JPH07178500A - ロードホイール用ディスクの製造方法 - Google Patents
ロードホイール用ディスクの製造方法Info
- Publication number
- JPH07178500A JPH07178500A JP32738393A JP32738393A JPH07178500A JP H07178500 A JPH07178500 A JP H07178500A JP 32738393 A JP32738393 A JP 32738393A JP 32738393 A JP32738393 A JP 32738393A JP H07178500 A JPH07178500 A JP H07178500A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- disk
- forging
- road wheel
- manufacturing
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
- B21K1/32—Making machine elements wheels; discs discs, e.g. disc wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forging (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 鋳造および鍛造の工程により得られるロード
ホイール用ディスクにおいて、意匠性の向上などを実現
することができるロードホイール用ディスクの製造方法
を提供する。 【構成】 鋳造によりディスク素材Ｍを成形し、このの
ちディスク素材Ｍを同一の鍛造型３で２回以上鍛造する
ことによりディスクＤを成形するロードホイール用ディ
スクの製造方法。
ホイール用ディスクにおいて、意匠性の向上などを実現
することができるロードホイール用ディスクの製造方法
を提供する。 【構成】 鋳造によりディスク素材Ｍを成形し、このの
ちディスク素材Ｍを同一の鍛造型３で２回以上鍛造する
ことによりディスクＤを成形するロードホイール用ディ
スクの製造方法。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鋳造により成形した素
材を鍛造で最終形状に成形するロードホイール用ディス
クの製造方法に関するものである。
材を鍛造で最終形状に成形するロードホイール用ディス
クの製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種のロードホイール用ディスクの製
造方法としては、例えば特開平３−１４２０３１号公報
に開示されているものがある。
造方法としては、例えば特開平３−１４２０３１号公報
に開示されているものがある。
【０００３】上記公報の製造方法では、まず、鋳造によ
ってディスク部素材を製造し、この際、ディスク部素材
を最終製品（ディスク部材）に近似した形状に成形す
る。こののち、ディスク部素材を鍛造により成形するこ
とで車両用ホイールのディスク部材を得るようにしてい
る。
ってディスク部素材を製造し、この際、ディスク部素材
を最終製品（ディスク部材）に近似した形状に成形す
る。こののち、ディスク部素材を鍛造により成形するこ
とで車両用ホイールのディスク部材を得るようにしてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の製造方法のように鋳造した素材を鍛造する方法にあ
っては、例えば、表面粗さＲａ１２μｍの鋳造素材を鍛
造した場合に、成形品の表面粗さをＲａ４μｍ程度にし
かできず、意匠性を向上させるうえでの改善が要望され
ていた。
来の製造方法のように鋳造した素材を鍛造する方法にあ
っては、例えば、表面粗さＲａ１２μｍの鋳造素材を鍛
造した場合に、成形品の表面粗さをＲａ４μｍ程度にし
かできず、意匠性を向上させるうえでの改善が要望され
ていた。
【０００５】
【発明の目的】本発明は、上記従来の課題に着目して成
されたもので、鋳造および鍛造の工程により得られるロ
ードホイール用ディスクにおいて、意匠性の向上などを
実現することができるロードホイール用ディスクの製造
方法を提供することを目的としている。
されたもので、鋳造および鍛造の工程により得られるロ
ードホイール用ディスクにおいて、意匠性の向上などを
実現することができるロードホイール用ディスクの製造
方法を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明に係わるロードホ
イール用ディスクの製造方法は、請求項１において、鋳
造によりディスク素材を成形し、こののちディスク素材
を加熱してから同一型で２回以上鍛造することによりデ
ィスクを成形する構成とし、請求項２において、鋳造に
よりディスク素材を成形し、こののちディスク素材を再
結晶温度以上に加熱してから同一型で２回以上鍛造する
ことによりディスクを成形する構成としており、また、
請求項３において、鋳造によりディスク素材を成形し、
こののちディスク素材を再結晶温度以上に１回目の加熱
をしてから１回目の鍛造を行い、次いで、再びディスク
素材を前記１回目の加熱温度と同温度の加熱をしてから
同一型で２回目の鍛造を行うことによりディスクを成形
する構成としており、上記構成を課題を解決するための
手段としている。
イール用ディスクの製造方法は、請求項１において、鋳
造によりディスク素材を成形し、こののちディスク素材
を加熱してから同一型で２回以上鍛造することによりデ
ィスクを成形する構成とし、請求項２において、鋳造に
よりディスク素材を成形し、こののちディスク素材を再
結晶温度以上に加熱してから同一型で２回以上鍛造する
ことによりディスクを成形する構成としており、また、
請求項３において、鋳造によりディスク素材を成形し、
こののちディスク素材を再結晶温度以上に１回目の加熱
をしてから１回目の鍛造を行い、次いで、再びディスク
素材を前記１回目の加熱温度と同温度の加熱をしてから
同一型で２回目の鍛造を行うことによりディスクを成形
する構成としており、上記構成を課題を解決するための
手段としている。
【０００７】
【発明の作用】本発明の請求項１に係わるロードホイー
ル用ディスクの製造方法では、１回目の鍛造において、
鋳造されたディスク素材をディスクの形状に成形する。
このとき、ディスク素材には、材料の流れによって新し
い表面が形成され、この表面には、鋳造の際に発生した
素材内部の巣が現れる。そこで、同一型で２回以上の鍛
造を行うことにより、ディスク素材全体の仕上げ成形と
ともにその表面を加圧して巣を圧潰する。これにより、
巣のない状態に表面仕上げされたディスクが得られるこ
ととなる。
ル用ディスクの製造方法では、１回目の鍛造において、
鋳造されたディスク素材をディスクの形状に成形する。
このとき、ディスク素材には、材料の流れによって新し
い表面が形成され、この表面には、鋳造の際に発生した
素材内部の巣が現れる。そこで、同一型で２回以上の鍛
造を行うことにより、ディスク素材全体の仕上げ成形と
ともにその表面を加圧して巣を圧潰する。これにより、
巣のない状態に表面仕上げされたディスクが得られるこ
ととなる。
【０００８】また、本発明の請求項２および３に係わる
ロードホイール用ディスクの製造方法では、ディスク素
材を再結晶温度以上に加熱することにより鍛造時の変形
抵抗を減少させ、請求項１の製造方法と同様にディスク
を成形し、とくに表面に現れた巣により鍛造欠陥が生じ
易い角の丸み部分（Ｒ部分）の巣を充分に圧潰した状態
に仕上げる。
ロードホイール用ディスクの製造方法では、ディスク素
材を再結晶温度以上に加熱することにより鍛造時の変形
抵抗を減少させ、請求項１の製造方法と同様にディスク
を成形し、とくに表面に現れた巣により鍛造欠陥が生じ
易い角の丸み部分（Ｒ部分）の巣を充分に圧潰した状態
に仕上げる。
【０００９】
【実施例】図１（ａ）は本発明の一実施例としての鋳造
後のディスク素材を説明する図である。ディスク素材Ｍ
は、例えばアルミニウム合金（６０６１）製であって、
中央に、裏側（図１下側）にへこんだ状態のハブ取付部
Ｈを有すると共に、ハブ取付部Ｈの外周に、凹部Ａおよ
び凸部Ｂから成るスポーク部Ｓを有し、さらに、スポー
ク部Ｓの外周に、裏側へ突出した環状のインナーリム接
合部Ｊを有すると共に、インナーリム接合部Ｊの外周
に、鍛造後にアウターリムＲとなるリム部ｍを有してお
り、全体として最終形状であるディスクＤに対応した形
状に成形してある。なお、ハブ取付部Ｈの中央には、鍛
造時の材料の流れを得るための穴Ｃが設けてある。
後のディスク素材を説明する図である。ディスク素材Ｍ
は、例えばアルミニウム合金（６０６１）製であって、
中央に、裏側（図１下側）にへこんだ状態のハブ取付部
Ｈを有すると共に、ハブ取付部Ｈの外周に、凹部Ａおよ
び凸部Ｂから成るスポーク部Ｓを有し、さらに、スポー
ク部Ｓの外周に、裏側へ突出した環状のインナーリム接
合部Ｊを有すると共に、インナーリム接合部Ｊの外周
に、鍛造後にアウターリムＲとなるリム部ｍを有してお
り、全体として最終形状であるディスクＤに対応した形
状に成形してある。なお、ハブ取付部Ｈの中央には、鍛
造時の材料の流れを得るための穴Ｃが設けてある。
【００１０】そして、本発明のロードホイール用ディス
クの製造方法では、上記のディスク素材Ｍを炉に入れて
約４５０℃（アルミニウム合金（６０６１）の場合の再
結晶温度は約２００℃であるが、本実施例ではその２倍
以上の温度に加熱することで変形抵抗を下げるものであ
る。）で加熱したのち、図１（ｂ）に示すように、上型
１と下型２を備えた鍛造型３によってディスク素材Ｍに
１回目の鍛造を行う。
クの製造方法では、上記のディスク素材Ｍを炉に入れて
約４５０℃（アルミニウム合金（６０６１）の場合の再
結晶温度は約２００℃であるが、本実施例ではその２倍
以上の温度に加熱することで変形抵抗を下げるものであ
る。）で加熱したのち、図１（ｂ）に示すように、上型
１と下型２を備えた鍛造型３によってディスク素材Ｍに
１回目の鍛造を行う。
【００１１】これにより、ディスク素材Ｍは、最終形状
であるディスクＤの形状に成形されるが、このときのデ
ィスク素材Ｍには、当然のことながら材料の流れが生
じ、内部の材料が表面側に流れることによって新しい表
面が形成され、この表面には鋳造の際に発生した素材内
部の巣が現れる。
であるディスクＤの形状に成形されるが、このときのデ
ィスク素材Ｍには、当然のことながら材料の流れが生
じ、内部の材料が表面側に流れることによって新しい表
面が形成され、この表面には鋳造の際に発生した素材内
部の巣が現れる。
【００１２】そこで、当該製造方法では、ディスク素材
Ｍに対して同一の鍛造型３で２回目の鍛造を行い、ある
いはディスク素材Ｍを再び約４５０℃に加熱してから同
一の鍛造型３で２回目の鍛造を行う。これにより、ディ
スク素材Ｍは、全体が仕上げ成形されるとともに表面の
加圧により巣が圧潰されることとなり、図１（ｃ）に示
すように、巣のない良好な状態に表面仕上げされたディ
スクＤとして成形される。なお、当該製造方法により表
面粗さＲａ２μｍを得ることができた。
Ｍに対して同一の鍛造型３で２回目の鍛造を行い、ある
いはディスク素材Ｍを再び約４５０℃に加熱してから同
一の鍛造型３で２回目の鍛造を行う。これにより、ディ
スク素材Ｍは、全体が仕上げ成形されるとともに表面の
加圧により巣が圧潰されることとなり、図１（ｃ）に示
すように、巣のない良好な状態に表面仕上げされたディ
スクＤとして成形される。なお、当該製造方法により表
面粗さＲａ２μｍを得ることができた。
【００１３】ところで、１回目の鍛造時に表面に現れる
巣は、とくにディスク素材Ｍにおける凹凸形状の角に設
けた丸み部分（Ｒ部分）において、肉の張りが不足する
といった鍛造欠陥の原因になることがある。
巣は、とくにディスク素材Ｍにおける凹凸形状の角に設
けた丸み部分（Ｒ部分）において、肉の張りが不足する
といった鍛造欠陥の原因になることがある。
【００１４】これに対して当該製造方法では、ディスク
素材Ｍを加熱することによって鍛造時の変形抵抗を減少
させ、加工度を高めて角の丸み部分の巣をも充分に圧潰
した状態に仕上げる。また、１回目の鍛造直後における
ディスク素材Ｍの温度低下は約３０℃であって、加熱し
てから鍛造を２回連続で行った場合でも良好な表面を得
ることができるが、２回目の鍛造前に再び加熱を行えば
より一層良好な成形が成される。
素材Ｍを加熱することによって鍛造時の変形抵抗を減少
させ、加工度を高めて角の丸み部分の巣をも充分に圧潰
した状態に仕上げる。また、１回目の鍛造直後における
ディスク素材Ｍの温度低下は約３０℃であって、加熱し
てから鍛造を２回連続で行った場合でも良好な表面を得
ることができるが、２回目の鍛造前に再び加熱を行えば
より一層良好な成形が成される。
【００１５】なお、同じ鍛造型３を用いて２回以上の鍛
造を行うことも当然可能であって、２回の鍛造の場合よ
りもより良好な成形を行うことができるが、４回目の鍛
造を行っても加工度や表面品質向上の変化がきわめて少
なく、無駄に工程数を増加させることになりかねないの
で、３回の鍛造で充分である。
造を行うことも当然可能であって、２回の鍛造の場合よ
りもより良好な成形を行うことができるが、４回目の鍛
造を行っても加工度や表面品質向上の変化がきわめて少
なく、無駄に工程数を増加させることになりかねないの
で、３回の鍛造で充分である。
【００１６】また、鍛造後のディスクＤは、後に裏面の
切削などの加工が施され、凹部Ａがその底部の除去によ
って風穴となる。さらに、本実施例のディスクＤを備え
たロードホイールは、アウターリムＲを一体的に有する
ディスクＤと、別途製造されたインナーリム（図示せ
ず）とから成る２ピースタイプと呼ばれるものであり、
ディスクＤのインナーリム接合部Ｊにインナーリムを溶
接で結合することによって完成する。
切削などの加工が施され、凹部Ａがその底部の除去によ
って風穴となる。さらに、本実施例のディスクＤを備え
たロードホイールは、アウターリムＲを一体的に有する
ディスクＤと、別途製造されたインナーリム（図示せ
ず）とから成る２ピースタイプと呼ばれるものであり、
ディスクＤのインナーリム接合部Ｊにインナーリムを溶
接で結合することによって完成する。
【００１７】
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明の請求
項１に係わるロードホイール用ディスクの製造方法によ
れば、鋳造および鍛造の工程により得られるロードホイ
ール用ディスクにおいて、２回以上の鍛造により仕上げ
成形および表面の巣の圧潰を行うことから、加工度を高
めることができると共に、意匠性（黒皮表面性状）を向
上させることができ、このほか鍛造に同一型を使用する
ことから、型費の節約やこれに伴うコストの低下などに
貢献し得る。
項１に係わるロードホイール用ディスクの製造方法によ
れば、鋳造および鍛造の工程により得られるロードホイ
ール用ディスクにおいて、２回以上の鍛造により仕上げ
成形および表面の巣の圧潰を行うことから、加工度を高
めることができると共に、意匠性（黒皮表面性状）を向
上させることができ、このほか鍛造に同一型を使用する
ことから、型費の節約やこれに伴うコストの低下などに
貢献し得る。
【００１８】また、本発明の請求項２および３に係わる
ロードホイール用ディスクの製造方法によれば、再結晶
温度以上の加熱により鍛造時の変形抵抗が減少すること
となって、加工度や意匠性をより一層高めることができ
ると共に、とくに鍛造欠陥が生じ易い角部分をきわめて
良好に成形することができる。
ロードホイール用ディスクの製造方法によれば、再結晶
温度以上の加熱により鍛造時の変形抵抗が減少すること
となって、加工度や意匠性をより一層高めることができ
ると共に、とくに鍛造欠陥が生じ易い角部分をきわめて
良好に成形することができる。
【図１】本発明に係わるロードホイール用ディスクの製
造方法の一実施例を説明する図であって、鋳造により成
形されたディスク素材（ａ）、１回目の鍛造における鍛
造型およびディスク素材（ｂ）、および２回目の鍛造後
における鍛造型およびディスク（ｃ）を説明する各々断
面図である。
造方法の一実施例を説明する図であって、鋳造により成
形されたディスク素材（ａ）、１回目の鍛造における鍛
造型およびディスク素材（ｂ）、および２回目の鍛造後
における鍛造型およびディスク（ｃ）を説明する各々断
面図である。
Ｄ ディスク Ｍ ディスク素材 ３ 鍛造型
Claims (3)
- 【請求項１】 鋳造によりディスク素材を成形し、この
のちディスク素材を同一型で２回以上鍛造することによ
りディスクを成形することを特徴とするロードホイール
用ディスクの製造方法。 - 【請求項２】 鋳造によりディスク素材を成形し、この
のちディスク素材を再結晶温度以上に加熱してから同一
型で２回以上鍛造することによりディスクを成形するこ
とを特徴とするロードホイール用ディスクの製造方法。 - 【請求項３】 鋳造によりディスク素材を成形し、この
のちディスク素材を再結晶温度以上に１回目の加熱をし
てから１回目の鍛造を行い、次いで、再びディスク素材
を前記１回目の加熱温度と同じ温度の加熱をしてから同
一型で２回目の鍛造を行うことによりディスクを成形す
ることを特徴とするロードホイール用ディスクの製造方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5327383A JP3036341B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ロードホイール用ディスクの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5327383A JP3036341B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ロードホイール用ディスクの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07178500A true JPH07178500A (ja) | 1995-07-18 |
| JP3036341B2 JP3036341B2 (ja) | 2000-04-24 |
Family
ID=18198538
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5327383A Expired - Fee Related JP3036341B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ロードホイール用ディスクの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3036341B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001039909A1 (en) * | 1999-12-02 | 2001-06-07 | Washi Kosan Co., Ltd. | Method of manufacturing light-alloy forged wheel and the wheel |
| JPWO2005014201A1 (ja) * | 2003-08-11 | 2007-09-27 | ワシ興産株式会社 | ホイールの製造方法とそのホイール |
| CN102458712A (zh) * | 2009-06-08 | 2012-05-16 | Ati资产公司 | 锻造模具加热设备及使用方法 |
| CN114852200A (zh) * | 2022-06-20 | 2022-08-05 | 福建省祥春科技发展有限公司 | 一种引导轮及其制造工艺 |
-
1993
- 1993-12-24 JP JP5327383A patent/JP3036341B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001039909A1 (en) * | 1999-12-02 | 2001-06-07 | Washi Kosan Co., Ltd. | Method of manufacturing light-alloy forged wheel and the wheel |
| JPWO2005014201A1 (ja) * | 2003-08-11 | 2007-09-27 | ワシ興産株式会社 | ホイールの製造方法とそのホイール |
| JP4616174B2 (ja) * | 2003-08-11 | 2011-01-19 | ワシ興産株式会社 | ホイールの製造方法とそのホイール |
| CN102458712A (zh) * | 2009-06-08 | 2012-05-16 | Ati资产公司 | 锻造模具加热设备及使用方法 |
| US10105749B2 (en) | 2009-06-08 | 2018-10-23 | Ati Properties Llc | Forging die heating apparatuses and methods for use |
| CN114852200A (zh) * | 2022-06-20 | 2022-08-05 | 福建省祥春科技发展有限公司 | 一种引导轮及其制造工艺 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3036341B2 (ja) | 2000-04-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |