JPH0719047U - 信号用旗 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ２本１組で用いられる旗の携行を簡便にし、
一方の旗の不所持を解消する。 【構成】 白旗１の柄３を中空に形成し、この中空部４
内に、赤旗１０を旗布１１を柄１２に巻きつけた状態で
出し入れ可能に収納する。赤旗１０の柄１２の基部には
栓体１３が設けられ、赤旗１０を白旗１の柄３内の奥ま
で挿入することにより、白旗１の柄３の開口部５が栓体
１３で閉塞される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、鉄道工事，道路工事その他の各種作業現場において、安全と危険な どの少なくとも２種類の信号を伝達するために用いられる２本一組の信号用旗に 関し、一方の旗の不所持，不携帯を防止することを目的とするものである。

【０００２】

【従来の技術】

鉄道の線路内や線路に近接する箇所において改修工事や保守・点検等の各種作 業を行う場合、作業者の安全を確保すると共に列車事故の防止を図るための規定 が、「電気関係請負工事事故防止指針」あるいは「触車事故防止要領」に定めら れている。これによると、線路内や線路に近接する箇所での作業や線路を横断す る運搬作業などを行うときには、列車見張員を配置すること、列車見張員は、列 車の接近に際し工事指揮者又は事故防止責任者へ合図すること、列車乗務員（運 転士）に対し作業員の待避完了の合図をすること、また線路内に支障が生じたと きには列車停止の合図をすること、などがその要領と共に定められ、さらに、こ れらの合図をするため、工事指揮者や列車見張員は、警笛，拡声器等と共に、赤 色及び白色の２本の信号旗を携行することが義務づけられている。

【０００３】 信号旗は、通常、昼間において使用される。赤白２本の信号旗のうち白色の信 号旗は、列車乗務員（運転士）に対して作業者の待避が完了し列車の通過が可能 であることを示すために使用され、柄を水平に保持することにより待避完了合図 となす。他方、赤色の信号旗は、列車乗務員に対し線路内に支障が有ることを示 す場合に使用され、これを振ることによって緊急の列車停止合図となす。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上に述べたように、工事指揮者及び列車見張員は、赤白２本一組の信号旗を必 ず携行することが義務づけられている。けれども、常時、旗を２本所持すること が煩わしいため、いずれか一方を所持し忘れたり、あるいは意図的に一方を所持 しないことがしばしばあり、特に、使用頻度の低い赤色の旗が所持されない傾向 にある。しかしながら、赤色の旗は、緊急の列車停止合図のために必要であり、 これを所持しないことは、重大な列車事故につながるおそれがある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、かかる従来の問題に鑑み創案された信号用旗であって、赤白２本の 旗の携行を簡便にして、赤旗の不所持を解消することを目的とするものである。 本考案に係る信号用旗の特徴とするところは、一方の旗の柄を中空に形成し、当 該一方の旗の柄の中空部に、他方の旗を旗布を柄に巻きつけた状態で出し入れ可 能に収納したことである。

【０００６】

【作用】

本考案に係る信号用旗は、一方の旗を中空に形成し、当該一方の旗の柄の中空 部に他方の旗を収納する構造であるから、外見上１本の旗を所持するだけで２本 の旗を共に携行することができる。それ故、携行がきわめて簡便であり、いずれ か一方の旗を所持し忘れるという問題が解消される。

【０００７】

【実施例】

本考案に係る信号用旗の一実施例を図１及び図２に示す。これらの図面におい て、１が白旗、１０が赤旗であり、赤旗１０は、旗布１１をなかば柄１２に巻き つけた状態を示してある。

【０００８】 本考案の特色は、白旗１の旗布２が取り付けられる柄３の部分を中空にして、 この中空部４内へ、赤旗１０をその旗布１１を柄１２に巻きつけた状態で収納可 能にしたところにある。従って、白旗１の中空の柄３の内径は、旗布１１を柄１ ２に巻きつけた状態の赤旗１０の直径よりもやや大きく設定される。但し、白旗 １の柄の外径は、余り大きくするとこれを把持するのが難しくなるので、３０ｍ ｍを越えない程度に設定することが好ましい。

【０００９】 なお、白旗１の柄３内に赤旗１０が収納されるように構成したのは、一般に、 白旗１の方が使用頻度が高いためである。

【００１０】 本実施例では、図２に示す如く、赤旗１０の柄１２の基部に、白旗１の柄３の 内径とほぼ等しい部分１３ａ及び柄３の外径とほぼ等しい部分１３ｂから成る栓 体１３を設け、赤旗１０を白旗１の柄３の中空部４の奥まで挿入することにより 、当該中空部４の開口部５が栓体１３で閉塞される構成となした。従って、白旗 １の柄３内に赤旗１０が収納されていないときには、柄３の開口部５が閉塞され ていないことになるから、赤白２本が揃っていることがどうかを即座に知ること ができる。

【００１１】 図３は、本考案の異なる実施例を示すものである。同実施例は、白旗１の柄３ の長さを旗布２が取り付けられるのに必要なだけの長さとする一方で、赤旗１０ は柄１２が十分に長いものとし、赤旗１０の旗布１１部分を白旗１の柄３の中空 部４内へ挿入することにより、白旗１の柄３と赤旗１０の柄１２とが嵌合して一 体的に接続する構造となしたところに特色を有する。

【００１２】 このような構造であれば、白旗１を掲げたり振ったりするのに赤旗１０の柄１ ２を実質的に必要とするから、白旗１と赤旗１０とが分離して携行されるという おそれがなく、よって赤旗１０の不所持が確実に防止される。

【００１３】 ところで、前述した実施例は、いずれも赤白２本の旗を一組とし、白旗の柄の 内部に赤旗を収納するものであったが、使用対象や作業内容等によっては、これ を反対にすることもできる。また、２本の旗の色は、赤白以外の組み合わせであ ってもよい。さらに、本考案を、鉄道工事以外の作業現場において携行される各 種信号用旗へ適用することも可能である。このように、本考案は、実施の態様に 則して適宜の変更を加えることを妨げるものではない。

【００１４】

【考案の効果】 本考案によれば、２本一組で用いられる旗の一方の柄内に、他方の旗を収納す るように構成したから、携行がきわめて簡便であり、そのため、一方を所持し忘 れるというおそれがなくなる。従って、鉄道工事等において、不測の障害が生じ た場合に列車停止の合図を確実に送ることができ、重大な事故を未然に防止する ことが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る信号用旗の一実施例を示すもので
あって、白旗と赤旗とを分離した状態の斜視図である。

【図２】本考案に係る信号用旗の一実施例を示すもので
あって、白旗の柄の中空部に赤旗を収納した状態の中間
省略した部分断面図である。

【図３】本考案に係る信号用旗の異なる実施例を示すも
のであって、白旗と赤旗とを分離した状態の斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ 白旗 ２ 旗布 ３ 柄 ４ 中空部 ５ 開口部 １０ 赤旗 １１ 旗布 １２ 柄

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 旗布と柄とから成る２本の旗を一組とす
   るものであって、一方の旗の柄が中空に形成され、当該
   一方の旗の柄の中空部に、他方の旗が旗布を柄に巻きつ
   けた状態で出し入れ可能に収納されていることを特徴と
   する信号用旗。