JPH0720370Y2 - 自動車用吸気消音チャンバ - Google Patents

自動車用吸気消音チャンバ

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Publication number
JPH0720370Y2
JPH0720370Y2 JP3305388U JP3305388U JPH0720370Y2 JP H0720370 Y2 JPH0720370 Y2 JP H0720370Y2 JP 3305388 U JP3305388 U JP 3305388U JP 3305388 U JP3305388 U JP 3305388U JP H0720370 Y2 JPH0720370 Y2 JP H0720370Y2
Authority
JP
Japan
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chamber
pipe
slit
mounting
automobiles
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Application number
JP3305388U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH01136670U (ja
Inventor
正雄 栗原
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Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Jukogyo KK
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Publication date
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  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
本考案は、自動車の吸気系に介設されて吸気騒音を低減
する自動車用吸気消音チャンバに関する。
【従来の技術】
従来、自動車の吸気系には吸気騒音やターボチャージャ
のサージング音を低減するために消音チャンバが備えら
れている(実開昭62-8360号公報参照)。その一例とし
てインレットパイプの端部とアウトレットパイプの端部
とをチャンバ内で所定の間隔をあけて対向させた、いわ
ゆる拡張型のものが知られている。
【考案が解決しようとする課題】
前述の拡張型消音チャンバは、インレットパイプの端部
とアウトレットパイプの端部との対向間隔に応じて消音
特性が変化するものであり、異なる消音特性を得る場合
は仕様の異なる種々のパイプを用意し、これを別々にチ
ャンバに挿入して固定しなければならず、その際、パイ
プの対向間隔のバラツキを小さくするためにパイプの取
付構造が複雑化する問題があった。 そこで本考案は、パイプの取付構造が簡単でありながら
異なる消音特性がパイプを共用して簡単に得られる自動
車用吸気消音チャンバを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
この目的のため本考案による自動車用吸気消音チャンバ
は、チャンバ内に臨む長手方向中間部に消音特性に応じ
た所定幅の切割りを有し、かつこの切割りの両側が取付
舌片を介して連結されて両端部がそれぞれインレットパ
イプおよびアウトレットパイプをなす1本のパイプを備
え、このパイプの長手方向中間部を取付舌片を介してチ
ャンバ内にねじ止め固定してなる。
【作用】
このような手段では、切割りの幅を適宜選定することで
異なる消音特性がパイプを共用して得られ、またパイプ
はチャンバに取付舌片を介して簡単にねじ止め固定され
る。
【実施例】
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて具体的に説明
する。 第1図ないし第3図において符号1,2はそれぞれ合成樹
脂製のチャンバ半体を示し、樹脂溶着される両者の接合
面には後述のインレットパイプ3aとアウトレットパイプ
3bとをそれぞれ抱持するための半円状の切欠き1a,2a,1
b,2bが形成されている。また一方のチャンバ半体2内に
は、それぞれねじ孔を有する3つの取付台2cが柱状に突
出形成されている。 ここで前記インレットパイプ3aとアウトレットパイプ3b
とは、合成樹脂の一体成形によりU字状に屈曲形成され
かつその付近に3つの取付舌片3c,3d,3eを突設した1本
のパイプの長手方向中間部に切割りAを設けることでそ
の両側に形成される。そしてこれらのインレットパイプ
3aとアウトレットパイプ3bとは上記取付舌片3dを介して
相互に連結されており、この取付舌片3dと共に他の取付
舌片3c,3eがねじ4により前記チャンバ半体2の3つの
取付台2cに固定されている。 このような構成では、インレットパイプ3aとアウトレッ
トパイプ3bとが対面する切割りAはチャンバ半体1,2で
囲まれたチャンバ内に臨んでおり、インレットパイプ3a
から切割りAを介してチャンバ内に導入される吸気は、
そこで拡張して消音し、アウトレットパイプ3bから吸気
下流側に導出される。この場合、消音特性は切割りAの
幅寸法に応じて変化するのであり、第4図に示すように
幅寸法の異なる切割りBとすることでパイプ自体および
チャンバ半体1,2を変更することなく消音特性を変化さ
せることができる。従って部品の共用化により成形型の
経費も節減できる。 また、インレットパイプ3aとアウトレットパイプ3bとは
取付舌片3dを介して連結されており、チャンバ内への組
付けの際には一体として取扱うことができる。従ってね
じ止めによりチャンバ内に簡単に取付けることができる
と共に、切割りA,Bの幅寸法のバラツキも最小限にする
ことができる。
【考案の効果】
以上説明したとおり本考案によれば、切割りの幅を適宜
選定することで異なる消音特性がパイプおよびチャンバ
を共用して得られる。またパイプは切割りの両側のイン
レットパイプおよびアウトレットパイプが取付舌片を介
して連結されて一体として取扱うことができる構造とな
っているから、チャンバ内への取付けが取付舌片をねじ
止め固定することで簡単かつ確実に行なえる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す分解斜視図、第2図は
同正面図、第3図は同側面図、第4図は他の実施例にお
けるパイプの正面図である。 1,2……チャンバ半体、1a,1b,2a,2b……半円状の切欠
き、2c……取付台、3a……インレットパイプ、3b……ア
ウトレットパイプ、3c,3d,3e……取付舌片、4……ね
じ、A,B……切割り。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】チャンバ内に臨む長手方向中間部に消音特
    性に応じた所定幅の切割りを有し、かつこの切割りの両
    側が取付舌片を介して連結されて両端部がそれぞれイン
    レットパイプおよびアウトレットパイプをなす1本のパ
    イプを備え、このパイプの長手方向中間部を取付舌片を
    介してチャンバ内にねじ止め固定してなる自動車用吸気
    消音チャンバ。
JP3305388U 1988-03-11 1988-03-11 自動車用吸気消音チャンバ Expired - Lifetime JPH0720370Y2 (ja)

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Publication Number Publication Date
JPH01136670U JPH01136670U (ja) 1989-09-19
JPH0720370Y2 true JPH0720370Y2 (ja) 1995-05-15

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