JPH072393U - フォークリフトトラックのアタッチメント装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 フォークリフトトラックの車体前部に設けた
左右一対のフォーク爪２にわたって架設可能となり、か
つ前後に向かってＬ字形に屈曲した板状のプレート部３
と、該プレート部３の下部に固着して前記左右一対のフ
ォーク爪２を挿入可能とする前後細長の左右のフォーク
爪挿入部４と、該フォーク爪挿入部４に挿入されたフォ
ーク爪２が抜け出すのを防止するために前記プレート部
３の後部に左右一対の台板１２を固着し、該左右の台板
１２にわたってピン体１３を挿入して、該ピン体１３が
フォーク爪２の後部に当接するようになる係止部５とか
らアタッチメント装置を構成する。 【効果】 作業者が荷物を持ち上げることなく、フォー
ク爪に装着したアタッチメント装置に荷物を積み込む、
あるいは降ろすことができ、作業時の作業者への負担を
低減して、荷物の搬送作業を容易に行えるようにする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、フォークリフトトラックのフォーク爪に装着して、荷物の搬送作業 を容易に行えるようにするフォークリフトトラックのアタッチメント装置に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

従来、フォークリフトトラックにおいては、荷物を搬送する際、図１に示すよ うに、上板１ａと下板１ｂとを複数の中間部材１ｃによって空間部１ｄを形成す るように一体的に固着したパレット１を用いるようになっており、搬送する荷物 をパレット１上に載置した後、フォークリフトトラックのフォーク爪２をパレッ ト１の空間部１ｄに挿入して、パレット１ごとフォーク爪２上に載置し、荷物を 搬送すると共に、所定の位置に荷物を搬送すると、ここに荷物をパレット１ごと 置くようになっていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来のフォークリフトトラックにおける荷物の搬送作業においては、荷物をパ レット上に積み込んだり、あるいは荷物をパレット上より降ろしたりする作業が 必要となり、このため、作業者が荷物をいちいち持ち上げて、パレット上に積み 込んだり、あるいは降ろしたりしており、その作業に手間がかかると共に、荷物 をパレット上や地面に落として破損させてしまう恐れがあった。 本考案は、これらの問題を解消することを、その課題としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、前記問題を解消するため、フォークリフトトラックのフォーク爪に 装着するアタッチメント装置を、フォークリフトトラックの車体前部に設けた左 右一対のフォーク爪にわたって架設可能となる板状のプレート部と、該プレート 部の下部に固着して前記左右一対のフォーク爪を挿入可能とする左右のフォーク 爪挿入部と、前記プレート部またはフォーク爪挿入部に設けたフォーク爪挿入部 に挿入されたフォーク爪が抜け出すのを防止する係止部とから構成する。

【０００５】

【作用】

本考案は、荷物の搬送作業の際、作業者が容易にフォークリフトトラックのフ ォーク爪に装着したアタッチメント装置上に荷物を積み込んだり、あるいはアタ ッチメント装置上より降ろしたりすることができ、搬送作業を容易に行うことが できる。

【０００６】

【実施例】

本考案によるフォークリフトトラックのアタッチメント装置の第一実施例につ いて説明する。 図２に示すように、搬送する荷物を載置可能とするプレート部３と、該プレー ト部３の下部の左右それぞれに前後に向かって固着する左右のフォーク爪挿入部 ４と、前記プレート部３に設けた係止部５とから構成しており、前記プレート部 ３は、フォークリフトトラックの左右一対のフォーク爪２にわたって架設可能と なり、かつ前後水平に向かう横体６と該横体６の後端部より略直角に上方に向か う縦体７とからＬ字形に屈曲した板状となり、前記横体６上に荷物を載置可能と している。

【０００７】 前記フォーク爪挿入部４は、前記プレート部３の横体６の下部の左右それぞれ に固着するようになり、図３に示すように、フォーク爪２の左右幅寸法より若干 大きい左右寸法を有した底部８とフォーク爪の上下厚さ寸法より若干大きい上下 寸法を有した左右の側部９とから前後に向かって細長の断面上向きコ字状となっ ており、この内側に形成される空間部１０に後方側よりフォークリフトトラック のフォーク爪２を挿入可能にしている。また、前記フォーク爪挿入部４はその底 部８を若干前方斜め上方に向かうようにしている。

【０００８】 前記係止部５は、前記プレート部３の縦体７の後部の左右それぞれに設けるよ うになり、これは前記プレート部３にフォーク爪挿入部４を固着した位置の後方 側の位置である。そして、前記係止部５は、半月状で穴部１１を形成したフォー ク爪２の左右幅寸法より若干大きな寸法で離間して設けた左右一対の台板１２と 、該左右の台板１２にわたって挿入可能となるピン体１３とからなり、図４に示 すように、フォーク爪挿入部４にフォークリフトトラックのフォーク爪２を挿入 した後、係止部５の台板１２の穴部１１にピン体１３を挿入することで、該ピン 体１３をフォーク爪２の後部に当接するようにして、フォーク爪２がフォーク爪 挿入部４より抜け出すのを防止するようになっている。

【０００９】 このように構成したフォークリフトトラックのアタッチメント装置を用いるこ とで、荷物の搬送作業を行う際は、図５に示すように、フォーク爪２を前傾させ ると、プレート部３の横体６が前方下方に向かうようになり、横体６の前端部を 地面に当接可能とする。なお、このとき横体６の下部に固着したフォーク爪挿入 部４はその底部８が斜めになっているので地面には衝突しないようになっている 。これにより、プレート部３の横体６の前端部と地面とにおいて段差をなくす、 あるいは段差を低減することができ、作業者が荷物を持ち上げることなしに、荷 物を押しながらプレート部３の横体６の上に積み込むことができ、また、荷物を 押しながらプレート部３の横体６上より降ろすことができる。

【００１０】 なお、前記プレート部３においては、図６に示すように、プレート部３の横体 ６の前部を若干下方に屈曲する形状として、その前端部が容易に地面に当接する ようにしても良い。

【００１１】 次に、第二実施例について説明する。 図７に示すように、搬送する荷物を載置可能とするプレート部３と、該プレー ト部３の下部の左右それぞれに前後に向かって固着する左右のフォーク爪挿入部 ４と、該フォーク爪挿入部４に設けた係止部５とから構成しており、前記プレー ト部３は、フォークリフトトラックの左右一対のフォーク爪２にわたって架設可 能となり、かつ前後水平に向かう横体１４から板状となり、前記横体１４上に荷 物を載置可能としている。

【００１２】 前記フォーク爪挿入部４は、前記プレート部３の横体１４の下部の左右それぞ れに固着するようになり、フォーク爪２の左右幅寸法より若干大きい左右寸法を 有した底部１５とフォーク爪２の上下厚さ寸法より若干大きい上下寸法を有した 左右の側部１６とから前後に向かって細長の断面上向きコ字状となると共に、前 記左右の側部１６の後端を前記プレート部３の後端より後方に突出する形状にし 、ここに穴部１７を形成しており、第一実施例と同様、この内側に形成される空 間部１８に後方側よりフォークリフトトラックのフォーク爪２を挿入可能とし、 また、前記フォーク爪挿入部４の底部８を若干前方斜め上方に向かうようにして いる。

【００１３】 前記係止部５は、前記フォーク爪挿入部４の左右の側部１６の後端部それぞれ に形成した穴部１７にわたって挿入可能となるピン体１９からなり、フォーク爪 挿入部４にフォークリフトトラックのフォーク爪２を挿入した後、フォーク爪挿 入部４の左右の側部１６の穴部１７に係止部５のピン体１９を挿入することで、 該ピン体１９をフォーク爪２の後部に当接するようにして、フォーク爪２がフォ ーク爪挿入部４より抜け出すのを防止するようになっている。

【００１４】 このように構成したフォークリフトトラックのアタッチメント装置を用いるこ とで、第一実施例と同様に、荷物の搬送作業を行う際、作業者が荷物を持ち上げ ることなしに、荷物を押しながらプレート部３の横体１４の上に積み込むことが でき、また、荷物を押しながらプレート部３の横体１４上より降ろすことができ る。

【００１５】

【考案の効果】

本考案は、フォークリフトトラックの車体前部に設けた左右一対のフォーク爪 にわたって架設可能となる板状のプレート部と、該プレート部の下部に固着して 前記左右一対のフォーク爪を挿入可能とする左右のフォーク爪挿入部と、前記プ レート部またはフォーク爪挿入部に設けたフォーク爪挿入部に挿入されたフォー ク爪が抜け出すのを防止する係止部とからなるアタッチメント装置をフォーク爪 に装着することで、荷物の搬送作業を行う際、従来のような作業者が荷物を持ち 上げてパレット上に積み込んだり、あるいは降ろしたりする必要がなくなり、荷 物を押しながらプレート部上に積み込むことができ、あるいは、荷物を押しなが らプレート部上より降ろすことができ、これにより作業時の作業者への負担を低 減して作業性の向上を図ると共に、荷物をパレット上や地面に落として破損して しまうのを防止することができる。 さらに、本考案により荷物搬送作業の際にパレットを不要とすることができ、 作業コストの低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】フォークリフトトラックにおける従来の荷物の
搬送作業を示す斜視図である。

【図２】本考案のフォークリフトトラックのアタッチメ
ント装置の第一実施例を示す斜視図である。

【図３】図２におけるアタッチメント装置のフォーク爪
挿入部を示す斜視図である。

【図４】図２におけるアタッチメント装置の使用状態を
示す側面図である。

【図５】本考案のアタッチメント装置による荷物の搬送
作業を示す斜視図である。

【図６】本考案のアタッチメント装置における他のプレ
ート部を示す斜視図である。

【図７】本考案のフォークリフトトラックのアタッチメ
ント装置の第二実施例を示す斜視図である。

【符号の説明】

１…パレット、１ａ…上板、１ｂ…下板、１ｃ…中間部
材、１ｄ…空間部、２…フォーク爪、３…プレート部、
４…フォーク爪挿入部、５…係止部、６…横体、７…縦
体、８…底部、９…側部、１０…空間部、１１…穴部、
１２…台板、１３…ピン体、１４…横体、１５…底部、
１６…側部、１７…穴部、１８…空間部、１９…ピン
体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 フォークリフトトラックの車体前部に設
   けた左右一対のフォーク爪２にわたって架設可能となる
   板状のプレート部３と、 該プレート部３の下部に固着して前記左右一対のフォー
   ク爪２を挿入可能とする左右のフォーク爪挿入部４と、 前記プレート部３またはフォーク爪挿入部４に設けたフ
   ォーク爪挿入部４に挿入されたフォーク爪２が抜け出す
   のを防止する係止部５とからなることを特徴とするフォ
   ークリフトトラックのアタッチメント装置。