JPH0124332Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0124332Y2 JPH0124332Y2 JP1984026360U JP2636084U JPH0124332Y2 JP H0124332 Y2 JPH0124332 Y2 JP H0124332Y2 JP 1984026360 U JP1984026360 U JP 1984026360U JP 2636084 U JP2636084 U JP 2636084U JP H0124332 Y2 JPH0124332 Y2 JP H0124332Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- intermediate cylinder
- adapter
- exhaust
- rear end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は特に自動２輪車類の排気管系に取付け
て使用する排気音及びパワー可変式消音器に関す
るものである。
て使用する排気音及びパワー可変式消音器に関す
るものである。
（従来の技術）
この種の消音器は排気音を低減するために使用
されているものであるが、背圧の増大により出力
低下を来たすためレース等高出力を目的としたり
或いは騒音を問題にしない場合には却つて邪魔な
存在になる。
されているものであるが、背圧の増大により出力
低下を来たすためレース等高出力を目的としたり
或いは騒音を問題にしない場合には却つて邪魔な
存在になる。
（技術的課題）
本考案は前記のような問題を解決するもので、
その目的は通常の市街地走行と騒音を問題としな
い特殊走行等走行形態に応じて排気音の音調及び
パワーを変えることができ、しかも市販の各種２
輪車類にそれらの消音器と交換するだけで使用で
きるようにした排気音調整式消音器を提供するこ
とにある。
その目的は通常の市街地走行と騒音を問題としな
い特殊走行等走行形態に応じて排気音の音調及び
パワーを変えることができ、しかも市販の各種２
輪車類にそれらの消音器と交換するだけで使用で
きるようにした排気音調整式消音器を提供するこ
とにある。
（技術的手段）
前記目的は、排気管１の後端部にアダプター２
を介して着脱可能に取付けられる第１中間筒３
と、その後端部に取付けられる第２中間筒４及び
第１中間筒３か第２中間筒４の後端部に取付けら
れるテールパイプ５と、前後を開口し、アダプタ
ー２から第１中間筒３に及んでそれらの内部に配
置される長さを有し、かつ周面に半径方向の多数
の小孔１３を設けた消音シリンダー６とから成
り、第２中間筒４、テールパイプ５及び消音シリ
ンダー６を選択的に組合せることにより器内容積
を変化させ、音調及び出力を変えるように構成さ
れた排気音及びパワー可変式消音器により達成さ
れる。
を介して着脱可能に取付けられる第１中間筒３
と、その後端部に取付けられる第２中間筒４及び
第１中間筒３か第２中間筒４の後端部に取付けら
れるテールパイプ５と、前後を開口し、アダプタ
ー２から第１中間筒３に及んでそれらの内部に配
置される長さを有し、かつ周面に半径方向の多数
の小孔１３を設けた消音シリンダー６とから成
り、第２中間筒４、テールパイプ５及び消音シリ
ンダー６を選択的に組合せることにより器内容積
を変化させ、音調及び出力を変えるように構成さ
れた排気音及びパワー可変式消音器により達成さ
れる。
（実施例）
図示の実施例は消音器全体をアルミニウム材の
削り出しにより所望の肉厚に形成したもので、１
ａは自動２輪車に既設の排気管１に３箇所突設し
た放射方向の固定突起、８はアダプター２の外周
に形成した係止鍔、９は緊締ばねで、固定突起１
ａとそれに数及び位置を合わせた係止鍔８の係止
孔８ａに両端フツクを係止し、アダプター２を排
気管１に取付けるものであり、アダプター２の後
端には第１中間筒３を前部嵌合部３ａで嵌合しボ
ルト１０により連結するめねじ孔１１が設けてあ
る。１２は嵌合部３ａ側のねじ孔を示す。而し
て、消音シリンダー６は前後を開口し、筒面に多
数の小孔１３，１３′を形成するとともに、前後
開口縁に前方へ開き後方へすぼまつた二つのテー
パー面１４，１４′を有しており、排気流の一部
が前内方へ向くようになつている。該消音シリン
ダー６は、前端がアダプター２の内側係止部１５
に当接し、中央外周の径大部１６がアダプター後
部内側の段部１７と係止して位置決めされ、第１
中間筒３の連結によりその位置に固定されるもの
で、小孔１３の孔径が大小異なるもの及び孔数及
び穿孔パターンを変えた消音効果の異なるものが
多数用意され、選択使用することができる。１８
は前記テーパー面１４，１４′と同様な第２中間
筒４の後部テーパー筒部７に突設した小径の絞り
筒、１９はテールパイプ５の整形覆で中心に前記
絞り筒１８が入る孔２０を有しており、これら第
２中間筒４及びテールパイプ５は前記と同様のボ
ルト１０により第１中間筒３及び第２中間筒４に
夫々連結される。また２１は各ボルト１０を螺合
するめねじ孔、２２は自動２輪車Ａへの取付金
具、２３は放熱板、２４はテールパイプ５の内面
に形成した前記と同様のテーパー面を示す。
削り出しにより所望の肉厚に形成したもので、１
ａは自動２輪車に既設の排気管１に３箇所突設し
た放射方向の固定突起、８はアダプター２の外周
に形成した係止鍔、９は緊締ばねで、固定突起１
ａとそれに数及び位置を合わせた係止鍔８の係止
孔８ａに両端フツクを係止し、アダプター２を排
気管１に取付けるものであり、アダプター２の後
端には第１中間筒３を前部嵌合部３ａで嵌合しボ
ルト１０により連結するめねじ孔１１が設けてあ
る。１２は嵌合部３ａ側のねじ孔を示す。而し
て、消音シリンダー６は前後を開口し、筒面に多
数の小孔１３，１３′を形成するとともに、前後
開口縁に前方へ開き後方へすぼまつた二つのテー
パー面１４，１４′を有しており、排気流の一部
が前内方へ向くようになつている。該消音シリン
ダー６は、前端がアダプター２の内側係止部１５
に当接し、中央外周の径大部１６がアダプター後
部内側の段部１７と係止して位置決めされ、第１
中間筒３の連結によりその位置に固定されるもの
で、小孔１３の孔径が大小異なるもの及び孔数及
び穿孔パターンを変えた消音効果の異なるものが
多数用意され、選択使用することができる。１８
は前記テーパー面１４，１４′と同様な第２中間
筒４の後部テーパー筒部７に突設した小径の絞り
筒、１９はテールパイプ５の整形覆で中心に前記
絞り筒１８が入る孔２０を有しており、これら第
２中間筒４及びテールパイプ５は前記と同様のボ
ルト１０により第１中間筒３及び第２中間筒４に
夫々連結される。また２１は各ボルト１０を螺合
するめねじ孔、２２は自動２輪車Ａへの取付金
具、２３は放熱板、２４はテールパイプ５の内面
に形成した前記と同様のテーパー面を示す。
（作用並びに効果）
以上の如く構成された本考案の消音器は、自動
２輪車Ａに既設の排気管系から消音器部分を取外
した上でそれの代わりに装着し、使用するが、そ
の際消音部材の一部を選択使用することにより異
なつた排気音が得られる。例えば、第２図に示す
如く排気管１にアダプター２、第１中間筒、第２
中間筒４、テールパイプ５及び適当な消音シリン
ダー６を装着すると、交換前の消音器と略同様の
消音効果が得られ、他方第２中間筒４を取外す
と、そのテーパー筒部７による消音効果がなくな
るがその分排気流はスムーズに放出されるため背
圧の減少、通気抵抗減少により機関出力の増大が
はかれる（第３図）。
２輪車Ａに既設の排気管系から消音器部分を取外
した上でそれの代わりに装着し、使用するが、そ
の際消音部材の一部を選択使用することにより異
なつた排気音が得られる。例えば、第２図に示す
如く排気管１にアダプター２、第１中間筒、第２
中間筒４、テールパイプ５及び適当な消音シリン
ダー６を装着すると、交換前の消音器と略同様の
消音効果が得られ、他方第２中間筒４を取外す
と、そのテーパー筒部７による消音効果がなくな
るがその分排気流はスムーズに放出されるため背
圧の減少、通気抵抗減少により機関出力の増大が
はかれる（第３図）。
この場合特に第２中間筒４の着脱により器内容
積は大きく変り、その結果滞留する気体量従つて
器内圧が変化し、容積が大きくなる程内圧は高ま
る方へ変る。しかし内圧の変化は気体の圧縮性に
より緩衝されて作用するので背圧上昇の変化率も
緩和され、エンジンに急激な負担を与えることが
なく、しかも負荷の上昇によりトルクを向上させ
る作用を発揮する。テールパイプ５は敢えて装着
しなくても良いが、装着しても排気流に対する影
響はなく、却つて紛失を免かれる利点がある。ま
た、レース等に於いて更に出力増大を求めるとき
は消音シリンダー６を交換し或いは除去すること
も可能である。
積は大きく変り、その結果滞留する気体量従つて
器内圧が変化し、容積が大きくなる程内圧は高ま
る方へ変る。しかし内圧の変化は気体の圧縮性に
より緩衝されて作用するので背圧上昇の変化率も
緩和され、エンジンに急激な負担を与えることが
なく、しかも負荷の上昇によりトルクを向上させ
る作用を発揮する。テールパイプ５は敢えて装着
しなくても良いが、装着しても排気流に対する影
響はなく、却つて紛失を免かれる利点がある。ま
た、レース等に於いて更に出力増大を求めるとき
は消音シリンダー６を交換し或いは除去すること
も可能である。
従つて本考案によれば、複数個の消音部材のう
ちテーパー筒部７を有する第２中間筒４、テール
パイプ５及び消音シリンダー６を選択使用するの
で、器内容積を変化させて排気音に対する消音効
果を変え、また排気系の背圧を可変とすることが
でき、かつそれにより負荷を急変させずに機関出
力も変化させることができる効果を奏する。この
ため消音を必要とする公道を走る場合とそうでな
いレース場を走る場合のように異なる条件に簡単
に応じられ、しかもアダプター２により殆んど全
ての車種に排気量を問わず装着可能である。また
全体をアルミ合金の削り出しにより製造したとき
は、軽量な上耐久性の良い消音器が得られる。
ちテーパー筒部７を有する第２中間筒４、テール
パイプ５及び消音シリンダー６を選択使用するの
で、器内容積を変化させて排気音に対する消音効
果を変え、また排気系の背圧を可変とすることが
でき、かつそれにより負荷を急変させずに機関出
力も変化させることができる効果を奏する。この
ため消音を必要とする公道を走る場合とそうでな
いレース場を走る場合のように異なる条件に簡単
に応じられ、しかもアダプター２により殆んど全
ての車種に排気量を問わず装着可能である。また
全体をアルミ合金の削り出しにより製造したとき
は、軽量な上耐久性の良い消音器が得られる。
図は本考案に係る排気音及びパワー可変式消音
器の一実施例を示すもので第１図は分解斜視図、
第２図は使用形態の一例を示す一部切欠側面図、
第３図は他の使用形態を示す一部切欠側面図、第
４図は自動２輪車へ装着した状態の側面図であ
る。 １……排気管、２……アダプター、３……第１
中間筒、４……第２中間筒、５……テールパイ
プ、６……消音シリンダー、７……テーパー筒
部、１３……小孔。
器の一実施例を示すもので第１図は分解斜視図、
第２図は使用形態の一例を示す一部切欠側面図、
第３図は他の使用形態を示す一部切欠側面図、第
４図は自動２輪車へ装着した状態の側面図であ
る。 １……排気管、２……アダプター、３……第１
中間筒、４……第２中間筒、５……テールパイ
プ、６……消音シリンダー、７……テーパー筒
部、１３……小孔。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 排気管１の後端部にアダプター２を介して着
脱可能に取付けられる第１中間筒３と、その後
端部に取付けられる第２中間筒４及び第１中間
筒３か第２中間筒４の後端部に取付けられるテ
ールパイプ５と、前後を開口し、アダプター２
から第１中間筒３に及んでそれらの内部に配置
される長さを有し、かつ周面に半径方向の多数
の小孔１３を設けた消音シリンダー６とから成
り、第２中間筒４、テールパイプ５及び消音シ
リンダー６を選択的に組合せることにより器内
容積を変化させ、音調及び出力を変えるように
構成された排気音及びパワー可変式消音器。 ２ 第２中間筒４の後部にテーパー筒部７を設け
た実用新案登録請求の範囲第１項記載の排気音
及びパワー可変式消音器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984026360U JPS60139015U (ja) | 1984-02-25 | 1984-02-25 | 排気音及びパワ−可変式消音器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984026360U JPS60139015U (ja) | 1984-02-25 | 1984-02-25 | 排気音及びパワ−可変式消音器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60139015U JPS60139015U (ja) | 1985-09-13 |
| JPH0124332Y2 true JPH0124332Y2 (ja) | 1989-07-24 |
Family
ID=30522295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984026360U Granted JPS60139015U (ja) | 1984-02-25 | 1984-02-25 | 排気音及びパワ−可変式消音器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60139015U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63116513A (ja) * | 1986-11-04 | 1988-05-20 | Sanyo Electric Co Ltd | クロツク信号発生回路 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5632562Y2 (ja) * | 1976-11-24 | 1981-08-03 |
-
1984
- 1984-02-25 JP JP1984026360U patent/JPS60139015U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60139015U (ja) | 1985-09-13 |
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