JPH0721061Y2

JPH0721061Y2 - 電線等の保持具

Info

Publication number: JPH0721061Y2
Application number: JP1987138770U
Authority: JP
Inventors: 富男渋谷
Original assignee: Nippon Pop Rivets and Fasteners Ltd
Current assignee: Nippon Pop Rivets and Fasteners Ltd
Priority date: 1987-09-10
Filing date: 1987-09-10
Publication date: 1995-05-15
Anticipated expiration: 2002-09-10
Also published as: JPS6445423U

Description

【考案の詳細な説明】産業上の利用分野本考案は、自動車の配電線等の細長い部材を束にして保
持する保持具に関する。

従来の技術車体に固着され、軸部の外周にねじが形成されたねじス
タッドを利用して、自動車の電線を車体の所定の場所に
配線するため、電線を所定長に渡ってテープの巻付けに
より支持できるアームと、前記のねじスタッドに押し込
むことによって該スタッドに保持されるスタッド係止部
と、アームからスタッド係止部に延びて該アームをスタ
ッド係止部に連結する基部とを備えた電線等の保持具が
既に知られている。この保持具の１例として、登録第69
7976号意匠がある。

考案が解決しようとする問題点しかしながら、上記の公知の電線の保持具は、アームと
スタッド係止部が基部によって一体的に成形されていて
分離しないために、電線等を一旦取付けた後に再度電線
を付け替えたり、不良の電線を交換したりする場合に、
テープを切ってアームから電線を外し、その後にスタッ
ド係止部の部分をスタッドに対して回転させて取り外さ
ねばならないという不便があった。

従って、本考案の目的は、電線等の細長い部材等を取付
けた後、その電線を取り外すのが簡単に行える電線等の
保持具を提供することにある。

問題点を解決するための手段かかる目的を達成するため、本考案によれば、電線等の
細長い部材を所定長に渡ってテープの巻付けにより支持
できるアームと、軸部外周にねじが形成されたねじスタ
ッドに押し込むことによって該スタッドに保持されるス
タッド係止部と、前記アームからスタッド係止部に延び
て該アームをスタッド係止部に連結する基部とを備えた
電線等の保持具であって、アームと基部は一体成形さ
れ、基部とスタッド係止部とは破断可能な薄肉部で一体
的に成形されており、該薄肉部はスタッド係止部を基部
に対する押し込みで破断できるように構成され、前記基
部には破断後のスタッド係止部が貫通する穴が形成さ
れ、前記スタッド係止部には前記基部の穴より大径に形
成されて基部の一方の面に係合する大径部が設けられ、
更に、前記スタッド係止部には基部の他方の面に係合し
て該スタッド係止部を基部及びアームに対して回転可能
に連結する係止手段が設けられていることを特徴とする
電線等の保持具が提供される。

実施例以下、本考案の実施例について、図面を参照しながら説
明する。第１図（ａ）〜（ｈ）には、本考案の第１実施
例としての電線等の保持具１が示されており、この保持
具の使用状態が第２図及び第３図に示されている。

本考案の保持具１は、第１図（ａ）〜（ｈ）に示すよう
に、電線等の細長い部材を所定長に渡ってテープの巻付
けにより支持できるアーム２と、このアーム２の中間か
ら直角方向に延びた平板状の基部３と、基部３の他端に
設けられ、軸部外周にねじが形成されたねじスタッドに
押し込むことによって該スタッドに保持されるスタッド
係止部４とを備えている。この保持具１は、コストの観
点からプラスチックによって、一体成形されるのが好ま
しい。そこで、本考案においては、アーム２と基部３と
が一体成形によってしっかりと連結されている。また、
基部３とスタッド係止部４とは当初破断可能な薄肉部５
を介して一体成形されている。この薄肉部５は、スタッ
ド係止部４を指等によって、第１図（ｂ）の矢印で示す
ように、下方に押し込むと簡単に破断する。

アーム２は、その上に電線等の細長い部材をテープ等に
よって巻付け保持するように、所定の長さを有する。こ
のアーム２の両端部には、第１図（ｃ）に最も良く示す
ように、突起６、６が形成されている。この突起６は保
持された電線等にその保持抜け出る方向すなわち、長手
方向の力が加わってもテープがアーム２から外れないよ
うにするストッパとして機能する。また、アーム２の中
間からは、ほぼ直角に細長い板状の基部３が一体に延び
ている。

基部３の他端側には、アーム２から一定の間隔をあけて
スタッド係止部４が直立するように薄肉部５によって連
結されている。なお、基部３は、スタッド係止部４が形
成されている部分に、該係止部４の軸部７の外径より大
きなリング形状のフランジ８を有する。このフランジ８
には、スタッド係止部４の軸部７の外径より大きな直径
の穴９が形成されて、薄肉部５の破断後、この穴９の中
をスタッド係止部４の軸部７が貫通する。

基部３に薄肉部５を介して一体成形されたスタッド係止
部４は、ほぼ円筒状の軸部７と頂面に形成された大径部
である拡大頭部10とを備えている。軸部７はねじスタッ
ドの軸部を受入れるよう空洞に形成されており、その空
洞内面には、ねじスタッドの谷の部分に係止する係止爪
11、11が形成されている。また、軸部７の外周面には、
拡大頭部10の下面と協働して、基部３を両面から挟持す
る係止手段である第２の係止爪12、12が形成されてい
る。すなわち、本考案においては、スタッド係止部４
の、基部３の方向への押し込みで薄肉部５破断してアー
ム２及び基部３からスタッド係止部４を分離し、スタッ
ド係止部４の頭部10を押し込んで軸部７が基部３の穴９
を貫通した後、スタッド係止部４の第２係止爪12が基部
３の裏面にスナップ止めする。従って、本考案において
は、第２の係止爪12と拡大頭部10とによって、スタッド
係止部４が基部３に連結されるよう構成されている。こ
の連結状態が第２図に示されている。なお、頭部10に
は、分離したスタッド係止部４を回転し易いように、溝
13が形成されるのが好ましい。

第２図に示された連結状態が、電線等を車体等に取付け
る際に使用者によって用いられる状態である。すなわ
ち、使用する場合、第１図（ａ）〜（ｈ）に示す状態か
ら、スタッド係止部４が薄肉部５を破断して基部３に押
し込まれ、スタッド係止部４がその頭部10と係止爪12と
で基部３のフランジ８に固着される。

第２図の状態に組み立てられた後、アーム２には、第３
図に図示のように、電線等の細長い部材14がテープ15に
よって巻付け保持される。一方、車体16の上には、イン
シュレータ18等の部材が取付けられており、その車体16
には所定の箇所に、軸部外周にねじが形成されたねじス
タッド17が溶接等によって固着され、インシュレータ18
のスタッド固着部分はスタッド係止部４の軸部７が通る
穴があけられている。従って、使用者は、電線14を保持
した保持具１を持って、そのスタッド係止部４の穴９を
ねじスタッド17の先端部にあてがい、スタッド係止部の
頭部10を押し込むと、そのまま押し込まれ、スタッド係
止部４の第１係止爪11がスタッド17の谷に係止して電線
14が所定の場所に固定される。

本考案の保持具１の場合、前述した通り、製造の時には
一体成形品として成形されるが、使用の際にはスタッド
係止部４はアーム２や基部３に対して連結されている
が、回転可能なように、基部３に対して物理的には分離
された状態にある。このため、保持具１をスタッド17に
取付けた後、スタッド係止部４だけを、溝13を利用する
ことによって、回転することができる。そして、この回
転によって、保持具全体を、ねじスタッド17から簡単に
取り外すことができる。

第４図（ａ）〜（ｇ）は、本考案の第２実施例を示して
いる。そして、第５図及び第６図は、その使用状態を示
している。この第２実施例においては、図示のように、
スタッド係止部21の形状が異なるだけで、アーム及び基
部は基本的に第１の実施例に係る保持具１と同じであ
る。従って、同じ部分の説明は重複するので、上記した
説明及び第１図（ａ）〜（ｈ）、第２図及び第３図を参
照されたい。

第４図（ａ）〜（ｆ）において、スタッド係止部21は、
第１実施例の保持具１とは異なり、拡大頭部を備えず、
また、第２係止爪も形成されていない。この拡大頭部と
第２係止爪の替わりに、本第２実施例においては、スタ
ッド係止部21の軸部22の基部に近い側に大径部であるフ
ランジ23が形成され、このフランジ23から基部の厚さ分
だけ下方の位置には第１実施例の保持具１の第２係止爪
に対応する係止手段である係止部24が形成されている。
係止部24は、フランジ23と協働して基部を挟持し、薄肉
部を破断した後にでもスタッド係止部21を基部に連結す
る機能を果たす。この第２実施例の保持具の場合には、
第５図のように組み立てられ、第６図に示すように、電
線14を車体16の面に直接保持することになる。なお、こ
の実施例においても、スタッド係止部21の頭部には溝25
が形成されるのが好ましく、これにより、取り外しの場
合の回転を容易にできる。

考案の効果本考案の電線等の保持具によれば、アームと基部は一体
成形されて基部とスタッド係止部とは破断可能な薄肉部
で一体的に成形されているので、製造のときには一体成
形でよく製造が容易になり、コストを低く抑えることが
でき、使用時に薄肉部を破断しても、スタッド係止部は
その軸線回りに回転できるように基部にスナップ連結さ
れているので、アームに電線等を保持させた状態でスタ
ッド係止部をねじスタッドに対して回転させることがで
き、アームの電線等を外すことなく保持具を取り外せ
る。従って、保持具の取り外しや位置合わせ等の作業が
極めて簡単に行える。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）〜（ｈ）は本考案の第１実施例の保持具の
詳細を示しており、同図（ａ）は平面図、同図（ｂ）は
正面図、同図（ｃ）は側面図、同図（ｄ）は同図（ａ）
のｄ−ｄ線断面図、同図（ｅ）は同図（ａ）のｅ−ｅ線
断面図、同図（ｆ）は同図（ｃ）のｆ−ｆ線断面図、同
図（ｇ）は同図（ｃ）のｇ−ｇ線断面図、同図（ｈ）は
同図（ｃ）のｈ−ｈ線断面図である。第２図は第１図の保持具を使用状態に組み立てた様子を
示す正面図である。第３図は第１図の保持具を用いて電線を車体に取付けた
様子を示す正面図である。第４図（ａ）〜（ｆ）は本考案の第２実施例の保持具の
詳細を示しており、同図（ａ）は平面図、同図（ｂ）は
正面図、同図（ｃ）は側面図、同図（ｄ）は同図（ａ）
のｄ−ｄ線断面図、同図（ｅ）は同図（ｂ）のｅ−ｅ線
断面図、同図（ｆ）は同図（ｂ）のｆ−ｆ線断面図であ
る。第５図は第４図の保持具を使用状態に組み立てた様子を
示す正面図である。第６図は第４図の保持具を用いて電線を車体に取付けた
様子を示す正面図である。符号の説明１……保持具、２……アーム３……基部、４……スタッド係止部５……薄肉部、７……係止部軸部８……基部のフランジ、９……穴 10……頭部、11……第１係止爪 12……第２係止爪、14……電線 15……テープ、16……車体 17……ねじスタッド、18……インシュレータ 21……第２実施例の保持具のスタッド係止部 22……軸部、23……フランジ 24……係止部

フロントページの続き (56)参考文献実願昭59−195125号（実開昭61−113531 号）の願書に添付した明細書及び図面の内容を撮影したマイクロフィルム（ＪＰ, Ｕ) 実願昭54−18914号（実開昭55−120035 号）の願書に添付した明細書及び図面の内容を撮影したマイクロフィルム（ＪＰ, Ｕ)

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】電線等の細長い部材を所定長に渡ってテー
プの巻付けにより支持できるアームと、軸部外周にねじ
が形成されたねじスタッドに押し込むことによって該ス
タッドに保持されるスタッド係止部と、前記アームから
スタッド係止部に延びて該アームをスタッド係止部に連
結する基部とを備えた電線等の保持具において、前記ア
ームと前記基部は一体成形され、前記基部と前記スタッ
ド係止部とは破断可能な薄肉部で一体的に成形されてお
り、該薄肉部はスタッド係止部を基部に対する押し込み
で破断できるように構成され、前記基部には破断後のス
タッド係止部が貫通する穴が形成され、前記スタッド係
止部には前記基部の穴より大径に形成されて基部の一方
の面に係合する大径部が設けられ、更に、前記スタッド
係止部には基部の他方の面に係合して該スタッド係止部
を基部及びアームに対して回転可能に連結する係止手段
が設けられていることを特徴とする電線等の保持具。