孔16と、中
央には前記ボス20に対応するボス孔21が穿設されてい
る。
なお、前記係止凸部12の先端面13は、ベース10にガスケ
ット15を重ねたとき、ガスケットと同じ高さかあるいは
やや突出するように高めにしてある。
ット15を重ねたとき、ガスケットと同じ高さかあるいは
やや突出するように高めにしてある。
シール材17は、ベース10の取付面11とほぼ同じ形状の輪
郭を有し、シール材17をベース10の取付面11に重ね合わ
せたとき、前記係止凸部の先端面13を充分覆う押さえ代
ｔを有しており、ベース10の取付面11の上にガスケット
15を係止凸部12と嵌入孔16により位置決めしながら重ね
た後、係止凸部12の先端面13に両面接着テープあるいは
接着剤により形成した接着層14でシール材17を貼着ない
し固着させてガスケット15をシール材17と共にベース10
に固定する。
郭を有し、シール材17をベース10の取付面11に重ね合わ
せたとき、前記係止凸部の先端面13を充分覆う押さえ代
ｔを有しており、ベース10の取付面11の上にガスケット
15を係止凸部12と嵌入孔16により位置決めしながら重ね
た後、係止凸部12の先端面13に両面接着テープあるいは
接着剤により形成した接着層14でシール材17を貼着ない
し固着させてガスケット15をシール材17と共にベース10
に固定する。
上記構成であるので、前記ベース10へのガスケット15の
取り付けの際、位置決めは前記係止凸部12と取付ボス20
と、嵌入孔16、ボス孔21とにより確実しかも簡単に行う
ことができる。ガスケット15及びシール材17のベース10
へのセットも係止凸部先端面13に接着層を形成すること
により、簡単に体裁よく行える。
取り付けの際、位置決めは前記係止凸部12と取付ボス20
と、嵌入孔16、ボス孔21とにより確実しかも簡単に行う
ことができる。ガスケット15及びシール材17のベース10
へのセットも係止凸部先端面13に接着層を形成すること
により、簡単に体裁よく行える。
［考案の効果］ 本考案は、前記手段によって、ガスケットを取り付ける
際の位置決めが係止凸部と取付ボスとを夫々嵌入孔とボ
ス孔に挿入するだけで簡単かつ正確に行えるようになっ
た。
際の位置決めが係止凸部と取付ボスとを夫々嵌入孔とボ
ス孔に挿入するだけで簡単かつ正確に行えるようになっ
た。
さらに、ガスケットとシール材の固定も前記係止凸部の
先端面を介して接着剤などで固定すれば、ガスケットは
自然とベースに固定されるために、従来の手作業に代え
て自動化に用意に移行することができる。
先端面を介して接着剤などで固定すれば、ガスケットは
自然とベースに固定されるために、従来の手作業に代え
て自動化に用意に移行することができる。
また、接着剤や両面粘着テープの使用を係止凸部の先端
面のみの最小限にしたので、コスト低減に寄与する。
面のみの最小限にしたので、コスト低減に寄与する。
第１図は本考案のガスケット取付構造の概要を示す分解
斜視図、第２図は第１図の要部拡大断面図、第３図は従
来のガスケット取付構造の概要を示す分解斜視図、第４
図は第３図の要部拡大断面図である。 10……支持部材であるベース、11……ベースの取付面、
12……凸部、13……先端面、14……接着層、15……ガス
ケット、16……嵌入孔、17……シール材、20……取付ボ
ス、21……ボス孔。
斜視図、第２図は第１図の要部拡大断面図、第３図は従
来のガスケット取付構造の概要を示す分解斜視図、第４
図は第３図の要部拡大断面図である。 10……支持部材であるベース、11……ベースの取付面、
12……凸部、13……先端面、14……接着層、15……ガス
ケット、16……嵌入孔、17……シール材、20……取付ボ
ス、21……ボス孔。
Claims (1)
- 【請求項１】車両外板にガスケット及びシール材を介し
て固着するドアミラーのベースに上記ガスケットを固定
する取付構造であって、 上記ベースの取付面の周縁部内方に数個の係止凸部を突
設すると共に略中央部に取付ボスを突設し、 他方、ガスケットには上記係止凸部及び取付ボスを夫々
嵌入させる嵌入孔及びボス孔を穿設し、 上記嵌入孔に挿入してガスケットより突出した前記突部
の先端面に接着層を配設し、この先端面を含むガスケッ
トの周辺部分にシール材を固着して前記ベースとシール
材によりガスケットを挟着して固定したことを特徴とし
たドアミラーのガスケット取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988023087U JPH0714073Y2 (ja) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | ドアミラーのガスケット取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988023087U JPH0714073Y2 (ja) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | ドアミラーのガスケット取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01126837U JPH01126837U (ja) | 1989-08-30 |
| JPH0714073Y2 true JPH0714073Y2 (ja) | 1995-04-05 |
Family
ID=31241787
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988023087U Expired - Lifetime JPH0714073Y2 (ja) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | ドアミラーのガスケット取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0714073Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7298482B2 (ja) * | 2020-01-09 | 2023-06-27 | トヨタ車体株式会社 | 車両用外装部品の取付構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0414284Y2 (ja) * | 1986-08-01 | 1992-03-31 |
-
1988
- 1988-02-25 JP JP1988023087U patent/JPH0714073Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01126837U (ja) | 1989-08-30 |
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