JPH07208554A - フライホイール装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 固定フライホイール、可変フライホイールの
回転時に、ねじ穴や貫通穴から発生する風切り音をなく
して騒音の低減を図る。 【構成】 固定フライホイール１２に環状溝１２Ａが形
成され、この環状溝１２Ａにカバー板１８が嵌入される
ので、固定フライホイール１２に形成されたねじ穴１２
Ｂ、１２Ｂ…が塞がれる。また、可変フライホイール１
４、１６に夫々環状溝１４Ｂ、１６Ｂが形成され、環状
溝１４Ｂ、１６Ｂにカバー板１８が嵌入されるので、可
変フライホイール１４、１６に形成された貫通穴１４Ｃ
が塞がれる。これにより、固定フライホイール１２、可
変フライホイール１４、１６が回転したときに、ねじ穴
１２Ｂや貫通穴１４Ｃから発生する風切り音をなくすこ
とができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はフライホイール装置に係
り、特に回転中のシャフトに慣性モーメントを付与する
フライホイール装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】フライホイール装置はシャフトに慣性モ
ーメントを付与して、シャフトの回転を一定に維持する
等の目的のために使用される。このフライホイール装置
は固定フライホイール及び可変フライホイールを備え、
固定フライホイールはシャフトに固定され、可変フライ
ホイールは固定フライホイールに着脱自在に取り付けら
れる。そして、可変フライホイールを着脱することによ
り、慣性モーメントの大きさを調整することができる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】この場合、可変フライ
ホイールは取付けボルトを介して固定フライホイールに
取り付けるので、固定フライホイールの側部には取付け
ボルトをねじ結合するためのねじが形成されている。ま
た、可変フライホイールには取付けボルトを貫通するた
めの貫通が形成されている。従って、例えば固定フライ
ホイールのみで回転する場合や固定フライホイールに可
変フライホイールを取り付けて回転する場合に、固定フ
ライホイールのねじ穴や、可変フライホイールの貫通穴
から風切り音が発生して騒音が高くなるという問題があ
る。したがって、本発明の目的は上記従来技術が有する
問題を解決し、風切り音の発生を防止して騒音の低減を
図ることができるフライホイール装置を提供するにあ
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明はシャフトの回転速度を一定に維持するため
の慣性モーメントを付与する固定フライホイールと、前
記慣性モーメントの大きさを調整するために前記固定フ
ライホイールの側部に取付けボルトを介して着脱自在に
取付け可能な可変フライホイールとを備えたフライホイ
ール装置において、前記取付けボルトがねじ結合される
ねじ穴が前記固定フライホイールの側部に形成され、前
記ねじ穴は前記固定フライホイールの側部に形成された
第１の環状溝に嵌入するリング状のカバー部材で覆わ
れ、前記取付けボルトが貫通される貫通穴が前記ねじ穴
に対向する前記可変フライホイールの側部に形成され、
前期貫通穴は前記可変フライホイールの側部に形成され
た第２の環状溝に嵌入する前記リング状のカバー部材で
覆われることを特徴とする。

【０００５】

【作用】本発明によれば、固定フライホイールに第１の
環状溝が形成され、この第１の環状溝にリング部材が嵌
入されるので、固定フライホイールに形成されたねじ穴
が塞がれる。また、可変フライホイールに第２の環状溝
が形成され、この第２の環状溝にリング部材が嵌入され
るので、可変フライホイールに形成された貫通穴が塞が
れる。

【０００６】

【実施例】以下本発明によるフライホイール装置の実施
例を図面を参照して説明する。図１において、全体を符
号１０で示したフライホイール装置は固定フライホイー
ル１２、可変フライホイール１４、１６及びカバー板
（カバー部材）１８、１８を備えている。固定フライホ
イール１２は略円板状に形成され、中央の開口穴にはシ
ャフト２０が同軸上に一体的に固定されている。シャフ
ト２０は両端部がボールベアリング２２、２２を介して
支持台２４、２４に対して回動自在に支持され、支持台
２４、２４は架台２６に固定されている。

【０００７】これにより、固定フライホイール１２はシ
ャフト２０と一体的に回転して慣性モーメントをシャフ
ト２０に付与する。また、固定フライホイール１２の左
右の側部には夫々環状溝（第１の環状溝）１２Ａ、１２
Ａが同心的に形成され、環状溝１２Ａ内にはねじ穴１２
Ｂ、１２Ｂ、…が同心円上に形成されている。ねじ穴１
２Ｂ、１２Ｂ、…には後述する取付けボルト２８がねじ
結合される。さらに、固定フライホイール１２の左右の
側部には夫々環状の凹部１２Ｂ、１２Ｂが形成され、左
右の凹部１２Ｂ、１２Ｂには夫々後述する突条部１４
Ｆ、１６Ｆが嵌入される。

【０００８】可変フライホイール１４は、図１上で固定
フライホイール１２の右側部に取り付けられている。可
変フライホイール１４は円板状に形成され、中央の開口
穴１４Ａをシャフト２０が貫通している。また、可変フ
ライホイール１４の右側部には環状溝（第２の環状溝）
１４Ｂ（図２参照）が形成されている。環状溝１４Ｂは
環状溝１２Ａと同様に形成されていて、環状溝１４Ｂに
は貫通穴１４Ｃ、１４Ｃ…が９０度の間隔をおいて同心
円上に形成されている。貫通穴１４Ｃには前述した取付
けボルト２８が嵌入され、また、貫通穴１４Ｃには取付
けボルト２８の頭部が嵌入する座ぐり部が形成されてい
る。そして、貫通穴１４Ｃ、１４Ｃ…に嵌入された取付
けボルト２８、２８…は、固定フライホイール１２のね
じ穴１２Ｂ、１２Ｂ、…にねじ結合され、これにより、
可変フライホイール１４は固定フライホイール１２の右
側部に固定される。

【０００９】さらに、環状溝１４Ｂ内には、貫通穴１４
Ｃ、１４Ｃ…が形成されている同心円上にねじ穴１４
Ｄ、１４Ｄ…が形成されている。このねじ穴１４Ｄに図
示しないボルトをねじ結合してボルトを可変フライホイ
ール１４から突出させると、可変フライホイール１４が
固定フライホイール１２から外される。また、環状溝１
４Ｂ内には、貫通穴１４Ｃ、１４Ｃ…が形成された同心
円上にねじ穴１４Ｅ、１４Ｅ…が形成され、ねじ穴１４
Ｅには後述するビス３０がねじ結合される。尚、可変フ
ライホイール１４の左側部には前述した突条部１４Ｆが
環状に形成され、突条部１４Ｆは嵌入溝１２Ｂに嵌入す
る。

【００１０】図２に示すように、カバー板１８は環状に
形成されていて、環状溝１４Ｂ内にはカバー板１８が嵌
入されている。カバー板１８には穴１８Ａ、１８Ａ、…
が９０度の間隔で同心円上に形成されている。穴１８Ａ
にはビス３０が嵌入されていて、さらに、ビス３０はね
じ穴１４Ｅにねじ結合されている。これにより、環状溝
１４Ｂ内のカバー板１８がビス３０、３０…を介して固
定されて、環状溝１４Ｂ内の貫通穴１４Ｃ、１４Ｃ…及
びねじ穴１４Ｄ、１４Ｄ…がカバー板１８で塞がれてい
る。

【００１１】可変フライホイール１６は、可変フライホ
イール１４と同様に取付けボルト２８、２８…を介して
固定フライホイール１２の左側部に取り付けられてい
る。可変フライホイール１６には、可変フライホイール
１４と同様に、環状溝１６Ｂ、貫通穴（図示せず）、及
びねじ穴１６Ｄ、１６Ｄ…が形成されている。この場
合、環状溝１６Ｂは環状溝１４Ｂに相当し、貫通穴は貫
通穴１４Ｃに相当する。また、ねじ穴１６Ｄはねじ穴１
４Ｄに相当する。そして、可変フライホイール１６の環
状溝１６Ｂ内にはカバー板１８が嵌入されていて、カバ
ー板１８はビス３０、３０…を介して固定されている。
従って、可変フライホイール１６の貫通穴及びねじ穴１
６Ｄ、１６Ｄ…はカバー板１８で塞がれている。

【００１２】次に前記のように構成された本発明による
フライホイール装置の作用を説明する。シャフト２０を
回転すると、シャフト２０と一体となって固定フライホ
イール１２及び可変フライホイール１４、１６が回転す
る。これにより、固定フライホイール１２及び可変フラ
イホイール１４、１６に慣性モーメントが発生してシャ
フト２０の回転が一定に維持される。また、可変フライ
ホイール１４、１６の環状溝１４Ｂ、１６Ｂにはカバー
板１８が嵌入され、カバー板１８は、環状溝１４Ｂ内の
貫通穴１４Ｃ、１４Ｃ…及びねじ穴１４Ｄ、１４Ｄ…
や、環状溝１６Ｂ内の貫通穴及びねじ穴１６Ｄ、１６Ｄ
…を塞いでいる。従って、可変フライホイール１４、１
６が回転しても、環状溝１４Ｂ内の貫通穴１４Ｃ、１４
Ｃ…及びねじ穴１４Ｄ、１４Ｄ…や、環状溝１６Ｂ内の
貫通穴及びねじ穴１６Ｄ、１６Ｄ…から風切り音が発生
しない。

【００１３】前記実施例では固定フライホイール１２に
可変フライホイール１４、１６を取り付けた場合につい
て説明したが、これに限らず、図５に示すように固定フ
ライホイール１２のみで使用することも可能である。こ
の場合、固定フライホイール１２に形成されている環状
溝１２Ａ、１２Ａ内にはそれぞれカバー板１８、１８が
嵌入される。環状溝１２Ａ内には、環状溝１４Ｂ内に形
成されているねじ穴１４Ｅ、１４Ｅ…と同一のねじ穴
（図示せず）が形成されていて、このねじ孔にビス３
０、３０…をねじ結合することにより、カバー板１８が
環状溝１２Ａ内に固定される。これにより、環状溝１２
Ａ、１２Ａ内のねじ穴１２Ｂ、１２Ｂ、…がカバー板１
８で塞がれるので、固定フライホイール１２が回転して
もねじ穴１２Ｂ、１２Ｂ、…から風切り音が発生しな
い。

【００１４】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によるフライホイール装置によれば、固定フライホイー
ルに第１の環状溝が形成され、この第１の環状溝にリン
グ部材が嵌入されるので、固定フライホイールに形成さ
れたねじ穴が塞がれる。また、可変フライホイールに第
２の環状溝が形成され、この第２の環状溝にリング部材
が嵌入されるので、可変フライホイールに形成された貫
通穴が塞がれる。これにより、固定フライホイール、可
変フライホイールが回転したときに、ねじ穴や貫通穴か
ら発生する風切り音をなくすことができるので、騒音の
低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるフライホイール装置の一実施例を
示した縦断面図。

【図２】本発明によるフライホイール装置の要部を拡大
して示した斜視図。

【図３】図１のＡ−Ａ線に沿って切断して示した横断面
図。

【図４】図１のＢ−Ｂ矢視方向より見た側断面図。

【図５】本発明によるフライホイール装置の他の実施例
を示した縦断面図。

【符号の説明】

１０ フライホイール装置 １２ 固定フライホイール １２Ａ、１４Ｂ、１６Ｂ 環状溝 １２Ｂ ねじ穴 １４、１６ 可変フライホイール １４Ｃ 貫通穴 １８ カバー部材 ２０ シャフト ２８ 取付けボルト

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シャフトの回転速度を一定に維持するため
   の慣性モーメントを付与する固定フライホイールと、前
   記慣性モーメントの大きさを調整するために前記固定フ
   ライホイールの側部に取付けボルトを介して着脱自在に
   取付け可能な可変フライホイールとを備えたフライホイ
   ール装置において、 前記取付けボルトがねじ結合されるねじ穴が前記固定フ
   ライホイールの側部に形成され、前記ねじ穴は前記固定
   フライホイールの側部に形成された第１の環状溝に嵌入
   するリング状のカバー部材で覆われ、前記取付けボルト
   が貫通される貫通穴が前記ねじ穴に対向する前記可変フ
   ライホイールの側部に形成され、前期貫通穴は前記可変
   フライホイールの側部に形成された第２の環状溝に嵌入
   する前記リング状のカバー部材で覆われることを特徴と
   するフライホイール装置。