JPH07208408A - 単動式流体圧シリンダ装置 - Google Patents
単動式流体圧シリンダ装置Info
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- JPH07208408A JPH07208408A JP808194A JP808194A JPH07208408A JP H07208408 A JPH07208408 A JP H07208408A JP 808194 A JP808194 A JP 808194A JP 808194 A JP808194 A JP 808194A JP H07208408 A JPH07208408 A JP H07208408A
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- piston rod
- piston
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2264—Arrangements or adaptations of elements for hydraulic drives
- E02F9/2271—Actuators and supports therefor and protection therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 カバー内の容積を増大して、カバーに亀裂や
破損等が生じるのを未然に防止すること。 【構成】 ピストンロッドが突出すると、カバーは、ピ
ストンロッドと共にＵ字状の折曲部を基点として、その
内径をほぼ等しく保持したままの状態でピストンロッド
の突出方向へ伸長する。
破損等が生じるのを未然に防止すること。 【構成】 ピストンロッドが突出すると、カバーは、ピ
ストンロッドと共にＵ字状の折曲部を基点として、その
内径をほぼ等しく保持したままの状態でピストンロッド
の突出方向へ伸長する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば車両の排気シャ
ッタを作動させるエアシリンダ等の単動式流体圧シリン
ダ装置に係り、特に、塵埃等のシリンダボディ内への侵
入を防止するカバーの改良を施した単動式流体圧シリン
ダ装置に関する。。
ッタを作動させるエアシリンダ等の単動式流体圧シリン
ダ装置に係り、特に、塵埃等のシリンダボディ内への侵
入を防止するカバーの改良を施した単動式流体圧シリン
ダ装置に関する。。
【０００２】
【従来の技術】単動式のエアシリンダ装置(Ａ)は、図２
に示すように、円筒形のシリンダボディ(以下ボディと
略称する)(01)内に収容されたピストン(02)を、ボディ
(01)内に形成された一方の高圧室(03)に圧縮空気を供給
することにより、他方の低圧室(04)に向かって摺動さ
せ、ピストン(02)と一体をなし、その先端に排気シャツ
タ等の駆動レバー(05)が連結されたピストンロッド(06)
を往復運動させる構造になっている。
に示すように、円筒形のシリンダボディ(以下ボディと
略称する)(01)内に収容されたピストン(02)を、ボディ
(01)内に形成された一方の高圧室(03)に圧縮空気を供給
することにより、他方の低圧室(04)に向かって摺動さ
せ、ピストン(02)と一体をなし、その先端に排気シャツ
タ等の駆動レバー(05)が連結されたピストンロッド(06)
を往復運動させる構造になっている。
【０００３】このような構造のエアシリンダ装置(Ａ)
は、通常、低圧室(04)側のボディ(01)に外気と連通する
空気抜き孔(07)を設けてあり、ピストン(02)が往復移動
する際、のポンピング作用により、空気を低圧室(04)と
外部との間を自由に流通させて、ピストン(02)に圧縮圧
や真空圧が作用するのを防止している。
は、通常、低圧室(04)側のボディ(01)に外気と連通する
空気抜き孔(07)を設けてあり、ピストン(02)が往復移動
する際、のポンピング作用により、空気を低圧室(04)と
外部との間を自由に流通させて、ピストン(02)に圧縮圧
や真空圧が作用するのを防止している。
【０００４】しかし、空気抜き孔(07)が設けられている
と、エアシリンダ装置を自動車の排気シャッタ作動用の
アクチュエータ等、環境的に泥水や塵埃等が掛かり易い
屋外で使用する際、空気抜き孔(07)より塵埃等が侵入し
て耐久性を損なう。
と、エアシリンダ装置を自動車の排気シャッタ作動用の
アクチュエータ等、環境的に泥水や塵埃等が掛かり易い
屋外で使用する際、空気抜き孔(07)より塵埃等が侵入し
て耐久性を損なう。
【０００５】そのため、空気抜き孔(07)にフィルタ(不
図示)を設けたり、蛇腹状のカバー(08)(本出願人が既に
特願平５−90484号において出願したもの)をとりつける
などして、異物がシリンダ内に侵入するのを防止してい
る。
図示)を設けたり、蛇腹状のカバー(08)(本出願人が既に
特願平５−90484号において出願したもの)をとりつける
などして、異物がシリンダ内に侵入するのを防止してい
る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】例えば車両が長い坂道
を下る際等に、排気ブレーキによって制動力を得ようと
すると、長時間に亘って圧縮空気を高圧室(03)内へ供給
し続ける必要がある。そうすると、ピストン(62)をシリ
ンダ(01)との間の僅かな隙間から圧縮空気の一部が低圧
室(04)側へ漏れる場合がある。
を下る際等に、排気ブレーキによって制動力を得ようと
すると、長時間に亘って圧縮空気を高圧室(03)内へ供給
し続ける必要がある。そうすると、ピストン(62)をシリ
ンダ(01)との間の僅かな隙間から圧縮空気の一部が低圧
室(04)側へ漏れる場合がある。
【０００７】低圧室(04)へ圧縮空気の漏れが続くと、低
圧室(04)内の空気の圧力が上昇し、その空気の一部が空
気抜き孔(07)を介してカバー(08)内に流入する。
圧室(04)内の空気の圧力が上昇し、その空気の一部が空
気抜き孔(07)を介してカバー(08)内に流入する。
【０００８】その結果、カバー(08)内には、ピストン(0
2)により、排出される本来の空気も加算されて、高圧室
(03)より漏出した空気も流入することとになる。
2)により、排出される本来の空気も加算されて、高圧室
(03)より漏出した空気も流入することとになる。
【０００９】従って、上述した従来の装置のカバー(08)
のように、先細り蛇腹状を呈していると、全体が均一に
膨張せず、カバー(08)の一部分が過大に膨張して流入し
た空気量の容積差を吸収しようとする。
のように、先細り蛇腹状を呈していると、全体が均一に
膨張せず、カバー(08)の一部分が過大に膨張して流入し
た空気量の容積差を吸収しようとする。
【００１０】このようになると、カバー(08)の一部分が
弾性限度を超えて過大に膨張する場合があり、これが繰
り返されるとカバー(08)に亀裂が生じたり、あるいは破
損したりする等のおそれがある。
弾性限度を超えて過大に膨張する場合があり、これが繰
り返されるとカバー(08)に亀裂が生じたり、あるいは破
損したりする等のおそれがある。
【００１１】また、カバー(08)の一部分が過大に膨張す
ると、膨張した部分が近傍に設けた部材等に接触したり
することもある。
ると、膨張した部分が近傍に設けた部材等に接触したり
することもある。
【００１２】本発明は、上記問題点を解決すべくなされ
たもので、カバー内の容積を増大させることにより、低
圧室から圧力流体がカバー内に過剰に流入した場合で
も、カバーの一部が弾性限度を超えて膨張するのを防止
し、それによつて生じるカバーの破損等を未然に防止す
るようにした単動式流体圧シリンダ装置を提供すること
を目的とするものである。
たもので、カバー内の容積を増大させることにより、低
圧室から圧力流体がカバー内に過剰に流入した場合で
も、カバーの一部が弾性限度を超えて膨張するのを防止
し、それによつて生じるカバーの破損等を未然に防止す
るようにした単動式流体圧シリンダ装置を提供すること
を目的とするものである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明は、ピストンロッドの基端部側とその基
端部に固着したピストンとを往復移動可能に収容する密
閉されたシリンダボディの適所に、シリンダボディ内の
低圧室と外部とを連通する連通孔を設けてなる単動式流
体圧シリンダ装置において、前記シリンダボディの先端
部より突出するピストンロッドの周囲に、少なくともシ
リンダボディの外径と等径をなし、かつ先端部の周壁を
基端方向にＵ字状に折曲することにより、基端側に向か
って凹入する底壁を先端側に有する有底直円筒形の可撓
性のカバーを、その基部開口端をシリンダボディの先端
部の外周面に、かつ底壁の中央を前記ピストンロッドの
先端部に、前記低圧室とカバー内とが前記連通孔を介し
て連通するように、それぞれ止着して装着したことを特
徴とし、上記した問題点の解決を図ったものである。さ
らに好ましくは、カバーを薄肉のダイアフラムとするの
がよい。
ために、本発明は、ピストンロッドの基端部側とその基
端部に固着したピストンとを往復移動可能に収容する密
閉されたシリンダボディの適所に、シリンダボディ内の
低圧室と外部とを連通する連通孔を設けてなる単動式流
体圧シリンダ装置において、前記シリンダボディの先端
部より突出するピストンロッドの周囲に、少なくともシ
リンダボディの外径と等径をなし、かつ先端部の周壁を
基端方向にＵ字状に折曲することにより、基端側に向か
って凹入する底壁を先端側に有する有底直円筒形の可撓
性のカバーを、その基部開口端をシリンダボディの先端
部の外周面に、かつ底壁の中央を前記ピストンロッドの
先端部に、前記低圧室とカバー内とが前記連通孔を介し
て連通するように、それぞれ止着して装着したことを特
徴とし、上記した問題点の解決を図ったものである。さ
らに好ましくは、カバーを薄肉のダイアフラムとするの
がよい。
【００１４】
【作用】ピストンロッドが突出すると、カバーは、ピス
トンロッドと共にＵ字状の折曲部を基点として、その内
径をほぼ等しく保持したままの状態でピストンロッドの
突出方向へ伸長する。
トンロッドと共にＵ字状の折曲部を基点として、その内
径をほぼ等しく保持したままの状態でピストンロッドの
突出方向へ伸長する。
【００１５】その結果、カバー内部の容積が比例的に増
え、カバー内に流体が過剰に流入しても、カバー内の容
量はそれを吸収しうる大きさを有しており、カバーが部
分的に過大に膨張するおそれがない。
え、カバー内に流体が過剰に流入しても、カバー内の容
量はそれを吸収しうる大きさを有しており、カバーが部
分的に過大に膨張するおそれがない。
【００１６】
【実施例】次に、本発明の一実施例を図面を参照して詳
細に説明する。
細に説明する。
【００１７】なお、従来例で説明した構成部材と同一の
構成部材には、その符号より冒頭の(０)を除いた同一の
符号を付すにとどめ、その詳細な説明は省略する。
構成部材には、その符号より冒頭の(０)を除いた同一の
符号を付すにとどめ、その詳細な説明は省略する。
【００１８】図１は、従来例で示した単動式エアシリン
ダ装置(Ａ)のほぼ左半分の要部を示す中央縦断正面図で
ある。なお、シリンダ装置(Ａ)の右半分は、従来例と全
く同一構造であり、本発明と直接関係がないので省略す
る。
ダ装置(Ａ)のほぼ左半分の要部を示す中央縦断正面図で
ある。なお、シリンダ装置(Ａ)の右半分は、従来例と全
く同一構造であり、本発明と直接関係がないので省略す
る。
【００１９】先端側に底壁(8b)を有する有底直円筒状の
ゴム等の可撓性のカバー(８)は、その基部開口端(8a)を
ボディ(１)の先端部外周面に止着することにより、ピス
トンロッド(６)の突出部(6a)を囲むようにして装着され
ている。
ゴム等の可撓性のカバー(８)は、その基部開口端(8a)を
ボディ(１)の先端部外周面に止着することにより、ピス
トンロッド(６)の突出部(6a)を囲むようにして装着され
ている。
【００２０】底壁(8b)は、カバー(８)の先端部周壁を基
端方向にＵ字状に折曲することにより、基端側に凹入し
た位置に形成されている。カバー(８)は、例えば薄肉ゴ
ム製のダイアフラムにより、形成するのがよい。
端方向にＵ字状に折曲することにより、基端側に凹入し
た位置に形成されている。カバー(８)は、例えば薄肉ゴ
ム製のダイアフラムにより、形成するのがよい。
【００２１】カバー(８)は、その内径(Ｄ)をボディ(１)
の外径とほぼ同等としており、底壁(8b)が折曲部を中心
として長手方向に移動した際、内径(Ｄ)はほぼ一定に保
持されるようになっている。
の外径とほぼ同等としており、底壁(8b)が折曲部を中心
として長手方向に移動した際、内径(Ｄ)はほぼ一定に保
持されるようになっている。
【００２２】カバー(８)の底壁(8b)の中央は、ピストン
ロッド(６)の突出部(6a)の先端に形成された小径軸部(6
b)を挿通して、突出部(6a)先端の段部に当接させたの
ち、突設部(6a)の先端の雄ねじ部(6c)に押え板(９)を介
して螺装したナット(10)をもって挟着することにより、
軸方向に移動可能としてピストンロッド(６)の先端部に
止着されている。
ロッド(６)の突出部(6a)の先端に形成された小径軸部(6
b)を挿通して、突出部(6a)先端の段部に当接させたの
ち、突設部(6a)の先端の雄ねじ部(6c)に押え板(９)を介
して螺装したナット(10)をもって挟着することにより、
軸方向に移動可能としてピストンロッド(６)の先端部に
止着されている。
【００２３】小径軸部(6b)の先端には、駆動レバー(５)
が連結されている。
が連結されている。
【００２４】次に、上記実施例の作用につき説明する。
【００２５】高圧室に圧縮空気が供給されてピストンが
左方に移動すると、それに連結されているピストンロッ
ド(６)が所要ストローク突出する。これによりカバー
(８)の底壁(8b)は、折曲部を左方に変位させながら、図
１の想像線のように、内径(Ｄ)ほぼ一定に保持した状態
で左方に伸長し、カバー(８)内の容積を比例的に増加さ
せる
左方に移動すると、それに連結されているピストンロッ
ド(６)が所要ストローク突出する。これによりカバー
(８)の底壁(8b)は、折曲部を左方に変位させながら、図
１の想像線のように、内径(Ｄ)ほぼ一定に保持した状態
で左方に伸長し、カバー(８)内の容積を比例的に増加さ
せる
【００２６】その結果、カバー(８)内の容積は、ピスト
ンにより排出されるエア、及び高圧室より低圧室(４)に
洩水するエアの量を十分に受け入れるだけの容量を有し
ており、しかも、内径(Ｄ)をボディ(１)の外径とほぼ同
等として内部容積を増加させているため、カバー(８)は
部分的に弾性限度を超えて膨張することがなく、亀裂や
破損が生じるおそれがない。
ンにより排出されるエア、及び高圧室より低圧室(４)に
洩水するエアの量を十分に受け入れるだけの容量を有し
ており、しかも、内径(Ｄ)をボディ(１)の外径とほぼ同
等として内部容積を増加させているため、カバー(８)は
部分的に弾性限度を超えて膨張することがなく、亀裂や
破損が生じるおそれがない。
【００２７】なお、万一高圧室から低圧室(４)側へ漏出
するエアが多く、カバー(８)内に流入する空気量が過剰
となった際には、カバー(８)全体が僅かに膨らんで容積
差を吸収するので、部分的に過大に膨張することはな
い。
するエアが多く、カバー(８)内に流入する空気量が過剰
となった際には、カバー(８)全体が僅かに膨らんで容積
差を吸収するので、部分的に過大に膨張することはな
い。
【００２８】ピストンロッド(６)が後退すると、カバー
(８)内のエアは低圧室(４)内に戻され、カバー(８)は、
内径(Ｄ)をほぼ一定に保持したまま元の状態に復帰す
る。
(８)内のエアは低圧室(４)内に戻され、カバー(８)は、
内径(Ｄ)をほぼ一定に保持したまま元の状態に復帰す
る。
【００２９】また、カバー(８)は、ピストンロッド(６)
の進退により、その内径(Ｄ)を常にほぼ一定に保持して
ピストンロッド(６)の軸線方向へのみ伸縮するため、カ
バー(８)の周囲に近接して設けた他の部材と干渉するこ
ともない。
の進退により、その内径(Ｄ)を常にほぼ一定に保持して
ピストンロッド(６)の軸線方向へのみ伸縮するため、カ
バー(８)の周囲に近接して設けた他の部材と干渉するこ
ともない。
【００３０】
【発明の効果】本発明は、次の効果を奏する。 (ａ) カバーの容積が大きく、かつカバーはその内径
を、ほぼ一定に保持したまま伸長するので、カバー内に
圧力流体が過剰に流入しても、カバーが部分的に弾性限
度を超えて、膨張することがなく、従ってカバーに亀裂
や破損等の生じるおそれがない。よって、カバーの耐久
性が向上する。
を、ほぼ一定に保持したまま伸長するので、カバー内に
圧力流体が過剰に流入しても、カバーが部分的に弾性限
度を超えて、膨張することがなく、従ってカバーに亀裂
や破損等の生じるおそれがない。よって、カバーの耐久
性が向上する。
【００３１】(ｂ) カバーは、その内径を、ほぼ一定に
保持して軸線方向へのみ伸縮するので、カバーの周囲に
設けた他の部材と干渉することがなく、カバーの耐久性
が向上する。
保持して軸線方向へのみ伸縮するので、カバーの周囲に
設けた他の部材と干渉することがなく、カバーの耐久性
が向上する。
【００３２】(ｃ) カバーを薄肉のダイアフラムにより
形成すると、Ｕ字状の折曲部を基点として容易に伸縮す
ることができ、かつ伸縮が繰り返されても折曲部が損耗
することがない。
形成すると、Ｕ字状の折曲部を基点として容易に伸縮す
ることができ、かつ伸縮が繰り返されても折曲部が損耗
することがない。
【図１】本発明の一実施例を示す中央縦断正面図であ
る。
る。
【図２】従来のエアシリンダ装置を示す中央縦断正面図
である。
である。
(１)ボディ (２)ピストン (３)高圧室 (４)低圧室 (５)駆動レバー (６)ピストンロッド (6a)突出部 (6b)小径軸部 (6c)雄ねじ部 (７)空気抜き孔(連通孔) (８)カバー (8a)開口端 (8b)底壁 (９)押え板 (10)ナット (Ａ)エアシリンダ装置
Claims (2)
- 【請求項１】 ピストンロッドの基端部側とその基端部
に固着したピストンとを往復移動可能に収容する密閉さ
れたシリンダボディの適所に、シリンダボディ内の低圧
室と外部とを連通する連通孔を設けてなる単動式流体圧
シリンダ装置において、前記シリンダボディの先端部よ
り突出するピストンロッドの周囲に、少なくともシリン
ダボディの外径と等径をなし、かつ先端部の周壁を基端
方向にＵ字状に折曲することにより、基端側に向かって
凹入する底壁を先端側に有する有底直円筒形の可撓性の
カバーを、その基部開口端をシリンダボディの先端部の
外周面に、かつ底壁の中央を前記ピストンロッドの先端
部に、前記低圧室とカバー内とが前記連通孔を介して連
通するように、それぞれ止着して装着したことを特徴と
する単動式流体圧シリンダ装置。 - 【請求項２】 カバーが薄肉のダイアフラムにより形成
されている請求項１記載の単動式流体圧シリンダ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP808194A JPH07208408A (ja) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | 単動式流体圧シリンダ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP808194A JPH07208408A (ja) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | 単動式流体圧シリンダ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07208408A true JPH07208408A (ja) | 1995-08-11 |
Family
ID=11683391
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP808194A Pending JPH07208408A (ja) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | 単動式流体圧シリンダ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07208408A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006003839A1 (ja) * | 2004-07-01 | 2006-01-12 | Yanmar Co., Ltd. | シリンダの保護装置 |
| CN103758816A (zh) * | 2014-01-26 | 2014-04-30 | 马鞍山市裕华机械制造有限公司 | 可调行程集成串联缸 |
| EP2787199A4 (en) * | 2011-12-01 | 2016-01-13 | Ruili Group Ruian Auto Parts | EXHAUST BRAKE VALVE FOR A MOTOR VEHICLE AND MOTOR VEHICLE |
| JP2018100687A (ja) * | 2016-12-19 | 2018-06-28 | 豊田合成株式会社 | アクチュエータ |
-
1994
- 1994-01-28 JP JP808194A patent/JPH07208408A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006003839A1 (ja) * | 2004-07-01 | 2006-01-12 | Yanmar Co., Ltd. | シリンダの保護装置 |
| AU2005258664B2 (en) * | 2004-07-01 | 2010-11-04 | Yanmar Power Technology Co., Ltd | Protective device for cylinder |
| CN1989304B (zh) | 2004-07-01 | 2010-12-29 | 洋马株式会社 | 压力缸的保护装置 |
| US7958980B2 (en) | 2004-07-01 | 2011-06-14 | Yanmar Co., Ltd. | Protection device for cylinder |
| EP2787199A4 (en) * | 2011-12-01 | 2016-01-13 | Ruili Group Ruian Auto Parts | EXHAUST BRAKE VALVE FOR A MOTOR VEHICLE AND MOTOR VEHICLE |
| CN103758816A (zh) * | 2014-01-26 | 2014-04-30 | 马鞍山市裕华机械制造有限公司 | 可调行程集成串联缸 |
| CN103758816B (zh) * | 2014-01-26 | 2015-12-16 | 马鞍山市裕华机械制造有限公司 | 可调行程集成串联缸 |
| JP2018100687A (ja) * | 2016-12-19 | 2018-06-28 | 豊田合成株式会社 | アクチュエータ |
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