JPH07190087A - 多板クラッチ - Google Patents
多板クラッチInfo
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- JPH07190087A JPH07190087A JP5347649A JP34764993A JPH07190087A JP H07190087 A JPH07190087 A JP H07190087A JP 5347649 A JP5347649 A JP 5347649A JP 34764993 A JP34764993 A JP 34764993A JP H07190087 A JPH07190087 A JP H07190087A
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- JP
- Japan
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- clutch
- plate
- rotating body
- friction
- plates
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- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
- F16D13/38—Friction clutches with axially-movable clutching members with flat clutching surfaces, e.g. discs
- F16D13/52—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/60—Clutching elements
- F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
- F16D13/69—Arrangements for spreading lamellae in the released state
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
- F16D25/082—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
- F16D25/086—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation the clutch being actuated by a push rod extending coaxially through the input or output shaft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】切断・接続動作がよりスムースに得られる多板
クラッチを提供する。 【構成】多板クラッチにおいて、フリクションプレート
８とクラッチプレート１５の少なくとも一方に設けられ
そのプレート同志を軸方向に反発させる磁石体２３，２
５，２８を備えている。また、クラッチハウジング４の
フィンガー６とフリクションプレート８とに設けられ
て、両者の間に周方向の反発力を付加する磁石体３０を
備えている。さらに、クラッチケース２１とフリクショ
ンプレート８とに設けられて、両者の間に径方向の反発
力を付加する磁石体３３，３４を備えている。クラッチ
ケース２１に設けられてフリクションプレート８をクラ
ッチプレート１５に接触させる方向に磁気力を付加する
磁力付加手段３５，３６を備えている。
クラッチを提供する。 【構成】多板クラッチにおいて、フリクションプレート
８とクラッチプレート１５の少なくとも一方に設けられ
そのプレート同志を軸方向に反発させる磁石体２３，２
５，２８を備えている。また、クラッチハウジング４の
フィンガー６とフリクションプレート８とに設けられ
て、両者の間に周方向の反発力を付加する磁石体３０を
備えている。さらに、クラッチケース２１とフリクショ
ンプレート８とに設けられて、両者の間に径方向の反発
力を付加する磁石体３３，３４を備えている。クラッチ
ケース２１に設けられてフリクションプレート８をクラ
ッチプレート１５に接触させる方向に磁気力を付加する
磁力付加手段３５，３６を備えている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、第１と第２の回転体間
において回転力の伝達を断接するそれぞれ複数のフリク
ションプレートとクラッチプレートを、確実に作動させ
るようにした多板クラッチに関するものである。
において回転力の伝達を断接するそれぞれ複数のフリク
ションプレートとクラッチプレートを、確実に作動させ
るようにした多板クラッチに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば、自動二輪車のクラッチには多板
式が一般化しているが、この多板クラッチは、エンジン
からの動力で回転駆動されるギア（第１の回転体）に連
結されたクラッチハウジングと、このハウジング内に設
けられ同ハウジングからの動力をドライブ軸（第２の回
転体）に伝達するクラッチハブとを備え、これらの間の
回転力を断接するためにフリクションプレートとクラッ
チプレートをそれぞれ交互に複数配列して構成されてい
る。
式が一般化しているが、この多板クラッチは、エンジン
からの動力で回転駆動されるギア（第１の回転体）に連
結されたクラッチハウジングと、このハウジング内に設
けられ同ハウジングからの動力をドライブ軸（第２の回
転体）に伝達するクラッチハブとを備え、これらの間の
回転力を断接するためにフリクションプレートとクラッ
チプレートをそれぞれ交互に複数配列して構成されてい
る。
【０００３】これら両プレートは、クラッチスプリング
（押圧力付加手段）によりプレッシャプレートを押圧す
ることで接続状態になり、同スプリングに抗してプレッ
シャプレートを後退させることで切断状態になる。こう
した多板クラッチの一例として、特公昭６１−４２１３
０号公報に開示されたものがある。
（押圧力付加手段）によりプレッシャプレートを押圧す
ることで接続状態になり、同スプリングに抗してプレッ
シャプレートを後退させることで切断状態になる。こう
した多板クラッチの一例として、特公昭６１−４２１３
０号公報に開示されたものがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、これまでの
多板クラッチは、フリクションプレートおよびクラッチ
プレートの両プレートが、押圧力の付加・解除に伴う回
転摩擦力の変動のみによって切断・接続の作動を得るよ
うに構成されていたため、切断・接続作動、特に切断作
動が今一つスムースに得られない場合がある。
多板クラッチは、フリクションプレートおよびクラッチ
プレートの両プレートが、押圧力の付加・解除に伴う回
転摩擦力の変動のみによって切断・接続の作動を得るよ
うに構成されていたため、切断・接続作動、特に切断作
動が今一つスムースに得られない場合がある。
【０００５】そこで本発明は、磁気力を利用して、多板
クラッチの作動をよりスムースにすることを目的として
いる。
クラッチの作動をよりスムースにすることを目的として
いる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、請求項１の発明は、上記多板クラッチにおい
て、上記フリクションプレートとクラッチプレートの少
なくとも一方に設けられそのプレート同志を軸方向に反
発させる磁石体を備えてなる。また、請求項２の発明
は、上記多板クラッチにおいて、上記クラッチハウジン
グのフィンガーとフリクションプレートとに設けられ
て、両者の間に周方向の反発力を付加する磁石体を備え
てなる。さらに、請求項３の発明は、上記多板クラッチ
において、外部を覆うクラッチケースとフリクションプ
レートとに設けられて、両者の間に径方向の反発力を付
加する磁石体を備えてなる。また、請求項４の発明は、
上記多板クラッチにおいて、上記クラッチケースに設け
られて上記フリクションプレートをクラッチプレートに
接触させる方向に磁気力を付加する磁力付加手段を備え
てなる。
ために、請求項１の発明は、上記多板クラッチにおい
て、上記フリクションプレートとクラッチプレートの少
なくとも一方に設けられそのプレート同志を軸方向に反
発させる磁石体を備えてなる。また、請求項２の発明
は、上記多板クラッチにおいて、上記クラッチハウジン
グのフィンガーとフリクションプレートとに設けられ
て、両者の間に周方向の反発力を付加する磁石体を備え
てなる。さらに、請求項３の発明は、上記多板クラッチ
において、外部を覆うクラッチケースとフリクションプ
レートとに設けられて、両者の間に径方向の反発力を付
加する磁石体を備えてなる。また、請求項４の発明は、
上記多板クラッチにおいて、上記クラッチケースに設け
られて上記フリクションプレートをクラッチプレートに
接触させる方向に磁気力を付加する磁力付加手段を備え
てなる。
【０００７】
【作用】請求項１の発明では、フリクションプレートと
クラッチプレートの少なくとも一方に磁石体が設けら
れ、同磁石体がプレート同志を軸方向に反発させるもの
であるので、切断操作と同時にフリクションプレートと
クラッチプレートが離れ勝手になり、これにより、両プ
レートの切断状態が速くスムースに得られる。また、請
求項２の発明では、クラッチハウジングのフィンガーと
フリクションプレートとに磁石体を備え、同磁石体が両
者の間に周方向の反発力を付加するものであるので、切
断操作に伴ってフリクションプレートの係合突起がフィ
ンガー間で周方向に浮動状態になる結果、切断方向に移
動し勝手になり、これにより、切断状態が速くスムース
に得られる。さらに、請求項３の発明では、クラッチケ
ースとフリクションプレートとに径方向の反発力を付加
する磁石体を備えるので、切断操作に伴ってフリクショ
ンプレートが径方向に浮動状態になる結果、切断方向に
移動し勝手になり、これにより、切断状態が速くスムー
スに得られる。また、請求項４の発明では、フリクショ
ンプレートをクラッチプレートに接触させる方向に磁気
力を付加する磁力付加手段がクラッチケースに設けられ
ているので、逆に接続状態が速くスムースに得られる。
クラッチプレートの少なくとも一方に磁石体が設けら
れ、同磁石体がプレート同志を軸方向に反発させるもの
であるので、切断操作と同時にフリクションプレートと
クラッチプレートが離れ勝手になり、これにより、両プ
レートの切断状態が速くスムースに得られる。また、請
求項２の発明では、クラッチハウジングのフィンガーと
フリクションプレートとに磁石体を備え、同磁石体が両
者の間に周方向の反発力を付加するものであるので、切
断操作に伴ってフリクションプレートの係合突起がフィ
ンガー間で周方向に浮動状態になる結果、切断方向に移
動し勝手になり、これにより、切断状態が速くスムース
に得られる。さらに、請求項３の発明では、クラッチケ
ースとフリクションプレートとに径方向の反発力を付加
する磁石体を備えるので、切断操作に伴ってフリクショ
ンプレートが径方向に浮動状態になる結果、切断方向に
移動し勝手になり、これにより、切断状態が速くスムー
スに得られる。また、請求項４の発明では、フリクショ
ンプレートをクラッチプレートに接触させる方向に磁気
力を付加する磁力付加手段がクラッチケースに設けられ
ているので、逆に接続状態が速くスムースに得られる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の好ましい実施例について図面
を参照しながら詳述する。図１は本発明の第１実施例を
示す多板クラッチの縦断面図、図２は図１のII−II線に
沿う拡大断面図をそれぞれ示す。この実施例は、自動二
輪車用の多板クラッチに適用した場合を示している。
を参照しながら詳述する。図１は本発明の第１実施例を
示す多板クラッチの縦断面図、図２は図１のII−II線に
沿う拡大断面図をそれぞれ示す。この実施例は、自動二
輪車用の多板クラッチに適用した場合を示している。
【０００９】図１に示すように、クランク軸に装着され
た出力ギア１により入力ギア（第１の回転体）２が駆動
され、さらにダンパー３を介してクラッチハウジング４
が回転駆動自在に連結されている。クラッチハウジング
４は、ドライブ軸（第２の回転体）５のまわりに回転自
在に支持されており、その外周部には、図２に示すよう
に、周方向に複数配置されたフィンガー６が軸方向に一
体に突き出し、これらフィンガー６，６間が係合溝７と
されている。この係合溝７には、非磁性体からなる複数
のフリクションプレート８がその外周の突起９で周方向
に係合し軸方向には移動自在とされている。
た出力ギア１により入力ギア（第１の回転体）２が駆動
され、さらにダンパー３を介してクラッチハウジング４
が回転駆動自在に連結されている。クラッチハウジング
４は、ドライブ軸（第２の回転体）５のまわりに回転自
在に支持されており、その外周部には、図２に示すよう
に、周方向に複数配置されたフィンガー６が軸方向に一
体に突き出し、これらフィンガー６，６間が係合溝７と
されている。この係合溝７には、非磁性体からなる複数
のフリクションプレート８がその外周の突起９で周方向
に係合し軸方向には移動自在とされている。
【００１０】ドライブ軸５の先端部には、図１に示すよ
うに、クラッチハブ１０がスプライン嵌合し、ナット１
１により軸方向に締め付けられている。このクラッチハ
ブ１０の一端外周にはストッパディスク１２が形成され
るとともに、胴部外周に形成された係合溝１３を介して
複数のクラッチプレート１５の突起１６が周方向に係合
し軸方向には移動自在になっている。
うに、クラッチハブ１０がスプライン嵌合し、ナット１
１により軸方向に締め付けられている。このクラッチハ
ブ１０の一端外周にはストッパディスク１２が形成され
るとともに、胴部外周に形成された係合溝１３を介して
複数のクラッチプレート１５の突起１６が周方向に係合
し軸方向には移動自在になっている。
【００１１】フリクションプレート８とクラッチプレー
ト１５とは軸方向に交互に配列され、これらのプレート
８，１５は、一方のストッパディスク１２と他方のプレ
ッシャプレート１７の間に配され、接続時にはクラッチ
スプリング１８の押圧力で重合状態とされる一方、ドラ
イブ軸５の中心に通されたプッシュロッド１９が矢印Ａ
方向（右方向）に操作されることで、伝達ロッド２０を
介してプレッシャプレート１７がクラッチスプリング１
８に抗して矢印Ａ方向に移動することで、フリクション
プレート８とクラッチプレート１５の重合が解除され
て、図１に示した自由状態になる。なお、プレッシャプ
レート１７およびクラッチスプリング１８が押圧力付加
手段を構成している。クラッチ切断手段は、プッシュロ
ッド１９および伝達ロッド２０で構成されている。
ト１５とは軸方向に交互に配列され、これらのプレート
８，１５は、一方のストッパディスク１２と他方のプレ
ッシャプレート１７の間に配され、接続時にはクラッチ
スプリング１８の押圧力で重合状態とされる一方、ドラ
イブ軸５の中心に通されたプッシュロッド１９が矢印Ａ
方向（右方向）に操作されることで、伝達ロッド２０を
介してプレッシャプレート１７がクラッチスプリング１
８に抗して矢印Ａ方向に移動することで、フリクション
プレート８とクラッチプレート１５の重合が解除され
て、図１に示した自由状態になる。なお、プレッシャプ
レート１７およびクラッチスプリング１８が押圧力付加
手段を構成している。クラッチ切断手段は、プッシュロ
ッド１９および伝達ロッド２０で構成されている。
【００１２】こうした多板クラッチにおいて、上記フリ
クションプレート８のそれぞれ外周の突起９には、その
表裏に薄板状の磁石体（永久磁石型）２３が接着のよう
な手段で固着されている。この磁石体２３は、図２に示
すように、突起９と略同じ形状とされており、この実施
例では、図３（Ａ）に示すように、離れて対向するフリ
クションプレート８間において互いに反発し合うよう
に、Ｎ極⇔Ｎ極、あるいはＳ極⇔Ｓ極の関係で強固に固
着されている。
クションプレート８のそれぞれ外周の突起９には、その
表裏に薄板状の磁石体（永久磁石型）２３が接着のよう
な手段で固着されている。この磁石体２３は、図２に示
すように、突起９と略同じ形状とされており、この実施
例では、図３（Ａ）に示すように、離れて対向するフリ
クションプレート８間において互いに反発し合うよう
に、Ｎ極⇔Ｎ極、あるいはＳ極⇔Ｓ極の関係で強固に固
着されている。
【００１３】上記実施例の多板クラッチは以下のように
作用する。すなわち、図１のプッシュロッド１９と伝達
ロッド２０がＡ方向に押されると、クラッチスプリング
１８に抗してプレッシャプレート１７がＡ方向に後退す
る。これにより、フリクションプレート８とクラッチプ
レート１５は押圧状態から図１に示す自由な状態になる
が、その際、フリクションプレート８外周の磁石体２３
が互いに反発し合うので、フリクションプレート８は互
いの間隔を広げようとする。その結果、これらフリクシ
ョンプレート８の広がった間に、クラッチプレート１５
が位置するようになるので、フリクションプレート８と
クラッチプレート１５とは完全に離間した関係になり、
クラッチは切断状態になる。
作用する。すなわち、図１のプッシュロッド１９と伝達
ロッド２０がＡ方向に押されると、クラッチスプリング
１８に抗してプレッシャプレート１７がＡ方向に後退す
る。これにより、フリクションプレート８とクラッチプ
レート１５は押圧状態から図１に示す自由な状態になる
が、その際、フリクションプレート８外周の磁石体２３
が互いに反発し合うので、フリクションプレート８は互
いの間隔を広げようとする。その結果、これらフリクシ
ョンプレート８の広がった間に、クラッチプレート１５
が位置するようになるので、フリクションプレート８と
クラッチプレート１５とは完全に離間した関係になり、
クラッチは切断状態になる。
【００１４】したがって、磁石体２３の反発作用により
フリクションプレート８とクラッチプレート１５が速く
スムースに切断状態を得る。なお、変形例として、図３
（Ｂ）に示すように、フリクションプレート８の突起９
内に磁石体２５を埋込固着することもできる。また、図
１のクラッチプレート１５を非磁性体で形成して、その
内周側の突起１６内に磁石体を取り付け、クラッチプレ
ート１５，１５同志を反発させるようにしてもよい。
フリクションプレート８とクラッチプレート１５が速く
スムースに切断状態を得る。なお、変形例として、図３
（Ｂ）に示すように、フリクションプレート８の突起９
内に磁石体２５を埋込固着することもできる。また、図
１のクラッチプレート１５を非磁性体で形成して、その
内周側の突起１６内に磁石体を取り付け、クラッチプレ
ート１５，１５同志を反発させるようにしてもよい。
【００１５】図４および図５は第２実施例を示してい
る。この実施例は、図４のフリクションプレートの、突
起９を径方向外方へ延長して、図５に示すように、フィ
ンガー６の外周に跨がるような外輪部２７を設け、この
外輪部２７に及ぶように磁石体２８を配したものであ
る。この実施例によれば、広い面積の磁石体２８を設け
ることができ、より有効な切断作用が期待される。磁石
体２８はフリクションプレート８に埋め込んでもよい。
る。この実施例は、図４のフリクションプレートの、突
起９を径方向外方へ延長して、図５に示すように、フィ
ンガー６の外周に跨がるような外輪部２７を設け、この
外輪部２７に及ぶように磁石体２８を配したものであ
る。この実施例によれば、広い面積の磁石体２８を設け
ることができ、より有効な切断作用が期待される。磁石
体２８はフリクションプレート８に埋め込んでもよい。
【００１６】図６および図７は第３実施例を示してい
る。この実施例は、図７に示すように、各フィンガー６
の周方向の両端部に磁石体３０を固着し、フリクション
プレート８の突起９の磁石体３０に対向する位置に他の
磁石体３１を配し、これらの磁石体３０，３１が反発し
合うように回転方向に対向する関係とされている。
る。この実施例は、図７に示すように、各フィンガー６
の周方向の両端部に磁石体３０を固着し、フリクション
プレート８の突起９の磁石体３０に対向する位置に他の
磁石体３１を配し、これらの磁石体３０，３１が反発し
合うように回転方向に対向する関係とされている。
【００１７】したがって、クラッチが切断されると、フ
リクションプレート８は、周方向に対向し合う磁石体３
０，３１により、周方向に浮動状態になり、これによ
り、突起９とフィンガー６との摩擦がなくなって図６の
矢印Ａ方向である外方に逃げ勝手になり、切断状態がス
ムースに得られるようになる。
リクションプレート８は、周方向に対向し合う磁石体３
０，３１により、周方向に浮動状態になり、これによ
り、突起９とフィンガー６との摩擦がなくなって図６の
矢印Ａ方向である外方に逃げ勝手になり、切断状態がス
ムースに得られるようになる。
【００１８】図８は第４実施例を示している。この実施
例は、フリクションプレート８の突起９の先端に磁石体
３３を設け、この磁石体３３に対するクラッチケース２
１の対応個所にも他の磁石体３４を配したものである。
内側の磁石体３３と外側の磁石体３４は、同図の接続状
態において内外に対向し、これらが互いに反発し合う関
係になっている。
例は、フリクションプレート８の突起９の先端に磁石体
３３を設け、この磁石体３３に対するクラッチケース２
１の対応個所にも他の磁石体３４を配したものである。
内側の磁石体３３と外側の磁石体３４は、同図の接続状
態において内外に対向し、これらが互いに反発し合う関
係になっている。
【００１９】したがって、フリクションプレート８が切
断操作により自由になれば、両磁石体３３，３４が図示
のＮ⇔Ｎのように互いに反発し合うので、フリクション
プレート８は径方向に浮動状態になるとともに外側Ａに
逃げ勝手に応動して切断がスムースに得られる。
断操作により自由になれば、両磁石体３３，３４が図示
のＮ⇔Ｎのように互いに反発し合うので、フリクション
プレート８は径方向に浮動状態になるとともに外側Ａに
逃げ勝手に応動して切断がスムースに得られる。
【００２０】図９および図１０は第５実施例を示してい
る。この実施例は、図１０のフリクションプレート８の
突起９の先端に磁石体３５を取り付け、これに対してク
ラッチケース２１の対向する位置に電磁石３６を埋込式
に固着したものである。そして、この電磁石３６に、図
９に示すように、クラッチ切断操作でＯＮするスイッチ
３７を介して給電し、これにより、磁石体３５と電磁石
３６とは反発し合い、フリクションプレート８は外方Ａ
に逃げ勝手に応動して、切断動作がスムースに得られ
る。なお、図５に示したような外輪部を利用して磁石体
３５を広く設けてもよい。
る。この実施例は、図１０のフリクションプレート８の
突起９の先端に磁石体３５を取り付け、これに対してク
ラッチケース２１の対向する位置に電磁石３６を埋込式
に固着したものである。そして、この電磁石３６に、図
９に示すように、クラッチ切断操作でＯＮするスイッチ
３７を介して給電し、これにより、磁石体３５と電磁石
３６とは反発し合い、フリクションプレート８は外方Ａ
に逃げ勝手に応動して、切断動作がスムースに得られ
る。なお、図５に示したような外輪部を利用して磁石体
３５を広く設けてもよい。
【００２１】図１１および図１２は第６実施例を示して
いる。この実施例は、図１１に示すように、最外側のフ
リクションプレート８の突起９にのみ磁石体４０を固着
する一方、クラッチケース２１側には、磁石体４０の内
側（左側）寄りの位置に電磁石（磁力付加手段）４１を
配したものである。電磁石４１は、図１２に示すよう
に、リングの一部で形成されて、例えば、クラッチケー
ス２１（図１）の周方向の、たとえば３ヵ所に配置され
る。
いる。この実施例は、図１１に示すように、最外側のフ
リクションプレート８の突起９にのみ磁石体４０を固着
する一方、クラッチケース２１側には、磁石体４０の内
側（左側）寄りの位置に電磁石（磁力付加手段）４１を
配したものである。電磁石４１は、図１２に示すよう
に、リングの一部で形成されて、例えば、クラッチケー
ス２１（図１）の周方向の、たとえば３ヵ所に配置され
る。
【００２２】そして、電磁石４１は、図１１に示すよう
に、フリクションプレート８が切断状態にある時には、
スイッチ４２がＯＦＦであるので作動せず、これよりク
ラッチ接続操作がなされた時にスイッチ４２がＯＮする
ことで作動する。電磁石４１がＯＮすると、切断状態の
フリクションプレート８は同電磁石４１に引き寄せら
れ、矢印Ｂの接続（接触）方向に戻されるようになる。
このように、この実施例では、クラッチ接続操作に応じ
てフリクションプレート８を接続方向にスムースに戻す
のであり、クラッチスプリング１８のバネ力が小さい場
合や接続力が低下したとき、接続のために有効に機能す
る。なお、クラッチ切断時にはスイッチ４２がＯＦＦに
なるので、切断に支障はない。また、この実施例では、
フリクションプレート８の突起９に第１実施例と同じ反
発用の磁石体２３が取り付けられているので、切断動作
もスムースになる。勿論、この反発用の磁石体２３は設
けなくてもよい。なお、電磁石タイプのものは電極等の
切替えで反発や吸引の作用を用途に応じて選択できる効
果もあり、より有効な作用を得られる。
に、フリクションプレート８が切断状態にある時には、
スイッチ４２がＯＦＦであるので作動せず、これよりク
ラッチ接続操作がなされた時にスイッチ４２がＯＮする
ことで作動する。電磁石４１がＯＮすると、切断状態の
フリクションプレート８は同電磁石４１に引き寄せら
れ、矢印Ｂの接続（接触）方向に戻されるようになる。
このように、この実施例では、クラッチ接続操作に応じ
てフリクションプレート８を接続方向にスムースに戻す
のであり、クラッチスプリング１８のバネ力が小さい場
合や接続力が低下したとき、接続のために有効に機能す
る。なお、クラッチ切断時にはスイッチ４２がＯＦＦに
なるので、切断に支障はない。また、この実施例では、
フリクションプレート８の突起９に第１実施例と同じ反
発用の磁石体２３が取り付けられているので、切断動作
もスムースになる。勿論、この反発用の磁石体２３は設
けなくてもよい。なお、電磁石タイプのものは電極等の
切替えで反発や吸引の作用を用途に応じて選択できる効
果もあり、より有効な作用を得られる。
【００２３】上記多板クラッチは、切断操作が、ドライ
ブ軸５に通されたプッシュロッド１９により伝達される
が、同ロッド１９に代えて、例えば、上記特公昭６１−
４２１３０号公報に開示されたようなリリース軸による
伝達機構、その他の伝達機構を採用してもよい。また、
ストッパディスク１２をクラッチケース２１側に、また
プレッシャプレート１７をクラッチハウジング４の奥側
にあるように配した、いわゆるリバースタイプにも本発
明を適用できる。
ブ軸５に通されたプッシュロッド１９により伝達される
が、同ロッド１９に代えて、例えば、上記特公昭６１−
４２１３０号公報に開示されたようなリリース軸による
伝達機構、その他の伝達機構を採用してもよい。また、
ストッパディスク１２をクラッチケース２１側に、また
プレッシャプレート１７をクラッチハウジング４の奥側
にあるように配した、いわゆるリバースタイプにも本発
明を適用できる。
【００２４】
【発明の効果】以上のように、請求項１〜３の多板クラ
ッチによれば、切断操作と同時にフリクションプレート
とクラッチプレートが離れ勝手になり、これにより、両
プレートの切断状態が速くスムースに得られる。また、
請求項４の発明によれば、フリクションプレートをクラ
ッチプレートに接触させる方向に磁気力を付加する磁力
付加手段がクラッチケースに設けられているので、逆に
接続状態が速くスムースに得られる。
ッチによれば、切断操作と同時にフリクションプレート
とクラッチプレートが離れ勝手になり、これにより、両
プレートの切断状態が速くスムースに得られる。また、
請求項４の発明によれば、フリクションプレートをクラ
ッチプレートに接触させる方向に磁気力を付加する磁力
付加手段がクラッチケースに設けられているので、逆に
接続状態が速くスムースに得られる。
【図１】本発明の第１実施例である多板クラッチを示す
縦断面図である。
縦断面図である。
【図２】同実施例の要部を示す図１のII−II線断面図で
ある。
ある。
【図３】（Ａ）は同実施例のフリクションプレートを示
す縦断面図、（Ｂ）は同実施例の変形例を示すフリクシ
ョンプレートの縦断面図である。
す縦断面図、（Ｂ）は同実施例の変形例を示すフリクシ
ョンプレートの縦断面図である。
【図４】本発明の第２実施例である多板クラッチを示す
断面図である。
断面図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】本発明の第３実施例である多板クラッチを示す
平面図である。
平面図である。
【図７】図６のＶII−ＶII線断面図である。
【図８】本発明の第４実施例である多板クラッチを示す
断面図である。
断面図である。
【図９】本発明の第５実施例である多板クラッチを示す
断面図である。
断面図である。
【図１０】図９のＸ−Ｘ線断面図である。
【図１１】本発明の第６実施例である多板クラッチを示
す断面図である。
す断面図である。
【図１２】図１１のＸII−ＸII線断面図である。
２…入力ギア（第１の回転体）、４…クラッチハウジン
グ、５…ドライブ軸（第２の回転体）、６…フィンガ
ー、８…フリクションプレート、１０…クラッチハブ、
１５…クラッチプレート、１７…プレッシャプレート
（押圧力付加手段）、１８…クラッチスプリング（押圧
力付加手段）、１９…プッシュロッド（クラッチ切断手
段）、２１…クラッチケース、２３，２５，２８，３
０，３１，３３，３４，３５…磁石体、４１…電磁石
（磁力付加手段）。
グ、５…ドライブ軸（第２の回転体）、６…フィンガ
ー、８…フリクションプレート、１０…クラッチハブ、
１５…クラッチプレート、１７…プレッシャプレート
（押圧力付加手段）、１８…クラッチスプリング（押圧
力付加手段）、１９…プッシュロッド（クラッチ切断手
段）、２１…クラッチケース、２３，２５，２８，３
０，３１，３３，３４，３５…磁石体、４１…電磁石
（磁力付加手段）。
Claims (4)
- 【請求項１】 第１の回転体と第２の回転体の間の回転
力伝達を断接するクラッチであって、 第１の回転体に連結されたクラッチハウジングと、 このクラッチハウジングに周方向に係合された複数のフ
リクションプレートと、 第２の回転体に連結されたクラッチハブと、 このクラッチハブに周方向に係合され上記フリクション
プレートに軸方向に重合して摩擦接触する複数のクラッ
チプレートと、 このクラッチプレートを軸方向に押圧して上記フリクシ
ョンプレートに接触させる押圧力付加手段と、 この押圧力付加手段による押圧力を解除するクラッチ切
断手段と、 上記フリクションプレートとクラッチプレートの少なく
とも一方に設けられそのプレート同志を軸方向に反発さ
せる磁石体とを備えてなる多板クラッチ。 - 【請求項２】 第１の回転体と第２の回転体の間の回転
力伝達を断接するクラッチであって、 第１の回転体に連結されたクラッチハウジングと、 このクラッチハウジングに周方向に係合された複数のフ
リクションプレートと、 第２の回転体に連結されたクラッチハブと、 このクラッチハブに周方向に係合され上記フリクション
プレートに軸方向に重合して摩擦接触する複数のクラッ
チプレートと、 このクラッチプレートを軸方向に押圧して上記フリクシ
ョンプレートに接触させる押圧力付加手段と、 この押圧力付加手段による押圧力を解除するクラッチ切
断手段と、 上記クラッチハウジングのフィンガーとフリクションプ
レートとに設けられて、両者の間に周方向の反発力を付
加する磁石体とを備えてなる多板クラッチ。 - 【請求項３】 第１の回転体と第２の回転体の間の回転
力伝達を断接するクラッチであって、 第１の回転体に連結されたクラッチハウジングと、 このクラッチハウジングに周方向に係合された複数のフ
リクションプレートと、 第２の回転体に連結されたクラッチハブと、 このクラッチハブに周方向に係合され上記フリクション
プレートに軸方向に重合して摩擦接触する複数のクラッ
チプレートと、 このクラッチプレートを軸方向に押圧して上記フリクシ
ョンプレートに接触させる押圧力付加手段と、 この押圧力付加手段による押圧力を解除するクラッチ切
断手段と、 外部を覆うクラッチケースとフリクションプレートとに
設けられて、両者の間に径方向の反発力を付加する磁石
体とを備えてなる多板クラッチ。 - 【請求項４】 第１の回転体と第２の回転体の間の回転
力伝達を断接するクラッチであって、 第１の回転体に連結されたクラッチハウジングと、 このクラッチハウジングに周方向に係合された複数のフ
リクションプレートと、 第２の回転体に連結されたクラッチハブと、 このクラッチハブに周方向に係合され上記フリクション
プレートに軸方向に重合して摩擦接触する複数のクラッ
チプレートと、 このクラッチプレートを軸方向に押圧して上記フリクシ
ョンプレートに接触させる押圧力付加手段と、 この押圧力付加手段による押圧力を解除するクラッチ切
断手段と、 上記クラッチケースに設けられて上記フリクションプレ
ートをクラッチプレートに接触させる方向に磁気力を付
加する磁力付加手段とを備えてなる多板クラッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5347649A JP2766612B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | 多板クラッチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5347649A JP2766612B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | 多板クラッチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07190087A true JPH07190087A (ja) | 1995-07-28 |
| JP2766612B2 JP2766612B2 (ja) | 1998-06-18 |
Family
ID=18391650
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5347649A Expired - Lifetime JP2766612B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | 多板クラッチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2766612B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009027016A1 (de) * | 2009-06-18 | 2010-12-23 | Zf Friedrichshafen Ag | Lamellenpaket für eine Lamellenbremse oder Lamellenkupplung |
| WO2012040208A3 (en) * | 2010-09-20 | 2012-08-16 | Rolls-Royce Corporation | Clutch plate separation |
| CN104819219A (zh) * | 2015-04-23 | 2015-08-05 | 青岛丰宝汽车离合器有限公司 | 湿式离合器总成 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10400829B2 (en) * | 2016-10-31 | 2019-09-03 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Method and mechanism for open clutch drag reduction |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6173926U (ja) * | 1984-10-20 | 1986-05-19 | ||
| JPS62127519A (ja) * | 1985-11-29 | 1987-06-09 | Inoue Japax Res Inc | 摩擦材の製造方法 |
| JPS6345228U (ja) * | 1986-09-05 | 1988-03-26 |
-
1993
- 1993-12-24 JP JP5347649A patent/JP2766612B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6173926U (ja) * | 1984-10-20 | 1986-05-19 | ||
| JPS62127519A (ja) * | 1985-11-29 | 1987-06-09 | Inoue Japax Res Inc | 摩擦材の製造方法 |
| JPS6345228U (ja) * | 1986-09-05 | 1988-03-26 |
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| WO2012040208A3 (en) * | 2010-09-20 | 2012-08-16 | Rolls-Royce Corporation | Clutch plate separation |
| EP2619470A4 (en) * | 2010-09-20 | 2015-05-06 | Rolls Royce Corp | CLUTCH PLATE SEPARATION |
| CN104819219A (zh) * | 2015-04-23 | 2015-08-05 | 青岛丰宝汽车离合器有限公司 | 湿式离合器总成 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2766612B2 (ja) | 1998-06-18 |
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