JPH07215164A - エアバッグ用ガス発生器 - Google Patents
エアバッグ用ガス発生器Info
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- JPH07215164A JPH07215164A JP6007653A JP765394A JPH07215164A JP H07215164 A JPH07215164 A JP H07215164A JP 6007653 A JP6007653 A JP 6007653A JP 765394 A JP765394 A JP 765394A JP H07215164 A JPH07215164 A JP H07215164A
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- gas
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- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract description 11
- 206010061218 Inflammation Diseases 0.000 abstract 3
- 230000004054 inflammatory process Effects 0.000 abstract 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 42
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 2
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】安全に組立てることができるエアバッグ用ガス
発生器を提供する。 【構成】本エアバッグ用ガス発生器は、ガスの排出口６
を有し少なくとも一端が開放した円筒状ハウジング１
と、該ハウジング内に配設されるガス発生手段と、該ガ
ス発生手段に点火する点火手段とを有し、前記点火手段
は、点火器と、該点火器により発火する伝火薬１２を収
容する伝火薬ケース９を含み、衝撃により前記ガス発生
手段で発生するガスをエアバッグ内に導入して衝撃から
乗員を保護するガス発生器において、前記ハウジング
は、その開放端を閉鎖する蓋部材１４を有し、該蓋部材
は、その外端面に前記点火器１０を配設するための凹部
１５を有し、該凹部は、その底部に前記伝火薬ケースが
貫通する貫通孔３１を備えることを特徴とする。
発生器を提供する。 【構成】本エアバッグ用ガス発生器は、ガスの排出口６
を有し少なくとも一端が開放した円筒状ハウジング１
と、該ハウジング内に配設されるガス発生手段と、該ガ
ス発生手段に点火する点火手段とを有し、前記点火手段
は、点火器と、該点火器により発火する伝火薬１２を収
容する伝火薬ケース９を含み、衝撃により前記ガス発生
手段で発生するガスをエアバッグ内に導入して衝撃から
乗員を保護するガス発生器において、前記ハウジング
は、その開放端を閉鎖する蓋部材１４を有し、該蓋部材
は、その外端面に前記点火器１０を配設するための凹部
１５を有し、該凹部は、その底部に前記伝火薬ケースが
貫通する貫通孔３１を備えることを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、衝撃から乗員を保護す
るエアバッグ用ガス発生器に関し、特にその点火手段の
配設構造に関する。
るエアバッグ用ガス発生器に関し、特にその点火手段の
配設構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のガス発生器として、例えば特公昭
６３−１２８２４号公報に開示されるものがある。これ
を図３に示す。同図において、ガス発生器２０は、円筒
状ハウジング２１と、このハウジング内に配設されるペ
レット状のガス発生剤２５と、このガス発生剤に点火す
る点火手段２３とを備えている。点火手段２３は、伝火
薬２７を充填した伝火チューブ２８と、起爆薬２６を収
容する起爆薬ケース２９を含んでいる。図からわかるよ
うに、この点火手段２３は、ガス発生器２０の内側に配
置されている。アダプタ２４が、起爆薬ケース２９と、
伝火チューブ２８の一端を支持し、このアダプタ２４
は、ヘッド２２の内面に配置されている。
６３−１２８２４号公報に開示されるものがある。これ
を図３に示す。同図において、ガス発生器２０は、円筒
状ハウジング２１と、このハウジング内に配設されるペ
レット状のガス発生剤２５と、このガス発生剤に点火す
る点火手段２３とを備えている。点火手段２３は、伝火
薬２７を充填した伝火チューブ２８と、起爆薬２６を収
容する起爆薬ケース２９を含んでいる。図からわかるよ
うに、この点火手段２３は、ガス発生器２０の内側に配
置されている。アダプタ２４が、起爆薬ケース２９と、
伝火チューブ２８の一端を支持し、このアダプタ２４
は、ヘッド２２の内面に配置されている。
【０００３】起爆薬２６へ電気信号が送られると、起爆
薬２６が燃焼して高温の火炎を発生し、この熱により伝
火薬２７が発火して伝火チューブ２８内を燃焼伝播し、
伝火チューブの開口より噴出する高温のガスによりガス
発生剤２５に点火するようになっている。
薬２６が燃焼して高温の火炎を発生し、この熱により伝
火薬２７が発火して伝火チューブ２８内を燃焼伝播し、
伝火チューブの開口より噴出する高温のガスによりガス
発生剤２５に点火するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のガス発生器
は、点火手段２３をハウジング内に配設し、その後ヘッ
ド２２によりハウジングを閉鎖する構成であるため、閉
鎖に際し溶接を行なう場合、ヘッド内側の起爆薬が溶接
の熱により発火し、更には伝火薬２７に点火する危険性
がある。
は、点火手段２３をハウジング内に配設し、その後ヘッ
ド２２によりハウジングを閉鎖する構成であるため、閉
鎖に際し溶接を行なう場合、ヘッド内側の起爆薬が溶接
の熱により発火し、更には伝火薬２７に点火する危険性
がある。
【０００５】よって、本発明は、上記従来技術の有する
問題点を解消する新規なエアバッグ用ガス発生器を提供
することを目的とする。
問題点を解消する新規なエアバッグ用ガス発生器を提供
することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ用ガ
ス発生器は、ガスの排出口を有し少なくとも一端が開放
した円筒状ハウジングと、該ハウジング内に配設される
ガス発生手段と、該ガス発生手段に点火する点火手段と
を有し、前記点火手段は、点火器と、該点火器により発
火する伝火薬を収容する伝火薬ケースを含み、衝撃によ
り前記ガス発生手段で発生するガスをエアバッグ内に導
入して衝撃から乗員を保護するガス発生器において、前
記ハウジングは、その開放端を閉鎖する蓋部材を有し、
該蓋部材は、その外端面に前記点火器を配設するための
凹部を有し、該凹部は、その底部に前記伝火薬ケースが
貫通する貫通孔を備えることを特徴とする。
ス発生器は、ガスの排出口を有し少なくとも一端が開放
した円筒状ハウジングと、該ハウジング内に配設される
ガス発生手段と、該ガス発生手段に点火する点火手段と
を有し、前記点火手段は、点火器と、該点火器により発
火する伝火薬を収容する伝火薬ケースを含み、衝撃によ
り前記ガス発生手段で発生するガスをエアバッグ内に導
入して衝撃から乗員を保護するガス発生器において、前
記ハウジングは、その開放端を閉鎖する蓋部材を有し、
該蓋部材は、その外端面に前記点火器を配設するための
凹部を有し、該凹部は、その底部に前記伝火薬ケースが
貫通する貫通孔を備えることを特徴とする。
【０００７】本発明においては、ハウジングが蓋部材を
有し、この蓋部材は、その外端面に点火器を配設するた
めの凹部を有する。そして、この凹部は、その底部に伝
火薬ケースが貫通する貫通孔を備えるものである。
有し、この蓋部材は、その外端面に点火器を配設するた
めの凹部を有する。そして、この凹部は、その底部に伝
火薬ケースが貫通する貫通孔を備えるものである。
【０００８】蓋部材の外端面に凹部を有するから、点火
器をハウジングの外側から、すなわち蓋部材でハウジン
グを閉鎖したのちに配設することができる。また、凹部
の底部に貫通孔を備えるものであるから、凹部とハウジ
ング内部とは連通し、この貫通孔に伝火薬ケースが貫通
することにより、凹部に配設される点火器と、ハウジン
グ内に配設されるガス発生手段との間に伝火薬を介在さ
せることができ、これにより点火器から伝火薬を経てガ
ス発生手段へ点火することができる。
器をハウジングの外側から、すなわち蓋部材でハウジン
グを閉鎖したのちに配設することができる。また、凹部
の底部に貫通孔を備えるものであるから、凹部とハウジ
ング内部とは連通し、この貫通孔に伝火薬ケースが貫通
することにより、凹部に配設される点火器と、ハウジン
グ内に配設されるガス発生手段との間に伝火薬を介在さ
せることができ、これにより点火器から伝火薬を経てガ
ス発生手段へ点火することができる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明
する。図１は、本発明を助手席用のガス発生器に適用し
た例を示す。なお本発明は、これに限らず、運転席用の
ガス発生器にも適用することができる。
する。図１は、本発明を助手席用のガス発生器に適用し
た例を示す。なお本発明は、これに限らず、運転席用の
ガス発生器にも適用することができる。
【００１０】本ガス発生器は、機械式の点火手段を備
え、両端が開放した円筒状のハウジング１を有する。こ
のハウジング１は、ガス発生剤の燃焼ガスが噴出する排
出口６を複数個有する。
え、両端が開放した円筒状のハウジング１を有する。こ
のハウジング１は、ガス発生剤の燃焼ガスが噴出する排
出口６を複数個有する。
【００１１】このハウジング１内には、ハウジングと同
軸状にハウジングの全長に亘って伝火チューブ３が配設
され、この伝火チューブ３の外側に同軸状に配置される
内筒２により燃焼室８が画定されている。更に、この燃
焼室８の外側にハウジングの周壁部１ａによりフィルタ
室３５が画定されている。
軸状にハウジングの全長に亘って伝火チューブ３が配設
され、この伝火チューブ３の外側に同軸状に配置される
内筒２により燃焼室８が画定されている。更に、この燃
焼室８の外側にハウジングの周壁部１ａによりフィルタ
室３５が画定されている。
【００１２】燃焼室８内には伝火チューブ３の外面に嵌
合して環状のガス発生剤５が多数並置され、またフィル
タ室３５内にはこのガス発生剤５を囲繞して環状のフィ
ルタ７が配設されている。
合して環状のガス発生剤５が多数並置され、またフィル
タ室３５内にはこのガス発生剤５を囲繞して環状のフィ
ルタ７が配設されている。
【００１３】伝火チューブ３は伝火薬１２の火炎が噴出
する開口１９を多数備え、また内筒２もガス発生剤の燃
焼ガスが噴出する開口４を複数個備えている。
する開口１９を多数備え、また内筒２もガス発生剤の燃
焼ガスが噴出する開口４を複数個備えている。
【００１４】点火手段は、点火器、すなわち雷管１０
と、この雷管１０により発火する伝火薬を収容する伝火
薬ケース９を含んでいる。雷管１０は、雷管ピース１１
に担持され、ある所定値を越える衝撃エネルギが加わる
と発火する構造になっている。また、伝火薬ケース９
は、円形の頭部９ａと、その中央部に軸方向に伸びる軸
部９ｂよりなる中空の容器で、その中に伝火薬１２を収
容している。雷管ピース１１は、円形の部材で、その外
端面に雷管１０を配設するための小径の凹部１６を有
し、またその内端面に伝火薬ケースの頭部９ａが嵌入す
る大径の凹部１７を有している。そして２つの凹部１６
と１７を連通する通路１３を備えている。また、この雷
管ピース１１は、その外周部にオネジ１８が刻設されて
いる。
と、この雷管１０により発火する伝火薬を収容する伝火
薬ケース９を含んでいる。雷管１０は、雷管ピース１１
に担持され、ある所定値を越える衝撃エネルギが加わる
と発火する構造になっている。また、伝火薬ケース９
は、円形の頭部９ａと、その中央部に軸方向に伸びる軸
部９ｂよりなる中空の容器で、その中に伝火薬１２を収
容している。雷管ピース１１は、円形の部材で、その外
端面に雷管１０を配設するための小径の凹部１６を有
し、またその内端面に伝火薬ケースの頭部９ａが嵌入す
る大径の凹部１７を有している。そして２つの凹部１６
と１７を連通する通路１３を備えている。また、この雷
管ピース１１は、その外周部にオネジ１８が刻設されて
いる。
【００１５】ハウジング１は、その一端側にハウジング
の開放端を閉鎖する蓋部材１４を有している。この蓋部
材１４は、ハウジング１の外径と同じ大きさの外径を有
し、その外側端面１４ａに前記雷管を担持する雷管ピー
ス１１を配設するための凹部１５を有している。この凹
部１５には、雷管ピース１１の外周部に刻設されたオネ
ジ１８に螺合するメネジ３０が刻設されている。またこ
の凹部１５は、その底部に前記伝火薬ケースの軸部９ｂ
が貫通する貫通孔３１を備えている。この貫通孔３１
は、前記伝火チューブ３に対応する位置に穿設されてい
る。そして伝火薬ケースは、その頭部９ａが凹部１５の
底部に係止し、その軸部９ｂが貫通孔３１を貫通して伝
火チューブ３内に嵌入している。ハウジングの他端側
は、底蓋部材３２により閉鎖される。
の開放端を閉鎖する蓋部材１４を有している。この蓋部
材１４は、ハウジング１の外径と同じ大きさの外径を有
し、その外側端面１４ａに前記雷管を担持する雷管ピー
ス１１を配設するための凹部１５を有している。この凹
部１５には、雷管ピース１１の外周部に刻設されたオネ
ジ１８に螺合するメネジ３０が刻設されている。またこ
の凹部１５は、その底部に前記伝火薬ケースの軸部９ｂ
が貫通する貫通孔３１を備えている。この貫通孔３１
は、前記伝火チューブ３に対応する位置に穿設されてい
る。そして伝火薬ケースは、その頭部９ａが凹部１５の
底部に係止し、その軸部９ｂが貫通孔３１を貫通して伝
火チューブ３内に嵌入している。ハウジングの他端側
は、底蓋部材３２により閉鎖される。
【００１６】本ガス発生器を組立てる際は、先ずハウジ
ングの他端部に底蓋部材３２を溶接３３により接合する
ことにより、ハウジングの他端側を閉鎖し、次にフィル
タ７、内筒２、ガス発生剤５、及び伝火チューブ３を順
次組込んでいく。その後、蓋部材１４をハウジングの一
端部に溶接３４により接合することにより、ハウジング
の一端側を閉鎖する。ハウジングが閉鎖された後、蓋部
材の貫通孔３１に伝火薬ケース９を差込み、雷管を担持
する雷管ピース１１を蓋部材の凹部１５に螺合して組立
てを完了する。なお、雷管ピースはカシメ手段により蓋
部材の凹部に固定することもできる。
ングの他端部に底蓋部材３２を溶接３３により接合する
ことにより、ハウジングの他端側を閉鎖し、次にフィル
タ７、内筒２、ガス発生剤５、及び伝火チューブ３を順
次組込んでいく。その後、蓋部材１４をハウジングの一
端部に溶接３４により接合することにより、ハウジング
の一端側を閉鎖する。ハウジングが閉鎖された後、蓋部
材の貫通孔３１に伝火薬ケース９を差込み、雷管を担持
する雷管ピース１１を蓋部材の凹部１５に螺合して組立
てを完了する。なお、雷管ピースはカシメ手段により蓋
部材の凹部に固定することもできる。
【００１７】雷管に衝撃エネルギが加わると雷管が発火
し、この火炎が通路１３を伝わって伝火薬ケースに到達
しその壁を突き破りその中の伝火薬１２に点火する。こ
れによって伝火薬１２が着火して高温の火炎を生成す
る。この火炎は、伝火チューブ３内を伝播し、その開口
１９より噴出する。噴出した火炎は、ガス発生剤５に点
火する。ガス発生剤５の燃焼によりガスが生成され、こ
のガスは内筒２の開口４より噴出してフィルタ室３５内
に入り、フィルタ７を通過する間に冷却・浄化され、冷
却・浄化された燃焼ガスは、ハウジングの排出口６を経
てエアバッグ（図示せず）内に流入する。このとき、エ
アバッグは衝撃から乗員を保護するべく膨張する。
し、この火炎が通路１３を伝わって伝火薬ケースに到達
しその壁を突き破りその中の伝火薬１２に点火する。こ
れによって伝火薬１２が着火して高温の火炎を生成す
る。この火炎は、伝火チューブ３内を伝播し、その開口
１９より噴出する。噴出した火炎は、ガス発生剤５に点
火する。ガス発生剤５の燃焼によりガスが生成され、こ
のガスは内筒２の開口４より噴出してフィルタ室３５内
に入り、フィルタ７を通過する間に冷却・浄化され、冷
却・浄化された燃焼ガスは、ハウジングの排出口６を経
てエアバッグ（図示せず）内に流入する。このとき、エ
アバッグは衝撃から乗員を保護するべく膨張する。
【００１８】図２は、電気式の点火手段を有するガス発
生器に本発明を実施した例を示す。この場合、点火手段
は、電気信号により作動する点火器１０と、この点火器
１０により発火する伝火薬１２を収容している伝火薬ケ
ース９からなっている。また、蓋部材１４′の外側端面
１４′ａに形成される凹部１５′と、この凹部１５′の
底部に形成される貫通孔３１′は、同径に形成され、従
って蓋部材の中央部に段付きでないストレートの孔部が
配設されている。そして、溶接により蓋部材１４′でハ
ウジングを閉鎖した後に、点火手段をこの孔部より通し
てハウジングの外側から配設するようになっている。
生器に本発明を実施した例を示す。この場合、点火手段
は、電気信号により作動する点火器１０と、この点火器
１０により発火する伝火薬１２を収容している伝火薬ケ
ース９からなっている。また、蓋部材１４′の外側端面
１４′ａに形成される凹部１５′と、この凹部１５′の
底部に形成される貫通孔３１′は、同径に形成され、従
って蓋部材の中央部に段付きでないストレートの孔部が
配設されている。そして、溶接により蓋部材１４′でハ
ウジングを閉鎖した後に、点火手段をこの孔部より通し
てハウジングの外側から配設するようになっている。
【００１９】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、溶接、カシメ等の手段によりハウジングを
閉鎖した後に、ハウジングの外側から伝火薬を含む点火
手段を配置することができる。その結果、溶接の熱等が
点火手段に及ぶようなことがなく、ガス発生器を安全に
組立てることができる。
ているので、溶接、カシメ等の手段によりハウジングを
閉鎖した後に、ハウジングの外側から伝火薬を含む点火
手段を配置することができる。その結果、溶接の熱等が
点火手段に及ぶようなことがなく、ガス発生器を安全に
組立てることができる。
【００２０】従来においては、ハウジングの閉鎖に溶接
を使用することが困難であったが、本発明によれば、問
題なく溶接を使用してハウジングを閉鎖することができ
る。
を使用することが困難であったが、本発明によれば、問
題なく溶接を使用してハウジングを閉鎖することができ
る。
【００２１】また、ガス発生器の組み立てにおいて、点
火手段の配置はその最終工程になるので、組み立て時の
ガス発生器の取扱いが容易かつ安全になる。
火手段の配置はその最終工程になるので、組み立て時の
ガス発生器の取扱いが容易かつ安全になる。
【図１】本発明の一実施例を示すガス発生器の断面図。
【図２】本発明の別の実施例を示すガス発生器の断面
図。
図。
【図３】従来のガス発生器の断面図。
１ ハウジング ３ 伝火チューブ ５ ガス発生剤 ６ 排出口 ９ 伝火薬ケース １０ 雷管 １２ 伝火薬 １４ 蓋部材 １５ 凹部 ３１ 貫通孔
Claims (1)
- 【請求項１】ガスの排出口を有し少なくとも一端が開放
した円筒状ハウジングと、該ハウジング内に配設される
ガス発生手段と、該ガス発生手段に点火する点火手段と
を有し、前記点火手段は、点火器と、該点火器により発
火する伝火薬を収容する伝火薬ケースを含み、衝撃によ
り前記ガス発生手段で発生するガスをエアバッグ内に導
入して衝撃から乗員を保護するガス発生器において、 前記ハウジングは、その開放端を閉鎖する蓋部材を有
し、該蓋部材は、その外端面に前記点火器を配設するた
めの凹部を有し、該凹部は、その底部に前記伝火薬ケー
スが貫通する貫通孔を備えることを特徴とするエアバッ
グ用ガス発生器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6007653A JPH07215164A (ja) | 1994-01-27 | 1994-01-27 | エアバッグ用ガス発生器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6007653A JPH07215164A (ja) | 1994-01-27 | 1994-01-27 | エアバッグ用ガス発生器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07215164A true JPH07215164A (ja) | 1995-08-15 |
Family
ID=11671787
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6007653A Pending JPH07215164A (ja) | 1994-01-27 | 1994-01-27 | エアバッグ用ガス発生器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07215164A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6916041B2 (en) * | 2000-09-19 | 2005-07-12 | Intelligent Mechatronic Systems, Inc. | Multi-deployment airbag inflator |
| DE112016005421B4 (de) | 2015-11-26 | 2025-10-02 | Daicel Corporation | Gasgenerator mit einem perforierten Zylinderkörper in einer Verbrennungskammer |
-
1994
- 1994-01-27 JP JP6007653A patent/JPH07215164A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6916041B2 (en) * | 2000-09-19 | 2005-07-12 | Intelligent Mechatronic Systems, Inc. | Multi-deployment airbag inflator |
| DE112016005421B4 (de) | 2015-11-26 | 2025-10-02 | Daicel Corporation | Gasgenerator mit einem perforierten Zylinderkörper in einer Verbrennungskammer |
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