JPH053335U - 除塵機 - Google Patents

除塵機

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JPH053335U
JPH053335U JP8153591U JP8153591U JPH053335U JP H053335 U JPH053335 U JP H053335U JP 8153591 U JP8153591 U JP 8153591U JP 8153591 U JP8153591 U JP 8153591U JP H053335 U JPH053335 U JP H053335U
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JP
Japan
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rake
carriage
rail
guide frame
chain
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Ceased
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JP8153591U
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English (en)
Inventor
元治 岡田
明 西野
Original Assignee
株式会社丸島アクアシステム
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  • Filtration Of Liquid (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 レーキの昇降を円滑かつ確実にしかも安定よ
く行ない,動力の軽減を図る。 【構成】 スクリーン4の前面に掛ったごみ類を,レー
キ18により掻き上げて除去する除塵機で,架構台車9
上に前後揺動可能に設けた最上段ガイドフレーム13
と,昇降ガイドフレーム14と,下端にレーキガイドレ
ール16を連結したレール台車15と,前記レール16
を案内として上下動するレーキ台車17及びレーキ台車
17にアーム19を介して連結されたレーキ18と,昇
降ガイドフレーム14上に設けた駆動手段39と,昇降
ガイドフレーム14及びこれに懸下されるレール16等
の重量バランスを図るカウンターウエイト32等から成
っている。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は,ダム貯水池,河川等の取水口,水処理場等の水路などに配設される 除塵スクリーンに掛った流呆,ごみ類を掻き上げて除去するレーキ式の除塵機に 関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来,ダム取水口のバースクリーン前面に掛った流木,ごみ類掻き上げるレー キを備え,レーキアームが複数段に伸縮可能であり,最上段のレーキアームがア ーム台車を介してレーキ昇降案内フレームに装着され,アーム台車に塔載した駆 動装置により回動されるピニオンが,前記レール昇降案内フレームにその長手方 向に配設されているチエンラックに係合された除塵機が知られている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
上記の従来技術では,レーキアームが複数段に伸縮するので,安定性に問題が あるほか,大きな昇降駆動装置が必要であるなどの問題があった。 本考案は,上述のような実状に鑑みてなされたもので,その目的とするところ は,レーキの昇降動作を安定よく行なうと共に,動力の軽減により円滑かつ確実 な運転を行ないうる除塵機を提供するにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本考案では,上記目的を達成するために,次の技術的手段を講じた。 即ち,本考案は,除塵スクリーンの前面に掛ったごみ類を,レーキにより掻き 上げて除去するようにした除塵機において,定置又は走行自在な架構上に前記ス クリーンに対して前後方向に揺動可能に設けた最上段ガイドフレームに,昇降ガ イドフレームがピニオンラック機構を介して上下動可能に設けられ,該昇降ガイ ドフレームに下方にレーキガイドレールを備えたレール台車が,昇降ガイドフレ ーム上端に設けた駆動手段により上下動可能に設けられ,前記レーキガイドレー ルにはレーキ台車が上下動可能に設けられると共に,レーキ台車に下端にレーキ を備えたレーキアームの上端が固着され,レーキガイドレールの下端部とレール 台車にはチエンホイルが枢着されると共に上下チエンホイル間には無端状チエン が巻掛けられ,該チエンがレーキ台車に係合され,レール台車に設けたチエンホ イル軸には伝動スプロケットが昇降ガイドフレームにその略全長にわたって設け たラックに噛合され,昇降ガイドフレームの上端にはロープを介してカウンター ウエイトが連結されている点に特徴がある。
【0005】
【作用】
本考案によれば,図1に実線で示しているように,レーキが水中の除塵スクリ ーン前面下端に位置している状態において,駆動手段を始動すると,昇降ガイド フレームの上昇に追従してレール台車及びレーキ台車が共に上昇し,レーキによ って除塵スクリーンの前面に掛ったごみ類が掻き上げられ,レーキの上昇限近傍 においてワイパーによりレーキ上のごみ類が掻き落され,搬出手段により機外に 搬出される。この間,昇降ガイドフレームからレーキまでの重量は,カウンター ウエイトによってバランスがとられており,安定よく上昇し,円滑にごみ類を掻 き上げることができ,カウンターウエイトによって重量バランスが図られている ので,駆動手段の動力が大幅に軽減される。 ごみ類の掻き上げ投下が終ると,最上段ガイドフレームの下部が前方に押し出 され,続いて駆動手段によって昇降ガイドフレーム及び両台車が同時に下降せら れ,レーキが図1に2点鎖線で示すように水中の底部近傍に達すると,最上段ガ イドフレームの下部が後方に引き寄せられ,レーキが除塵スクリーンに当接する まで引き寄せられて図1に実線で示す状態になる。そこで,再び駆動手段を始動 させて上述の操作を繰返すことにより,除塵作業を行なうことができる。
【0006】
【実施例】
以下,本考案の実施例を図面に基づき説明する。 図面において,(1)は取水口,(2)は取水口側壁,(3)はスラブ,(4 )はバー状の除塵スクリーンで,該スクリーン(4)は取水口側壁(2)間にこ れを横切って傾斜状に設置され,その上端はスラブ(3)により支持されている 。前記スラブ(3)は段差状に形成され,低い側には前側からレール(5)及び ごみ類搬出コンベヤ(6)がスクリーン(4)と平行に設置されており,高い側 には前後にレール(7)が前記レール(5)と平行に敷設されている。 (8)は門形の除塵機架構で,前記レール(5),(7)上を走行する架構台 車(9)上に立設されている。 (10)は前面エプロンで,架構台車(9)の前端に除塵スクリーン(4)と 同じ傾斜角度でしかも該スクリーン(4)の延長線上に位置するように固着され ており,該エプロン(10)の後側にごみシュート(11)が前記コンベヤ(6 )の直上に位置するように前後に設けられている。そして,前記架構台車(9) の前部上面には,支持台(12)が立設されている。
【0007】 (13)は最上段ガイドフレーム,(14)は昇降ガイドフレーム,(15) はレール台車,(16)は左右一対のレーキガイドレール,(17)はレーキ台 車,(18)はレーキでそのレーキアーム(19)の上端がレーキ台車(17) に固着されている。 前記最上段ガイドフレーム(13)は,後側下端部に突設したブラケット(2 0)を介して,レール(5)と平行な水平軸(21)により支持台(12)に, 前後方向揺動可能に軸支されており,上端後方には揺動アーム(22)が突設さ れて揺動シリンダ装置(23)を介して前記架構(8)の上端後部に支持されて いる。また,該フレーム(13)内の下部には前後対向状に支持ガイドローラ( 24)が設けられ,前記昇降ガイドフレーム(14)を上下動自在に支持するよ うになっており,後側の支持ガイドローラ(24)間に,昇降ガイドフレーム( 14)の昇降駆動ピニオン(25)が軸(26)を介して回転自在に取付けられ ている。該軸(26)には伝動スプロケット(27)が固着され,該スプロケッ ト(27)は,前記ブラケット(20)上に設けた減速機付モータ(28)によ りスプロケット(29),無端状チエン(30)を介して駆動されるようになっ ており,昇降ガイドフレーム(14)の後面に設けたラック(31)(チエンラ ック)に噛合されている。
【0008】 (32)はカウンターウエイトで,架構(8)内を上下動するように設けられ ,上端左右に取付けたシーブ(33)には,一端が前記揺動アーム(22)に固 着されたワイヤロープ(34)が掛装され,ワイヤロープ(34)の他端は前記 アーム(22)上のシーブ(35)及び最上段ガイドフレーム(13)上端に設 けたシーブ(36)を介して昇降ガイドフレーム(14)の上端に固着されてお り,該カウンターウエイト(32)によって重量バランスをとり,小さな動力で 昇降ガイドフレーム(14)の昇降駆動を行ない,安定よくガイドフレーム(1 4),ガイドレール(16)等の上下動を行ないうるようにしてある。
【0009】 前記昇降ガイドフレーム(14)内には,レール台車(15)が上下動自在に 設けられ該レール台車(15)に設けた左右一対の伝動ピニオン(37)が噛合 するチエンラック(38)(ピンラックでもよい)が全長にわたって設けられ, また,該フレーム(14の上端には,レール台車(15)を昇降させる駆動手段 (39)が載設されている。 この駆動手段(39)は,減速機付モータ(40)と,出力軸に固着されたチ エンホイル(41)と,軸受台(42)及び水平軸(43)を介して前記フレー ム(14)上に設けられた上部チエンホイル(44)及び駆動チエンホイル(4 5)と,前記チエンホイル(41),(45)に巻掛けられた無端状の伝動チエ ン(46)と,前記フレーム(14)の下端前側に取付けられた下部チエンホイ ル(47)と,上下部チエンホイル(44),(47)間に巻掛けられた台車駆 動チエン(48)とからなり,台車駆動チエン(48)の一個所がレール台車( 15)に連結されており,前記モータ(40)の正逆転により,レール台車(1 5)が上昇又は下降されるようになっている。
【0010】 前記レール台車(15)のピニオン(37)の軸(49)には,左右一対のチ エンホイル(50)が固着され,レーキガイドレール(16)の各下端に枢着さ れた左右一対のチエンホイル(51)と前記チエンホイル(50)の間に無端状 チエン(52)が巻掛けられ,該チエン(52)がレーキ台車(17)に係合さ れており,レール台車(15)の昇降によって,チエンラック(38)に噛合す るピニオン(37),軸(49)及びチエンホイル(50)が回転しチエン(5 2)が回動されてレーキ台車(17)が昇降駆動される。 (53)はレーキワイパー,(54)は操作室である。
【0011】 上記実施例において,レーキ(18)が水中の除塵スクリーン(4)前面下端 に位置している状態で,前記モータ(28),(40)の運転開始すると,最上 段ガイドフレーム(13)内に案内されて昇降ガイドフレーム(14)が上昇す ると同時に,レール台車(15),レーキガイドレール(16)及びレーキ台車 (17)が上昇し,レーキ(18)によって除塵スクリーン(4)の前面に掛っ たごみ類が掻き上げられ,レーキ(18)の上昇限の手前でレーキワイパー(5 3)によりレーキ(18)上のごみ類が掻き除かれ,搬出コンベヤ(6)上に投 下されて機外に搬出される。このとき,カウンターウエイト(32)は,図1に 2点鎖線で示す位置にあり,レーキ(18)の上昇が円滑に行なわれる。次いで ,揺動シリンダ装置(23)によって最上段ガイドフレーム(13)の下端が水 平軸(21)を中心として前方に揺動し,上昇限にあるレーキ(18)が前方に 押出されて開いた状態になる。レーキ(18)の開状態のままで,前記両モータ (28),(40)の運転(逆転)が再開され,レーキ(18)が図1に2点鎖 線(118)で示す下降限において,モータ(28),(40)が停止される。 そこで,揺動シリンダ装置(23)によって,最上段ガイドレール(13)の下 端を,水平軸(21)を中心として後方に揺動させて,レーキ(18)を閉じ, 図1に実線で示すように除塵スクリーン(4)に当接させ,レーキ閉の状態のま ま前記両モータ(28),(40)を正転運転して,レーキ(18)を上昇させ てごみ類を掻き上げる。このようにして,架構台車(9)を移動しながら除塵作 業を繰返し行なう。 本考案は,上記実施例に限定されるものではなく,例えば,搬出コンベヤ(6 )を架構台車(9)上に設けることができ,また,取水口幅,水路幅が狭い場合 は,架構台車(9)を省略してスラブ(3)上に架構を直立設することができる 。
【0012】
【考案の効果】
本考案は,上述のような構成であるから,ガイドフレーム,ガイドレール等の 安定性がよく,レーキの昇降を円滑に行なうことができ,カウンターウエイトを 備えているので,重量バランスが安定し,駆動力を軽減でき,製造コストを低下 させ,レーキの高揚程化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の実施例を示す側面図である。
【図2】図1の正面図である。
【図3】駆動手段の拡大側面図である。
【符号の説明】 (4) 除塵スクリーン (6) ごみ類搬出コンベヤ (8) 架構 (9) 架構台車 (13) 最上段ガイドフレーム (14) 昇降ガイドフレーム (15) レール台車 (16) レーキガイドレール (17) レーキ台車 (18) レーキ (19) レーキアーム (21) 水平軸 (25) 昇降駆動ピニオン (31) ラック (32) カウンターウエイト (34) ワイヤロープ (37) 伝動ピニオン (38) ラック (39) 駆動手段 (45),(47) チエンホイル (48) 無端状チエン (49) 軸 (50),(51) チエンホイル (52) 無端状チエン

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項1】 除塵スクリーンの前面に掛ったごみ類
    を,レーキにより掻き上げて除去するようにした除塵機
    において,定置又は走行自在な架構上に前記スクリーン
    に対して前後方向に揺動可能に設けた最上段ガイドフレ
    ームに,昇降ガイドフレームがピニオンラック機構を介
    して上下動可能に設けられ,該昇降ガイドフレームに下
    方にレーキガイドレールを備えたレール台車が,昇降ガ
    イドフレーム上端に設けた駆動手段により上下動可能に
    設けられ,前記レーキガイドレールにはレーキ台車が上
    下動可能に設けられると共に,レーキ台車に下端にレー
    キを備えたレーキアームの上端が固着され,レーキガイ
    ドレールの下端部とレール台車にはチエンホイルが枢着
    されると共に上下チエンホイル間には無端状チエンが巻
    掛けられ,該チエンがレーキ台車に係合され,レール台
    車に設けたチエンホイルの軸には伝動ピニオンが固着さ
    れ,該伝動ピニオンが昇降ガイドフレームにその略全長
    にわたって設けたラックに噛合され,昇降ガイドフレー
    ムの上端にはロープを介してカウンターウエイトが連結
    されていることを特徴とする除塵機。
JP8153591U 1991-07-04 1991-07-04 除塵機 Ceased JPH053335U (ja)

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ID=13749004

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS52137784U (ja) * 1976-04-13 1977-10-19
JPS5379495A (en) * 1976-12-24 1978-07-13 Seiko Instr & Electronics Ltd Electroacoustic transducer
JPS57180399U (ja) * 1981-05-09 1982-11-16
KR101361635B1 (ko) * 2013-06-25 2014-02-11 최기억 이동 링크식 제진기 및 그의 제어방법
JP2014122518A (ja) * 2012-12-21 2014-07-03 Endo Koki Kk 除塵機

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A045 Written measure of dismissal of application

Effective date: 20060822

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