JPH07171913A - 多層よりなるスラッシュ成形靴およびその製造法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 靴底の諸機能が大巾に改善・向上したスラッ
シュ成形靴とその製造法を提供する。 【構成】 靴底の全部または一部２が架橋性ポリ塩化ビ
ニル樹脂および耐油性可塑剤を混合したプラスチゾルの
加熱ゲル化物からなり、その他３がポリ塩化ビニル樹脂
を混合したプラスチゾルの加熱ゲル化物からなるスラッ
シュ成形靴。公知の２回注入によるスラッシュ成形法を
用いて製造される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、多層よりなるスラッシ
ュ成形靴およびその製造法に関し、特に靴本体のうちの
靴底の全部または一部の材質と靴本体のその他の部分の
材質とが異なる多層よりなるスラッシュ成形靴およびそ
の製造法に関する。

【０００２】

【従来の技術】周知のように、ポリ塩化ビニル樹脂より
なるスラッシュ成形靴は、初めに革や合皮等の素材を使
って実際の靴を製作してオリジナルモデルとし、このオ
リジナルモデルの外面に金属メッキを施す電気鋳造法に
より靴の形をした筒状のスラッシュ成形用モールドを製
作しておき、こうして製作したスラッシュ成形用モール
ドの中にポリ塩化ビニル樹脂を流し込み、その周りを短
時間加熱することによりスラッシュ成形用モールドの内
面にポリ塩化ビニル樹脂を一定の厚さ半ゲル化状態で形
成し、次に未ゲル化状態の余分のポリ塩化ビニル樹脂を
スラッシュ成形用モールド外に排出し、さらに全体を加
熱してスラッシュ成形用モールド内の半ゲル化された皮
膜を完全に固化することにより、靴底とその他の部分と
からなる靴本体部品であるスキンを製作し、冷却・脱型
後にこのスキンに靴裏布材から縫製される裏布（インナ
ーブーツ）と中底やファスナー等の部品とを縫製・接着
等により組み付け、塗装を行って、最終製品に仕上げら
れる。なお、排出された余分のポリ塩化ビニル樹脂は回
収されて循環工程に送られ、次回以降の注入に使用され
る。

【０００３】このスラッシュ成形靴は、オリジナルモデ
ルの外面に金属めっきを施して製造したスラッシュ成形
用モールドを用いるためにスラッシュ成形用モールドの
内面にはオリジナルモデルに用いた素材、ステッチさら
には切足しデザイン等がそのまま忠実に再現されて優れ
たデザイン表現を得られるとともに、靴本体のうちの靴
底とその他の部分との間に継ぎ目や縫い目がなく完全な
筒状であるために高い防水・防湿機能を得られるため、
これまで、長靴等の防寒靴として大量に製品化されてき
た。

【０００４】近年、スラッシュ成形靴は、その優れた量
産性に基づき従来の防寒靴に止どまらず、例えばレイン
シューズ、カッターシューズさらにはパンプスといった
様々なデザインの短靴への拡大適用が検討されるように
なってきた。

【０００５】しかし、スラッシュ成形による短靴は革製
や合皮製といった他の短靴と完全に競合するため、スラ
ッシュ成形靴に対しては、靴底以外の靴本体が適当な硬
度、強度および風合を確保したまま靴底のより一層の機
能の向上、例えば靴底の強度、耐シガレット性（耐熱
性）、耐摩耗性およびガソリンスタンドや各種食品工場
等での使用を勘案した耐油耐薬品性、さらにはこれらに
加えて降雪地での使用を勘案した防滑性等の靴底部分の
諸機能の総合的な向上が必要である。

【０００６】靴本体の機能を変化させることなく靴底に
ついて前述の諸機能を向上させるには、これらの両者を
別材料とすることが最も確実な手段である。そこで、従
来から提案されている、スラッシュ成形靴の靴本体のう
ちの靴底と靴底を除くその他の部分とを別材料で構成す
るスラッシュ成形技術を以下に列記する。

【０００７】（１）特公昭４０−１３５９０号公報 スラッシュ成形用モールドを予め加熱しておき、その内
面底部にビニル樹脂プラスチゾル（ポリ塩化ビニルペー
ストレジン：１００重量部、可塑剤ヂオクチルフタレー
ト：３０重量部、可塑剤ヂオクチルアヂペート：２０重
量部、安定剤：３重量部、着色剤：１重量部）を注入し
てゲル化させ、さらにビニル樹脂プラスチゾル（塩化ビ
ニル酢酸ビニル共重合体ペーストレジン：１００重量
部、可塑剤ヂオクチルフタレート：４５重量部、可塑剤
ヂオクチルアヂペート：３０重量部、安定剤：３重量
部、着色剤：１重量部）を所要高さまで注入し、所要厚
さに型内面に層着ゲル化せしめ、余剰の未ゲル化プラス
チゾルを完全に排出して層着ゲル化層を完全に溶融する
ものであり、通常の組成を有する２種のプラスチゾルの
２回注入を行って２層スラッシュ成形靴を製造する基本
技術である。

【０００８】（２）特開昭４８−６８３４号公報 靴金型に熱硬化性可塑剤を混合したプラスチゾル（ポリ
塩化ビニルペーストレジン：１００重量部、可塑剤ジ−
２エチルヘキシルフタレート：６５〜８５重量部、熱硬
化性可塑剤トリメチロールプロパントリメタクリレー
ト：５〜２５重量部、触媒ジ−ｔ−ブチルパーオキサイ
ド：０．１〜０．５重量部、安定剤Ｂａ−Ｃｄ−Ｚｎ有
機複合体：２重量部、安定剤有機錫マレート系化合物：
１重量部）を靴金型の上端部まで一杯に注入し、靴金型
の底面を外部から加熱して金型内壁の底部および胛被下
周縁部に半ゲル化層を付着させてから、未ゲル化プラス
チゾルを排出し、以後常用のプラスチゾル（ポリ塩化ビ
ニルペーストレジン：１００重量部、可塑剤ジ−２エチ
ルヘキシルフタレート：７０〜９０重量部、安定剤Ｂａ
−Ｃｄ−Ｚｎ有機複合体：２重量部、安定剤有機錫マレ
ート系化合物：１重量部）を用い、注入、加熱および排
出を繰り返し、ヒール芯を組み込んでから最終的に加熱
する方法であり、この方法によれば、靴本体のうちの靴
底だけでなく靴底を除くその他の部分も２層構造にな
る。

【０００９】（３）特開昭５６−７０７０２号公報 スラッシュ成形用モールドの内部の所定位置まで内壁を
汚さないようにポリ塩化ビニルプラスチゾル（ポリ塩化
ビニルプラスチゾル用レジン：１００重量部、可塑剤ジ
−２−エチルヘキシルフタレート：８５重量部、安定剤
ジ・ブチルチン・ジラウレート：１．５重量部、安定剤
エポキシ大豆油：１重量部、白色顔料：２重量部）を注
入し、加熱して内面に適当な厚さの半ゲル化層を付着せ
しめ、未ゲル化ポリ塩化ビニルプラスチゾルを真空吸引
して排出し、上記のポリ塩化ビニルプラスチゾルとは異
色および／または異物性のポリ塩化ビニルプラスチゾル
（ポリ塩化ビニルプラスチゾル用レジン：１００重量
部、可塑剤ジー２ーエチルヘキシルフタレート：９０重
量部、安定剤ジ・ブチルチン・ジラウレート：１．５重
量部、安定剤エポキシ大豆油：１重量部、黄色顔料：２
重量部）をスラッシュ成形用モールドの履口形成部上端
のやや上方まで注入し、加熱により適当な厚さの半ゲル
化層を付着させ、未ゲル化ポリ塩化ビニルプラスチゾル
を真空吸引または適当な手段により排出する方法であ
り、１回目に注入したポリ塩化ビニルプラスチゾルの排
出時におけるスラッシュ成形用モールドの内面上部への
付着を防止して高い商品価値のスラッシュ成形靴を製造
するものである。

【００１０】（４）特公昭５８−３５６８３号公報 スラッシュ成形用モールドの底面に開閉自在の孔部を設
けておき、所定位置まで内壁面を汚さないようにポリ塩
化ビニルプラスチゾル（塩化ビニル乳化重合レジン：１
００重量部、可塑剤ジー２ーエチルヘキシルフタレー
ト：８５重量部、安定剤ジ・ブチルチン・ジラウレー
ト：２．５重量部、安定剤エポキシ大豆油：３重量部、
白色顔料：２重量部）を注入して加熱により内面に適当
な厚さの半ゲル化層を付着せしめ、未ゲル化ポリ塩化ビ
ニルプラスチゾルを前記孔部より排出し、前記のポリ塩
化ビニルプラスチゾルとは異色および／または異物性の
ポリ塩化ビニルプラスチゾル（塩化ビニル乳化重合レジ
ン：１００重量部、可塑剤ジー２ーエチルヘキシルフタ
レート：９０重量部、安定剤ジ・ブチルチン・ジラウレ
ート：２．５重量部、安定剤エポキシ大豆油：３重量
部、黄色顔料：２重量部）をスラッシュ成形用モールド
の履口形成部上端のやや上方まで注入し、加熱により適
当な厚さの半ゲル化層を形成せしめ、未ゲル化ポリ塩化
ビニルプラスチゾルを適宜方法により排出した後、加熱
により内面に付着している半ゲル化層を完全にゲル化せ
しめる方法であり、一回目に注入したポリ塩化ビニルプ
ラスチゾルの排出をスラッシュ成形用モールドの底面に
設けた孔部により行うものである。

【００１１】（５）特公昭５９−３７９６３号公報 スラッシュ成形用モールドに靴底用として耐油性重合型
ポリエステル可塑剤を多量に配合したプラスチゾル（ポ
リ塩化ビニルペーストレジン：１００重量部、一次可塑
剤：２０〜７０重量部、重合型ポリエステル可塑剤：５
０〜１００重量部、安定剤：２〜４重量部、顔料：１〜
５重量部）の一定量を注入し、加熱状態下で半ゲル化さ
せて踏付部が３〜６ｍｍの肉厚となる耐油性底を形成
し、次に上方から外層用プラスチゾル（ポリ塩化ビニル
ペーストレジン：１００重量部、一次可塑剤：７０〜１
００重量部、安定剤：２〜４重量部、顔料：１〜５重量
部）を注入充満させ、所望の肉厚が付着するまで加熱し
た後、未ゲル化のプラスチゾルを排出してゲル化を完了
させて、冷却後に取り出す方法であり、各種食品工場や
ガソリンスタンド等の油性環境下で使用されるスラッシ
ュ成形靴の靴底の耐油性の向上を図ったものである。

【００１２】（６）特公平２−２３５７２号公報 塩化ビニル樹脂ペーストレジン１００重量部、アクリル
樹脂１０〜５０重量部、液状ニトリルゴム５〜４５重量
部、および液状ニトリルゴムに対する架橋剤２重量部を
主成分とするプラスチゾルからなるスラッシュ成形靴用
外底成形用組成物であり、スラッシュ成形靴の靴底の耐
寒性、柔軟性さらには屈曲性の向上を目的にニトリルゴ
ムを用いたものである。

【００１３】（７）特公平４−５０８０２号公報 スラッシュ成形用モールドの踵底部に熱伝導性の良好な
突出壁により囲繞区画されたインサート片成形用のプラ
スチゾル（ポリ塩化ビニルペーストレジン：１００重量
部、アクリル樹脂：２０重量部、液状ニトリルゴム：１
０重量部、可塑剤：４０重量部、安定剤：４重量部、架
橋剤：２重量部、架橋促進剤：１重量部、赤色顔料：２
重量部）を導入し、これを加熱により半ゲル化してイン
サート片を成形してから、上記のプラスチゾルとは異質
の靴本体成形用のプラスチゾル（ポリ塩化ビニルペース
トレジン：１００重量部、可塑剤：７０重量部、安定
剤：８重量部、紺色顔料：２重量部）を注入して、加熱
後に余分なプラスチゾルの排出および加熱を行う方法で
あり、囲繞区画に注入される材料を他の部分と別材料と
することを可能としたものである。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、これらの従来
の技術では、所望の強度、耐摩耗性、耐油耐薬品性およ
び耐シガレット性（耐熱性）さらには防滑性等を有する
靴底と、適当な硬度、強度および風合を有する前記靴底
以外のその他の部分とを備え、靴としての特性が総合的
に優れた多層よりなるスラッシュ成形靴を提供すること
はできない。

【００１５】特公昭４０ー１３５９０号公報により提案
されたスラッシュ成形靴の製造法では、第一層である靴
底の可塑剤の配合量が比較的少ないため硬さは付与する
ことができるが、耐摩耗性、耐油性、耐薬品性、耐シガ
レット性（耐熱変形性）さらには防滑性等の靴底として
必要な機能を格別に向上させることはできない。

【００１６】特開昭４８ー６８３４号公報により提案さ
れた技術は生産ラインでは実施することが極めて難し
い。すなわち、可塑剤の一部（５〜２５重量部）をアク
リル酸エステル系熱硬化性可塑剤であるトリメチロール
プロパントリメタクリレートにより置換するが、このア
クリル酸エステル系熱硬化性可塑剤は重合触媒としてジ
−ｔ−ブチルパーオキサイド等の過酸化物を添加するた
め、加熱により過酸化物が分解・発熱して熱硬化性可塑
剤の分子が切れてラジカル重合反応が連鎖的に発生して
しまう。そのため、スラッシュ成形用モールドの中に熱
硬化性可塑剤を含むポリ塩化ビニルプラスチゾルを注入
して加熱すると、連鎖的に発生するラジカル重合反応に
より所望の肉厚以上にゲル化が進行して全体が固化して
しまったり、また固化が全体に進行しなくとも排出され
たポリ塩化ビニルプラスチゾルにおいて徐々にラジカル
重合反応が進行し、前述した循環工程で増粘したり自己
熱により固化が進行して循環できなくなってしまう。

【００１７】特開昭５６−７０７０２号公報により提案
された技術は、第一層である靴底の未ゲル化ゾルを真空
吸引により排出する技術であり、第一層である底部、第
二層である胴部それぞれの配合は一般的なポリ塩化ビニ
ルプラスチゾルを使用するため、耐摩耗性、耐油耐薬品
性、耐シガレット性（耐熱変形性）さらには防滑性等の
機能を格別に向上させることはできない。

【００１８】特公昭５８−３５６８３号公報により提案
された技術は、第一層である底部の未ゲル化ゾルをモー
ルド底面の孔部より排出する技術であり、第一層である
底部、第二層である胴部の配合も一般的なポリ塩化ビニ
ルプラスチゾルを使用するため、機能を特別向上させる
ことはできない。なお、この技術は、スラッシュ成形用
モールドの底面からの排出に多大な工数を要し、生産ラ
インに適用することは困難である。

【００１９】特公昭５９−３７９６３号公報により提案
された技術では、靴底の耐油性を確保することはできる
が、強度、耐摩耗性および耐シガレット性さらには防滑
性等の機能を向上させることはできないものである。

【００２０】特公平２−２３５７２号公報により提案さ
れたスラッシュ成形靴用靴底の組成物では、可塑剤がニ
トリルゴムに移行してニトリルゴムが膨潤・変形してし
まうため、実際に生産することは難しい。

【００２１】さらに、特公平４−５０８０２号公報によ
り提案された方法では、踵底部に熱伝導性の良好な突出
壁によって囲繞区画された成形室にプラスチゾルを導入
し、これを加熱半ゲル化して第一層を成形する技術であ
り、耐摩耗性、耐油耐薬品性、耐シガレット性、防滑性
等の機能を向上させるものではなく、現実の生産ライン
では注入時の跳ね返りを解消することはできず、囲繞区
画からのはみ出しやこぼれ出しを解消することはできな
い。

【００２２】このように、従来から提案されている技術
では、スラッシュ成形靴に求められる諸機能を総合的に
改善することはできなかったため、例えば靴底の肉厚を
増大することや靴底を別部品として接着することにより
対応していたが、デザインの自由度を低下させるととも
に製造コストの上昇を招き、スラッシュ成形技術の利点
を享受することはできなかった。

【００２３】本発明はかかる従来の技術の問題に鑑みて
なされたものであり、靴底以外の靴本体が適当な硬度、
強度および風合を確保したまま、靴底の強度、耐摩耗
性、耐シガレット性（耐熱変形性）および耐油耐薬品
性、さらにはこれらに加えて防滑性の総合的な向上が図
られるスラッシュ成形靴およびその製造法を提供しよう
とするものである。

【００２４】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め、本発明にかかる多層よりなるスラッシュ成形靴は、
靴本体のうちの靴底の全部または一部が架橋性ポリ塩化
ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混合したプラスチゾ
ル、望ましくは、防滑素材を混合すること、および／ま
たは着色透明性を有することをさらに備えたプラスチゾ
ルの加熱ゲル化物からなり、靴本体のうちのその他の部
分がポリ塩化ビニル樹脂を混合したプラスチゾルの加熱
ゲル化物からなることを特徴とするものである。

【００２５】また、本発明は、スラッシュ成形用モール
ドの底部内面の全部または一部を覆うように架橋性ポリ
塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混合したプラスチ
ゾル、望ましくは、防滑素材を混合すること、および／
または着色透明性を有することをさらに備えたプラスチ
ゾルを注入して加熱することにより前記底部内面の全部
または一部に半ゲル化状態の第一層を形成する第一工程
と、前記スラッシュ成形用モールドの上端開口部または
その近傍までポリ塩化ビニル樹脂を混合したプラスチゾ
ルを注入して加熱することにより前記第一層の表面およ
び前記スラッシュ成形用モールドの内面に半ゲル化状態
の第二層を形成する第二工程と、前記スラッシュ成形用
モールドの内面に残存する未ゲル化状態のポリ塩化ビニ
ル樹脂を混合したプラスチゾルの排出を行い、必要に応
じてヒール部にヒール用プラスチゾルを注入してから、
加熱することにより前記第一層を架橋させるとともに第
二層をゲル化させる第三工程とを有することを特徴とす
る多層よりなるスラッシュ成形靴の製造法である。

【００２６】

【作用】以下、本発明を作用効果とともに詳細に説明す
る。 本発明にかかるスラッシュ成形靴（以下、「本
発明のスラッシュ成形靴」という。）の靴底において用
いる架橋性ポリ塩化ビニル樹脂は、分子内にヒドロキシ
ル基、カルボキシル基、エポキシ基およびアルコキシ基
等の一種または二種以上を有し、イソシアネート等の架
橋剤を混合して加熱することにより架橋硬化する。

【００２７】架橋剤としては、トリレンジイソシアネー
ト、トリレンイソシアネートダイマー、ジフェニルメタ
ンジイソシアネート、ヘキサメチレンジイソシアネー
ト、トリメチロールプロパン−トリレンジイソシアネー
ト付加物、トリフェニルメタントリイソシアネート、ポ
リメチレンポリフェニルイソシアネート、琥珀酸、グル
タル酸、アジピン酸、ピメリン酸、アゼライン酸、フタ
ル酸、マレイン酸、シクロヘキサンジカルボン酸および
これらの無水物、ｎ＝１０までのエポキシ、トリグリシ
ジルイソシアネート、４，４´−ジアミノジフェニルメ
タングリシジルアミン、分子内にメルカプト（−Ｓ−
Ｈ）基を含むアゾール、チアゾールおよびトリアジン化
合物またはその金属塩（２−Ｒ−４．６−ジメルカプト
−Ｓ−トリアジン等）、分子内にアゾ基（−Ｎ＝Ｎ−
基）、−Ｓ−Ｓ−基、−Ｎ−Ｓ−基、−Ｏ−Ｏ−基を含
む化合物等が例示される。

【００２８】また、本発明のスラッシュ成形靴は、靴底
の耐油性を向上して耐揮発性さらには耐移行性を改善す
ることにより、ガソリンスタンドや各種食品工場での使
用に対する適応性をより一層向上するため、架橋性ポリ
塩化ビニル樹脂を混合したプラスチゾルに、さらに耐油
性可塑剤を混合する。

【００２９】耐油性可塑剤とは、アジピン酸系ポリエス
テル、フタル酸系ポリエステル等の重合型ポリエステル
可塑剤であって、重合度：８００以上４０００以下、望
ましくは１０００以上３０００以下の重合型ポリエステ
ル可塑剤である。重合度８００未満では食品工場等の植
物油、動物油、ガソリン等に可塑剤が抽出されて硬くな
り、耐油性の向上効果が小さくなる。一方、重合度が８
００以上４０００以下では耐油性の向上効果が大きくな
るが、重合度が４０００を越えるとプラスチゾルの粘度
が高くなり流動性が著しく低下するため作業性が不足す
る。

【００３０】架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可
塑剤を混合したプラスチゾルの組成例は、ポリ塩化ビニ
ルペーストレジン：９０〜０重量部、架橋性ポリ塩化ビ
ニル樹脂：１０〜１００重量部、一次可塑剤：１０〜５
０重量部、耐油性ポリエステル可塑剤：８０〜４０重量
部、安定剤：２〜３重量部、架橋剤：０．５〜３重量
部、顔料：０〜２重量部である。

【００３１】本発明のスラッシュ成形靴は、靴本体のう
ちの靴底の全部または一部が架橋性ポリ塩化ビニル樹脂
および耐油性可塑剤を混合したプラスチゾルの加熱ゲル
化物により構成されるため、架橋により靴底の耐熱性が
向上し加熱条件下にあっても溶融し難くなり、耐シガレ
ット性（耐熱変形性）が向上する。また、架橋により靴
底の強度および耐摩耗性も向上する。さらに、耐油性可
塑剤を混合しているため耐油耐薬品性も向上する。な
お、架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混
合したプラスチゾルをスラッシュ成形用モールドの上端
まで注入して架橋を行ってしまうと、架橋によりスラッ
シュ成形用モールドからの剥離が難しくなり脱型性が著
しく低下し量産が困難になるが、本発明にかかるスラッ
シュ成形靴では架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性
可塑剤を混合したプラスチゾルを用いるのは靴底の全部
または一部だけであるため、脱型性も余り低下せず、ま
た、高価な架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑
剤を混合したプラスチゾルの使用量を必要最少限に抑制
することができるため、製造コストの上昇を可及的抑制
することができる。

【００３２】本発明にかかるスラッシュ成形靴では、靴
本体のうちの靴底を除くその他の部分は、従来から用い
られている通常のポリ塩化ビニル樹脂を混合したプラス
チゾルの加熱ゲル化物により構成されるため、従来のス
ラッシュ成形靴が有する硬度、強度さらには風合がいず
れも変化しない。

【００３３】このようなポリ塩化ビニル樹脂を混合した
プラスチゾルの組成例は、ポリ塩化ビニルペーストレジ
ン：１００重量部、可塑剤：８０〜１２０重量部、安定
剤：２〜３重量部、顔料：１〜２重量部である。

【００３４】本発明のスラッシュ成形靴では、靴底の原
料となる架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤
を混合したプラスチゾルに、必要に応じて、さらに防滑
素材を混合しておくことにより、靴底の強度、耐油耐薬
品性および耐摩耗性に加えてさらに靴底の防滑性を向上
することができる。防滑素材は一般に有色かつ不溶性な
物であるため、靴本体のうちの靴底以外の部分に混入す
ると異物として認識されて外観品質が著しく劣下してし
まうが、本発明では靴底にだけ混合するため、外観品質
を劣下させることなく靴底に防滑作用を付与することが
できる。むしろ、防滑素材を混合することにより靴底に
確実に付与できる防滑性を視覚に訴えることができるた
め、降雪地等で販売されるスラッシュ成形靴の商品性を
向上することもできる。

【００３５】防滑素材の具体例としては、綿、スフ（ス
テープルファイバー）、レーヨン、アクリル、ビニロ
ン、ナイロン、ポリエステル、ポリウレタンさらにはガ
ラス繊維等の繊維であって太さが５０デニール以下、長
さが３．０ｍｍ以下の比較的細くて短い繊維や、皮粉末
や、金属系ウイスカー、無機物系ウイスカーや、鉄、ア
ルミニウム等の金属粉末や、アルミナ粉末、セラミック
粉末や、架橋樹脂、アクリル樹脂、ウレタン樹脂等の不
溶性の粉末である。なお、粉末の防滑素材は、大きさ３
０メッシュ以下、望ましくは１００メッシュ以下であ
る。

【００３６】なお、架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐
油性可塑剤を混合したプラスチゾル、ポリ塩化ビニル樹
脂を混合したプラスチゾルともに同色、例えば黒色とし
ておけば、靴底および靴本体の接合部が目立たなくなり
外観品質が向上するが、さらに、靴底の原料となる架橋
性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混合したプ
ラスチゾルを着色透明性を有するようにしておくと、ス
ラッシュ成形によりスラッシュ成形用モールド内に１回
目に注入した際のモールド内面への跳ね返りや振動によ
りモールド内面への付着があっても、後続して行われる
加熱ゲル化までに自然に流れ落ちて薄膜になった際に樹
脂が透明であることから目立たなくなって、製品段階に
おいて１回目注入による跳ね返り跡を目立たなくするこ
とができる。したがって、跳ね返りに伴う手直工程を省
略することができ、量産性を要求されるスラッシュ成形
靴として望ましい。なお、靴底部に透明性のある架橋性
ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混合したプラ
スチゾルを用いるため、ゴムのクレープやスモークの色
相に近似させることによりゴムによく似た高品位の靴底
にすることもでき、より商品性を向上することができ
る。

【００３７】架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可
塑剤を混合したプラスチゾルに着色透明性を付与するに
は、通常の場合に樹脂：１００重量部に対して１〜２重
量部程度使用する顔料（ペースト状顔料やマスターバッ
チの場合は顔料と混合してある樹脂や可塑剤の量は含ま
ない。）を、０〜０．２重量部、より望ましくは０．０
２〜０．１重量部に低減する。

【００３８】本発明のスラッシュ成形靴は、ヒール部や
踏み付け部等の靴底の一部に凹凸状意匠が存在する場合
は靴底の凸状意匠部は厚さが一層増すことになる。接地
部である靴底の凸状意匠部の高さ（厚み）が大であれ
ば、履用することによりその意匠部が磨滅・磨耗して、
靴底ベース厚部まで到達するのに長時間を要するため、
長時間を要した分だけ防滑性等の効果の持続期間が長く
なることとなり、より望ましい。

【００３９】なお、架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐
油性可塑剤を混合したプラスチゾルを原料として靴を製
造するには、スラッシュ成形法以外に射出成形法がある
が、射出成形法では加熱後に成形を行うために架橋後に
成形を行うことになることが考えられるが、スラッシュ
成形法では成形後に加熱して架橋を行うことになるた
め、加工の自由度が多く、この点からも望ましい。

【００４０】次に、本発明のスラッシュ成形靴の製造法
を添付図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、ス
ラッシュ成形用モールドの内部に形成された本発明のス
ラッシュ成形靴の垂直断面図である。本発明の製造法で
は、第一工程として、同図に示すように、スラッシュ成
形用モールド１の底部内面の全部または一部を覆うよう
に架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混合
したプラスチゾル、または防滑素材を混合すること、お
よび／または着色透明性を有することをさらに備えたプ
ラスチゾルを注入して加熱することにより前記底部内面
の全部または一部に半ゲル化状態の第一層２を形成す
る。

【００４１】図１に示す実施例では靴底の前端側および
後端側に注入し、靴底の中央には注入しないが、靴底の
全面に注入してもよく、これは製造する靴の靴底に要求
する機能や製造コスト等に応じて適宜決定する。

【００４２】注入は従来の手段と同様でよく、例えば、
注入ノズルをスラッシュ成形用モールド１内底部に向け
て配置し、適宜圧力をかけて注入する。注入の際にスラ
ッシュ成形用モールド１の内面に跳ね返り等の汚れがな
いように留意しながら注入圧力を調整するが、注入する
架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混合し
たプラスチゾルが着色してあっても透明性を有する場合
には、第二層３が濃色であればスラッシュ成形用モール
ド１の内面に付着があっても手直しを行わなくとも比較
的目立たず自然に仕上がる。また、注入後の加熱時間も
従来と同様でよく、形成する靴底の厚さに応じて適宜調
整する。

【００４３】本発明では、加熱により半ゲル化状態の第
一層２を形成した後、第二工程として、スラッシュ成形
用モールド１の上端開口部またはその近傍までポリ塩化
ビニル樹脂を混合したプラスチゾルを注入して加熱する
ことにより第一層２の表面およびスラッシュ成形用モー
ルド１の内面に半ゲル化状態の第二層３を形成する。

【００４４】ポリ塩化ビニル樹脂を混合したプラスチゾ
ルを注入する高さは、製品として必要な高さに応じて適
宜決定する。また、注入後の加熱時間も従来と同様でよ
く、形成する靴本体の厚さに応じて適宜調整する。

【００４５】この第二工程終了後に、第三工程として、
スラッシュ成形用モールド１の内面に残存する未ゲル化
状態のポリ塩化ビニル樹脂を混合したプラスチゾルの排
出を行ってから、必要に応じてヒール部にヒール用プラ
スチゾルを注入してから、充分に加熱することにより第
一層２を架橋させるとともに第二層３、ヒール部４をゲ
ル化させる。

【００４６】未ゲル化状態のポリ塩化ビニル樹脂を混合
したプラスチゾルの排出、およびその後の加熱は公知の
手段で行う。

【００４７】このようにしてスラッシュ成形靴のスキン
が形成されるため、冷却・脱型後にこのスキンにインナ
ーブーツと中底やファスナー等の部品とを縫製・接着等
により組み付け、塗装を行って最終製品とする。

【００４８】以上のようにして、本発明にかかる方法に
より、靴本体であるスキンのうちの靴底以外の部分が適
当な硬度、強度および風合を確保したまま、靴本体のう
ちの靴底の強度、耐摩耗性、耐シガレット性（耐熱性）
および耐油耐薬品性、さらにはこれらに加えて防滑性等
の靴底部分の諸機能の総合的な向上が図られたスラッシ
ュ成形靴を製造できる。

【００４９】

【実施例１】

【００５０】

【表１】

【００５１】表１に示す組成を有する第一層用の架橋性
ポリ塩化ビニルペーストレジンを図１に示すスラッシュ
成形用モールド１の内面底部の所定位置まで底部意匠を
含んで２〜７ｍｍの厚さとなるように注入し、１５０℃
で１〜２分間加熱して、スラッシュ成形用モールド１の
底面に半ゲル化状態とした。

【００５２】次に、上記配合にしたがい、第二層用ポリ
塩化ビニルペーストレジンをスラッシュ成形用モールド
１の上端まで一杯に注入して、１８０℃で１〜２分間加
熱してスラッシュ成形用モールド１の内面に所望の肉厚
の半ゲル化層を付着させた後、未ゲル化のプラスチゾル
を排出した。

【００５３】さらに、上記組成にしたがい、ヒール用の
ポリ塩化ビニル樹脂を混合したプラスチゾルをヒール部
相当部に注入して充填し、２００℃で５〜７分間加熱し
て、第一層を充分に架橋させるとともに第二層３および
ヒール部４を充分にゲル化させた。そして、冷却後にス
ラッシュ成形用モールド１から取り出し、靴底および靴
本体がともに黒色の本発明例のスラッシュ成形靴とし
た。

【００５４】一方、第一層に架橋性ポリ塩化ビニル樹脂
および耐油性可塑剤を含まないプラスチゾルを用い、他
は全く同一の条件により、比較例のスラッシュ成形靴を
製造した。

【００５５】これらの二種のスラッシュ成形靴の靴底の
強度、耐摩耗性、耐シガレット性（耐熱性）、さらに耐
油耐薬品性を以下のようにして評価した。 （強度）ＪＩＳ Ｋ−６３０１に基づいて、ショッパー
型引張試験機により引張強度、伸び、引裂き強度を測定
した。 （耐摩耗性）テーバー型摩耗試験機により摩耗輪ＣＳ−
１０により１０００回転での摩耗減量を測定した。 （耐シガレット性）ＪＩＳ Ｋ−６３０１ １号試験片
を靴底から切り出し、１８０℃×５分間オーブン中で吊
り下げ、溶融落下の有無、および落下しない場合の伸び
率を測定した。

【００５６】また、製造した本発明例のスラッシュ成形
靴により実際にタバコを踏み付けて火を消し、靴底の溶
融・変形状態を確認した。 （耐油耐薬品性）ＪＩＳ ３号オイルおよび大豆油それ
ぞれについて、４０℃×９６時間に加熱・保持して、こ
れらに靴底の底面を侵漬して、ＪＩＳ ３号オイルおよ
び大豆油による可塑剤の抽出状況を調査した。

【００５７】結果を表２にまとめて示す。本発明のスラ
ッシュ成形靴は、従来のスラッシュ成形靴と同程度の靴
本体の強度、硬度および風合を備えており、さらに従来
よりも靴底は特に耐熱変形性（耐シガレット性）が優れ
ており、また、引張り強度、耐摩耗性、耐油耐薬品性も
向上しており、本発明例は、従来から公知の２層スラッ
シュ成形靴に比較して靴底の諸特性が向上したことがわ
かる。

【００５８】

【表２】

【００５９】

【実施例２】表１に示すように、実施例１において、靴
底の原料である架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性
可塑剤を混合したプラスチゾルに、防滑素材としてウイ
スカー（四国化成工業（株）製）を混合して、実施例１
と全く同様にして本発明のスラッシュ成形靴を製造し
た。

【００６０】この本発明のスラッシュ成形靴について、
以下のようにして防滑性を評価した。 （防滑性）Ｐタイル、ビニール床材、氷上に靴を置き、
荷重１０ｋｇかけ引張り始動した時の応力を測定した。

【００６１】結果を表２に示す。実施例１の結果と併せ
て、本発明のスラッシュ成形靴は、実施例１の効果に加
え防滑性も優れていることがわかる。

【００６２】

【実施例３】表１に示すように、実施例１および実施例
２において、靴底の原料である架橋性ポリ塩化ビニル樹
脂および耐油性可塑剤を配合したプラスチゾルに混合さ
れる顔料を有機系クレープ色調色顔料：０．１重量部に
低減して同様にスラッシュ成形靴を製造した。

【００６３】顔料を低減したために靴底を構成する第一
層の架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混
合したプラスチゾルは着色透明性となり、第一回目の注
入によるスラッシュ成形用モールドの内面の付着の手直
しを行わなくとも第二回目の注入により外観品質が優れ
たスラッシュ成形靴を製造できた。

【００６４】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明では、スラ
ッシュ成形靴の靴底と靴底を除いた靴本体とを別材料で
構成し、特に靴底は耐摩耗性、耐シガレット性（耐熱変
形性）、耐油耐薬品性に優れた架橋性ポリ塩化ビニル樹
脂および耐油性可塑剤を混合したプラスチゾルの加熱ゲ
ル化物により構成したため、靴本体の強度、硬度さらに
は風合等を従来同様に維持したまま、靴底の諸機能を総
合的に改善することができた。

【００６５】本発明では、靴底の原料となるプラスチゾ
ルに防滑素材を混合しておくことにより、靴底に防滑性
を付与することもできる。

【００６６】本発明では、靴底の原料となるプラスチゾ
ルが有する顔料の量を低下して着色透明性を付与するこ
とにより、２回注入によるスラッシュ成形において、１
回目の注入に伴うスラッシュ成形用モールドの内面の汚
れの手直しを行う必要がなく、生産性の向上を図ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】スラッシュ成形用モールドの内部に形成された
本発明のスラッシュ成形靴の垂直断面図である。

【符号の説明】

１ スラッシュ成形用モールド ２ 第一層 ３ 第二層 ４ ヒール部

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 靴本体のうちの靴底の全部または一部が
   架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐油性可塑剤を混合し
   たプラスチゾルの加熱ゲル化物からなり、靴本体のうち
   のその他の部分がポリ塩化ビニル樹脂を混合したプラス
   チゾルの加熱ゲル化物からなることを特徴とする多層よ
   りなるスラッシュ成形靴。
2. 【請求項２】 前記架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐
   油性可塑剤を混合したプラスチゾルはさらに防滑素材を
   混合する請求項１記載の多層よりなるスラッシュ成形
   靴。
3. 【請求項３】 前記架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐
   油性可塑剤を混合したプラスチゾルは着色透明性を有す
   る請求項１または請求項２記載の多層よりなるスラッシ
   ュ成形靴。
4. 【請求項４】 スラッシュ成形用モールドの底部内面の
   全部または一部を覆うように架橋性ポリ塩化ビニル樹脂
   および耐油性可塑剤を混合したプラスチゾルを注入して
   加熱することにより前記底部内面の全部または一部に半
   ゲル化状態の第一層を形成する第一工程と、前記スラッ
   シュ成形用モールドの上端開口部またはその近傍までポ
   リ塩化ビニル樹脂を混合したプラスチゾルを注入して加
   熱することにより前記第一層の表面および前記スラッシ
   ュ成形用モールドの内面に半ゲル化状態の第二層を形成
   する第二工程と、前記スラッシュ成形用モールドの内面
   に残存する未ゲル化状態のポリ塩化ビニル樹脂を混合し
   たプラスチゾルの排出を行ってから加熱することにより
   前記第一層を架橋させるとともに第二層をゲル化させる
   第三工程とを有することを特徴とする多層よりなるスラ
   ッシュ成形靴の製造法。
5. 【請求項５】 前記架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐
   油性可塑剤を混合したプラスチゾルは防滑素材を混合す
   る請求項４記載の多層よりなるスラッシュ成形靴の製造
   法。
6. 【請求項６】 前記架橋性ポリ塩化ビニル樹脂および耐
   油性可塑剤を混合したプラスチゾルは着色透明性を有す
   る請求項４または請求項５記載の多層よりなるスラッシ
   ュ成形靴の製造法。