JPH07253203A - バーナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 発熱量に関係なく、常に効率の良いバーナ燃
焼を行なわせることのできるバーナを提供する。 【構成】 バーナチップ８の内部に、主燃料供給流路１
１と主蒸気供給流路１０を備える複数の主噴射孔９と、
バックアップ用燃料供給流路１８とバックアップ用蒸気
供給流路１７を備える複数のバックアップ用噴射孔１６
を設け、燃料切換バルブ１２ａ，１２ｂを備えた第１燃
料供給管１２と燃料切換バルブ１３ａ，１３ｂを備えた
第２燃料供給管１３に一端を接続し他端を前記流路１１
に接続した主燃料供給管１４を設け、バックアップ用燃
料バルブ１９ａを備えて一端を前記管１４に接続し他端
を前記流路１８に接続したバックアップ用燃料供給管１
９を設け、蒸気バルブ１５ａを備えて前記流路１０に接
続した主蒸気供給管１５を設け、バックアップ用蒸気バ
ルブ２０ａを備えて一端を前記管１５に接続し他端を前
記流路１７に接続したバックアップ用蒸気供給管２０を
設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、燃料噴射量を変更でき
るようにしたバーナに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来から使用されている液体燃料用のバ
ーナは図３に示すように、バーナチップ１内部に、斜め
外方に向かい傾斜する噴射孔２を円周方向に所要の間隔
で複数穿設し、前記各噴射孔２の途中位置に連通するよ
う燃料供給流路３を形成すると共に、前記各噴射孔２の
後端に連通するよう蒸気供給流路４を設けてある。又前
記燃料供給流路３に燃料バルブ５ａ，５ｂを有した燃料
供給管５を接続し、前記蒸気供給流路４に蒸気バルブ６
ａを有した蒸気供給管６を接続してある。更に開閉バル
ブ７ａを備えたパージ用蒸気管７の一端を前記蒸気供給
管６の蒸気バルブ６ａ下流側に接続し、他端を燃料供給
管５の燃料バルブ５ａ，５ｂの下流側に接続してある。

【０００３】前記バーナにより燃料を噴射させる場合に
は、蒸気バルブ６ａを開放して蒸気を蒸気供給流路４に
送り込むと共に、燃料バルブ５ａ，５ｂを開放して燃料
を燃料供給流路３に送り込み、噴射孔２内で燃料と蒸気
とを混合させて蒸気の圧力で噴射孔２の先端から噴出さ
せて燃焼させるようにしている。

【０００４】又燃料供給管５内壁が燃料の炭化等により
汚れた場合には、パージ用蒸気管７の開閉バルブ７ａを
開放し、前記燃料供給管５に蒸気を送り込んで、該蒸気
の力により汚れを取り除くようにする。

【０００５】このようなバーナに使用する燃料として、
従来は一般に重油を使用していたが、最近、重油より安
価な燃料としてオリマルジョン（タール：水＝７：３の
重量比）なる燃料が開発された。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このオリマル
ジョンは重油に比して発熱量が小さいため（重油の発熱
量は１キログラム当りおよそ１０７００キロカロリー、
オリマルジョンの発熱量は１キログラム当りおよそ７０
００キロカロリー）、重油と同様の発熱量を得るために
は、従来の噴射孔２より大径の噴射孔を有するバーナチ
ップに取り替える必要があるが、前記バーナチップの取
り替え作業は人手により行なっており、又炉が冷却され
ないと交換できないため、取り替え作業に時間がかかっ
たり、又前記オリマルジョンは、現在では安定供給が望
めないため、前記重油とオリマルジョンを切り換える必
要が頻繁に生じ、その際にバーナチップも取り替える必
要があるため、効率の良いバーナ燃焼を行なわせること
ができないという問題があった。

【０００７】本発明は、上述の実情に鑑み、燃料噴射量
を変更する作業を、バーナチップを取り替えることなく
行なえるようにして効率の良いバーナ燃焼を行なわせる
ことのできるバーナを提供するために成したものであ
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、バーナに備え
たバーナチップの内部に、複数の主噴射孔と複数のバッ
クアップ用噴射孔を設け、前記各主噴射孔に連通するよ
う主燃料供給流路と主蒸気供給流路を設けると共に前記
バックアップ用噴射孔に連通するようバックアップ用燃
料供給流路とバックアップ用蒸気供給流路を設け、又燃
料切換バルブを備えた第１燃料供給管と第２燃料供給管
を一端に接続し他端を前記主燃料供給流路に接続した主
燃料供給管、バックアップ用燃料バルブを備えて一端を
前記主燃料供給管に接続し他端を前記バックアップ用燃
料供給流路に接続したバックアップ用燃料供給管、蒸気
バルブを備えて前記主蒸気供給流路に接続した主蒸気供
給管、バックアップ用蒸気バルブを備えて一端を前記主
蒸気供給管に接続し他端を前記バックアップ用蒸気供給
流路に接続したバックアップ用蒸気供給管を設けて構成
してある。

【０００９】

【作用】本発明のバーナにおいては、発熱量の大きい燃
料を使用する場合は、第１燃料供給管及び第２燃料供給
管のどちらか一方の燃料切換バルブを閉鎖すると共に他
方を開放し、バックアップ用燃料バルブを閉鎖して燃料
を主燃料供給流路に送り込み、且つ蒸気バルブを開放す
ると共にバックアップ用蒸気バルブを閉鎖して蒸気を主
蒸気供給流路に送り込み、燃料と蒸気を混合させて主噴
射孔から噴射させて燃焼させることができ、又発熱量の
小さい燃料を使用する場合には、第１燃料供給管及び第
２燃料供給管のどちらか一方の切換バルブを閉鎖すると
共に他方を開放し、バックアップ用燃料バルブを開放
し、主燃料供給流路及びバックアップ用燃料供給流路に
燃料を送り込み、且つ蒸気バルブを開放すると共にバッ
クアップ用蒸気バルブを開放して蒸気を主蒸気供給流路
及びバックアップ用蒸気供給流路に送り込み、燃料と蒸
気を混合させて主噴射孔及びバックアップ用噴射孔の両
方から噴射させて燃焼させることができるので、燃料の
発熱量に応じて噴射量を調整し、発熱量を維持させるこ
とができる。又同一燃料による燃焼時に、該燃料を主噴
射孔とバックアップ用噴射孔の両方から噴射するか、一
方からのみ噴射するかによって定常負荷と部分負荷の状
態に容易に切り替えることができる。

【００１０】

【実施例】以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明
する。

【００１１】図１及び図２は本発明におけるバーナの一
実施例を示しており、バーナチップ８の内部に、斜め外
方に向かい傾斜する主噴射孔９を円周方向に所要の間隔
で複数穿設し、夫々の前記主噴射孔９の後端に連通する
よう主蒸気供給流路１０を形成すると共に、前記主噴射
孔９の途中位置に連通するよう主燃料供給流路１１を設
けてある。又前記主燃料供給流路１１に、燃料切換バル
ブ１２ａ，１２ｂ、１３ａ，１３ｂを夫々に備えた第１
燃料供給管１２と第２燃料供給管１３に一端が接続され
た主燃料供給管１４の他端を接続し、更に前記主蒸気供
給流路１０に蒸気バルブ１５ａを備えた主蒸気供給管１
５を接続してある。

【００１２】又前記主噴射孔９の穿設位置より内側の前
記バーナチップ８内部に、斜め外方に向かい傾斜するバ
ックアップ用噴射孔１６を円周方向に所要の間隔で複数
穿設し、夫々の前記バックアップ用噴射孔１６の後端に
連通するようバックアップ用蒸気供給流路１７を形成す
ると共に、前記バックアップ用噴射孔１６の途中位置に
連通するようバックアップ用燃料供給流路１８を設けて
ある。又前記主燃料供給管１４から分岐するようにして
形成し且つバックアップ用燃料バルブ１９ａを備えたバ
ックアップ用燃料供給管１９を前記バックアップ用燃料
供給流路１８に接続し、更に前記主蒸気供給管１５から
分岐するようにして形成し且つバックアップ用蒸気バル
ブ２０ａを備えたバックアップ用蒸気供給管２０を前記
バックアップ用蒸気供給流路１７に接続してある。

【００１３】更に、開閉バルブ２１ａを備えて一端を前
記主蒸気供給管１５の蒸気バルブ１５ａ上流側に接続し
他端を主燃料供給管１４に接続した第１パージ用蒸気管
２１を設け、又開閉バルブ２２ａを備えて一端を前記主
蒸気供給管１５の蒸気バルブ１５ａ上流側に接続し他端
をバックアップ用燃料供給管１９に接続した第２パージ
用蒸気管２２を設けるようにしている。

【００１４】また更に主噴射孔９及びバックアップ用噴
射孔１６から燃料を噴射する際の各バルブ１２ａ，１２
ｂ、１３ａ，１３ｂ、１５ａ、１９ａ、２０ａ及びパー
ジ用の開閉バルブ２１ａ、２２ａの開閉操作を制御する
制御装置２３を設けてある。

【００１５】次に、本実施例の作用について説明する。

【００１６】発熱量の大きい重油を燃料として使用する
場合には、例えば重油を供給する第１燃料供給管１２の
切換バルブ１２ａ，１２ｂを開放すると共に第２燃料供
給管１３の切換バルブ１３ａ，１３ｂを閉鎖し、バック
アップ用燃料バルブ１９ａを閉鎖して主燃料供給流路１
１に重油を送り込み、且つ蒸気バルブ１５ａを開放する
と共にバックアップ用蒸気バルブ２０ａを閉鎖して主蒸
気供給流路１０に蒸気を送り込み、重油と蒸気を混合さ
せた後、主噴射孔９から噴射させて燃焼させる。

【００１７】又発熱量の小さいオリマルジョンを燃料と
して使用する場合には、例えばオリマルジョンを供給す
る第２燃料供給管１３の切換バルブ１３ａ，１３ｂを開
放すると共に第１燃料供給管１２の切換バルブ１２ａ，
１２ｂを閉鎖し、バックアップ用燃料バルブ１９ａを開
放して主燃料供給流路１１及びバックアップ用燃料供給
流路１８にオリマルジョンを送り込み、且つ蒸気バルブ
１５ａ及びバックアップ用蒸気バルブ２０ａを開放して
主蒸気供給流路１０及びバックアップ用蒸気供給流路１
７に蒸気を送り込み、オリマルジョンと蒸気を混合させ
た後、主噴射孔９及びバックアップ用噴射孔１６から噴
射させて燃焼させる。

【００１８】前記主噴射孔９から燃料を噴射する際の各
バルブ１２ａ，１２ｂ、１３ａ，１３ｂ、１５ａ、１９
ａ、２０ａの開閉操作と、前記主噴射孔９及びバックア
ップ用噴射孔１６から燃料を噴射する際の各バルブ１２
ａ，１２ｂ、１３ａ，１３ｂ、１５ａ、１９ａ、２０ａ
の開閉操作は制御装置２３を介して自動的に制御され
る。

【００１９】前記主燃料供給管１４及びバックアップ用
燃料供給管１９内は、燃料の炭化等により汚れる場合が
あるため、パージ用蒸気管２１，２２の開閉バルブ２１
ａ，２２ａを開放して主燃料供給管１４内及びバックア
ップ用燃料供給管１９内に蒸気を送り込み内部を清浄す
る。

【００２０】従って、発熱量の大きい重油を燃料として
使用する場合には、バルブ１２ａ，１２ｂ、１５ａを開
放すると共にバルブ１３ａ，１３ｂ、１９ａ、２０ａ、
２１ａ、２２ａを閉鎖して主噴射孔９から蒸気を混合し
た重油を噴射し、又発熱量の小さいオリマルジョンを燃
料として使用する場合には、各バルブ１３ａ，１３ｂ、
１５ａ、１９ａ、２０ａを開放すると共にバルブ１２
ａ，１２ｂ、２１ａ、２２ａを閉鎖して前記主噴射孔９
及びバックアップ用噴射孔１６から蒸気を混合したオリ
マルジョンを噴射することができるので、発熱量に応じ
て使用する噴射孔を変化させ噴射量を調整し発熱量を維
持させることができるので、常に効率の良いバーナ燃焼
を行なわせることができる。

【００２１】なお、本実施例では発熱量の大きい重油を
燃料とする場合には主噴射孔９を使用し、発熱量の小さ
いオリマルジョンを燃料とする場合には主噴射孔９及び
バックアップ用噴射孔１６を使用するようにしている
が、バックアップ用噴射孔１６からも重油を噴射させる
ようにして重油の噴射量を大きくすることもでき、又前
記主噴射孔９及びバックアップ用噴射孔１６から重油を
噴射させている場合には、噴射する孔を主噴射孔９及び
バックアップ用噴射孔１６のどちらか一方にして、噴射
量を小さくすることもでき、よって、バーナを定常負荷
の状態と部分負荷の状態とに容易に切り替えることもで
きる。

【００２２】なお、本発明の実施例においては、各バル
ブの開閉を制御装置により制御するようにしたが、手動
で行なうようにしても良いこと等、その他、本発明の要
旨を逸脱しない範囲内で種々変更を加え得ることは勿論
である。

【００２３】

【発明の効果】本発明のバーナにおいては、バーナチッ
プの内部に主噴射孔とバックアップ用噴射孔を設けるこ
とにより、発熱量の大きい燃料の場合には、バルブの開
閉操作によって主噴射孔から燃料を噴射させ、又発熱量
の小さい燃料の場合には、バルブの開閉操作によって主
噴射孔及びバックアップ用噴射孔から燃料を噴射させる
ことができるので、燃料の発熱量に応じて使用する噴射
孔を変化させ、噴射量を調整して発熱量を維持すること
ができ、よって、発熱量の異なる燃料を使用した場合で
もバルブの切り替えで常に効率の良いバーナ燃焼を行な
わせることができ、又一種類の燃料を用いる場合でも、
定常負荷の状態と部分負荷の状態に容易に切り替えるこ
とができる等、種々の優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のバーナの一実施例を示す側面図であ
る。

【図２】図１におけるＡ−Ａ矢視図である。

【図３】従来のバーナの一例を示す側面図である。

【符号の説明】

８ バーナチップ ９ 主噴射孔 １０ 主蒸気供給流路 １１ 主燃料供給流路 １２ 第１燃料供給管 １２ａ 燃料切換バルブ １２ｂ 燃料切換バルブ １３ 第２燃料供給管 １３ａ 燃料切換バルブ １３ｂ 燃料切換バルブ １４ 主燃料供給管 １５ 主蒸気供給管 １５ａ 蒸気バルブ １６ バックアップ用噴射孔 １７ バックアップ用蒸気供給流路 １８ バックアップ用燃料供給流路 １９ バックアップ用燃料供給管 １９ａ バックアップ用燃料バルブ ２０ バックアップ用蒸気供給管 ２０ａ バックアップ用蒸気バルブ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バーナに備えたバーナチップの内部に、
   複数の主噴射孔と複数のバックアップ用噴射孔を設け、
   前記各主噴射孔に連通するよう主燃料供給流路と主蒸気
   供給流路を設けると共に前記バックアップ用噴射孔に連
   通するようバックアップ用燃料供給流路とバックアップ
   用蒸気供給流路を設け、又燃料切換バルブを備えた第１
   燃料供給管と第２燃料供給管を一端に接続し他端を前記
   主燃料供給流路に接続した主燃料供給管、バックアップ
   用燃料バルブを備えて一端を前記主燃料供給管に接続し
   他端を前記バックアップ用燃料供給流路に接続したバッ
   クアップ用燃料供給管、蒸気バルブを備えて前記主蒸気
   供給流路に接続した主蒸気供給管、バックアップ用蒸気
   バルブを備えて一端を前記主蒸気供給管に接続し他端を
   前記バックアップ用蒸気供給流路に接続したバックアッ
   プ用蒸気供給管を設けたことを特徴とするバーナ。