JPH0724162U - クッション装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この考案はクッション性能を調節でき、しか
もそのクッション性能が経時的劣化することのないクッ
ション装置を提供することにある。 【構成】 並設された３つのクッション部２ａ〜２ｃを
有し、このクッション部は圧縮空気が供給されるエア−
マット３ａ〜３ｃと、このエア−マットの周辺部に設け
られた弾性材料からなる縁部材２１と、この縁部材と上
記エア−マットとを被覆したカバ−と４から形成され、
隣り合うクッション部は折り畳み自在に連結されてなる
ことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は利用者に快適なクッション性を与えることができるクッション装置 に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に布団などのクッション装置は、クッション材と、このクッション材を収 容する袋状のカバ−とから形成されていて、クッション性、保温性あるいは感触 などの性能を得るために、上記クッション材やカバ−に種々の改良がなされてい る。

【０００３】 たとえば、クッション材として用いられる、綿やウレタンフォ−ムなどの材料 を選択してクッション性や感触などを設定したり、カバ−を形成する布地を選択 して感触や保温性を設定するなどして利用者の好みに応じた性能を得るようにし ている。

【０００４】 ところで、クッション材として綿やウレタンフォ−ムなどの材料を用いると、 そのクッション装置のクッション性能は、選択された材料によって決定され、そ の性能を変えることができない。そのため、販売に当たっては、利用者の種々の 好みに応じて異なる複数種のクッション性能のクッション装置を用意しておかな ければならないということがあり、また利用者は購入したクッション装置のクッ ション性能を変えることができないため、購入したあとで、そのクッション性能 を変えて利用することができないという不便があった。

【０００５】 さらに、綿やウレタンフォ−ムなどのクッション材は使用にともないそのクッ ション性能が経時的に劣化するということもあるから、長期間にわって性能を良 好な状態で維持することができないということもあった。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

このように、従来のクッション装置は、クッション性能が一定であり、そのク ッション性能を変えることができないという不便があり、またクッション性能が 経時的に劣化するということもあった。

【０００７】 この考案は上記事情に基づきなされたもので、その目的とするところは、クッ ション性能を変えることができるとともに、その性能が経時的に劣化することの ないクッション装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するためにこの考案は、並設された３つのクッション部を有し 、このクッション部は圧縮空気が供給されるエア−マットと、このエア−マット の周辺部に設けられた弾性材料からなる縁部材と、この縁部材と上記エア−マッ トとを被覆したカバ−とから形成され、隣り合うクッション部は折り畳み自在に 連結されていることを特徴とする。

【０００９】

【作用】

上記構成によれば、エア−マットに充填される圧縮空気の圧力を変えることで 、そのクッション性能を調節することができ、またエア−マットのクッション性 能は圧縮空気を補充することによって維持でき、さらにはエア−マットの周辺部 が縁部材によって補強されることになる。

【００１０】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図面を参照して説明する。 図１に示すクッション装置１は第１乃至第３のクッション部２ａ〜２ｃからな る。各クッション部は第１乃至第３のエア−マット３ａ〜３ｃを有する。上記第 ２のエア−マット３ｂの幅方向両側および第１のエア−マット３ａと第３のエア −マット３ｃの、上記第２のエア−マット３ｂ側の一辺を除く三辺には、それぞ れ縁部材２１が添設されている。そして、上記各エア−マット３ａ〜３ｃと縁部 材２１とはそれぞれ袋状のカバ−４に収容されている。

【００１１】 上記縁部材２１は半硬質のウレタンフォ−ムなどの弾性材料で図２に示すよう に断面矩形状に形成されていて、各エア−マット３ａ〜３ｃの中央部部分に比べ て圧縮され易い周辺部を補強している。

【００１２】 上記エア−マット３ａ〜３ｃは、図１に示すように真空成形されたビニ−ル製 の上部シ−ト５ａと下部シ−ト５ｂとを接合して形成されている。各シ−ト５ａ 、５ｂは真空成形され、それによって多数のカップ部６を有する。

【００１３】 上記２枚のシ−ト５ａ、５ｂは接合されることで、各シ−トの２つのカップ部 ６が１つの空気室７を形成する。したがって、各エア−マット３ａ〜３ｃは行列 状に配置された複数の空気室７、この実施例では長手方向に沿って５列（ただし 、第３のエア−マット３ｃは４列）で、幅方向に７行の上記空気室７が形成され ている。

【００１４】 各エア−マット３ａ〜３ｃの空気室７（第２の空気室３ｂのみ図示）は、図１ に示すように下部シ−ト５ｂを成形する際に、カップ部６の上端面に形成される 連通溝９によって連通している。なお、第２のクッション部２ｂの第２のエア− マット３ｂは、第１のクッション部２ａ側の２列の空気室７と、第３のクッショ ン部２ｃ側の３列の空気室７との連通が遮断されている。つまり、第２のエア− マット３ｂは、図４と図５に示すように第１のゾ−ンＸと第２のゾ−ンＹとに分 けられている。

【００１５】 上記第１のエア−マット３ａ、第２のエア−マット３ｂの第１のゾ−ンＸと第 ２のゾ−ンＹおよび第３のエア−マット３ｃにおける、列方向および行方向にお いてほぼ中央に位置するそれぞれの空気室７の１つには供給ホ−ス１１ａ〜１１ ｄの一端が接続されている。各供給ホ−ス１１ａ〜１１ｄの他端は圧縮空気の供 給源１２に接続されている。この供給源１２は上記４本の供給ホ−ス１１ａ〜１ １ｄがそれぞれ接続される４つの接続ポ−ト１３ａ〜１３ｄを有し、各接続ポ− トから吐出される圧縮空気の圧力を所定の範囲内で調整できるようになっている 。

【００１６】 すなわち、上記供給源１２には図示しないポンプ、このポンプから吐出される 圧縮空気を４つの流路に分配する分配器、４つの流路を流れる圧縮空気の圧力を それぞれ制御するレギュレ−タなどが設けられ、それによって各接続ポ−ト１３ ａ〜１３ｄから吐出される圧縮空気の圧力が制御されるようになっている。

【００１７】 上記カバ−４は、図１に示すように表布１４ａと裏布１４ｂとの間に綿やウレ タンフォ−ムなどのクッション材１５を層状に設け、これら三者を一体的にキル テイングし、そのキルテイング地を袋状に縫製して形成されているとともに、そ の一側は図示しないファスナによって開閉自在となっている。そして、袋状に縫 製されたカバ−４内にはそれぞれ上記第１乃至第３のエア−マット３ａ〜３ｃが 収容される。

【００１８】 図１に示すように第１のクッション部２ａのカバ−４と第２のクッション部２ ｂのカバ−４との隣り合う一側の厚さ方向上端部は屈曲自在な第１の連結片１５ によって連結され、第２のクッション部２ｂのカバ−４の他側と第３のクッショ ン部２ｃのカバ−４の一側との厚さ方向下端部は同じく屈曲自在な第２の連結片 １６によって連結されている。

【００１９】 したがって、図４に鎖線で示すように第１のクッション部２ａは第１の連結片 １５を屈曲させることで第２のクッション部２ｂの上面側に折り畳む（接合させ る）ことができ、第３のクッション部２ｃは第２の連結片１６を屈曲させること で、第２のクッション部２ｂの下面側に接合させることができる。

【００２０】 上記構成のクッション装置１は、第１乃至第３のクッション部２ａ〜２ｃに分 割され、各クッション部はそれぞれカバ−４内にエア−マット３ａ〜３ｃを収容 して形成されている。各クッション部２ａ〜２ｃのエア−マット３ａ〜３ｃは、 供給する圧縮空気の圧力を調整することで、そのクッション性能を変えることが できる。

【００２１】 上記クッション装置１に利用者が仰臥した場合、第１のクッション部２ａには 頭部と背部が位置し、第２のクッション部２ｂの第１のゾ−ンＸには腰部、第２ のゾ−ンＹには臀部が位置し、さらに第３のクッション部２ｃには足部が位置す る。

【００２２】 したがって、身体の最も重い臀部を支える、第２のクッション部２ｂの第２の エア−マット３ｂの第２のゾ−ンＹの空気室７の圧縮空気の圧力を最も高くし、 ついで頭部や背部を支える第１のクッション部２ａの第１のエア−マット３ａ、 腰部を支える第２のエア−マット３ｂの第１のゾ−ンＸ、足部を支える第３のエ ア−マット３ｃの順に圧縮空気の圧力を調整すれば、利用者の身体の重い部分を 落ち込ませることなく、また軽い部分を突き上げることのない寝姿勢である、背 筋が伸びた正しい寝姿勢で利用者を支えることができる。

【００２３】 つまり、利用者は、自分の体格や好みに応じて各クッション部２ａ〜２ｃのエ ア−マット３ａ〜３ｃに供給する圧縮空気の圧力を制御することで、それらクッ ション部のクッション性能である、硬さを変えることができる。

【００２４】 各クッション部２ａ〜２ｃのクッション性能はエア−マット３ａ〜３ｃによっ て決定される。エア−マット３ａ〜３ｃのクッション性能は、その空気室７に供 給される圧縮空気の圧力によって設定される。そのため、使用にともない空気室 ７の圧力が低下してクッション性能が変化したならば、圧縮空気を補充すること で、もとのクッション性能にすることができる。つまり、エア−マット３ａ〜３ ｃを用いたことで、圧縮空気を補充するだけで、長期にわたって良好なクッショ ン性能を維持することができる。

【００２５】 各クッション部２ａ〜２ｃを形成するエア−マット３ａ〜３ｃの周辺部は縁部 材２１によって補強されている。そのため、各クション部２ａ〜２ｃは周辺部が 利用者の荷重によって大きく圧縮され過ぎるのが防止されるから、クッション部 ２ａ〜２ｃの面積全体を有効に使用することができる。つまり、クッション部２ ａ〜２ｃの実効使用面積が増大するから、縁部材２１を設けない場合に比べて大 きな面積のクッション装置１として利用することができる。

【００２６】 上記クッション装置１は第１乃至第３のクッション部２ａ〜２ｃに分割され、 これらは第１の連結片１５と第２の連結片１６とによって折り畳み自在に連結さ れている。そのため、不使用時にはクッション装置１を３つに折り畳むことがで きるから、収納や持ち運びに便利である。

【００２７】 なお、上記一実施例において、第１のエア−マットの頭部と背部とを支える部 分に、別々に圧縮空気を供給するようにしてもよい。また、隣り合うクッション 部の連結は、連結片を用いず、各カバ−の表布を直接的に結合することで、連結 部としてもよい。

【００２８】

【考案の効果】

以上述べたようにこの考案は、並設された３つのクッション部を有し、このク ッション部は圧縮空気が供給されるエア−マットと、このエア−マットの周辺部 に設けられた弾性材料からなる縁部材と、この縁部材と上記エア−マットとを被 覆したカバ−とから形成され、隣り合うクッション部は折り畳み自在に連結され てなることを特徴とする。

【００２９】 そのため、各エア−マットに供給する圧縮空気の圧力を制御することで、それ ぞれのクッション部のクッション性能を調整することができるから、利用者は体 格や好みなどに応じてクッション性能を変えることができる。また、エア−マッ トのクッション性能は綿やウレタンフォ−ムなどのクッション材のように使用に よって経時的に劣化するということがないから、長期にわたって良好なクッショ ン性能を維持することができる。

【００３０】 さらに、エア−マットの周辺部に弾性材料からなる縁部材を設けたことで、各 クション部の周辺部が補強される。そのため、エア−マットの周辺部が利用者の 荷重によって潰されずらくなるから、各クッション部の実効使用面積を増大させ ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示すクッション部の断面
図。

【図２】同じく図１のＡ−Ａ線に沿う断面図。

【図３】同じくクッション装置の平面図。

【図４】同じくクッション装置の折り畳み状態を説明す
る側面図。

【図５】同じく各エア−マットへ圧縮空気を供給する構
成の説明図。

【図６】同じくエア−マットの斜視図。

【符号の説明】

２ａ〜２ｃ…第１乃至第３のクッション部、３ａ〜３ｃ
…第１乃至第３のエア−マット、４…カバ−、１５、１
６…第１、第２の連結片、２１…縁部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 並設された３つのクッション部を有し、
   このクッション部は圧縮空気が供給されるエア−マット
   と、このエア−マットの周辺部に設けられた弾性材料か
   らなる縁部材と、この縁部材と上記エア−マットとを被
   覆したカバ−とから形成され、隣り合うクッション部は
   折り畳み自在に連結されていることを特徴とするクッシ
   ョン装置。