JPH072083A - 油圧マスタシリンダ - Google Patents

油圧マスタシリンダ

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Publication number
JPH072083A
JPH072083A JP1983394A JP1983394A JPH072083A JP H072083 A JPH072083 A JP H072083A JP 1983394 A JP1983394 A JP 1983394A JP 1983394 A JP1983394 A JP 1983394A JP H072083 A JPH072083 A JP H072083A
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JP
Japan
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piston
sleeve
hydraulic master
master cylinder
valve
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Application number
JP1983394A
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English (en)
Inventor
Robert Alan Anderson
ロバート・アラン・アンダーソン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF International UK Ltd
Original Assignee
Lucas Industries Ltd
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Filing date
Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/16—Master control, e.g. master cylinders
    • B60T11/232—Recuperation valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/16—Master control, e.g. master cylinders
    • B60T11/236—Piston sealing arrangements

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来のシリンダに比して長さを減少すること
ができる車両油圧制動装置用の油圧マスタシリンダを提
供することにある。 【構成】 油圧マスタシリンダはその弁要素（３０）が
ピストン（３）により支持された弁座（３０Ａ）と協働
する弁（１８）を収容するシリンダ本体（１）を有し、
前記ピストンが前記シリンダ本体の圧力室（８）内の流
体を圧縮するために、使用において、作動運動を行う。
前記弁要素および弁座が前記弁の開閉を許容するように
相対的に可動である。第１当接部（３８）が前記ピスト
ンの撤退位置を設定すべく配置され、そして作動ピスト
ン運動と反対方向に前記第１当接部から間隔が置かれ
た、第２当接部がピストンがその撤退位置にあるとき前
記弁要素を所望の開放位置に保持するのに役立つ。前記
第１および第２当接部はピストン（３）を取り囲むスリ
ーブ（３７）上に両方とも形成される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主として車両の油圧制
動装置に使用し、かつシリンダ本体を含み、該シリンダ
本体が弁要素が前記シリンダ本体内で摺動可能なピスト
ンにより支持された弁座と協働する弁を収容し、前記ピ
ストンが前記シリンダ本体の圧力室内の流体を圧縮する
ために、使用において、作動運動を行い、前記弁要素お
よび弁座が前記弁の開閉を許容するように相対的に可動
である油圧マスタシリンダに関する。
【０００２】
【従来の技術】我々のドイツ連邦共和国実用新案第Ｇ８
８１２２８１．６号は固定当接ピンがシリンダの壁を通
って延びかつ第２ピストンの撤退位置およびピストンが
撤退されるとき関連の弁の全開位置を設定すべく作用す
る上記で言及された一般的な種類のマスタシリンダを記
載している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この装置において、弁
機構は当接ピンの前方に延び、ピストンと連係する圧力
室に要求される長さに加えてシリンダの長さをその収容
のために必要としかつ比較的長いシリンダ等固有に生起
するピストンの１部分に支持される。
【０００４】本発明の目的は幾つかの従来のシリンダに
比して減少された長さからなる上記で言及された種類の
油圧マスタシリンダを提供することにある。
【０００５】本発明によれば、油圧マスタシリンダはシ
リンダ本体と、第１当接部と、第２当接部からなり、前
記シリンダ本体が弁要素が前記シリンダ本体内で摺動可
能なピストンにより支持された弁座と協働する弁を収容
し、前記ピストンが前記シリンダ本体の圧力室内の流体
を圧縮するために、使用において、作動運動を行い、前
記弁要素および弁座が前記弁の開閉を許容するように相
対的に可動であり、前記第１当接部が前記ピストンの撤
退位置を設定すべく配置され、そして前記第２当接部が
前記ピストンの作動運動と反対方向に前記第１当接部か
ら間隔が置かれかつ前記ピストンがその撤退位置にある
とき前記弁要素を所望の開放位置に保持するのに役立つ
ことを特徴とする。
【０００６】好ましくは、第１および第２当接部が相対
的に固定されかつ好都合には単一要素により支持され、
該単一要素が好ましくはピストンにより支持されかつそ
れと可動である。
【０００７】代表的には、前記要素が前記ピストンを少
なくとも部分的に取り囲むスリーブであり、該スリーブ
が前記ピストンの前記撤退位置を設定するために前記シ
リンダ本体に固定されたストツパおよび前記弁要素の開
放位置を設定するために前記弁要素により支持された手
段と共同作用する。
【０００８】１つの実用的な装置において、弁により支
持された手段が前記スリーブの開口を通って横方向に延
びかつ前記弁開放位置を設定するために前記開口を画成
する表面に当接する。前記スリーブが好都合にはその一
端が該スリーブの前方端に隣接した位置において第１当
接部を形成する長手方向スロツトを有し、第２当接部を
形成する前記スリーブの開口が前記スリーブの反対端に
向かって形成されている。
【０００９】本発明を以下に例として添付図面を参照し
て説明する。
【００１０】
【実施例】図面を参照して、これらの図はそれぞれ符号
２および３で示す第１および第２ピストンを収容するシ
リンダ本体１を有するタンデムマスタシリンダを示し、
前記第１ピストン２は、公知の方法において、ドライバ
のペダルまたはブースタ装置により作動される一体に形
成した力入力ロツド４を有する。第２ピストン３はこれ
らのピストン２，３間で作用するばね５によつて同時操
作のために第１ピストン２に結合され、組み合わされた
ばねの力が第２ピストンとシリンダ本体の盲端との間に
作用する第２ピストン復帰ばね６より大きい。第２ピス
トン３は、シリンダ内壁とともに、圧力室８を画成する
前方密封体７を支持する。さらに他の圧力室９が第２ピ
ストン２により支持された密封体１０および第２ピスト
ン３の後方端に支持されたさらに他の密封体１１により
ピストン間に画成される。シリンダ本体１はそれぞれ流
体容器（図示せず）の別個の流体室と連通する１対の容
器コネクタ１２，１３を備え、コネクタ１２は記載され
るような方法においてピストン当接部として作用する管
状部材１４を通って流路を介して室８と連通し、そして
コネクタ１３はシリンダ本体１内の長手方向通路１５、
シリンダ本体１の部分と取り囲み端部キヤツプ１７との
間の環状ギヤツプ１６、およびシリンダ壁の半径方向ポ
ート１５Ａにより形成されるさらに他の流路を介して室
９と連通する。端部キヤツプ１７はシリンダの開放端を
閉止するのに役立ちかつ入力ロツド４のまわりを密封す
る第１密封体１７Ａおよびシリンダ本体１の内面に対し
て密封する他の密封体１７Ｂを支持する。
【００１１】コネクタ１２と室８との間の流体流は符号
１８で総括的に示される中央弁構体、およびコネクタ１
３と室９との間の流体流を制御するさらに他の中央弁構
体１９により制御される。第１および第２ピストン２，
３間の間隔はスリーブ構体により設定され、該スリーブ
構体の比較的小さい直径の第１部分２０が第１ピストン
２に固定されかつ前記第１部分２０を取り囲みかつ該第
１部分２０上で摺動可能な比較的大きい直径の第２部分
２１が第２ピストン３に当接しかつこの第２部分２１の
半径方向フランジ２１Ａに当接するばね５により第２ピ
ストン３に対して保持される。スリーブ部分２０は内ネ
ジを有しかつその拡大頭部２２Ａがスリーブ部分２１に
より形成される肩部に当接するネジ２２を受容する。第
１および第２ピストン間の距離はかくしてスリーブ部分
２０内のネジ２２の位置を調整することにより設定され
ることができ、スリーブ部分２０，２１はばね５の作用
により相対的に動き、それによりスリーブ構体の長さを
変更する。
【００１２】中央弁構体１９はゴムまたはプラスチツク
のごとき弾性材料からなる弁ヘツド２３および交差部材
に堅固に固定される弁軸２４を含み、交差部材２５は、
図示のシリンダの休止位置において、シリンダ本体１の
溝に収容される円環２６の形においてシリンダ端部当接
部に対して当接する。第１ピストン２は、記載されるよ
うな方法において、該第１ピストン２と当接部２６との
間の予め定めた相対的な運動を許容するために横方向開
口２７を備えている。交差部材２５は弁部材２３を第１
ピストン２上にその対向弁座２８に対して全開位置にお
いて保持するためにシリンダの休止状態において当接部
２６に係合する。
【００１３】第２ピストン３と連係する中央弁構体１８
が上述された弁構体１９と同様な弁ヘツド３０および弁
軸３１を有する。弁ヘツド３１は第２ピストン３の内孔
３２内に横たわりかつケージ３３内に収容され、該ケー
ジの内方端は復帰ばね６により所定位置に捕捉される当
接部を備えている。第２ピストン３は該第２ピストンの
１対の自己支持フランジ３５，３６により画成される残
部より小さい直径の細長い部分３４を有する。
【００１４】ピストン部分３４は、図２に明瞭に見るこ
とができるように、第２ピストン３のまわりの所定位置
に配置される円環３８によりともに保持される１対の筒
状半体３７Ａ，３７Ｂから構成される筒状スリーブ３７
により取り囲まれる。スリーブ部分２７Ａ，３７Ｂはそ
れぞれ直径的に対向する長手方向スロツト３９を形成
し、これらのスロツト３９内にそれぞれ既に言及された
当接ピン１４および該当接ピン１４と直径的に対向する
位置においてシリンダ本体１に螺入されるさらに他の当
接ピン４０が収容される。第２ピストン３が復帰ばね６
の作用により撤退されるとき、スリーブ３７はピストン
フランジ３５に当接しかつスロツト３９の閉止端３９Ａ
が第１および第２ピストン２，３の休止位置を設定する
ためにピン１４，４０に係合する当接部として作用す
る。対のスリーブ部分３７Ａ，３７Ｂは第２ピストン３
の作動運動と反対の方向にスロツト３９の閉止端３９Ａ
から間隔が置かれた１対の直径的に対向の開口４１を形
成する。これらの開口４１を通って弁軸３１により支持
される横方向に延びるストツパ棒４２が受容される。シ
リンダの長手方向でこれらの開口４１とストツパ棒４２
の寸法は、第２ピストン３がその図示休止位置にあると
き、ストツパ棒４２が、記載されるような方法におい
て、弁部材３０の全開位置に設定するための当接部とし
て作用する開口４１の右方内縁部４３に係合するように
選ばれる。
【００１５】図示休止位置にある第１および第２ピスト
ン２，３により、圧力室８，９はコネクタ１２，１３、
前述された流体流路および中央弁構体１８，１９を介し
てそれぞれの容器室に接続される。作動力が入力ロツド
４に印加されるとき、第１および第２ピストン２，３は
同時に前進しかつ中央弁構体１８，１９が室８，９内の
圧力形成を許容するために閉止する。交差部材２５は最
初に弁要素２３および弁軸２４を介して作用するばね２
３Ａの作用により円環２６と係合している。弁要素２３
はかくして第１ピストン２上の弁座２８が弁を閉じかつ
室９を関連の容器室から隔離するために弁要素２３の対
向面に係合するまで第１ピストン２の最初の内向運動の
間中静止している。第１ピストン２をさらに内方に動か
すと、弁要素２３および弁軸２４が、交差部材２５とと
もに前方に運ばれ、弁は閉じられたままである。同時
に、第２ピストン３が内方に動くと、ピストン座３０Ａ
が室８をその関連の容器室から隔離するために弁要素３
０と係合されそして第２ピストン３が続いて内方に動く
と、弁要素３０が前方に動かされかつ弁軸３１および横
方向当接部４２がスリーブ３７の開口４１の縁部４３か
ら離れて引っ張られる。作動力が除去されると、第１お
よび第２ピストン２，３はばね５および６によりそれら
の最初の位置に復帰されかつ弁要素２３，３０は交差部
材２５が円環２６に再び係合しかつストツパ棒４２がス
リーブ開口４１の隣接する縁部４３に再び係合するまで
ばね５および６に追随し、その結果ピストンの最終部分
は第１および第２ピストン２，３を弁要素２３，３０か
ら離して動かしかつそれにより弁を再び開放するのに役
立つ。弁はその場合に第１および第２ピストン２，３の
作動運動が次に初期化されるまでそれらの全開位置に保
持される。
【００１６】図面の図３に示された実施例は図１の実施
例と本質的に同様であるが、図４に詳細に示される当接
スリーブの代替形状を組み込んでいる。これは、前述の
ごとく、シリンダの壁を通って延びかつ閉止端５１Ａに
係合する当接ピン５２を受容するために符号５０でスロ
ツトが設けられる部分筒状単一スリーブ５０の形である
ように見ることができる。外方に突出するパツド５０Ａ
はシリンダ壁に対して摩擦する低い摩擦のためにかつ中
央のパツドの場合にはピン５２用の増大した当接面を設
けるように前方縁部に隣接してスリーブ５０の外面に設
けられ得る。該スリーブ５０は、前述のごとく、中央弁
構体の弁軸５５により支持される横方向に延在するスト
ツパ棒５４を受容するために直径的に対向の開口５３を
備えている。ストツパ棒５４は、第１および第２ピスト
ンがそれらの図示休止位置にあるとき、前述された方法
において、中央弁構体５６の弁要素５８の全開位置を設
定するために、右側内方縁部５７に係合する。スリーブ
５０の周辺区域は実質上半筒状以上でありかつその中心
線を超えてピストンの両側に延びるようになつている。
スリーブの固有の弾性は、必要ならば、適宜な保持手段
を設けることができるけれども、スリーブをピストン上
の所定位置に保持するのに十分にすることができる。そ
の長さの大部分にわたつて半筒状以下であるスリーブを
代替的に設けることができるが、より大きい半筒状周辺
区域を有する、図４に示されるスロツトの領域に端部分
を有し、縁部５７に対向する端部で開口５３が開口され
る。
【００１７】本発明のさらに他の実施例の部分が図５お
よび図６に示され、図５はマスタシリンダの前方端部分
を示し、これは図６に詳細に示されるスリーブ６０を除
いて図１の対応する部分と同様である。
【００１８】スリーブ６０は一体の鋼プレスとして好都
合に作られた部分筒状形状であり、かつ中央弁構体５６
の弁軸５５により支持される棒５４を受容しかつ該棒用
の当接部として作用するために、前述のごとく、直径的
に対向の開口６１を備えている。スリーブ６０の上面は
符号６２において長手方向にスロツトが付けられかつス
リーブの前方部分はスロツト６２と整列された隆起パツ
ド６３を形成するように外方に向けてプレスされる。ス
リーブ６０の後方端部分６４はテーパ付き部分の内径が
ピストン領域３４の外径と同じであるような範囲に内方
に向かってテーパが付けられる。
【００１９】この実施例において、スリーブ６０の周辺
範囲は該スリーブが半筒状以上でありかつ該スリーブが
ピストンを通過するとき第２ピストン３上にスリーブの
僅かな弾性拡張によりかつ図示位置への次の収縮により
図５に示される位置において嵌合されるようになつてい
る。中空棒体１４が図１の実施例の方法においてスロツ
ト６２に通されかつピストン撤退位置を設定するために
パツド６３の後方縁部６３Ａに接触する。テーパ付きス
リーブ部分６４はピストン領域３４に接触しかつスリー
ブ６０はこの領域とパツド６３により接触される内方シ
リンダ孔との間に支持される。マスタシリンダの作動は
図１に関して説明された作動と同一でありかつスリーブ
６０は、前述された利点を結果として生じる、パツド６
３およびスロツト６１によつてそれぞれ第１および第２
当接部を設けるように見られる。鋼からプレスされるの
に代えて、スリーブ６０は代替的に、好ましくはアルミ
ニウムによるダイキヤストにすることが可能である。
【００２０】図１、図３および図５に示した実施例のい
ずれかにおいて、薄い厚さの金属またはプラスチツク材
料からなるように示された、図３および図５におけるケ
ージ３３（図１）およびその同等物は、例えば、射出成
形により作られたより堅固な断面寸法のプラスチツク成
分により置き換えられ得る。
【００２１】理解されることは、本発明の装置は弁設定
当接部がピストンの前方端において当接部から後方に間
隔が置かれた位置に配置されることを可能にし、それに
より弁機構およびその弁設定当接部がピストン本体内に
収容されることを可能にし、従来の幾つかの装置におい
て要求されるような、過剰なピストンの長さの必要を取
り除くために好都合であるということである。本書で説
明されたマスタシリンダのさらに他の利点はばね６が、
シリンダの作動の間中その折り畳まれた堅固な状態にお
いて、第２ピストン３の孔３２内に少なくとも部分的に
かつ好ましくは全体的に収容され得、それによりマスタ
シリンダのコンパクト化にさらに寄与するように選択さ
れることが可能である。
【００２２】タンデムマスタシリンダに関連して説明し
たけれども、本発明は単一ピストンおよび関連の弁を収
容するシリンダに適用されることもできる。
【００２３】
【発明の効果】叙上のごとく、本発明は、シリンダ本体
と、第１当接部と、第２当接部からなり、前記シリンダ
本体が弁要素が前記シリンダ本体内で摺動可能なピスト
ンにより支持された弁座と協働する弁を収容し、前記ピ
ストンが前記シリンダ本体の圧力室内の流体を圧縮する
ために、使用において、作動運動を行い、前記弁要素お
よび弁座が前記弁の開閉を許容するように相対的に可動
であり、前記第１当接部が前記ピストンの撤退位置を設
定すべく配置され、そして前記第２当接部が前記ピスト
ンの作動運動と反対方向に前記第１当接部から間隔が置
かれかつ前記ピストンがその撤退位置にあるとき前記弁
要素を所望の開放位置に保持するのに役立つ構成とした
ので、シリンダの長さおよびピストンと連係する圧力室
の長さを従来の装置に比して短くし得る油圧マスタシリ
ンダを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の油圧マスタシリンダの１例を示す長手
方向断面図である。
【図２】図１の油圧マスタシリンダの構成要素を示す斜
視図である。
【図３】本発明の油圧マスタシリンダの他の実施例を示
す図１と同様な長手方向断面図である。
【図４】図３の油圧マスタシリンダの構成要素を示す斜
視図である。
【図５】本発明の油圧マスタシリンダのさらに他の実施
例の１部分を示す部分断面図である。
【図６】図５の油圧マスタシリンダの構成要素を示す斜
視図である。
【符号の説明】
１ シリンダ本体 ２ 第１ピストン ３ 第２ピストン ７ 前方密封体 ８ 圧力室 ９ 圧力室 １０ 密封体 １４ 管状部材 １８ 弁（中央弁構体） １９ 弁（中央弁構体） ２３ 弁要素（弁ヘツド） ２４ 弁軸 ２５ 交差部材 ２６ 当接部 ２８ 弁座 ３０ 弁要素（弁ヘツド） ３１ 弁軸 ３７ 筒状スリーブ ３７Ａ スリーブ部分 ３７Ｂ スリーブ部分 ３８ 円環（第１当接部） ３９ スロツト ４１ スリーブ３７の開口 ４３ 開口４１の内方縁部 ５０ 単一要素（単一スリーブ） ５６ 弁（中央弁構体） ６０ スリーブ

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シリンダ本体と、第１当接部と、第２当
    接部からなり、前記シリンダ本体が弁要素が前記シリン
    ダ本体内で摺動可能なピストンにより支持された弁座と
    協働する弁を収容し、前記ピストンが前記シリンダ本体
    の圧力室内の流体を圧縮するために、使用において、作
    動運動を行い、前記弁要素および弁座が前記弁の開閉を
    許容するように相対的に可動であり、前記第１当接部が
    前記ピストンの撤退位置を設定すべく配置され、そして
    前記第２当接部が前記ピストンの作動運動と反対方向に
    前記第１当接部から間隔が置かれかつ前記ピストンがそ
    の撤退位置にあるとき前記弁要素を所望の開放位置に保
    持するのに役立つことを特徴とする油圧マスタシリン
    ダ。
  2. 【請求項２】 前記第１および第２当接部が相対的に固
    定されることを特徴とする請求項１に記載の油圧マスタ
    シリンダ。
  3. 【請求項３】 前記第１および第２当接部が単一要素に
    より支持されることを特徴とする請求項１に記載の油圧
    マスタシリンダ。
  4. 【請求項４】 前記単一要素が前記ピストンにより支持
    されかつそれと可動であることを特徴とする請求項また
    は２に記載の油圧マスタシリンダ。
  5. 【請求項５】 前記要素が前記ピストンを少なくとも部
    分的に取り囲むスリーブであり、該スリーブが前記ピス
    トンの前記撤退位置を設定するために前記シリンダ本体
    に固定されたストツパおよび前記弁要素の開放位置を設
    定するために前記弁要素により支持された手段と共同作
    用することを特徴とする請求項４に記載の油圧マスタシ
    リンダ。
  6. 【請求項６】 前記弁要素により支持された前記手段が
    前記スリーブの開口を通って横方向に延びかつ前記弁開
    放位置を設定するために前記開口を画成する表面に当接
    することを特徴とする請求項５に記載の油圧マスタシリ
    ンダ。
  7. 【請求項７】 前記スリーブがその一端が第１当接部を
    形成する長手方向スロツトを有することを特徴とする請
    求項５または６に記載の油圧マスタシリンダ。
  8. 【請求項８】 前記長手方向スロツトがこれが前記第１
    当接部を形成する前記スリーブの前方端に隣接する位置
    に延び、前記スリーブの前記開口が前記スリーブの反対
    端に向かって形成されることを特徴とする請求項７に記
    載の油圧マスタシリンダ。
  9. 【請求項９】 前記スロツトおよび開口が９０°だけ前
    記スリーブの周部に変位されることを特徴とする請求項
    ７または８に記載の油圧マスタシリンダ。
  10. 【請求項１０】 前記スリーブが２つの半筒状部分から
    構成されることを特徴とする前記請求項のいずれか１項
    に記載の油圧マスタシリンダ。
  11. 【請求項１１】 前記スリーブが半筒状範囲以上の単一
    部分筒状要素であることを特徴とする請求項５ないし９
    のいずれか１項に記載の油圧マスタシリンダ。
  12. 【請求項１２】 前記スリーブが弾性材料から作られか
    つ前記シリンダ本体内に変形された状態において挿入後
    弾力回復により前記シリンダ本体内に保持されることを
    特徴とする請求項１１に記載の油圧マスタシリンダ。
  13. 【請求項１３】 前記スリーブがその前方端においてシ
    リンダ内壁に対して支持すべく配置された半径方向に突
    出する部分を備えかつ前記スリーブの後方端部分が前記
    ピストンの外面に対して支持すべく内方にテーパが付け
    られることを特徴とする請求項１１又は請求項１２に記
    載の油圧マスタシリンダ。
JP1983394A 1993-01-21 1994-01-21 油圧マスタシリンダ Pending JPH072083A (ja)

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