JPH07189231A - 除塵機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 レーキアーム高さを一定とし、除塵機全高を
低くし、田園風景等に対して違和感を解消する。 【構成】 水路１に設けた除塵スクリーン３に流着した
ごみ類をレーキ１６により掻き上げてトラフ６に投入し
搬出する除塵機であって、前記スクリーン３の下流側水
路側壁天端２Ａ上に、除塵機架台４を設け、前記スクリ
ーン３を水路１と直交する水平軸線を曲率中心として上
流側が突側となる円弧状に形成し、先端にレーキ１６を
有するレーキアーム１１を前記スクリーン３の円弧中心
軸線と同軸心の円弧状とし、レーキアーム１１を上下方
向に揺動可能なレーキ支持案内フレーム７を介して架台
４にアームの円弧に沿って移動可能に支持し、レーキ昇
降駆動手段２３によりレーキ１６をスクリーン３の円弧
面に沿って昇降させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、上・下水道用ポンプ
場、下水処理場等の水路、或いは河川の取水口等に配設
されている除塵スクリーンに流着したごみ類を掻き上げ
て除去する除塵機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種除塵機としては、水路に上
部が下流側に傾斜して配設された除塵用バースクリーン
の上方に位置して架溝が設けられ、該架溝にレーキガイ
ドフレームが水平軸を介して前後揺動自在に配設され、
前記フレームに下端にレーキを備えたレーキアームが昇
降駆動手段により昇降自在に設けられたものが知られて
いる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来技術にあって
は、水路側壁高さに比べてレーキ上昇時におけるレーキ
アーム上端の高さは勿論のこと除塵機全高が高くなり、
田園風景など景観上違和感があるほか、レーキに掛った
ごみ類を掻き落すためのワイパーが不可欠であるなどの
問題があった。本発明は、上述のような実状に鑑みてな
されたもので、その目的とするところは、レーキアーム
高さを略一定とすると共に除塵機全高を低くし、かつワ
イパーを不要としうる除塵機を提供するにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するために、次の技術的手段を講じた。即ち、本発
明は、水路等に設けた除塵スクリーンに流着したごみ類
をレーキにより掻き上げて搬出する除塵機であって、前
記スクリーンの下流側水路側壁天端上に、除塵機架台を
定着固定又は水路と直交方向に移動可能に設け、前記ス
クリーンを水路と直交する水平軸線を中心として上流側
が突側となる円弧状に形成し、先端にレーキを有するレ
ーキアームを前記スクリーンの円弧状中心軸線と同軸心
の円弧状とし、該レーキアームを上下方向に揺動可能な
レーキ支持案内フレームを介して前記架台にアームの円
弧に沿って移動可能に支持し、レーキ昇降駆動手段によ
りレーキをスクリーンの円弧面に沿って昇降させるよう
にしたことを特徴としている。

【０００５】また、本発明は、前記レーキ支持案内フレ
ームを水平軸を介してレーキ開閉用駆動手段により上下
揺動させるようにしたことを特徴とすると共に、レーキ
昇降駆動手段が、レーキアーム上面の略全長にわたって
取付けたラック又はチェンラックと、該ラックに噛合し
かつ電動機又は原動機（内燃機関）等により回転される
ピニオンとからなることを特徴としている。さらに、本
発明は、前記架台とスクリーン上端との間に位置してシ
ュートを配設し、該シュートを少なくとも架台に固着し
たことを特徴としている。

【０００６】

【作用】本発明によれば、除塵スクリーンに掛ったごみ
類を掻き上げる場合、レーキを開状態として下降限に位
置させ、レーキを除塵スクリーンに当接させるようにし
てレーキ開状態とした後、レーキ昇降駆動手段によりレ
ーキアームをその円弧中心を中心として回動するように
上昇させ、除塵スクリーンに沿ってレーキを上昇させて
ごみ類を掻き上げ、上昇限においてごみ類をごみ受トラ
フ又はコンベヤ上に投下して搬出する。

【０００７】レーキが上昇限に達して、ごみ類の投下が
完了すると、レーキ支持案内フレームを上方に揺動し、
レーキを開状態とした後、レーキ昇降駆動手段によりレ
ーキアームを下降させ、再びレーキ支持案内フレームを
下方に揺動してレーキ閉状態とし、前述のようにして、
除塵スクリーンに掛ったごみ類を掻き上げる。そして、
除塵作業を休止する場合は、レーキアームの長手方向中
間部分をレーキ支持案内フレームにより支持し、安定状
態に保持する。なお、架台を移動式とした場合の架台移
動時には、レーキアームを前記休止状態とする。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。図１及び図２は、本発明の第１実施例を示し、１は
水路、２は水路側壁、３は多数の短冊状バーからなる除
塵スクリーンで、水路側壁２間にこれを横切って設置さ
れ、しかも、下流側に水平な中心軸線をもつ円弧状に彎
曲されている。そして、水路側壁２の天端２Ａ上には、
スクリーン３の下流側に位置して、かつスクリーン３の
前端面の円弧延長面に接する水平面と略同じ高さをもつ
門形の架台４が、前記水路１を跨いで設置されている。

【０００９】前記スクリーン３の上端と架台４の前端上
部との間には、前記スクリーン３の曲率中心軸線と同一
軸線を中心とする円弧状のシュート５が設けられてお
り、該シュート５の上端に続いてその下方に位置するよ
うに、水路１の幅方向に延びるごみ受トラフ６（又はご
み受搬出コンベアであってもよい）が架台４に取り付け
られている。

【００１０】前記架台４上には、レーキ支持案内フレー
ム７がその下面下流側において水路幅方向（前記スクリ
ーン３の中心軸線）と平行な中心軸線をもつ軸受台８及
び水平軸８Ａを介して上下揺動可能に取付けられ、該フ
レーム７の前端下面は、下端面にゴム等の弾性材料から
なる緩衝材９を装着した脚１０により架台４に支持され
ており、前記フレーム７内にはレーキアーム１１が挿通
され、前後及び上下に設けられたガイドローラ１２、１
３によりレーキアーム１１を円弧状軌道に沿って移動可
能に支持案内するようになっている。

【００１１】前記レーキ支持案内フレーム７の下流側に
は、架台４上にパワーシリンダからなるレーキ開閉用駆
動手段１４が取付けられ、そのロッド上端１４Ａが前記
フレーム７の上端下流側に延出された駆動レバー１５に
ピン連結され、前記フレーム７を前記軸受台８を中心と
して上下揺動させることにより、レーキアーム１１を前
後動させてレーキ開閉を行なうようになっている。

【００１２】前記レーキアーム１１は、前記除塵スクリ
ーン３の円弧曲率中心軸線と同軸線を曲率中心とする円
弧状に成形され、下端側にレーキ１６が連結されると共
に、レーキガイドローラ１７がレーキ１６の先端部下面
に枢着され、該アーム１１の長さはレーキ１６が下降限
に位置するときレーキアーム１１上端が前記ガイドロー
ラ１３にピンチされている状態が得られる長さとされて
おり、該レーキアーム１１の上面（下流側突面）にはそ
の略全長にわたってチェンラック１８（普通のラックと
することができる）が固着されている

【００１３】前記レーキ支持案内フレーム７に設けた前
側のガイドローラ１２のうち上側のガイドローラ１２Ａ
は、ばね又は油圧シリンダ等からなるダンパー１９を介
して上下動可能に取付けられており、常時はレーキアー
ム１１を下側のガイドローラ１２と共にピンチして支持
案内し、レーキ１６に過負荷が作用したとき、レーキ１
６が上流側に逃げてその損傷を防止できるようにしてあ
る。

【００１４】また、前記フレーム７上には、モータ台２
０を介して減速機付モータ２１が載設され、その出力軸
に駆動スプロケット２２が固着されており、レーキ昇降
駆動手段２３を駆動するようになっている。レーキ昇降
駆動手段２３は、前記レーキアーム１１に固着されたチ
ェンラック１８と、前記スプロケット２２と、レーキ支
持案内フレーム７に水平軸８Ａと平行に回転自在に軸支
された伝動軸２４と、伝動軸２４に固着されかつ前記チ
ェンラック１８に噛合するピニオン（又はスプロケッ
ト）２５と、伝動軸２４端に固着された伝動スプロケッ
ト２６と、該スプロケット２６と前記駆動スプロケット
２２間に巻掛けられた無端状チェン２７とからなってい
る。なお、２８は、洗浄水噴射管である。

【００１５】次に、上記第１実施例の除塵動作について
説明する。図１はレーキ１６が下降限に位置して閉じた
状態を示しており、この状態で、モータ２１を始動する
と、駆動手段２３によりレーキアーム１１が上昇し、か
つレーキ１６が除塵スクリーン３に沿ってごみ類を掻き
上げ、シュート５を経て図１中に２点鎖線１６Ａで示す
位置に至ると、レーキ１６により掻き上げられたごみ類
がごみ受トラフ６に投下される。なお、レーキアーム１
１の上端は図１中２点鎖線１１Ａで示す位置にある。

【００１６】レーキ１６で掻き上げたごみ類の投下が完
了すると、レーキ支持案内フレーム７がその駆動手段１
４により上向きに揺動され、レーキアーム１１が図１中
２点鎖線１１Ｂで示すように傾きレーキ開状態となる。
そこで、前記モータ２１を逆転始動してレーキアーム１
１を降下させる。レーキ１６が図１中２点鎖線１６Ｂで
示す下降限に達すると、モータ２１を停止し、次いで、
駆動手段１４によりレーキ支持案内フレーム７を下方揺
動させて、レーキアーム１１と共にレーキ１６を図１中
実線で示す閉状態とした後、再びレーキ１６を前述と同
様にして上昇させ、除塵スクリーン３に掛ったごみ類を
掻き上げる。

【００１７】そこで、レーキ１６を休止させる場合は、
レーキアーム１１の中間部分をレーキ支持案内フレーム
７により支持する状態にし、レーキ１６を水面よりも上
方に位置させる。上記第１実施例によれば、レーキアー
ム１１の上端がレーキ支持案内フレーム７よりも上方に
出ることがなく、除塵機全高を大幅に低くすることがで
きる。

【００１８】図３、図４は本発明の第２実施例を示し、
第１実施例と異なるところは、架台４に車輪２９を設け
て、水路１のスラブ３０上に水路１と直交上に敷設した
レール３１に沿って架台４を移動可能とすると共に、シ
ュート５をスクリーン３と切り離して架台４と共に移動
可能とした点であり、互いに平行に列設された水路１の
各除塵スクリーン３の前面に掛ったごみ類を１台の除塵
機により除去することができる。なお、その他の構成及
び作用効果は、第１実施例と同じであるから、第１実施
例と共通する部分は図１、図２と同符号を付し、説明は
省略する。また、架台４を移動させる場合、レーキアー
ム１１は図３に示す状態として走行させる。本発明は、
上記実施例に限定されるものではなく、適宜設計変更で
きる。

【００１９】

【発明の効果】本発明は、上述のように、水路等に設け
た除塵スクリーンに流着したごみ類をレーキにより掻き
上げて搬出する除塵機であって、前記スクリーンの下流
側水路側壁天端上に、除塵機架台を定量又は水路と直交
方向に移動可能に設け、前記スクリーンを水路と直交す
る水平軸線を曲率中心として上流側が突側となる円弧状
に形成し、先端にレーキを有するレーキアームを前記ス
クリーンの円弧中心軸線と同軸心の円弧状とし、該レー
キアームをレーキ開閉手段により上下方向に揺動可能な
レーキ支持案内フレームを介して前記架台に円弧に沿っ
て移動可能に支持し、レーキ昇降駆動手段によりレーキ
をスクリーンの円弧面に沿って昇降させるようにしたこ
とを特徴とするものであるから、レーキアームを円滑か
つ確実に昇降させると共に、レーキアームを一定高さと
し、除塵機全高を大幅に低くすることができ、田園風景
に対して違和感がなく、景観を損ねることなく設置でき
るほか、構造を簡単にでき、保全も容易であるうえ、ワ
イパーを使用することなく円滑かつ確実にごみ類をレー
キからごみ受に落下させることができ、除塵機のコスト
低下を図ることが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す一部破断側面図であ
る。

【図２】図１の左側面図である。

【図３】本発明の第２実施例を示す一部破断側面図であ
る。

【図４】図３の左側面図である。

【符号の説明】

１ 水路 ２ 水路側壁 ２Ａ 天端 ３ 除塵スクリーン ４ 架台 ５ シュート ７ レーキ支持案内フレーム １１ レーキアーム １４ レーキ開閉駆動手段 １６ レーキ １８ チェンラック ２１ モータ（電動機） ２３ レーキ昇降駆動手段 ２９ 車輪

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 水路等に設けた除塵スクリーンに流着し
   たごみ類をレーキにより掻き上げて搬出する除塵機であ
   って、前記スクリーンの下流側水路側壁天端上に、除塵
   機架台を定着又は水路と直交方向に移動可能に設け、前
   記スクリーンを水路と直交する水平軸線を曲率中心とし
   て上流側が突側となる円弧状に形成し、先端にレーキを
   有するレーキアームを前記スクリーンの円弧中心軸線と
   同軸心の円弧状とし、該レーキアームを上下方向に揺動
   可能なレーキ支持案内フレームを介して前記架台にアー
   ムの円弧に沿って移動可能に支持し、レーキ昇降駆動手
   段によりレーキをスクリーンの円弧面に沿って昇降させ
   るようにしたことを特徴とする除塵機。
2. 【請求項２】 前記レーキ支持案内フレームを水平軸を
   介してレーキ開閉用駆動手段により上下揺動させるよう
   にしたことを特徴とする請求項１の除塵機。
3. 【請求項３】 前記レーキ昇降駆動手段が、レーキアー
   ム上面の略全長にわたって取付けたラック又はチェンラ
   ックと、該ラックに噛合しかつ電動機又は原動機等によ
   り回転されるピニオンとからなることを特徴とする請求
   項１又は２の除塵機。
4. 【請求項４】 前記架台とスクリーン上端との間に位置
   してシュートを配設し、該シュートを少なくとも架台に
   固定したことを特徴とする請求項１、２又は３の除塵
   機。