JPH07241910A - 樹脂製外装部品およびその製造方法 - Google Patents

樹脂製外装部品およびその製造方法

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JPH07241910A
JPH07241910A JP6031542A JP3154294A JPH07241910A JP H07241910 A JPH07241910 A JP H07241910A JP 6031542 A JP6031542 A JP 6031542A JP 3154294 A JP3154294 A JP 3154294A JP H07241910 A JPH07241910 A JP H07241910A
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JP
Japan
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film adhesive
film
base material
resin
adhesive
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JP6031542A
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English (en)
Inventor
Takashi Kiyono
野 俊 清
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/71General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined

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  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ポリプロピレン製基材の表面に、車体色にマ
ッチした色彩ないしは模様を経済的に施すことのできる
樹脂製外装部品の製造方法を提供する。 【構成】 ポリ塩化ビニル製の装飾フィルム3をポリプ
ロピレン製基材2の表面に、装飾フィルム側に位置する
ポリブチレンテレフタレートフィルム接着剤と、基材側
に位置する変性ポリオレフィンフィルム接着剤と、両フ
ィルム接着剤の間に介在するポリウレタン系フィルム接
着剤からなる3層構造のフィルム接着剤を介して貼着す
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、モールやバンパー,ホ
イールキャップなど、自動車の外装に利用される樹脂製
外装部品およびその製造方法に係わり、さらに詳しく
は、ポリプロピレン製の外装部品基材に車体色にマッチ
した色彩や模様を安価に施すことのできる樹脂製外装部
品の製造方法およびこれによって製造された樹脂製外装
部品に関するものである。
【0002】
【従来の技術】近年、自動車のバンパーとしては、軽量
化と衝撃吸収性の観点から、ポリプロピレンやポリウレ
タンなどの樹脂製バンパーが使用されている。 また、
駐車場などにおけるドアの開閉時に隣接する車両との接
触による傷の発生を防止するために、装飾を兼ねた樹脂
製のサイドモールをドアの外板に取付けた車両が増加し
ている。
【0003】これら樹脂製外装部品の基材としては、黒
色顔料を混練した樹脂材料からの成形品が用いられてお
り、黒色もしくはこれに近い色調を呈している関係上、
自動車全体の美観を損なわないようにするために、車体
の色彩に調和した所望の色彩の塗料を基材表面に塗装す
る必要がある。
【0004】このような塗装においては、樹脂製基材に
付着している離型剤を溶剤蒸気の噴射によって洗浄した
のちプライマを塗布し、さらにプライマが乾燥したのち
上塗り塗料を塗装して焼付乾燥を行う必要があるので、
作業工程数が多く高度の塗装技術と多くの作業人員が必
要な上に、樹脂製基材とのなじみを考慮した特殊な塗料
が使用されるので、塗料自体も高価なものにならざるを
得ない。 また、これらの溶剤系塗料は、溶剤が揮発す
るので塗装ブースや廃棄,廃液処理装置が必要となり、
かなりの設備投資を強いられことになる。
【0005】このような観点から、特開昭58−283
47号公報には、装飾フィルムを溶剤型接着剤を用いて
樹脂製のバンパー基材の表面に接着する樹脂製バンパー
の製造方法が開示されている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記公
報に記載された樹脂製バンパーの製造方法においては、
有機溶剤で稀釈した接着剤を装飾フィルムあるいは樹脂
製バンパー基材の表面に塗布するようにしているので溶
剤が揮発し、塗装ブースや廃棄,廃液処理装置が必要に
なるなど、塗料による塗装の場合と本質的に同じ問題点
がある。
【0007】また、装飾フィルムの素材としては、良好
な着色性と、複雑な曲面をなす樹脂製基材表面に自由に
追随する柔軟性と共に、長期にわたる十分な耐候性を備
えていることが必要であり、このような観点からポリ塩
化ビニル樹脂が最も望ましいが、バンパー基材の素材と
してポリプロピレン樹脂を用いた場合には、必ずしも良
好な接着性が得られないという問題点があり、これら問
題点の解消が上記のような樹脂製外装部品の生産コスト
を低減させるための課題となっていた。
【0008】
【発明の目的】本発明は、従来の樹脂製外装部品の製造
方法における上記課題に着目してなされたものであっ
て、ポリプロピレン製の部品基材表面に車体色にマッチ
した色彩ないしは模様を備えた樹脂製外装部品およびこ
のような樹脂製外装部品を経済的に製造することのでき
る製造方法を提供することを目的としている。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明において外装部品
の基材として用いられるポリプロピレン樹脂は、とくに
成形性,耐衝撃性および経済性に優れ、バンパーやモー
ル,ホイールキャップなどの自動車用外装部品の素材と
して適したものであるが、接着性の向上を目的として塩
素化ポリオレフィン等よりなるプライマをあらかじめ塗
布しておくことが必要となる。
【0010】ポリプロピレン製の外装部品基材の表面に
貼着される装飾フィルムは、自動車車体にマッチした色
彩ないしは模様を呈している必要があり、基材との間の
良好な密着性を確保するために、公知の方法(例えば、
プラスチックス,Vol.43,No.7:3次元立体
成形品への加飾方法、あるいは特開昭3−150126
号公報)により、加熱下において吸引または加圧、ある
いは吸引および加圧を併用して成形された基材表面に貼
着される。
【0011】したがって、装飾フィルムは、基材に当接
させた後、所定の加熱温度において基材表面の凹凸形状
に追随できる柔軟性を備え、接着後においては長期間に
わたって耐候性を維持すると共に、実用温度範囲におい
て基材の曲面形状に追随できる柔軟性を備えたものでな
ければならない。
【0012】装飾フィルムの素材としては、上記の観点
から、100重量部のポリ塩化ビニルに対して0〜50
重量部の可塑剤と適量の紫外線吸収剤を含有する厚さ2
0〜500ミクロン、好ましくは20〜250ミクロン
の着色ポリ塩化ビニルシートが最も望ましい。
【0013】前記装飾フィルムに添加される可塑剤とし
ては、ジブチルフタレート,ジオクチルフタレート,ジ
オクチルイソフタレート,ジオクチルセパゲート,ジオ
クチルアジペートなどのエステル類、エポキシ化大豆油
などのエポキシ化植物油、ポリエステル系可塑剤などが
あり、前述のように、ポリ塩化ビニル100重量部に対
して0〜50重量部、好ましくは10〜35重量部添加
される。
【0014】また、紫外線吸収剤としては、ベンゾフェ
ノン誘導体,フェニルサリチレート,レゾルシノールエ
ステル,ベンゾトリアゾール誘導体などがあり、ポリ塩
化ビニル100重量部に対して0.05〜10重量部、
好ましくは0.5〜5重量部添加される。 さらに、鉛
塩素,金属石鹸系,有機錫系などの安定剤や有機安定助
剤も所定量配合される。
【0015】この装飾フィルムの着色法としては、フィ
ルム基材中に顔料を配合する方法や、フィルム表面に印
刷機によってあらかじめ印刷しておく方法などがある
が、本発明に係わる樹脂製外装部品においては、特に限
定されるものではない。
【0016】樹脂製外装部品のベースとなる基材に対す
る装飾フィルムの貼着方法に関しては、種々検討した結
果、複雑な曲面を有する基材の表側全面に1回の貼着操
作によって気泡などを介在させることなく装飾フィルム
を貼着するには、あらかじめ装飾フィルムの裏面に熱可
塑性フィルム接着剤をラミネートしておき、加熱下にお
いて吸引または加圧、あるいは両者を併用して行う方法
が最も適していることが見出された。
【0017】前記装飾フィルムの裏面にラミネートされ
るべき熱可塑性フィルム接着剤としては、装飾フィルム
に対する接着性が良好であることはもちろんのこと、装
飾フィルムの可塑化温度に加熱することにより接着剤が
溶融して樹脂製外装部品基材に接着するとともに、熱を
除去したのちも装飾フィルムを曲面をなす基材の表面上
に保持し得るものでなければならない。
【0018】また、フィルム接着剤は、樹脂製基材に当
接したのち、所定の加熱温度において装飾フィルムと共
に基材表面の凹凸に追随できる柔軟性を備え、接着後に
おいても長期間にわたって耐候性を維持すると共に、実
用温度範囲において基材の曲面形状に追随できる柔軟性
を生じるものでなければならない。
【0019】このような熱可塑性フィルム接着剤として
は種々のものがあるが、装飾フィルムが上記したポリ塩
化ビニル製シートからなるものである場合には、可塑材
として添加されたジブチルフタレートやジオクチルフタ
レートなどが装飾フィルム表面にブリードして接着剤中
に拡散するため、接着力が時間と共に低下し、一般の熱
溶融型接着剤ではこれによって接着力が小さくなり、耐
久性に劣ることが知られている。
【0020】そこで、本発明者は、これら可塑材の移行
を防止するポリエステル系接着剤をポリ塩化ビニル製装
飾フィルムに塗布することにより、当該ポリエステル系
接着剤層が可塑材の拡散防止層となり得ることに着目
し、鋭意検討した結果、ポリ塩化ビニル製装飾フィルム
をポリプロピレン製基材に貼着する場合には、ポリ塩化
ビニル製装飾フィルム側にポリエステル系フィルム接着
剤としてポリブチレンテレフタレートフィルム接着剤を
ラミネートし、その上に変性オレフィンフィルム接着剤
をラミネートした2層フィルム接着剤が他のフィルム接
着剤に較べて初期剥離強度や耐久性(耐候性,耐水性,
耐湿性)などの点で良好な特性を示すことを見出すに至
った。
【0021】そして、ポリ塩化ビニル製装飾フィルム側
のポリブチレンテレフタレートフィルム接着剤とポリプ
ロピレン性基材側の変性オレフィンフィルム接着剤の間
にポリウレタンフィルム接着剤をラミネートした3層フ
ィルム接着剤が上記の2層フィルム接着剤に較べてさら
に良好な特性を示すことをも見出すに至った。 このと
き、ポリウレタンフィルム接着剤をウレタン結合が解離
する温度範囲(160〜180℃)で熱融着させること
により、ポリブチレンテレフタレートフィルム接着剤と
変性オレフィンフィルム接着剤間の層間接着力がとくに
強固となる。
【0022】これらフィルムタイプ接着剤は、通常のフ
ィルムラミネート製造方法により、あらかじめ装飾フィ
ルムの裏面にラミネートされる。
【0023】なお、このような装飾フィルムをポリプロ
ピレン製基材に貼着するに際しては、ポリプロピレン製
基材の表面を溶剤で脱脂した後、前述のようにあらかじ
め塩素化ポリオレフィン系のプライマを塗布しておけ
ば、より強固な接着が可能となる。
【0024】本発明に係わる樹脂製外装部品は、上記知
見に基づくものであって、所定形状のポリプロピレン製
基材の表面に、着色ないし模様の施されたポリ塩化ビニ
ルを基材にした装飾フィルムを、前記両樹脂との接着性
を考慮した複数層の熱可塑性フィルム接着剤、例えば、
装飾フィルム側に位置するポリエステル系フィルム接着
剤とポリプロピレン製基材側に位置する変性ポリオレフ
ィンフィルム接着剤からなる2層構造、あるいは前記ポ
リエステル系フィルム接着剤と変性ポリオレフィンフィ
ルム接着剤の間にさらにポリウレタン系フィルム接着剤
を介在させた3層構造のフィルム接着剤を介して貼着を
介して貼着してなる構成としたことを特徴としており、
必要に応じて採用される実施態様としては、前記ポリエ
ステル系フィルム接着剤がポリブチレンテレフタレート
である構成としたことを特徴としている。 また、本発
明に係わる樹脂製外装部品の製造方法は、ポリプロピレ
ンを素材として所定形状の基材に成形したのち、ポリプ
ロピレン製基材の表面に、着色ないし模様の施されたポ
リ塩化ビニルを基材にした装飾フィルムを、前記両樹脂
との接着性を考慮した複数層の熱可塑性フィルム接着
剤、例えば、装飾フィルム側に位置するポリエステル系
フィルム接着剤とポリプロピレン製基材側に位置する変
性ポリオレフィンフィルム接着剤からなる2層構造、あ
るいは前記ポリエステル系フィルム接着剤と変性ポリオ
レフィンフィルム接着剤の間にさらにポリウレタン系フ
ィルム接着剤を介在させた3層構造のフィルム接着剤を
介して貼着する構成としたことを特徴としており、必要
に応じて採用される実施態様としては、前記ポリエステ
ル系フィルム接着剤がポリブチレンテレフタレートであ
る構成としたことを特徴としており、樹脂製外装部品お
よびその製造方法におけるこのような構成を前述した従
来の課題を解決するための手段としている。
【0025】
【発明の作用】本発明に係わる樹脂製外装部品およびそ
の製造方法においては、ポリプロピレン製外装部品基材
の表面に、着色ないし模様の施されたポリ塩化ビニル製
の装飾フィルムを前記両樹脂との接着性を考慮した複数
層の熱可塑性フィルム接着剤を介して貼着するようにし
ているので、塗料が不要となり、接着剤塗布に際しても
有機溶剤を使用しないことから溶剤の揮発がなく、材料
コストや設備コストが安価なものとなる。 さらに、外
装部品基材および装飾フィルムを形成するポリプロピレ
ン樹脂およびポリ塩化ビニル樹脂の特性に応じた熱可塑
性フィルム接着剤からなる複層構造のフィルム接着剤を
使用することによって装飾フィルムの基材への接着性能
が良好なものとなる。
【0026】
【実施例】以下、本発明を実施例に基づいて具体的に説
明する。
【0027】実施例1 まず、図2に示すように、所定のモール形状に成形され
たポリプロピレン製モール基材2の表面を有機溶剤を用
いて洗浄し、当該基材2の表面に付着している離型剤を
除去し、ついで塩素化ポリオレフィン系のプライマを塗
布し、室温で乾燥させた。 なお、上記洗浄は有機溶剤
の蒸気を用いてもよく、プライマの乾燥については加熱
下で行うこともできる。
【0028】一方、ポリエステル系フィルム接着剤であ
るポリブチレンテレフタレートフィルム接着剤(PBT
2810:ダイセル化学社製)と変性ポリオレフィンフ
ィルム接着剤(X95:ダイセル化学社製)からなる2
層構造のラミネートフィルム接着剤をフィルムラミネー
ト装置で製作し、所定の色彩に着色したポリ塩化ビニル
製の装飾フィルム3に上記ラミネートフィルム接着剤を
フィルムラミネート装置でラミネートさせた。 このと
き、装飾フィルム3の側にポリブチレンテレフタレート
フィルム接着剤が直接接着するように配置した。
【0029】次に、上記フィルム接着剤をラミネートさ
せた装飾フィルム3を図3(a)に示す真空圧空装置4
にセットし、当該装飾フィルム3をその上下方向から加
熱しつつ、真空圧空装置4の下室4a内を真空吸引した
のち、図3(b)に示すように、基材2を押上げて装飾
フィルム3に圧着させると共に、真空圧空装置4の上室
4b内を加圧することによって装飾フィルム3を基材2
に密着させた。 このようにして、基材2の表面上への
装飾フィルム3の接着が終了し、図1(a)および
(b)に示す樹脂製モール1を得た。
【0030】このときの装飾フィルム3の加熱温度条件
は、装飾フィルム3側を160℃、変性ポリオレフィン
フィルム接着剤の側を110℃とすると共に、真空圧空
装置4の下室4aの真空吸引時間を30秒、上室4bの
圧空加圧時間を同じく30秒、冷却時間を20秒とし
た。
【0031】このようにして得られた樹脂製モール1
は、基材2と装飾フィルム3の間の気泡の発生や、装飾
フィルム3のしわや変色の発生もなく、良好な外観を呈
していることが確認された。
【0032】実施例2 ポリブチレンテレフタレートフィルム接着剤(PBT2
810)と、変性ポリオレフィンフィルム接着剤(X9
5)と、前記両フィルム接着剤の間にポリウレタン系フ
ィルム接着剤(サーモライト6501:ダイセル化学社
製)を介在させた3層ラミネートフィルム接着剤をフィ
ルムラミネート装置で製作し、所定の色彩に着色したポ
リ塩化ビニル製の装飾フィルム3に上記ラミネートフィ
ルム接着剤をフィルムラミネート装置でラミネートさせ
た。 このとき、装飾フィルム3の側にポリブチレンテ
レフタレートフィルム接着剤が直接接着するように配置
した。
【0033】続いて、上記フィルム接着剤をラミネート
させた装飾フィルム3を図3に示す真空圧空装置4にセ
ットし、前記実施例1と同様の処理を施したポリプロピ
レン製モール基材2に、同様の接着条件により、装飾フ
ィルム3を接着させ、図1(a)および(b)に示す樹
脂製モール1を得た。
【0034】このようにして得られた樹脂製モール1
は、気泡やしわ、変色の発生もなく、良好な外観を呈し
ていることが確認された。
【0035】比較例1 所定の色彩に着色したポリ塩化ビニル製の装飾フィルム
3に変性ポリオレフィンフィルム接着剤(X95)をフ
ィルムラミネート装置でラミネートさせたのち、当該装
飾フィルム3を図3に示す真空圧空装置4にセットし、
前記実施例1と同様の処理を施したポリプロピレン製モ
ール基材2に前記装飾フィルム3を同様の手順により接
着させ、図1(a)および(b)に示す樹脂製モール1
を得た。このときの装飾フィルム3の加熱温度条件は、
装飾フィルム3側を150℃、変性ポリオレフィンフィ
ルム接着剤側を105℃とすると共に、真空吸引時間を
30秒、圧空加圧時間を同じく30秒、冷却時間を20
秒とした。
【0036】このようにして得られた樹脂製モール1
は、気泡やしわ、変色の発生もなく、良好な外観を呈し
ていた。
【0037】比較例2 所定の色彩に着色したポリ塩化ビニル製の装飾フィルム
3にポリエステル系フィルム接着剤(PES:東亜合成
化学社製)をフィルムラミネート装置でラミネートさせ
たのち、当該装飾フィルム3を図3に示す真空圧空装置
4にセットし、前記実施例1と同様の処理を施したポリ
プロピレン製モール基材2に前記装飾フィルム3を同様
の手順により接着させ、図1(a)および(b)に示す
樹脂製モール1を得た。 このときの装飾フィルム3の
加熱温度条件については、装飾フィルム3側を155
℃、ポリエステル系フィルム接着剤側を115℃、真空
吸引時間を30秒、圧空加圧時間を同じく30秒、冷却
時間を20秒とした。
【0038】このようにして得られた樹脂製モール1
は、気泡やしわ、変色の発生もなく、良好な外観を呈し
ていることが確認された。
【0039】比較例3 所定の色彩に着色したポリ塩化ビニル製の装飾フィルム
3にポリエステル系フィルム接着剤であるポリブチレン
テレフタレートフィルム接着剤(PBT2810)をフ
ィルムラミネート装置でラミネートさせたのち、当該装
飾フィルム3を図3に示す真空圧空装置4にセットし、
前記実施例1と同様の処理を施したポリプロピレン製モ
ール基材2に前記装飾フィルム3を同様の手順により接
着させ、図1(a)および(b)に示す樹脂製モール1
を得た。 このときの装飾フィルム3の加熱温度条件に
ついては、装飾フィルム3側を160℃、ポリブチレン
テレフタレートフィルム接着剤側を120℃、真空吸引
時間を30秒、圧空加圧時間を同じく30秒、冷却時間
を20秒とした。
【0040】このようにして得られた樹脂製モール1
は、気泡やしわ、変色の発生もなく、良好な外観を呈し
ていることが確認された。
【0041】比較例4 所定の色彩に着色したポリ塩化ビニル製の装飾フィルム
3にポリウレタン系フィルム接着剤(サーモライト65
01)をフィルムラミネート装置でラミネートさせたの
ち、当該装飾フィルム3を図3に示す真空圧空装置4に
セットし、前記実施例1と同様の処理を施したポリプロ
ピレン製モール基材2に前記装飾フィルム3を同様の手
順により接着させ、図1(a)および(b)に示す樹脂
製モール1を得た。 このときの装飾フィルム3の加熱
温度条件については、装飾フィルム3側を140℃、ポ
リウレタン系フィルム接着剤側を80℃、真空吸引時間
を30秒、圧空加圧時間を同じく30秒、冷却時間を2
0秒とした。
【0042】このようにして得られた樹脂製モール1
は、気泡やしわ、変色の発生もなく、良好な外観を呈し
ていることが確認された。
【0043】比較例5 所定の色彩に着色したポリ塩化ビニル製の装飾フィルム
3に、アクリロニトリル−ブタジエンとフェノールを有
機溶剤に溶かして混合した接着剤を塗布したのち、当該
装飾フィルム3を図3に示す真空圧空装置4にセット
し、前記実施例1と同様の処理を施したポリプロピレン
製モール基材2に前記装飾フィルム3を同様の手順によ
り接着させ、図1(a)および(b)に示す樹脂製モー
ル1を得た。 このときの装飾フィルム3の加熱温度条
件については、装飾フィルム3側を160℃、接着剤側
を140℃、真空吸引および圧空加圧時間をそれぞれ3
0秒、冷却時間を20秒とした。
【0044】このようにして得られた樹脂製モール1
は、気泡やしわ、変色の発生もなく、前記実施例あるい
は比較例と同様に良好な外観を呈していた。
【0045】比較例6 所定の色彩に着色したポリ塩化ビニル製の装飾フィルム
3に、ポリウレタン系接着剤を塗布したのち、当該装飾
フィルム3を図3に示す真空圧空装置4にセットし、前
記実施例1と同様の処理を施したポリプロピレン製モー
ル基材2に前記装飾フィルム3を同様の手順により接着
させ、図1(a)および(b)に示す樹脂製モール1を
得た。 このときの装飾フィルム3の加熱温度条件につ
いては、装飾フィルム3側を165℃、接着剤側を14
0℃、真空吸引時間を30秒、圧空加圧時間を同じく3
0秒、冷却時間を20秒とした。
【0046】このようにして得られた樹脂製モール1
は、気泡やしわ、変色の発生もなく、前記実施例あるい
は比較例と同様に良好な外観を呈していることが確認さ
れた。
【0047】評価試験 上記実施例1,2、および比較例1〜6において得られ
た樹脂製モール1から、幅20mm,長さ175mmの
長方形試験片を切り出し、JIS K6854に規定さ
れる「接着剤の剥離接着強さ試験方法」に基づいて装飾
フィルム3とモール基材2の初期剥離強度を測定する共
に、90℃×500時間の耐熱試験、サンシャインウェ
ザオメータによる2000時間の日照試験、6か月間の
屋外暴露試験、50℃×相対湿度97%×500時間の
耐湿性試験、および40℃の水中に500時間浸漬する
耐水性試験の環境劣化試験を実施し、樹脂製モール1の
外観を調査すると共に、日照試験および屋外暴露試験に
ついては試験後の剥離強度を前記JIS K6854に
基づいて測定した。
【0048】その結果は、表1に併せて示すとおりで、
ポリブチレンテレフタレートフィルム接着剤と変性ポリ
オレフィンフィルム接着剤からなる2層ラミネートフィ
ルム接着剤およびポリブチレンテレフタレートフィルム
接着剤とポリウレタン系フィルム接着剤と変性ポリオレ
フィンフィルム接着剤からなる3層ラミネートフィルム
接着剤を用いた実施例1および2においては、初期剥離
強度、各種環境劣化試験後の外観および剥離強度ともに
良好であるのに対し、1層構造のフィルム接着剤を用い
た比較例1ないし4においては、とくに耐湿性および耐
水性に劣り、とりわけ変性ポリオレフィンフィルム接着
剤を用いた比較例1においては、初期剥離強度および環
境劣化試験後の剥離強度についても著しく劣ることが確
認された。
【0049】また、通常の接着剤を用いた比較例5およ
び6においては、剥離強度については比較的良好である
ものの、耐湿性および耐水性が劣ることが判明した。
【0050】
【表1】
【0051】なお、上記実施例においては、樹脂製外装
部品としてモールを例に挙げて説明したが、本発明に係
わる樹脂製外装部品の製造方法は、モールの製造のみに
限定されるわけではなく、バンパーやミラーハウジン
グ,ホイールキャップなどの製造にも適用することがで
きることは言うまでもない。
【0052】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係わる樹
脂製外装部品およびその製造方法は、上記構成、すなわ
ちポリプロピレン製外装部品基材の表面に、着色ないし
模様の施されたポリ塩化ビニルを基材にした装飾フィル
ムを、前記両樹脂との接着性を考慮した複数層の熱可塑
性フィルム接着剤を介して貼着するようにしたものであ
るから、部品基材の着色に際して塗料を必要とせず、接
着に際しても有機溶剤を使用しないので溶剤の揮発がな
く、材料コストおよび設備コストを低減することがで
き、樹脂製外装部品が安価なものとなる。 また、外装
部品基材および装飾フィルムを形成するポリプロピレン
樹脂およびポリ塩化ビニル樹脂の特性に応じた熱可塑性
フィルム接着剤からなる複層構造のフィルム接着剤を使
用することによって装飾フィルムの基材への接着性能が
良好なものとなり、樹脂製外装部品の耐久性を大幅に向
上させることができるという極めて優れた効果をもたら
すものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】(a) 本発明に係わる樹脂製外装部品の製造
方法に基づいて製造した樹脂製モールの形状を示す斜視
図である。 (b) 図1(a)に示した樹脂製モールの横断面図で
ある。
【図2】図1(a)に示した樹脂製モールの基材形状を
示す斜視図である。
【図3】(a) 本発明に係わる樹脂製外装部品の製造
方法に用いる真空圧空成形装置の一例を示す概略図であ
る。 (b) 図3(a)に示した真空圧空成形装置による装
飾フィルムの貼着工程を示す概略図である。
【符号の説明】
1 樹脂製モール(樹脂製外装部品) 2 基材 3 装飾フィルム 4 真空圧空装置 4a 真空圧空装置の下室 4b 真空圧空装置の上室
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B29L 31:30

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 所定形状のポリプロピレン製基材の表面
    に、着色ないし模様の施されたポリ塩化ビニルを基材に
    した装飾フィルムを、前記両樹脂との接着性を考慮した
    複数層の熱可塑性フィルム接着剤を介して貼着してなる
    ことを特徴とする樹脂製外装部品。
  2. 【請求項2】 複数層の熱可塑性フィルム接着剤は、装
    飾フィルム側に位置するポリエステル系フィルム接着剤
    とポリプロピレン製基材側に位置する変性ポリオレフィ
    ンフィルム接着剤からなる2層構造であることを特徴と
    する請求項1記載の樹脂製外装部品。
  3. 【請求項3】 複数層の熱可塑性フィルム接着剤は、装
    飾フィルム側に位置するポリエステル系フィルム接着剤
    と、ポリプロピレン製基材側に位置する変性ポリオレフ
    ィンフィルム接着剤と、前記ポリエステル系フィルム接
    着剤と変性ポリオレフィンフィルム接着剤の間に介在す
    るポリウレタン系フィルム接着剤からなる3層構造であ
    ることを特徴とする請求項1記載の樹脂製外装部品。
  4. 【請求項4】 ポリエステル系フィルム接着剤が、ポリ
    ブチレンテレフタレートであることを特徴とする請求項
    2または請求項3記載の樹脂製外装部品。
  5. 【請求項5】 ポリプロピレンを素材として所定形状の
    基材に成形したのち、ポリプロピレン製基材の表面に、
    着色ないし模様の施されたポリ塩化ビニルを基材にした
    装飾フィルムを、前記両樹脂との接着性を考慮した複数
    層の熱可塑性フィルム接着剤を介して貼着することを特
    徴とする樹脂製外装部品の製造方法。
  6. 【請求項6】 複数層の熱可塑性フィルム接着剤は、装
    飾フィルム側に位置するポリエステル系フィルム接着剤
    とポリプロピレン製基材側に位置する変性ポリオレフィ
    ンフィルム接着剤からなる2層構造であることを特徴と
    する請求項5記載の樹脂製外装部品の製造方法。
  7. 【請求項7】 複数層の熱可塑性フィルム接着剤は、装
    飾フィルム側に位置するポリエステル系フィルム接着剤
    と、ポリプロピレン製基材側に位置する変性ポリオレフ
    ィンフィルム接着剤と、前記ポリエステル系フィルム接
    着剤と変性ポリオレフィンフィルム接着剤の間に介在す
    るポリウレタン系フィルム接着剤からなる3層構造であ
    ることを特徴とする請求項5記載の樹脂製外装部品の製
    造方法。
  8. 【請求項8】 ポリエステル系フィルム接着剤が、ポリ
    ブチレンテレフタレートであることを特徴とする請求項
    6または請求項7記載の樹脂製外装部品の製造方法。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999050048A1 (de) * 1998-03-31 1999-10-07 Advanced Photonics Technologies Ag Verfahren und vorrichtung zum beschichten einer oberfläche mit einer kunststoffolie
WO2007013292A1 (ja) * 2005-07-25 2007-02-01 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha 成形品の製造方法および自動車両
JP2007070518A (ja) * 2005-09-08 2007-03-22 Kuramoto Sangyo:Kk 成形シート用接着剤及び成形品加飾用成形シート

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