JPH0722109U - 固着構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案の目的は、製品本体と他部材との製品
バラツキ及び取り付けバラツキによる隙間をなくすよう
な取り付け構造を提供せんとするにある。 【構成】 製品本体上に設けられたクリップ取り付け座
と、それに装着されるクリップとからなる固着構造であ
って、そのクリップ取り付け座は製品本体から所定間隔
をとって離間配置されたクリップ取り付け板と、そのク
リップ取り付け板を製品本体に連結する少なくとも一対
の側壁と、その側壁間に設けられた開口部とを有し、そ
のクリップ取り付け板にはクリップをスライド可能に保
持するクリップ取り付け溝が形成されており、前記一対
の側壁は所定の角度をなして、その開口部へ向って末広
がりに拡開しており、前記クリップは他部材への係止部
とステム部と弾性変形可能な鍔部を有し、その鍔部の相
対向する一対の側端は、前記所定の角度よりも大きい角
度をなしてテーパー状に拡開していることを特徴とする
固着構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、一方の部材に配設したクリップ取り付け座に、クリップを挿入固定 して他方の部材にそのクリップを固着する固着構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来図７乃至図１０に示す如く、自動車のカウルトップカバー２０下面に所定 間隔でクリップ取り付け座２１を配設し、フロントガラス２２に連結した部材２ ３にクリップ２４を固定し、両者を嵌合固着するようにすることは周知である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで上記従来技術にあっては、クリップ取り付け座２１を相手部品に固着 した場合、図９に示すＡ方向の規制しかできず、製品の取り付けバラツキにより 両者間の前後、左右に隙間を生じた時、その隙間をなくすにはクリップ取り付け 座を移動させなければならず、そのため金型を修正する必要があり、コストアッ プとなるという問題点があった。 本考案は上記問題点を解決することを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記問題点を解決することを目的とし、製品本体上に設けられたクリ ップ取り付け座と、それに装着されるクリップとからなる固着構造であって、そ のクリップ取り付け座は製品本体から所定間隔をとって離間配置されたクリップ 取り付け板と、そのクリップ取り付け板を製品本体に連結する少なくとも一対の 側壁と、その側壁間に設けられた開口部とを有し、そのクリップ取り付け板には クリップをスライド可能に保持するクリップ取り付け溝が形成されており、前記 一対の側壁は所定の角度をなして、その開口部へ向って末広がりに拡開しており 、前記クリップは他部材への係止部とステム部と弾性変形可能な鍔部を有し、そ の鍔部の相対向する一対の側端は、前記所定の角度よりも大きい角度をなしてテ ーパー状に拡開していることを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】

クリップ取り付け座の側壁を所定間隔をとって製品本体に形成し、クリップを クリップ取り付け座のクリップ取り付け溝に挿入する。この時、クリップの鍔は 角度のせまいクリップ取り付け座の側壁に沿って湾曲し、常に扁平状になろうと するので他部材にクリップを固着すると製品本体を前方に押し出す反発力を生じ 、製品本体は隣接する他部材に圧接され隙間をなくす。

【０００６】

【実施例】

図１乃至図３は本考案の第１実施例である。１はクリップ取り付け座、２はク リップである。クリップ取り付け座１はクリップ取り付け板３を製品本体に連結 する少くとも一対のテーパー状の側壁４を有し、拡開方向に開口部５を有し、ク リップ取り付け板３にはクリップ取り付け溝６を長手方向に形成し、両側中間部 にガイド溝７を形成し、前記両側壁４は開口部５に向って末広がりに拡開してい る。 前記クリップ２は他部材への係止部８とステム部９と弾性変形可能な鍔部１０ を有し、その鍔部１０の相対向する一対の側端は、前記一対の側壁４が形成する 所定の角度よりも大きい角度をなしてテーパー状に拡開している。鍔部１０の相 対向する一対の側端は前記所定の角度よりも大きい角度をなしてテーパー状に拡 開している。

【０００７】 図４、図５は第１使用例である。クリップ取り付け座１の側壁４を所定間隔を とってカウルトップカバー１１下面に固定し、フロントガラス１２に連結した部 材１３にクリップ２を固定し、該クリップ２をクリップ取り付け座１のクリップ 取り付け溝６に挿入する。この時、鍔部１０は図２の如く湾曲して両側壁４に沿 って保持されるので該鍔部１０は常に扁平状になろうとし、図３に示す如く両側 壁４に沿ってカウルトップカバー１１を押し出す反発力Ｂを発生する。 従って、カウルトップカバー１１先端はフロントガラス１２に圧接されバラツ キによる隙間をなくすことができる。

【０００８】 図６、図７は第２使用例である。クリップ取り付け座１の側壁を所定間隔をと って製品本体２１に形成し、他部材２２にクリップ２を固定し、該クリップ２を クリップ取り付け座１のクリップ取り付け溝６に挿入する。この時、鍔部１０は 図２の如く湾曲して両側壁に沿って保持されるので、該鍔部１０は常に扁平にな ろうとし、図３に示す如く両側壁４に沿って製品本体２１を押し出す反発力Ｂを 発生する。 従って、製品本体２１先端は他部材２２に圧接されバラツキによる隙間をなく すことができる。

【０００９】 図８は本考案の第２実施例で、弾性変形可能な鍔部１０にスリット１３を設け 、該スリット１３の大きさによりクリップ取り付け座１への挿入力と反発力の調 整を行うことを可能としている。

【００１０】

【考案の効果】

本考案によると、製品本体上に設けられたクリップ取り付け座と、それに装着 されるクリップとからなる固着構造であって、そのクリップ取り付け座は製品本 体から所定間隔をとって離間配置されたクリップ取り付け板と、そのクリップ取 り付け板を製品本体に連結する少なくとも一対の側壁と、その側壁間に設けられ た開口部とを有し、そのクリップ取り付け板にはクリップをスライド可能に保持 するクリップ取り付け溝が形成されており、前記一対の側壁は所定の角度をなし て、その開口部へ向って末広がりに拡開しており、前記クリップは他部材への係 止部とステム部と弾性変形可能な鍔部を有し、その鍔部の相対向する一対の側端 は、前記所定の角度よりも大きい角度をなしてテーパー状に拡開しているので、 製品本体と他部材との製品バラツキ及び取り付けバラツキによる隙間をなくすこ とができ、見栄がよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例分解斜視図である。

【図２】図１の組み付け時の正面図である。

【図３】図２のＡ−Ａ一部切断側面図である。

【図４】本考案の第１実施例を施したカウルトップ部の
外観斜視図である。

【図５】図４のＢ−Ｂ正断面図である。

【図６】本考案の第１実施例を施した他の使用例外観斜
視図である。

【図７】図６のＣ−Ｃ断面図である。

【図８】本考案の第２実施例分解斜視図である。

【図９】従来の取り付け構造の分解斜視図である。

【図１０】図９の組み付け時の一部切断正面図である。

【符号の説明】

１ クリップ取り付け座 ２ クリップ ３ クリップ取り付け板 ４ 側壁 ５ 開口部 ６ クリップ取り付け溝 ７ ガイド溝 ８ 係止部 ９ ステム部 １０ 鍔部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 製品本体上に設けられたクリップ取り付
   け座と、それに装着されるクリップとからなる固着構造
   であって、そのクリップ取り付け座は製品本体から所定
   間隔をとって離間配置されたクリップ取り付け板と、そ
   のクリップ取り付け板を製品本体に連結する少なくとも
   一対の側壁と、その側壁間に設けられた開口部とを有
   し、そのクリップ取り付け板にはクリップをスライド可
   能に保持するクリップ取り付け溝が形成されており、前
   記一対の側壁は所定の角度をなして、その開口部へ向っ
   て末広がりに拡開しており、前記クリップは他部材への
   係止部とステム部と弾性変形可能な鍔部を有し、その鍔
   部の相対向する一対の側端は、前記所定の角度よりも大
   きい角度をなしてテーパー状に拡開していることを特徴
   とする固着構造。