JPH07207498A - 揺動式メッキ用バレル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 揺動側駆動軸22が正逆方向に回動して被メッ
キ物品を収納したバレル本体４をメッキ浴中で揺動しな
がら被メッキ物品をメッキする揺動式メッキ用バレル１
であって、揺動側駆動軸22のトルクをバレル本体４に伝
達するための揺動側歯車機構の内、バレル本体４に設け
られた揺動用歯車19の歯をバレル本体４を揺動するため
のワンストローク分だけ扇形に欠損して形成している。 【効果】 揺動用チェーンが一往復するだけで揺動用チ
ェーンのストロークセンターを拾って揺動用歯車が正常
に噛合する。従って、メッキ用バレルを揺動する揺動用
チェーンのセンターを拾ってメッキ用バレルを載置する
必要がなく、しかもそのようなセンターを拾う装置も全
く必要ではない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、被メッキ物品を電気メ
ッキする際に使用する揺動式のメッキ用バレルに関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】メッキ用バレルには、メッキ槽内で回転
して被メッキ物品をメッキするタイプのものと、回転せ
ずに左右に揺動するタイプのものとがある。本発明は、
後者の揺動するタイプのメッキ用バレルである。

【０００３】従来の揺動式のメッキ用バレルのバレル本
体は、上部が蓋の無い状態で開口し、一端にバレル本体
を揺動するための揺動用歯車が取り付けられている。こ
の揺動用歯車は、遊動歯車を介するか、または直接に駆
動歯車と噛合している。駆動歯車が設けられた駆動軸の
一端にスプロケットが取り付けられ、一定のストローク
だけ往復運動をする揺動用チェーン上に噛合している。
往復運動している揺動用チェーンの力は、先ずスプロケ
ットに伝わり、駆動軸、駆動歯車、遊動歯車を介して揺
動用歯車に伝達され、バレル本体を正逆方向に揺動しな
がらメッキ処理を行なう。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】メッキ用バレルをメッ
キ槽に載置する場合に、揺動用チェーンのワンストロー
ク分のセンター（以後、ストロークセンターと称す）に
メッキ用バレルのスプロケットを載せれば問題はない
が、揺動用チェーンのストロークセンターからずれた位
置、例えば、端部にスプロケットを載せると、バレル本
体がワンストロークの長さだけ移動するため、バレル本
体が回転しすぎて開口部から被メッキ物品がこぼれてし
まうことがある。しかも、この状態はメッキ用バレルを
揺動用チェーンのストロークセンターに乗せ変えないか
ぎり続くことになる。

【０００５】したがって、順次メッキ槽にメッキ用バレ
ルを載置して行く場合にメッキ装置を止めて揺動用チェ
ーンのストロークセンターを拾ってその位置にメッキ用
バレルのスプロケットを噛合しなければならならず、非
常に非効率である。また、全自動のメッキ装置の場合、
揺動用チェーンのストロークセンターを拾うための装置
を設けて位置決めしなければならず、装置のコストが高
くなる。

【０００６】本発明は、このような従来の問題点を解決
するための揺動式メッキ用バレルを提供することを目的
としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の揺動式メッキ用
バレルは、バレル本体に設けられた揺動用歯車の歯をバ
レル本体を揺動するためのワンストローク分だけ設けて
いる。

【０００８】また、本発明の揺動式メッキ用バレルは、
バレル本体を揺動する揺動側駆動軸と、メッキ用バレル
を転倒する転倒側駆動軸との間に、転倒側駆動軸のトル
クを揺動側駆動軸に弱く伝達するクラッチ機構を設けて
いる。

【０００９】さらに、バレル本体に揺動用歯車と転倒用
歯車を重ね合わせるか近接して設け、揺動用歯車と転倒
用歯車の両方の歯車か、揺動用歯車だけのいずれかを選
択して噛合できる切替歯車を、軸芯方向にスライドする
切替歯車軸に軸支し、切替歯車が揺動用歯車だけに噛合
するように切替歯車軸を一方向に付勢する付勢手段を設
け、付勢手段によって切替歯車が揺動用歯車だけに噛合
していたものを揺動用歯車と転倒用歯車の両方の歯車に
噛合するように切替歯車軸を他方向にスライドするスラ
イド手段を設けている。

【００１０】

【作用】前記構成において、ワンストローク分だけ正逆
方向に回動する揺動側駆動軸が正常な位置に無い状態
で、メッキ用バレルがメッキ槽等に載置された場合に、
揺動用歯車と噛合する他の歯車が空転し、少なくとも揺
動側駆動軸のワンストロークの回動が終わり、逆の運動
を開始した時には、揺動用歯車が正常な噛合位置で噛合
し、以後は正常な揺動運動を繰り返す。

【００１１】また、メッキ処理が終了した被メッキ物品
をバレル本体から取り出すためにバレル本体を転倒した
後、バレル本体を元の状態に復帰する時、揺動用歯車の
歯が他の噛合している歯車に乗り上げて正常に噛合しな
いおそれがある。そこで、クラッチ機構によって転動側
駆動軸のトルクを揺動側駆動軸に弱く伝え、揺動用歯車
と他の歯車を同期させ正常な噛合状態にする。

【００１２】さらに、バレル本体に揺動用歯車と転倒用
歯車を重ね合わせるか近接して設け、揺動用歯車と転倒
用歯車の歯のピッチを同じにすると、揺動用歯車が切替
歯車に乗り上げることが無く、確実に揺動用歯車が切替
歯車と噛合する。

【００１３】

【実施例】以下に本発明の一実施例について、図面を参
照しながら説明する。図１は本発明のメッキ用バレルの
使用状態図であって、この図において１はメッキ用バレ
ルを示し、このメッキ用バレル１が支持バー２を介して
メッキ槽３に載置され、バレル本体４がメッキ槽３に浸
漬している。５は支持バー２に取り付けられたストッパ
ーである。メッキ槽３の前後には、直列に複数の処理槽
が配置されており、このメッキ槽３や処理槽に順次メッ
キ用バレル１が浸漬していく。メッキ用バレル１を搬送
するのは、搬送キャリア６であって、アーム７の下端に
係止部８を有し、この係止部８とメッキ用バレル１のバ
レルフレーム９に形成された係合部１０とが係合し、メ
ッキ槽３で処理が終了したメッキ用バレル１を引き上げ
て、次の槽に移動する。図１において、１２は車軸、１
３は車輪を示している。

【００１４】図２はメッキ用バレルのバレル本体の斜視
図であって、このバレル本体４は、塩化ビニール板（た
だし、材質は塩化ビニールに限定されない）で製作され
た角形に折れ曲がった壁板１４の両端に、円板状の側板
１５が設けられて籠形に形成されているが、上部の開口
部１６には蓋体が設けられていない。それぞれの塩化ビ
ニール製の壁板１４には、メッキ液が通り、かつ、液切
れが良いように多数の小さな透孔１７が壁板１４全面に
穿設されている。そして、バレル本体４の中央部には軸
１８が挿通し、図示していないが、電流を流すための電
極が取り付けられ、軸１８の端部には前記電極へ電流を
流すための端子が取り付けられている。バレル本体４の
右側板１５Ａには、角度にして１４０度に欠損した扇状
の揺動用歯車１９が取り付けられている。ただし、この
揺動用歯車１９の角度は１４０度に限定されない。

【００１５】上記バレル本体４は、バレルフレーム９の
下部に軸支している。このバレルフレーム９の揺動用歯
車１９の上部にはさらに揺動側遊動歯車２０や揺動側駆
動歯車２１が軸支し、図３はこれらの歯車の噛合状態を
示している。この揺動側歯車機構は、揺動用歯車１９が
揺動側遊動歯車２０と噛合し、揺動側遊動歯車２０は揺
動側駆動歯車２１と噛合している。揺動側駆動歯車２１
は、揺動側駆動軸２２に設けられており、この駆動軸２
２の一端に揺動側スプロケット２３が設けられている。
この揺動側スプロケット２３は、前後方向（図３におい
ては左右方向）に往復運動している揺動用チェーン２４
の上から噛合している。

【００１６】バレル本体４の左側板１５Ｂには、メッキ
処理の終了した被メッキ物品を開口部１６から取り出す
ため、バレル本体４を回転して転倒するための転倒用歯
車２５が設けられている。この転倒用歯車２５は全周に
歯がある通常の歯車であって、図４はこの転倒用歯車２
５の噛合状態を示している。転倒用歯車２５は、バレル
フレーム９に軸支した転倒側遊動歯車２６と噛合し、こ
の遊動歯車２６は、転倒側駆動歯車２７と噛合してい
る。転倒側駆動歯車２７は、バレルフレーム９に軸支し
た転倒側駆動軸２８に設けられており、この駆動軸２８
の一端に転倒側スプロケット２９を有している。転倒側
スプロケット２９は、処理槽の最終段階においてバレル
本体４を転倒して被メッキ物品を取り出するための反転
用歯車（図示せず）と噛合する。

【００１７】前記揺動側駆動軸２２と転倒側駆動軸２８
とは、それぞれ独立して回動、回転するようになってい
るが、この揺動側駆動軸２２と転倒側駆動軸２８には図
５に示すようなクラッチ機構３０が設けられている。こ
のクラッチ機構３０は、揺動側駆動軸２２と転倒側駆動
軸２８の間にスプリング３１を介在させ、転倒側駆動軸
２８のトルクが揺動側駆動軸２２に弱められて伝達され
る。このトルクの伝達力は、スプリング３１の付勢力を
変えることによって変更することができる。

【００１８】バレル本体４の底部には、錘３２がバレル
本体４の長手方向に取り付けられている。この錘３２は
バレル本体４が傾いた状態でメッキ槽３に載置された場
合に、傾きを直すために取り付けられている。

【００１９】次に、上記構成の作用を説明する。バレル
本体４に被メッキ物品を入れ、搬送キャリヤー６でメッ
キ用バレル１を吊り上げてメッキ槽３上に搬送して載置
する。図３において、載置された状態の揺動用チェーン
２４と揺動側スプロケット２３との噛合位置は、ランダ
ムであって、揺動側スプロケット２３は揺動用チェーン
２４のストロークセンターに噛合することもあるし、右
端に寄った時、または、左端に寄った時に噛合すること
もある。揺動側スプロケット２３が揺動用チェーン２４
のストロークセンターに噛合する場合は、チェーン２４
は往復運動の半分のストロークだけ移動することになる
ため、図３のように揺動用歯車１９の中央と揺動側遊動
歯車２０が噛合していれば、揺動用歯車１９は、揺動側
駆動歯車２１、揺動用遊動歯車２０を介して半分だけ回
転し、バレル本体４は適正な角度で揺動してバレル本体
４から被メッキ物品がこぼれることがない。

【００２０】しかし、揺動用チェーン２４が最も右、ま
たは左の端部に来た時、揺動側スプロケット２３が噛合
すると、揺動用チェーン２４がワンストロークだけ移動
することになって、揺動用歯車１９は、１４０度の半
分、即ち７０度だけ回転した後、揺動用歯車１９と揺動
側遊動歯車２０が噛合しないまま、揺動側遊動歯車２０
だけが空転する。そして、揺動用チェーン２４のワンス
トローク分の運動が終わり、逆の運動を開始した時に
は、正常な噛合位置で揺動用歯車１９と揺動側遊動歯車
２０が噛合し、以後は正常な揺動運動を繰り返すことに
なる。この一連の動きの際に、錘３２は揺動用歯車１９
と揺動側遊動歯車２０が接触した状態を保持しつつ揺動
側遊動歯車２０が空転するように作用するため、揺動用
チェーン２４のワンストローク分の運動が終わり、逆の
運動を開始した時には揺動用歯車１９と揺動側遊動歯車
２０が確実に噛合する。

【００２１】なお、前記では、揺動用チェーン２４と揺
動側スプロケット２３との噛合のずれについて説明した
が、噛合のずれは揺動用歯車１９と遊動歯車２０との間
でも発生することがある。即ち、錘３２によってバレル
本体４は、通常、図３に示すように揺動用歯車１９の中
央部が揺動側遊動歯車２０と噛合しているが、バレル本
体４にはいっている被メッキ物品が偏って入れられてい
る場合、バレル本体４が傾むくために、揺動用歯車１９
と揺動側遊動歯車２０のずれが発生してこの遊動歯車２
０が余分に回転することがあるが、その場合も遊動歯車
２０が空転して正常な噛合位置にもどる。

【００２２】このように、揺動用チェーン２４と揺動側
スプロケット２３、または揺動用歯車１９と揺動側遊動
歯車２０の噛合状態が悪くても、揺動側遊動歯車２０が
空転して揺動用歯車１９と揺動側遊動歯車２０が正常に
噛合し、以後は通常の揺動運動を繰り返すことができ
る。したがって、揺動用チェーン２４のストロークセン
ターを拾って、揺動側スプロケット２３を噛合する必要
が全く無く、しかもそのようなストロークセンターを拾
う装置も全く必要ではない。

【００２３】被メッキ物をメッキし終わった後、メッキ
用バレル１から取り出す時は、搬送キャリア６でメッキ
用バレル１を処理槽の端、即ち、バレル本体４を転倒す
る反転用歯車（図示せず）がある位置に移動し、この反
転用歯車と転倒側スプロケット２９とを噛合させ、反転
歯車を回転することにより、バレル本体４を１８０度回
転し、開口部１６からメッキ処理の終わった被メッキ物
品を別のコンテナにあける。

【００２４】しかし、バレル本体４を転倒する際、バレ
ル本体４は大きく回転するが、バレル本体４が元の状態
に復帰する時に、図６のように揺動用歯車１９が揺動側
遊動歯車２０に乗り上げて、揺動側遊動歯車２０と揺動
用歯車１９が正常に噛合しないおそれがある。そこで、
図６のように揺動用歯車１９が遊動歯車２０に乗り上げ
ることが無いように、クラッチ機構３０によって転動側
駆動軸２８のトルクを揺動側駆動軸２２に弱く伝え、揺
動用歯車１９と他の歯車を同期させ正常な噛合状態にす
る。

【００２５】上記実施例では揺動用歯車１９は、扇形の
歯車を用いたが、かかる歯車に限定されず、揺動用歯車
１９の歯だけが欠如したようなものでもよい。また、上
記実施例では、揺動手段として揺動用チェーンを用いた
が、この揺動用チェーンの代わりに歯車を用いてもよ
い。

【００２６】さらに、上記実施例のクラッチ機構３０
は、揺動側駆動軸２２と転倒側駆動軸２８の間にスプリ
ング３１を介在させたものであるが、このクラッチ機構
３０は、このような構成に限定されず、一方の軸の回転
トルクを他方の軸に弱く伝達できるものであれば、その
機構は問わない。

【００２７】なお、揺動側駆動歯車２１と揺動用歯車１
９との間には揺動側遊動歯車２０を介在させたが、この
遊動歯車２０は必ずしも必要ではなく、駆動歯車２１と
揺動用歯車１９を直接噛合するようにしてもよい。

【００２８】上記実施例では揺動用歯車１９と他の歯車
２０を同期させるためにクラッチ機構３０を用いたが、
図７はクラッチ機構を必要としない他のメッキ用バレル
を示したものである。

【００２９】この実施例のメッキ用バレルは、図８に示
すように右側板３３の外側に転倒用歯車３４が設けら
れ、さらに、この転倒用歯車３４の外側に重ね合わせて
揺動用歯車３５が設けられている。ただし、両歯車３
４，３５を重ね合わせずに近接させたものであってもよ
い。そして、転倒用歯車３４と揺動用歯車３５の両方に
噛合できる切替歯車３６が切替歯車軸３７に設けられて
いる。この切替歯車軸３７は、軸芯方向にスライドする
ことができ、切替歯車軸３７を他方向にスライドするプ
ッシャー（スライド手段）３８によって軸芯方向に動か
すことができる。切替歯車軸３７の端部にはスプロケッ
ト３９が取り付けられ、このスプロケット３９と駆動用
ピン車４０が噛合している。ただし、駆動用ピン車４０
の代わりに通常の歯車を用いてもよい。バレルフレーム
４１の外側の切替歯車軸３７にはバネ（付勢手段）４２
と止板４３とを設け、切替歯車軸３７を一方向に付勢
し、通常は切替歯車３６が揺動用歯車３５だけに噛合す
るように構成している。

【００３０】上記構成のメッキ用バレルは、メッキ槽に
載置して揺動する時は図７に示すように切替歯車３６と
揺動用歯車３５だけが噛合し、駆動用ピン車４０の回転
がスプロケット３９、切替歯車軸３７、切替歯車３６、
揺動用歯車３５に伝わってバレル本体４４を揺動する。

【００３１】被メッキ物をメッキし終わった後、メッキ
用バレルから取り出す時は、プッシャー３８によって、
切替歯車軸３７を他方向（図７の矢印Ａ方向）にスライ
ドさせる。切替歯車軸３７のスラスト荷重は比較的小さ
いために切替歯車軸３７は比較的弱い力で矢印Ａ方向に
動く。そして、切替歯車３６は揺動用歯車３５と転倒用
歯車３４の両方に噛合し、駆動用ピン車４０の回転によ
って転倒用歯車３４が回転するとともに、バレル本体４
４を１８０度回転し、開口部からメッキ処理の終わった
被メッキ物品を取り出す。

【００３２】被メッキ物品を取り出した後、元の状態に
するには転倒用歯車３４を逆回転するが、揺動用歯車３
５と転倒用歯車３４の歯のピッチが同じであるので、揺
動用歯車３５が切替歯車３６に乗り上げることが無く、
確実に揺動用歯車３５が切替歯車３６と噛合する。従っ
て、前記のクラッチ機構が無くてもよい。

【００３３】上記のメッキ用バレルは、切替歯車３６が
揺動用歯車３５に直接噛合しているが、遊動歯車を介在
させたものであってもよい。その場合、遊動歯車が切替
歯車３６の役割をはたす。

【００３４】

【発明の効果】以上のように本発明の揺動式のメッキ用
バレルにおいては、揺動用チェーンが一往復するだけ
で、揺動用チェーンのストロークセンターを拾って揺動
用歯車が正常に噛合する。従って、メッキ用バレルを揺
動する揺動用チェーンのストロークセンターを拾ってメ
ッキ用バレルを載置する必要がなく、しかもそのような
ストロークセンターを拾う装置も全く必要ではない。

【００３５】また、揺動側駆動軸と転倒側駆動軸との間
に、転倒側駆動軸のトルクを揺動側駆動軸に弱く伝える
クラッチ機構を設けることにより、揺動用歯車の歯が噛
合する他の歯車に乗り上げることがなくなる。

【００３６】さらに、バレル本体に揺動用歯車と転倒用
歯車を重ね合わせるか近接して設けた構成によって、揺
動用歯車と転倒用歯車の歯のピッチを同じにすると、揺
動用歯車が切替歯車に乗り上げることが無く、確実に揺
動用歯車が切替歯車と噛合する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の揺動式メッキ用バレルの使
用状態の正面図である。

【図２】バレル本体の斜視図である。

【図３】メッキ用バレルの右側面図である。

【図４】メッキ用バレルの左側面図である。

【図５】クラッチ機構の断面図である。

【図６】揺動用歯車が乗り上げた状態の右側面図であ
る。

【図７】本発明の他の実施例の揺動式メッキ用バレルの
使用状態の正面図である。

【図８】本発明の他の実施例の部分概略図である。

【符号の説明】

１ メッキ用バレル ３ メッキ槽 ４ バレル本体 19 揺動用歯車 20 揺動側遊動歯車 21 揺動側駆動歯車 22 揺動側駆動軸 23 揺動側スプロケット 24 揺動用チェーン 25 転倒用歯車 26 転倒側遊動歯車 27 転倒側駆動歯車 28 転倒側駆動軸 29 転倒側スプロケット 30 クラッチ機構 32 錘 34 転倒用歯車 35 揺動用歯車 36 切替歯車 37 切替歯車軸 38 プッシャー（スライド手段） 42 バネ（付勢手段）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 被メッキ物品を収納したバレル本体を正
   逆方向に回動してメッキ浴中で揺動しながら被メッキ物
   品をメッキする揺動式メッキ用バレルにおいて、揺動側
   駆動軸のトルクをバレル本体に伝達するための揺動側歯
   車機構の内、バレル本体に設けられた揺動用歯車の歯を
   バレル本体を揺動するためのワンストローク分だけ設け
   たことを特徴とする揺動式メッキ用バレル。
2. 【請求項２】 請求項１記載の揺動用歯車が、バレル本
   体を揺動するためのワンストローク分だけ扇形に欠損し
   て形成されたことを特徴とする揺動式メッキ用バレル。
3. 【請求項３】 バレル本体を揺動する揺動側駆動軸と、
   メッキ処理の終了した被メッキ物品をバレル本体から取
   り出すためメッキ用バレルを転倒する転倒側駆動軸との
   間に、転倒側駆動軸のトルクを揺動側駆動軸に弱く伝達
   するクラッチ機構を設けたことを特徴とする請求項１ま
   たは２記載の揺動式メッキ用バレル。
4. 【請求項４】 被メッキ物品を収納したバレル本体を正
   逆方向に回動してメッキ浴中で揺動しながら被メッキ物
   品をメッキする揺動式メッキ用バレルにおいて、バレル
   本体に揺動用歯車と転倒用歯車を重ね合わせるか近接し
   て設け、揺動用歯車と転倒用歯車の両方の歯車か、揺動
   用歯車だけのいずれかを選択して噛合できる切替歯車
   を、軸芯方向にスライドする切替歯車軸に軸支し、切替
   歯車が揺動用歯車だけに噛合するように切替歯車軸を一
   方向に付勢する付勢手段を設け、付勢手段によって切替
   歯車が揺動用歯車だけに噛合していたものを揺動用歯車
   と転倒用歯車の両方の歯車に噛合するように切替歯車軸
   を他方向にスライドするスライド手段を設けたことを特
   徴とする揺動式メッキ用バレル。