JPH07257437A - トラックの収納箱構造 - Google Patents
トラックの収納箱構造Info
- Publication number
- JPH07257437A JPH07257437A JP5591694A JP5591694A JPH07257437A JP H07257437 A JPH07257437 A JP H07257437A JP 5591694 A JP5591694 A JP 5591694A JP 5591694 A JP5591694 A JP 5591694A JP H07257437 A JPH07257437 A JP H07257437A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage box
- truck
- plate
- lateral
- box structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 物の出し入れが容易に行えるトラックの収納
箱構造を提供する。 【構成】 荷台２を支持して横方向に延びる複数の横根
太５を備え、荷台２の下方に収納箱１を備えるトラック
の収納箱構造において、収納箱１を隣り合う横根太５の
間に配置する。
箱構造を提供する。 【構成】 荷台２を支持して横方向に延びる複数の横根
太５を備え、荷台２の下方に収納箱１を備えるトラック
の収納箱構造において、収納箱１を隣り合う横根太５の
間に配置する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、トラックの収納箱構造
の改良に関するものである。
の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のトラックの収納箱構造として、例
えば図７に示すようなものがある。
えば図７に示すようなものがある。
【０００３】これについて説明すると、工具等を収納す
る収納箱３１はトラックの荷台３２の下方に設けられ、
車両の前後方向に延びるサイドメンバー３３にブラケッ
ト３４を介して連結されている。
る収納箱３１はトラックの荷台３２の下方に設けられ、
車両の前後方向に延びるサイドメンバー３３にブラケッ
ト３４を介して連結されている。
【０００４】収納箱３１を、トラックの荷台３２より下
方のスペースに配置することにより、車両スペースの有
効利用がはかられている。
方のスペースに配置することにより、車両スペースの有
効利用がはかられている。
【０００５】また、収納箱の取付構造については、例え
ば実開平４−５４３２５号公報等に開示されたものがあ
る。
ば実開平４−５４３２５号公報等に開示されたものがあ
る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のトラックの収納箱構造にあっては、収納箱１
がサイドメンバー３３に連結される構造のため、収納箱
３１の取付け位置が低くなるとともに、車両の側部３５
からかなり内側に離れてしまい、収納箱３１に物を出し
入れする際に、作業者は低く屈み込む姿勢を強いられ、
作業効率が悪いという問題点が考えられる。
うな従来のトラックの収納箱構造にあっては、収納箱１
がサイドメンバー３３に連結される構造のため、収納箱
３１の取付け位置が低くなるとともに、車両の側部３５
からかなり内側に離れてしまい、収納箱３１に物を出し
入れする際に、作業者は低く屈み込む姿勢を強いられ、
作業効率が悪いという問題点が考えられる。
【０００７】本発明は上記の問題点に着目し、物の出し
入れが容易に行えるトラックの収納箱構造を提供するこ
とを目的とする。
入れが容易に行えるトラックの収納箱構造を提供するこ
とを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
荷台を支持して横方向に延びる複数の横根太を備え、荷
台の下方に収納箱を備えるトラックの収納箱構造におい
て、収納箱を隣り合う横根太の間に配置する。
荷台を支持して横方向に延びる複数の横根太を備え、荷
台の下方に収納箱を備えるトラックの収納箱構造におい
て、収納箱を隣り合う横根太の間に配置する。
【０００９】請求項２記載のトラックの収納箱構造は、
請求項１記載の発明において、荷台の床板の周囲に配置
される床枠を備え、収納箱の正面板を床枠と重合させ
る。
請求項１記載の発明において、荷台の床板の周囲に配置
される床枠を備え、収納箱の正面板を床枠と重合させ
る。
【００１０】請求項３記載のトラックの収納箱構造は、
請求項１または２のいずれかに記載の発明において、収
納箱の側板の上部に横根太に対する接合フランジを形成
する。
請求項１または２のいずれかに記載の発明において、収
納箱の側板の上部に横根太に対する接合フランジを形成
する。
【００１１】
【作用】請求項１記載のトラックの収納箱構造は、収納
箱を隣り合う横根太の間に配置したため、収納箱の取付
け位置が低くなることなく、収納箱に物を出し入れする
際に、作業者は低く屈み込む姿勢を強いられることな
く、上体を少し屈めるだけで収納箱内に手を差し入れる
ことができ、作業効率が改善される。
箱を隣り合う横根太の間に配置したため、収納箱の取付
け位置が低くなることなく、収納箱に物を出し入れする
際に、作業者は低く屈み込む姿勢を強いられることな
く、上体を少し屈めるだけで収納箱内に手を差し入れる
ことができ、作業効率が改善される。
【００１２】請求項２記載のトラックの収納箱構造は、
収納箱の正面板を床枠と重合させることにより、収納箱
の開口部が荷台の床枠の直下方に配置することが可能と
なり、収納箱の開口部の高さを最大限に高められる。ま
た、収納箱の奥行きを最大限に確保することが可能とな
る。
収納箱の正面板を床枠と重合させることにより、収納箱
の開口部が荷台の床枠の直下方に配置することが可能と
なり、収納箱の開口部の高さを最大限に高められる。ま
た、収納箱の奥行きを最大限に確保することが可能とな
る。
【００１３】請求項３記載のトラックの収納箱構造は、
収納箱の側板に横根太に対する接合フランジを形成する
ことにより、荷台の床板下面を収納箱の天井部として利
用することが可能となり、部品数を削減することができ
る。また、収納箱の車両前後方向の長さを隣り合う横根
太の間において最大限に確保できる。
収納箱の側板に横根太に対する接合フランジを形成する
ことにより、荷台の床板下面を収納箱の天井部として利
用することが可能となり、部品数を削減することができ
る。また、収納箱の車両前後方向の長さを隣り合う横根
太の間において最大限に確保できる。
【００１４】
【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。
説明する。
【００１５】図１に示すように、工具等を収納する収納
箱１はトラックの荷台２の下方に設けられ、隣り合う横
根太５の間に配置される。図中、６は荷台２の床板、７
は床枠（フロアレール）である。
箱１はトラックの荷台２の下方に設けられ、隣り合う横
根太５の間に配置される。図中、６は荷台２の床板、７
は床枠（フロアレール）である。
【００１６】図２に示すように、車両のラダーフレーム
に備えられる左右サイドメンバー３は前後方向に延びて
おり、各サイドメンバー３の上部にサイドメンバー３と
平行に左右縦根太４が設けられ、各縦根太４の上部に縦
根太４と直交して車両の横方向に延びる複数の横根太５
が設けられ、横根太５の上部にトラックの荷台２が設け
られる。横根太５は、車両の前後方向に所定の間隔で設
けられ、荷台２を支持している。
に備えられる左右サイドメンバー３は前後方向に延びて
おり、各サイドメンバー３の上部にサイドメンバー３と
平行に左右縦根太４が設けられ、各縦根太４の上部に縦
根太４と直交して車両の横方向に延びる複数の横根太５
が設けられ、横根太５の上部にトラックの荷台２が設け
られる。横根太５は、車両の前後方向に所定の間隔で設
けられ、荷台２を支持している。
【００１７】図３に示すように、収納箱１は上方に開口
した箱型に形成される。すなわち、収納箱１は、四角形
をした底板１１と、底板１１から上方向に立ち上がる正
面板１２、奥板１３、前後の側板１４とを有する。
した箱型に形成される。すなわち、収納箱１は、四角形
をした底板１１と、底板１１から上方向に立ち上がる正
面板１２、奥板１３、前後の側板１４とを有する。
【００１８】各側板１４の上部に横根太５に対する接合
フランジ１５が形成される。各接合フランジ１５は直交
して折り曲げられ、横根太５の下面に接合するようにな
っている。
フランジ１５が形成される。各接合フランジ１５は直交
して折り曲げられ、横根太５の下面に接合するようにな
っている。
【００１９】収納箱１の周囲には、横根太５を貫通する
４本のボルト８が設けられる。収納箱１の接合フランジ
１５には各ボルト７を貫通させる取付け穴１７が形成さ
れる。収納箱１は各ボルト８に螺合するナット９を介し
て横根太５に締結される。
４本のボルト８が設けられる。収納箱１の接合フランジ
１５には各ボルト７を貫通させる取付け穴１７が形成さ
れる。収納箱１は各ボルト８に螺合するナット９を介し
て横根太５に締結される。
【００２０】このようにして収納箱１が横根太５に連結
された状態で、奥板１３の上端が荷台２の床板６の下面
に接合し、正面板１２の上部が荷台２の床枠７に重合し
て、収納箱１の内側には閉塞空間が画成される。
された状態で、奥板１３の上端が荷台２の床板６の下面
に接合し、正面板１２の上部が荷台２の床枠７に重合し
て、収納箱１の内側には閉塞空間が画成される。
【００２１】収納箱１の正面板１２は開口部１９が空け
られるとともに、開口部１９を開閉する蓋２０が設けら
れる。蓋２０はその下端が正面板１２に対して回動可能
に連結される。
られるとともに、開口部１９を開閉する蓋２０が設けら
れる。蓋２０はその下端が正面板１２に対して回動可能
に連結される。
【００２２】以上のように構成され、次に作用について
説明する。
説明する。
【００２３】収納箱１を隣り合う横根太５の間に配置し
たため、収納箱１の取付け位置が低くなることがなく、
しかも収納箱１の開口部１９が荷台２の床枠７の直下方
に配置される。これにより、収納箱３１に物を出し入れ
する際に、作業者は低く屈み込む姿勢を強いられること
なく、上体を少し屈めるだけで収納箱１内に手を差し入
れることができ、作業効率が改善される。
たため、収納箱１の取付け位置が低くなることがなく、
しかも収納箱１の開口部１９が荷台２の床枠７の直下方
に配置される。これにより、収納箱３１に物を出し入れ
する際に、作業者は低く屈み込む姿勢を強いられること
なく、上体を少し屈めるだけで収納箱１内に手を差し入
れることができ、作業効率が改善される。
【００２４】正面板１２の上部が荷台２の床枠７に重合
する構造のため、収納箱１の開口部が荷台２の床枠７の
直下方に配置される、収納箱１の開口部１９の高さを最
大限に高められる。
する構造のため、収納箱１の開口部が荷台２の床枠７の
直下方に配置される、収納箱１の開口部１９の高さを最
大限に高められる。
【００２５】奥板１３の上端が荷台２の床板６の下面に
接合し、かつ側板１４の上部に形成された接合フランジ
１５が横根太５に接合する構造により、荷台２の床板６
の下面を収納箱１の天井部として利用することが可能と
なり、部品数を削減することができる。
接合し、かつ側板１４の上部に形成された接合フランジ
１５が横根太５に接合する構造により、荷台２の床板６
の下面を収納箱１の天井部として利用することが可能と
なり、部品数を削減することができる。
【００２６】また、側板１４の上部に形成された接合フ
ランジ１５が横根太５に接合する構造により、収納箱１
の車両前後方向の幅を隣り合う横根太５の間において最
大限に確保できる。
ランジ１５が横根太５に接合する構造により、収納箱１
の車両前後方向の幅を隣り合う横根太５の間において最
大限に確保できる。
【００２７】また、収納箱１の正面板１２を荷台２の床
枠７に重合して設けることにより、サイドメンバー３に
よって規制される収納箱１の奥行きを最大限に確保する
ことが可能となる。
枠７に重合して設けることにより、サイドメンバー３に
よって規制される収納箱１の奥行きを最大限に確保する
ことが可能となる。
【００２８】次に、図６に示した他の実施例は、収納箱
２１を天井板２６を有する閉塞された箱状に形成するも
のである。なお、図１、図２との対応部分には同一符号
を用いて説明する。
２１を天井板２６を有する閉塞された箱状に形成するも
のである。なお、図１、図２との対応部分には同一符号
を用いて説明する。
【００２９】４つのＬ字形の接合フランジ２５が別体で
形成され、各接合フランジ２５が収納箱２１の前後側板
２４に溶接等により結合される。各接合フランジ２５は
これを貫通するボルトおよびナットを介して横根太５に
締結される。
形成され、各接合フランジ２５が収納箱２１の前後側板
２４に溶接等により結合される。各接合フランジ２５は
これを貫通するボルトおよびナットを介して横根太５に
締結される。
【００３０】この場合、収納箱２１を予め閉塞された箱
状に形成することにより、収納箱２１の密封性を高める
ことができる。
状に形成することにより、収納箱２１の密封性を高める
ことができる。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように請求項１記載の発明
は、荷台を支持して横方向に延びる複数の横根太を備
え、荷台の下方に収納箱を備えるトラックの収納箱構造
において、収納箱を隣り合う横根太の間に配置したた
め、収納箱の取付け位置を高くなり、物の出し入れが容
易に行える。
は、荷台を支持して横方向に延びる複数の横根太を備
え、荷台の下方に収納箱を備えるトラックの収納箱構造
において、収納箱を隣り合う横根太の間に配置したた
め、収納箱の取付け位置を高くなり、物の出し入れが容
易に行える。
【００３２】請求項２記載のトラックの収納箱構造は、
請求項１記載の発明において、荷台の床板の周囲に配置
される床枠を備え、収納箱の正面板を床枠と重合させた
め、収納箱の開口部の高さを最大限に高められる。
請求項１記載の発明において、荷台の床板の周囲に配置
される床枠を備え、収納箱の正面板を床枠と重合させた
め、収納箱の開口部の高さを最大限に高められる。
【００３３】請求項３記載のトラックの収納箱構造は、
請求項１または２のいずれかに記載の発明において、収
納箱の側板の上部に横根太に対する接合フランジを形成
したため、荷台の床板下面を収納箱の天井部として利用
することが可能となり、部品数を削減することができ
る。
請求項１または２のいずれかに記載の発明において、収
納箱の側板の上部に横根太に対する接合フランジを形成
したため、荷台の床板下面を収納箱の天井部として利用
することが可能となり、部品数を削減することができ
る。
【図１】本発明の実施例を示す収納箱および車両の斜視
図。
図。
【図２】同じく収納箱および車両の断面図。
【図３】同じく収納箱の斜視図。
【図４】同じく収納箱および車両の側面図。
【図５】同じく収納箱および車両の斜視図。
【図６】他の実施例を示す収納箱の斜視図。
【図７】従来例を示す収納箱および車両の断面図。
１ 収納箱 ２ 荷台 ３ サイドメンバー ５ 横根太 ６ 床板 ７ 床枠 ８ ボルト ９ ナット １１ 底板 １２ 正面板 １３ 奥板 １４ 側板 １５ 接合フランジ ２１ 収納箱 ２４ 側板 ２５ 接合フランジ ２６ 天井板
Claims (3)
- 【請求項１】荷台を支持して横方向に延びる複数の横根
太を備え、荷台の下方に収納箱を備えるトラックの収納
箱構造において、収納箱を隣り合う横根太の間に配置し
たことを特徴とするトラックの収納箱構造。 - 【請求項２】荷台の床板の周囲に配置される床枠を備
え、収納箱の正面板を床枠と重合させたことを特徴とす
る請求項１記載のトラックの収納箱構造。 - 【請求項３】収納箱の側板に横根太に対する接合フラン
ジを形成したことを特徴とする請求項１または２のいず
れかに記載のトラックの収納箱構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5591694A JPH07257437A (ja) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | トラックの収納箱構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5591694A JPH07257437A (ja) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | トラックの収納箱構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07257437A true JPH07257437A (ja) | 1995-10-09 |
Family
ID=13012438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5591694A Pending JPH07257437A (ja) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | トラックの収納箱構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07257437A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200493022Y1 (ko) * | 2019-10-14 | 2021-01-18 | 문정혜 | 차량 공구함용 브래킷 |
| JP2021142813A (ja) * | 2020-03-11 | 2021-09-24 | いすゞ自動車株式会社 | 荷台の床構造 |
-
1994
- 1994-03-25 JP JP5591694A patent/JPH07257437A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200493022Y1 (ko) * | 2019-10-14 | 2021-01-18 | 문정혜 | 차량 공구함용 브래킷 |
| JP2021142813A (ja) * | 2020-03-11 | 2021-09-24 | いすゞ自動車株式会社 | 荷台の床構造 |
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