JPH072453A - 昇降機の改造方法 - Google Patents
昇降機の改造方法Info
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- JPH072453A JPH072453A JP14219693A JP14219693A JPH072453A JP H072453 A JPH072453 A JP H072453A JP 14219693 A JP14219693 A JP 14219693A JP 14219693 A JP14219693 A JP 14219693A JP H072453 A JPH072453 A JP H072453A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 大掛かりな設備を用いることなくサービス運
行の停止時間を短縮した昇降機の改造方法を提供する。 【構成】 既設巻上機３２と既設制御盤３１の低速運転
回路を用いて既設乗りかご３３を操作し、この既設乗り
かご３３を作業台として昇降路内の既設制御機器３５や
乗り場の既設乗り場表示機器３７等を解体撤去し、その
後、機械室２０に設置した新設巻上機４１と新設制御盤
４１の低速運転回路を用いて新設乗りかご４３を操作
し、この新設乗りかご４３を作業台として昇降路内の新
設制御機器４５や乗り場の新設乗り場表示機器４７を取
付けるようにした。
行の停止時間を短縮した昇降機の改造方法を提供する。 【構成】 既設巻上機３２と既設制御盤３１の低速運転
回路を用いて既設乗りかご３３を操作し、この既設乗り
かご３３を作業台として昇降路内の既設制御機器３５や
乗り場の既設乗り場表示機器３７等を解体撤去し、その
後、機械室２０に設置した新設巻上機４１と新設制御盤
４１の低速運転回路を用いて新設乗りかご４３を操作
し、この新設乗りかご４３を作業台として昇降路内の新
設制御機器４５や乗り場の新設乗り場表示機器４７を取
付けるようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、既設昇降機を新設昇降
機に改造する昇降機の改造方法に関する。
機に改造する昇降機の改造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、過去に納入された既設昇降機を新
設昇降機に改造する場合、例えば特開昭６１−５５０７
９号公報に記載されたように、先ず、取り替える部品お
よび追加になる部品を既設昇降機を利用して運び、釣合
い錘をピットの緩衝器上に位置させた状態で乗りかごを
解体撤去し、籠枠から外した主ロープをピットへ下ろし
て撤去する。その後、巻上機および制御盤も機械室から
撤去する。次に、予め最上階から運んでおいた新設昇降
機の部品を取付け、昇降機を運転状態にし、その後撤去
した部品を新設昇降機にて搬出して改造作業を終えてい
た。
設昇降機に改造する場合、例えば特開昭６１−５５０７
９号公報に記載されたように、先ず、取り替える部品お
よび追加になる部品を既設昇降機を利用して運び、釣合
い錘をピットの緩衝器上に位置させた状態で乗りかごを
解体撤去し、籠枠から外した主ロープをピットへ下ろし
て撤去する。その後、巻上機および制御盤も機械室から
撤去する。次に、予め最上階から運んでおいた新設昇降
機の部品を取付け、昇降機を運転状態にし、その後撤去
した部品を新設昇降機にて搬出して改造作業を終えてい
た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このような従来の改造
方法では、作業を始めてから再び新設昇降機による稼働
状態にするには約２週間を要し、その間、サービス運行
を中止しなければならない。このため単独で設置されて
いる昇降機の場合、利用者は階段に頼らざるを得ず、多
大な迷惑をかけてしまう。また上述した従来例では、こ
の改造方法による作業中、仮設昇降機を設けるようにし
て利用者の便宜を図っているが、この仮設昇降機の準
備、設置および解体のために多大な労力を費やさなけれ
ばならず、無駄も多かった。
方法では、作業を始めてから再び新設昇降機による稼働
状態にするには約２週間を要し、その間、サービス運行
を中止しなければならない。このため単独で設置されて
いる昇降機の場合、利用者は階段に頼らざるを得ず、多
大な迷惑をかけてしまう。また上述した従来例では、こ
の改造方法による作業中、仮設昇降機を設けるようにし
て利用者の便宜を図っているが、この仮設昇降機の準
備、設置および解体のために多大な労力を費やさなけれ
ばならず、無駄も多かった。
【０００４】本発明の目的は、大掛かりな設備を用いる
ことなくサービス運行の停止時間を短縮した昇降機の改
造方法を提供するにある。
ことなくサービス運行の停止時間を短縮した昇降機の改
造方法を提供するにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、機械室内の既設制御盤によって駆動される
既設巻上機に既設主ロープを巻き掛け、この既設主ロー
プの一端に既設乗りかごを、また他端に釣合い錘を連結
し、昇降路内に既設制御機器を配置して成り、少なくと
も上記既設制御盤、上記既設巻上機、上記既設主ロー
プ、上記既設乗りかごおよび上記既設制御機器を新設の
ものに交換する昇降機の改造方法において、上記巻上機
と上記既設制御盤の低速運転回路を用いて上記既設乗り
かごを操作し、この既設乗りかごを作業台として上記既
設制御機器を解体撤去し、その後、上記機械室内に設置
した新設巻上機と新設制御盤の低速運転回路を用いて新
設乗りかごを操作し、この新設乗りかごを作業台として
上記新設制御機器を取付けるようにしたことを特徴とす
る。
するために、機械室内の既設制御盤によって駆動される
既設巻上機に既設主ロープを巻き掛け、この既設主ロー
プの一端に既設乗りかごを、また他端に釣合い錘を連結
し、昇降路内に既設制御機器を配置して成り、少なくと
も上記既設制御盤、上記既設巻上機、上記既設主ロー
プ、上記既設乗りかごおよび上記既設制御機器を新設の
ものに交換する昇降機の改造方法において、上記巻上機
と上記既設制御盤の低速運転回路を用いて上記既設乗り
かごを操作し、この既設乗りかごを作業台として上記既
設制御機器を解体撤去し、その後、上記機械室内に設置
した新設巻上機と新設制御盤の低速運転回路を用いて新
設乗りかごを操作し、この新設乗りかごを作業台として
上記新設制御機器を取付けるようにしたことを特徴とす
る。
【０００６】
【作用】本発明による昇降機の改造方法は、上述のよう
に既設制御装置の低速運転回路を利用して操作する既設
乗りかごを作業台として、少なくとも昇降路内の機器を
解体撤去し、その後、機械室の新設制御装置の低速運転
回路を利用して操作する新設乗りかごを作業台として、
昇降路内の機器を新設するようにしたため、既設乗りか
ごおよび新設乗りかごを作業台として利用することによ
って、従来のこれに代わる作業台を組立たり、解体した
りする必要がなくなり、改造作業全体に要する時間を短
縮し、サービス運転の停止時間を短かくすることができ
る。
に既設制御装置の低速運転回路を利用して操作する既設
乗りかごを作業台として、少なくとも昇降路内の機器を
解体撤去し、その後、機械室の新設制御装置の低速運転
回路を利用して操作する新設乗りかごを作業台として、
昇降路内の機器を新設するようにしたため、既設乗りか
ごおよび新設乗りかごを作業台として利用することによ
って、従来のこれに代わる作業台を組立たり、解体した
りする必要がなくなり、改造作業全体に要する時間を短
縮し、サービス運転の停止時間を短かくすることができ
る。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面によって説明す
る。図１は本発明の一実施例による昇降機の改造方法を
示すフローチャートであり、このフローチャートに沿っ
て説明する。先ず、ステップ１では機械室内への機器の
搬入および仮置き作業を行ない、次いで、ステップ２で
運転用操作器の接続作業を行なう。図２は、このステッ
プ１およびステップ２に対応する昇降機の縦断面図で、
機械室２０内に配置した既設巻上機３２に巻き掛けた既
設主ロープ３４の一端には釣合い錘２１が連結され、他
端には既設乗りかご３３が連結されている。この状態
で、ステップ１で機械室２０内へ新設制御盤４１および
新設巻上機４２の搬入および仮置き作業を行ない、ステ
ップ２で既設巻上機３２を制御する既設制御盤３１に内
蔵された工事・保守用の低速運転回路に最下階までの長
さを有するケーブル２５を介して低速運転用操作器２６
を接続する作業を行なう。これらの作業は、昇降機改造
の前段であり昇降機を停止せずに行なう。
る。図１は本発明の一実施例による昇降機の改造方法を
示すフローチャートであり、このフローチャートに沿っ
て説明する。先ず、ステップ１では機械室内への機器の
搬入および仮置き作業を行ない、次いで、ステップ２で
運転用操作器の接続作業を行なう。図２は、このステッ
プ１およびステップ２に対応する昇降機の縦断面図で、
機械室２０内に配置した既設巻上機３２に巻き掛けた既
設主ロープ３４の一端には釣合い錘２１が連結され、他
端には既設乗りかご３３が連結されている。この状態
で、ステップ１で機械室２０内へ新設制御盤４１および
新設巻上機４２の搬入および仮置き作業を行ない、ステ
ップ２で既設巻上機３２を制御する既設制御盤３１に内
蔵された工事・保守用の低速運転回路に最下階までの長
さを有するケーブル２５を介して低速運転用操作器２６
を接続する作業を行なう。これらの作業は、昇降機改造
の前段であり昇降機を停止せずに行なう。
【０００８】図１のステップ３は各階制御機器の解体お
よび撤去作業であり、ここから昇降機改造が始まる。図
２に示すように、先ず、１階から順次各階床の乗り場側
を養生部材２２で養生して行き、既設乗りかご３３を最
上階に移動する。次いで。既設乗りかご３３に作業員が
乗り込み、図３に示すように低速運転用操作器２６を操
作して既設乗りかご３３を低速で最上階から順次降下さ
せながら、各階床の乗り場の既設乗り場表示機器３７や
接続線３８等を解体および撤去すると共に、昇降路内の
既設制御機器３５および接続線３６を解体および撤去す
る。最下階で解体撤去した部品を搬出した後、この最下
階に既設乗りかご３３を固定する。
よび撤去作業であり、ここから昇降機改造が始まる。図
２に示すように、先ず、１階から順次各階床の乗り場側
を養生部材２２で養生して行き、既設乗りかご３３を最
上階に移動する。次いで。既設乗りかご３３に作業員が
乗り込み、図３に示すように低速運転用操作器２６を操
作して既設乗りかご３３を低速で最上階から順次降下さ
せながら、各階床の乗り場の既設乗り場表示機器３７や
接続線３８等を解体および撤去すると共に、昇降路内の
既設制御機器３５および接続線３６を解体および撤去す
る。最下階で解体撤去した部品を搬出した後、この最下
階に既設乗りかご３３を固定する。
【０００９】図１に示したフローチャートによれば、次
のステップ４は釣合い錘の固定作業であり、ステップ５
は乗りかごおよび機械室の機器の解体撤去作業、またス
テップ６は機械室内の新設機器の組立て作業と、乗りか
ごの組立て作業、次いで、ステップ７として主ロープの
取付け作業と続く。つまりステップ４は、図４に示すよ
うに既設乗りかご３３を最下階に停止させ、釣合い錘２
１をウインチ等のつり装置５６で吊り、ステップ５で既
設主ロープ３４を除去すると共に、既設乗りかご３３を
解体して最下階から撤去する。この作業と並行して機械
室２０内の既設制御盤３１および既設巻上機３２を解体
して機械室２０から撤去する。次いでステップ６とな
り、予め搬入しておいた新設制御盤４１と新設巻上機４
２とを組立て設置を完了すると共に、最下階から新設乗
りかご４３の組立て作業を行なう。その後、ステップ７
として主ロープ４４を設け、その一端を新設乗りかご４
３に連結し、またその他端を釣合い錘２１に連結する。
のステップ４は釣合い錘の固定作業であり、ステップ５
は乗りかごおよび機械室の機器の解体撤去作業、またス
テップ６は機械室内の新設機器の組立て作業と、乗りか
ごの組立て作業、次いで、ステップ７として主ロープの
取付け作業と続く。つまりステップ４は、図４に示すよ
うに既設乗りかご３３を最下階に停止させ、釣合い錘２
１をウインチ等のつり装置５６で吊り、ステップ５で既
設主ロープ３４を除去すると共に、既設乗りかご３３を
解体して最下階から撤去する。この作業と並行して機械
室２０内の既設制御盤３１および既設巻上機３２を解体
して機械室２０から撤去する。次いでステップ６とな
り、予め搬入しておいた新設制御盤４１と新設巻上機４
２とを組立て設置を完了すると共に、最下階から新設乗
りかご４３の組立て作業を行なう。その後、ステップ７
として主ロープ４４を設け、その一端を新設乗りかご４
３に連結し、またその他端を釣合い錘２１に連結する。
【００１０】次に、図１に示したフローチャートのステ
ップ８となり、低速運転用操作器の接続作業を行なう。
つまり、図５に示すように機械室２０に設置した新設制
御盤４１に内蔵された工事・保守用の低速運転回路に上
述したケーブル２５を介して低速運転用操作器２６を再
度接続する。次にステップ９として、各階制御機器の取
付け作業を行なう。これは、新設乗りかご４３に作業員
が乗り込み、ケーブル２５を延ばして低速運転用操作器
２６を最下階の新設乗りかご４３から操作できるように
し、新設乗りかご４３を上方階へ順次上昇させながら、
各階床毎の乗り場側に新設乗り場機器４７を取付け、接
続線４８による接続作業を行ない、一方、昇降路内では
制御機器４５の取付けと接続線４６による接続作業を行
なう。乗り場では、これらの作業終了と共に養生部材２
２を取り外して行く。全階床においてこれらの作業が完
了すると、次のステップ１０として試運転調整と解体機
器の搬出作業を行ない、全ての改造作業を終了する。
ップ８となり、低速運転用操作器の接続作業を行なう。
つまり、図５に示すように機械室２０に設置した新設制
御盤４１に内蔵された工事・保守用の低速運転回路に上
述したケーブル２５を介して低速運転用操作器２６を再
度接続する。次にステップ９として、各階制御機器の取
付け作業を行なう。これは、新設乗りかご４３に作業員
が乗り込み、ケーブル２５を延ばして低速運転用操作器
２６を最下階の新設乗りかご４３から操作できるように
し、新設乗りかご４３を上方階へ順次上昇させながら、
各階床毎の乗り場側に新設乗り場機器４７を取付け、接
続線４８による接続作業を行ない、一方、昇降路内では
制御機器４５の取付けと接続線４６による接続作業を行
なう。乗り場では、これらの作業終了と共に養生部材２
２を取り外して行く。全階床においてこれらの作業が完
了すると、次のステップ１０として試運転調整と解体機
器の搬出作業を行ない、全ての改造作業を終了する。
【００１１】
【発明の効果】以上説明したように本発明の昇降機の改
造方法は、既設巻上機と既設制御盤の低速運転回路を用
いて既設乗りかごを操作し、この既設乗りかごを作業台
として昇降路内の既設制御機器等を解体撤去し、新設巻
上機と新設制御盤の低速運転回路を用いて新設乗りかご
を操作し、この新設乗りかごを作業台として昇降路内の
新設制御機器を取付けるようにしたため、大掛かりな作
業台や設備の組立および解体作業を必要とせずに、昇降
路内の制御機器等の解体撤去および新設制御機器の取付
けを行なうことができ、運転サービスの停止時間を短か
くすることができる。
造方法は、既設巻上機と既設制御盤の低速運転回路を用
いて既設乗りかごを操作し、この既設乗りかごを作業台
として昇降路内の既設制御機器等を解体撤去し、新設巻
上機と新設制御盤の低速運転回路を用いて新設乗りかご
を操作し、この新設乗りかごを作業台として昇降路内の
新設制御機器を取付けるようにしたため、大掛かりな作
業台や設備の組立および解体作業を必要とせずに、昇降
路内の制御機器等の解体撤去および新設制御機器の取付
けを行なうことができ、運転サービスの停止時間を短か
くすることができる。
【図１】本発明の一実施例による昇降機の改造方法を示
すフローチャートである。
すフローチャートである。
【図２】図１に示した改造方法による作業途中状態の昇
降機の縦断面図である。
降機の縦断面図である。
【図３】図１に示した改造方法によるさらに他の作業途
中状態の昇降機の縦断面図である。
中状態の昇降機の縦断面図である。
【図４】図１に示した改造方法によるさらに他の作業途
中状態の昇降機の縦断面図である。
中状態の昇降機の縦断面図である。
【図５】図１に示した改造方法によるさらに他の作業途
中状態の昇降機の縦断面図である。
中状態の昇降機の縦断面図である。
２０ 機械室 ２１ 釣合い錘 ２６ 低速運転用操作器 ３１ 既設制御盤 ３２ 既設巻上機 ３３ 既設乗りかご ３４ 既設主ロープ ３５ 既設制御機器 ３７ 乗り場表示機器 ４１ 新設制御盤 ４２ 新設巻上機 ４３ 新設乗りかご ４４ 新設主ロープ ４５ 新設制御機器 ４７ 新設乗り場表示機器
Claims (1)
- 【請求項１】 機械室内の既設制御盤によって駆動され
る既設巻上機に既設主ロープを巻き掛け、この既設主ロ
ープの一端に既設乗りかごを、また他端に釣合い錘を連
結し、昇降路内に既設制御機器を配置して成り、少なく
とも上記既設制御盤、上記既設巻上機、上記既設主ロー
プ、上記既設乗りかごおよび上記既設制御機器を新設の
ものに交換する昇降路の改造方法において、上記巻上機
と上記既設制御盤の低速運転回路を用いて上記既設乗り
かごを操作し、この既設乗りかごを作業台として上記既
設制御機器を解体撤去し、その後、上記機械室内に設置
した新設巻上機と新設制御盤の低速運転回路を用いて新
設乗りかごを操作し、この新設乗りかごを作業台として
上記新設制御機器を取付けるようにしたことを特徴とす
る昇降機の改造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14219693A JP3195124B2 (ja) | 1993-06-14 | 1993-06-14 | 昇降機の改造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14219693A JP3195124B2 (ja) | 1993-06-14 | 1993-06-14 | 昇降機の改造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH072453A true JPH072453A (ja) | 1995-01-06 |
| JP3195124B2 JP3195124B2 (ja) | 2001-08-06 |
Family
ID=15309630
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14219693A Expired - Fee Related JP3195124B2 (ja) | 1993-06-14 | 1993-06-14 | 昇降機の改造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3195124B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5182523U (ja) * | 1974-12-24 | 1976-07-02 | ||
| EP0915027A1 (en) | 1997-11-10 | 1999-05-12 | Taihei Paper Manufacturing Co.,LTD. | Container closure system with inner seal in cap |
| JP2012224416A (ja) * | 2011-04-15 | 2012-11-15 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | エレベータの改修方法 |
-
1993
- 1993-06-14 JP JP14219693A patent/JP3195124B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5182523U (ja) * | 1974-12-24 | 1976-07-02 | ||
| EP0915027A1 (en) | 1997-11-10 | 1999-05-12 | Taihei Paper Manufacturing Co.,LTD. | Container closure system with inner seal in cap |
| US6277478B1 (en) | 1997-11-10 | 2001-08-21 | Taihei Paper Manufacturing | Container closure system with inner seal in cap |
| JP2012224416A (ja) * | 2011-04-15 | 2012-11-15 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | エレベータの改修方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3195124B2 (ja) | 2001-08-06 |
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Legal Events
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