JPH0722080U - 往復動型圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】簡潔な軸推力支承構造で圧縮機に装備された回
転系の安定化を図る。 【構成】駆動軸８及び斜板要素を含む回転系は、前方へ
の軸推力がハウジング２との間に介装されたスラスト軸
受２１により受承され、同後方への軸推力は駆動軸８の
後端と衝合するスラスト軸受３０及び該スラスト軸受３
０と弁板４との間に介装されたゴム座板３１によって受
承されるので、小さなスペースで駆動軸８の後端と弁板
４との間隔寸法に現れる許容誤差を確実に吸収すること
ができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両空調用に供して好適な圧縮機に係り、詳しくは単頭形のピスト ンを内装した多気筒往復動型圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来この種の圧縮機として、固定斜板を備えた定容量型圧縮機並びに傾角変位 可能な斜板や揺動板を装備した可変容量型圧縮機が知られている。 これらの圧縮機は、駆動軸及び斜板要素を含む回転系の安定化を図るため、径 方向の支承に加えて軸方向の支承もきわめて重要である。例えば実開平３−１１ ２５８２号公報開示の可変容量型圧縮機においては、駆動軸に固定された回転体 の端面とケーシング内側面との間にスラスト軸受が配設され、一方、駆動軸の後 端とバルブプレートとの間には、スラストレース（スラスト軸受）、皿ばね及び スペーサ（押えねじ）等が介装されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

一般にこの種の圧縮機では、加工、組付時の累積公差によって駆動軸の後端と 弁板との間隔寸法にしわ寄せされる許容誤差は意外と大きいうえ、駆動軸の後端 にはクラッチの反発力や振動によって誘起される推力が複合的に作用する。した がって、上記駆動軸後端の受承手段には、所要の応力（荷重）と弾性変位（撓み ）を備えることが要求される。

【０００４】 しかしながら、上記皿ばねは所要の応力範囲における弾性変位が至って小さく 、上記しわ寄せされた許容誤差を吸収するためには、ランク分けされたシム調整 等煩わしい締代管理が避けられない。また、十分に大きな弾性変位特性をもつコ イルばねによって代替しようとすれば、当然に収納スペースの拡大化が必要とな って、シリンダブロック内の設計の自由度に極端な制約が生じる。

【０００５】 本考案は、きわめて簡潔な軸推力支承構造で回転系の安定化を図ることを、解 決すべき技術課題とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記課題解決のため、複数のボアを並設したシリンダブロックと、内 部にクランク室を形成してシリンダブロックの前端を閉塞し、かつ該シリンダブ ロックと共同して駆動軸を回転可能に支承するハウジングと、弁板を介してシリ ンダブロックの後端を閉塞するシリンダヘッドと、クランク室内の該駆動軸に固 着された斜板要素と連係して上記ボア内を直動する単頭ピストンとを備えた往復 動型圧縮機において、上記駆動軸及び斜板要素を含む回転系は、前方への軸推力 が上記ハウジングとの間に介装されたスラスト軸受により受承され、同後方への 軸推力は上記駆動軸の後端と衝合するスラスト軸受及び該スラスト軸受と上記弁 板との間に介装されたゴム座板によって受承されてなる新規な構成を採用してい る。

【０００７】 本考案の好適な形態として、上記ゴム座板にはニトリルゴムが使用される。

【０００８】

【作用】

すなわち、駆動軸の後端は直接衝合するスラスト軸受及び弁板との間に介装さ れたゴム座板によって受承され、該ゴム座板には予め適正荷重に基づく弾性変位 が与えられている。 したがって、駆動軸後端と弁板との間隔寸法に現れる許容誤差は、座板のもつ ゴム状弾性によって十分吸収され、しかも該座板の応力が回転系に作用する軸推 力を緩衝して該回転系を常に安定的に支承し、とくに該座板にニトリルゴムを使 用したものでは、座板固有の熱的及び化学的性質が優れた耐久性を確保する。

【０００９】

【実施例】

以下、図１に基づいて本考案の実施例を具体的に説明する。 図において、圧縮機の外郭の一部を構成するシリンダブロック１の前端にはハ ウジング２が結合され、同後端には吸入室５および吐出室６が形成されたシリン ダヘッド３が弁板４を介して結合されている。そしてハウジング２内に形成され たクランク室７には、動力源に連結された駆動軸８が挿通され、該駆動軸８はシ リンダブロック１及びハウジング２にラジアル軸受２２、２３を介して回転自在 に支承されている。クランク室７内の駆動軸８上には回転支持体９が固着され、 該回転支持体９の後面側に延出した支持アーム１０の先端部には長孔１０ａが貫 設されている。そして該長孔１０ａにはピン１１がスライド可能に嵌入されてお り、同ピン１１には回転斜板１２が傾動可能に連結されている。

【００１０】 回転支持体９の後端に隣接して駆動軸８上にはスリーブ１３が遊嵌され、コイ ルばね１４により常に回転支持体９側へ付勢されるとともに、スリーブ１３の左 右両端に突設された枢軸１３ａ（一方のみ図示）が回転斜板１２の図示しない係 合孔に嵌入されて、該回転斜板１２は枢軸１３ａの周りを揺動しうるように支持 されている。

【００１１】 回転斜板１２の後面側には揺動板１５が相対回転可能に支持され、かつ外縁部 に設けた案内部１５ａが通しボルト１６と係合することにより自転が拘束される とともに、シリンダブロック１に貫設されたボア１７内の単頭ピストン１８と該 揺動板１５とはコンロッド１９により連節されている。したがって、駆動軸８の 回転運動が回転斜板１２を介して揺動板１５の前後揺動に変換され、単頭ピスト ン１８がボア１７内を往復動することにより吸入室５からボア１７内へ吸入され た冷媒ガスが圧縮されつつ吐出室６へ吐出される。そしてクランク室圧力と吸入 室圧力との差圧に応じて単頭ピストン１８のストローク及び揺動板１５の傾角が 変化し、吐出容量が制御される。なお、クランク室圧力はシリンダヘッド３に内 装された開閉制御弁２０により冷房負荷に基づいて制御される。

【００１２】 次いで本考案のもっとも特徴とする回転系の軸推力支承構造について説明する 。 駆動軸８と斜板要素（本実施例の回転支持体９、回転斜板１２、スリーブ１３ ）とを含むいわゆる回転系は、前方へ作用する軸推力が回転支持体９とハウジン グ２の内側面との間に介装されたスラスト軸受２１により受承され、同じく後方 へ作用する軸推力は、駆動軸８の後端と弁板４との間に介装されたスラスト軸受 ３０及びゴム座板３１によって受承されるよう構成されている。

【００１３】 すなわち、シリンダブロック１の中心軸孔には、上記ラジアル軸受２２の支承 孔に続いて幾分拡径された収納孔が後方に向けて開口されており、該収納孔内に は駆動軸８の後端（具体的には段差面）と衡合するスラスト軸受３０が配設され 、該スラスト軸受３０と弁板４との間には、ニトリルゴムからなるゴム座板３１ が予め適正荷重に基づく弾性変位を与えられて組付けられている。

【００１４】 該ゴム座板３１の特性は図２に示すように、適正荷重範囲における弾性変位ａ が皿ばねのそれｂに比較してきわめて大きく、このため駆動軸８後端と弁板４と の間隔寸法に現れる許容誤差は、該座板３１のゴム状弾性によって十分吸収され 、しかも該ゴム座板３１の応力が回転系に作用する軸推力を緩衝して該回転系を 常に安定的に支承する。とくに該ゴム座板３１にニトリルゴムを使用したもので は、該座板３１固有の耐熱、耐冷媒性が長期にわたって耐久性を確保する。

【００１５】 なお、ゴム座板３１の採用に当り、適正荷重及びゴム材のヤング率に基づいて 、その断面積、厚さ等が設計仕様として選択されることは改めて述べるまでもな い。

【００１６】

【考案の効果】

以上、詳述したように本考案は、実用新案登録請求の範囲に記載の構成を有す るものであるから、ごく小さなスペースで、加工、組付時の累積公差により駆動 軸の後端と弁板との間隔寸法にしわ寄せされる許容誤差を、ゴム座板によって十 分吸収することができ、しかも従来から問題視されていたシム調整による締代管 理が不要となるので、組付工程の簡易化に加えて締代測定のための設備機器を一 切省去することができる。また、ゴム座板にニトリルゴムを使用したものでは、 その熱的及び化学的特性によって優れた耐用性が保証される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例に係る往復動型圧縮機の全容を
示す断面図。

【図２】弾性材の適正荷重と弾性変位との関係を示すグ
ラフ。

【符号の説明】

１はシリンダブロック、２はハウジング、７はクランク
室、８は駆動軸、９は回転支持体、１２は回転斜板、１
８は単頭ピストン、２１はスラスト軸受、３０はスラス
ト軸受、３１はゴム座板

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】複数のボアを並設したシリンダブロック
   と、内部にクランク室を形成してシリンダブロックの前
   端を閉塞し、かつ該シリンダブロックと共同して駆動軸
   を回転可能に支承するハウジングと、弁板を介してシリ
   ンダブロックの後端を閉塞するシリンダヘッドと、クラ
   ンク室内の該駆動軸に固着された斜板要素と連係して上
   記ボア内を直動する単頭ピストンとを備えた往復動型圧
   縮機において、上記駆動軸及び斜板要素を含む回転系
   は、前方への軸推力が上記ハウジングとの間に介装され
   たスラスト軸受により受承され、同後方への軸推力は上
   記駆動軸の後端と衝合するスラスト軸受及び該スラスト
   軸受と上記弁板との間に介装されたゴム座板によって受
   承されてなる往復動型圧縮機。
2. 【請求項２】上記ゴム座板がニトリルゴムからなる請求
   項１記載の圧縮機。