JPH0720308U - 自発光式誘導装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 警告表示をする必要のある場所や道路の線形
を表示し、車両が道路から逸脱したり車両相互が事故を
起こさぬよう特に夜間や雨天時のために路面に警告発光
体を埋設して装置全体を発光させ、警告誘導効果を高め
ることを目的とする。 【構成】 微小特殊ガラスビーズを混入した光拡散性を
有する特殊合成樹脂に発光ダイオード及び基盤そのもの
も封入一体成型して発光体とし、金属筐体と連結して発
光体表面を路面表面に露出するよう埋設し、路面に露出
した大面積の発光部が全面発光することによって所期の
目的を達する構成とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は道路線形の、特に屈曲カーブのある個所に複数個設置して屈曲の線形 を明示し、ドライバーの不注意による標示線逸脱による車両相互の衝突、または 路側構築物への衝突を防止せんとする自発光式誘導装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

屈曲線形の道路が多いのは特に山間部であるが、長距離を走行し、山間部に至 ると交通量も減少し緊張感がうすれて眠気も起きることが指摘されている。そう いう時にカーブの急な個所は非常に危険であり、路外逸脱や、せまい巾員の一般 道では対向車に衝突するなどの大事故も起こりやすい。こうした状況を解決する 施設は現在では皆無である。

【０００３】

【考案の目的】

本考案はかかる条件の道路及び運転者の状況に対応し、交通事故を防止するこ とを目的として考案されたものである。

【０００４】

【問題を解決するための手段と作用】

本考案は上記の問題を解決するため、道路車線区分線またはセンターラインに 本考案誘導装置を走行車があやまって踏んだ場合にハンドルをとられることのな い程度に上面を路面とほぼ平坦になるようにして複数個を埋設し、誘導装置上面 全体を発光させることによって、夜間特に雨天または霧発生時の見通しの悪い場 合の視線の誘導の役を果たし、運転者があやまって車線を逸脱しようとするとき は、本装置本体及び本体の上面に設けている滑り止め突起が車両の進行を危険に おとし入れない程度に衝撃を運転者に感知させ、居眠りはさまさせ、逸脱を防止 する役目を果たすことを目的とする。

【０００５】

【実施例】 以下図面によって本考案の一実施例を説明する。

【０００６】 図１は本考案実施例の平面図である。光拡散性を有する特殊合成樹脂体である 発光部１とそれを固定保護する金属製の筐体２をボルト３で固定し、筐体２の外 縁枠２′と筐体に嵌め込んだ発光部１の上面を路面に露出するように舗装体４に 埋設する。発光部１の下の筐体２の内部には単体または複数個の装置の発光点滅 等に必要な電源及び信号装置又は電線の結合部を収納する。

【０００７】 発光部１は内部に複数個の発光ダイオード（ＬＥＤ）５を配置し、配線基盤５ ′と共に光拡散性を有する特殊合成樹脂で封入一体化したもので、浸水や重車両 の荷重や衝撃にも耐えられるように、補強鋼板６を含めて一体成型したものであ る。発光部１の上面には車両タイヤ踏み越え時の滑り止め用突起７が設けてある 。尚発光部１は本装置埋設後もボルト３を外すことにより、取り外してメンテナ ンスすることが可能である。この時金属板６を補強するため連結ボルト３の径よ り太くしてある熔接ナット９を利用して別の太い取り外し用ボルトで発光体１を 嵌合から取り外すことを容易にしてある。

【０００８】 本装置の発光部１の特殊合成樹脂体の内部に光拡散特性を有する微小径の特殊 ガラスビーズが混入されており、ＬＥＤ５の発する光がガラスビーズを通して屈 折分散して更に拡散効果を発揮し、ＬＥＤの発光の欠点でもある指向性を解消し 発光部１が全面発光して路面上に放射される光によって夜間運転者に明瞭に警告 ・誘導効果を発揮するのである。

【０００９】 電源ケーブル及び信号ケーブルを接続することによって複数個を同時点滅、交 互点滅、順次点滅等、設置道路の交通状況に応じて誘導方式をとることができる 。

【００１０】 ＬＥＤのような省電力の光源を使用しているので、山間部等の商用電源のない 個所にも太陽電池等を使用して設置することができる。

【００１１】 発光部が樹脂成型品であるので、全面発光体の発光色を規制・誘導等の目的に 応じて、赤・青・緑・橙色等に選ぶことができる。また表面が摩耗しても発光色 が変化することはない。なお発光部を白い半透明の樹脂を用いて昼間は白色、夜 間は赤色や黄色に発光させるなど組み合わせを選択することもできる。

【００１２】 本装置の発光部を金属筐体より大きくはみ出させ、路面に埋め込むことなく発 光部の側面全体を発光させて中央分離帯や路側縁石等の上に設置して警告誘導に 使用することも可能である。この場合上面に滑り止め突起等は不要である。（図 ４）

【００１３】

【考案の効果】

本考案は以上のように構成されているので次のような効果を発揮する。

【００１４】 本考案発光体は面光源であるので、道路舗装体に埋設設置する際に路面の凹凸 を少なくすることができ、急カーブや直交道路のような場合にも順向、対向その 他どの方向からも視認しやすく、どのような地域でも比較的安価で容易に所期の 警告誘導効果を発揮させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施の一例を示す誘導装置の平面図

【図２】本装置の一部断面及び埋込状態を示す正面図

【図３】本装置の一部断面及び埋込状態を示す側面図

【図４】本装置の応用例の平面図

【図５】本装置の応用例の一部断面及び設置状態を示す
平面図

【符号の説明】

１…発光体、２…本装置本体筐体、２′…２の外縁枠、
３…筐体と発光体の連結用ボルト、４…道路舗装体、５
…ＬＥＤ、５′…ＬＥＤ基盤、６…金属板、７…滑り止
め突起、８…防水用パッキング、９…補強兼メンテナン
ス用ナット、１０…装置本体抜け止め用切欠き部、１１
…リード線、１２…電源・信号線用穴、１３…アンカー
ボルト。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 長方形または円形の金属筐体の上に、内
   部に複数個の発光ダイオードを封入した光拡散性を有す
   る特殊合成樹脂を一体成型した発光部を嵌合して連結固
   定し、その合成樹脂体の上面を道路面表面に露出させ、
   その部分が車両タイヤに踏み越えられる時に衝撃を緩和
   するよう傾斜面をつけ、かつ露出高さを低くし、タイヤ
   が発光部である合成樹脂体に踏み掛けたとき滑り止めの
   効果を発揮するよう突起を設け、その発光が夜間に前後
   左右あらゆる方向から視認でき警告誘導標示効果をも
   ち、交通安全に資することを特長とした路面埋め込み自
   発光式誘導装置の構造。
2. 【請求項２】 本装置の発光部を金属又は高強度のプラ
   スチック等の筐体に嵌合した場合、発光部を筐体との嵌
   合深さを少なくする等して高くとび出させ、発光体側面
   全体を発光させることにより路面埋込用と別に全方向よ
   り視認させることにしたことを特長とする誘導装置の構
   造。