JPH0714539B2 - 歯車転造用工具 - Google Patents

歯車転造用工具

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JPH0714539B2
JPH0714539B2 JP7695087A JP7695087A JPH0714539B2 JP H0714539 B2 JPH0714539 B2 JP H0714539B2 JP 7695087 A JP7695087 A JP 7695087A JP 7695087 A JP7695087 A JP 7695087A JP H0714539 B2 JPH0714539 B2 JP H0714539B2
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Japan
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rolling
tooth
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gear
rolling die
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JP7695087A
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JPS63242434A (ja
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伸 武田
利秋 田中
俊久 寺澤
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Toyota Central R&D Labs Inc
Aisin Corp
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Aisin Seiki Co Ltd
Toyota Central R&D Labs Inc
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21H—MAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
    • B21H5/00—Making gear wheels, racks, spline shafts or worms
    • B21H5/02—Making gear wheels, racks, spline shafts or worms with cylindrical outline, e.g. by means of die rolls

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は歯車転造用工具に関するもので、更に詳しくは
自動車用リングギヤの冷間歯車転造等に利用されるもの
である。
(従来の技術) 冷間歯車転造成形において、用いる工具としては、
(1)歯車転造用工具の歯幅を被転造歯車の3〜4倍に
とり、歯幅方向の両端部に同諸元の歯を有する補強環状
体を焼嵌めあるいは圧入するか、または歯を有しない補
強環状体を焼嵌め、あるいは圧入して、被転造歯車の歯
幅方向の材料流れを防ぎバリの発生を無くする歯車転造
用工具(特公昭50-29705号)がある。(2)形成される
べき歯形に対応する歯形と歯幅を有する転造ダイスより
も突出した別体の拘束板をボルトにて締付固定する方法
で歯幅方向の材料の流れを防止する転造用工具(特公昭
60-45021号)がある。
(発明が解決しようとする問題点) しかし前記(1)に示す転造用工具は被転造歯車の歯幅
方向の材料を焼嵌め、あるいは圧入による力のみで防止
するためにはダイス歯幅は被転造歯車歯幅の3〜4倍が
必要となり、また自動車用変速機等に使用されるモジユ
ールが1.5〜3の大きな歯車の転造では圧入あるいは焼
嵌めだけでは転造時の歯幅方向の荷重が大きくなり、材
料流れが防ぐことができないという問題点があり、更に
前記(2)に示す転造用工具は歯車が薄くモジユールの
小さい場合の転造加工は良いが第4図(イ)に示すよう
に自動車変速機用歯車のような大きな歯車を転造する場
合にはダイス本体10にボルト40にて取付けた拘束板22,2
3は素材50を強圧して押し付け回転すると、(ロ)に示
すように拘束板22,23が両側にそり返つて、素材の歯部
形成側面51にバリが発生し、その結果第5図に示すよう
に本来の歯形を52とすればバリの発生のため53に示すよ
うな歯形の形状になり易いという問題点がある。
本発明は歯形と歯幅を有する転造ダイスよりも突出した
別体の拘束板を組合せて固定した歯車転造用工具に於い
て、モジユールの大きな歯車の冷間転造において歯幅方
向への材料流れとバリの発生を防ぎ歯車転造用工具の強
度を上げることを技術的課題とするものである。
〔発明の構成〕
(問題点を解決するための手段) 前記技術的課題を解決するために講じた技術的手段は次
の通りである。すなわち、第1図に示す軸穴を有するつ
ば付きスリーブ60に転造用ダイス10を挿入し、前記転造
用ダイス10の歯部11の端面に配した拘束手段20,21に前
記転造用ダイス10の歯形と同形状の歯形状凹部202,212
を形成し、前記凹部に転造用ダイス端部を嵌め込み前記
拘束手段の軸方向端面201,211をダイス歯の側面110,111
に前記スリーブに設けた圧着手段により強固に圧着する
ものである。
尚、第2図(イ)および(ロ)に例示する如く、拘束板
20は、転造用ダイス10の歯形と同形状の歯形状凹部202
を有し、該凹部202に転造用ダイス10の軸端112に嵌め込
んで組付けている。
(作用) 前記技術的手段は次のように作用する。すなわち、転造
用ダイスの歯部両軸端を拘束手段を介して圧着手段によ
り強固に締めつけることにより、転造時に於ける転造用
ダイスのドライブにかかる曲げに対する抵抗を大きくす
るとともに歯の端面に嵌め込み部を設けることにより歯
幅方向への材料の流れとバリの発生を抑制することがで
きる。
また転造用ダイスの歯幅は被転造歯車の歯幅より最小0.
5mm〜数mm大きくすれば十分である。
〔発明の効果〕
本発明は次の効果を有する。
転造用ダイスの歯部に嵌り込む凹部を有する拘束手段の
凹部の形成については、放電加工あるいはワイヤカツト
によつて製作するが、この場合拘束手段の取付を圧入の
みで行う従来技術に対して歯幅を大幅に薄くすることが
できるために加工時間が短縮でき、コストが安くなる。
またダイス歯軸端面に拘束手段の取付時にプレス等によ
り荷重を加えて圧着手段で締付けることにより通常のボ
ルトナツトの場合より更に強固に取付けることができバ
リの発生を抑えると共に転造用ダイスの曲げに対する補
強効果をもたらすことができる。
(実施態様の説明) 第1の実施態様 本発明の第1の実施態様は、第3図に示されるものであ
り、拘束手段が転造用ダイス10の歯形を嵌め込むべき歯
形凹部を形成した歯形部材20b,21bと該歯形部材と係合
し転造用ダイスを軸方向に圧着する部材20a,21aとから
なり、前記圧着手段がスリーブ60と係合するナツト70に
より構成してなる。
この様な構成上の特徴を有する第1の実施態様の作用お
よび効果について説明する。
すなわち、転造用ダイス10の歯部11の両軸端面に、歯形
部材と転造用ダイスを軸方向に圧着する部材20a,21aお
よび材料流れを防止する20b,21bとからなる拘束手段を
嵌め込んだ状態で、ダイス10の軸穴部をつば付きスリー
ブ60に押入し、スリーブ60に係合における転造用ダイス
10の歯11にかかる曲げに対する抵抗および剛性が大きく
とれ、簡単に強力な圧着力を発生させることができる。
また拘束手段が歯形部材20b,21bと該歯形部材と係合し
た転造用ダイスを軸方向に圧着する部材20a,21aとから
なるので、該拘束手段を容易に製造できる。
さらに転造用ダイス10の歯底付近より、軸穴にかけてナ
ツト70およびスリーブのつば部62の間には逃げ部701,62
1が設けてあるため、ナツト70の締付けにより発生する
圧着力がダイス歯11の両軸端面に効果的に作用し、圧着
圧力Pを大きくすることができるため、拘束板20a,21b
が側方へ開くのを完全に防止でき、転造ダイス歯11の曲
げに対する補強作用およびバリの発生防止を可能として
いる。
第2の実施態様 本発明の第2の実施態様は、第6図に示されるものであ
り、拘束手段が、一方の軸方向端面に前記転造用ダイス
の歯形と同形状の歯形凹部を形成した拘束板22,23と、
圧着手段に当接する一方の軸方向端面を有し、他方の軸
方向端面に、前記拘束板の歯形凹部に相当する他方の軸
方向端面上の部分にほぼ対応する部分が軸方向に突出し
て該拘束板に当接する押え部を形成した押え板24,25と
からなる。
この様な構成上の特徴を有する第2の実施態様の作用お
よび効果について説明する。
すなわち、転造用ダイス10の歯部11の両軸端面にダイス
歯形と同形状の歯形凹部を有する拘束板22,23と押え板2
4,25を圧着手段により強固に締め付けてなるが、該拘束
板は、押え板の押え部と拘束板とが、該拘束板の歯形凹
部に相当する他方の軸方向端面上の部分にほぼ対応する
部分で軸方向に突出して当接しているので、圧着手段の
締め付け力が拘束板により効果的に伝達され、より強力
な圧着力を発生させることができる。
(実施例) 以下実施例について説明する。
第6〜7図に於いて、Aは歯車転造用工具で、60は軸穴
61を有するスリーブで、つば62を有し、10は転造用ダイ
スで歯部11があり、20,21は拘束手段で、拘束板22,23と
押え板24,25とからなり、該拘束板22,23には転造用ダイ
スの歯部11が嵌まり込む凹部202,212がある。70はナツ
トであり、50は形成すべき歯車素材である。尚、歯車転
造用工具Aは転造盤の工具取付軸80にナツト90とキー81
により固定されている。
前記構成に於いてその作用を説明する。
転造用ダイス10の両軸端面に歯車11の諸元に合わせた凹
部202,212を有する拘束板22,23を嵌め込み、これをスリ
ーブ60に押え板25とともに挿入し、次に押え板24を挿入
しプレスにて工具歯側面110,111と拘束板の圧着面201,2
11間の圧力を10〜30kg/mm2の強圧で押し付け後ナット70
にて強力に締め付ける。なお、転造用ダイス10はキー63
によりスリーブ60に対して円周方向に動かないように固
定される。
この状態にて歯車素材50の外周面に歯車転造用工具Aに
より歯形を形成するもので、この場合拘束板22,23は押
え板の内部に241,251で示す逃がし部を設けてあるため
にPで示す強圧で圧着され、拘束板のそりの発生が無
く、工具歯の補強作用とともにバリの発生を完全に防止
するものである。
第8図は他の実施例で、拘束手段の歯形を嵌め込むべき
凹部を形成した部材を別部材20b,21bとしたものであ
る。またこの実施例では拘束板20aと21aのダイス歯11に
対する軸方向端面近傍を強力に圧着するために、スリー
ブのつば部62とナツト70に逃がし部621,701を設けてあ
る。
尚、転造用ダイスの歯幅は被転造歯車の歯幅より最小0.
5mm〜数mm大きくすれば十分である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の基本的構成を示す断面図、第2図
(イ)は本発明に使用する拘束板を転造ローラに取付け
た状態を示す斜視説明図、第2図(ロ)は本発明の拘束
手段の形状を示す一部破断した斜視図、第3図は拘束手
段を分割構成とした場合の断面図、第4図(イ)は従来
例の断面図、第4図(ロ)は歯部形成中の要部の断面
図、第5図は歯部の側面にバリが発生した場合の説明
図、第6図は本発明の実施例を示す断面図、第7図は第
6図のX−X断面図、第8図は本発明の他の実施例を示
す断面図である。 A……歯車転造用工具,10……転造用ダイス,11……工具
歯,20,21……拘束手段,22,23……拘束板,24,25……押え
板,40……ボルト,50……転造用素材,60……スリーブ,70
……ナツト,201,202……拘束板の歯形凹部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き 審査官 加藤 友也 (56)参考文献 特開 昭59−85337(JP,A) 特開 昭62−68642(JP,A) 特公 昭45−22615(JP,B1)

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】軸穴を有するつば付きスリーブに転造用ダ
    イスを挿入し、転造用ダイスの歯形と同形状の歯形凹部
    を有する拘束手段を前記転造用ダイスの両軸端面に嵌め
    込み、前記スリーブに設けた圧着手段により拘束板の軸
    方向端面を圧着する歯車転造用工具。
  2. 【請求項2】前記拘束手段が、転造用ダイスの歯形を嵌
    め込むべき歯形凹部を形成した歯形部材と該歯形部材と
    係合し、転造用ダイスを軸方向に圧着する部材とからな
    り、前記圧着手段がスリーブと係合するナツトより構成
    される特許請求の範囲第(1)項記載の歯車転造用工
    具。
  3. 【請求項3】前記拘束手段が、一方の軸方向端面に前記
    転造用ダイスの歯形と同形状の歯形凹部を形成した拘束
    板と、圧着手段に当接する一方の軸方向端面を有し、他
    方の軸方向端面に、前記拘束板の歯形凹部に相当する他
    方の軸方向端面上の部分にほぼ対応する部分が軸方向に
    突出して該拘束板に当接する押え部を形成した押え板と
    からなる特許請求の範囲第(1)項記載の歯車転造用工
    具。
JP7695087A 1987-03-30 1987-03-30 歯車転造用工具 Expired - Lifetime JPH0714539B2 (ja)

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