JPH063637Y2 - ゴルフバック運搬台車 - Google Patents
ゴルフバック運搬台車Info
- Publication number
- JPH063637Y2 JPH063637Y2 JP6120088U JP6120088U JPH063637Y2 JP H063637 Y2 JPH063637 Y2 JP H063637Y2 JP 6120088 U JP6120088 U JP 6120088U JP 6120088 U JP6120088 U JP 6120088U JP H063637 Y2 JPH063637 Y2 JP H063637Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- golf bag
- golf
- bag carrier
- vehicle body
- bags
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
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- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
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Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、例えば駐車場とクラブハウスの間を、複数個
のゴルフバッグを載せて運搬できるようにしたゴルフバ
ッグ運搬台車に関するものである。
のゴルフバッグを載せて運搬できるようにしたゴルフバ
ッグ運搬台車に関するものである。
［従来の技術］ 複数個のゴルフバッグを載せて運搬する台車は、従来か
ら種々のものが使用されているが、一般にゴルフバッグ
の載置状態が不安定なため、坂道や凹凸の多い場所等に
おいてはゴルフバッグが落下してしまうとか、内部のゴ
ルフ用具を損傷するとか、或いは積荷作業がし難いと
か、１回で運べる個数を多くできない等の欠点を有して
いる。
ら種々のものが使用されているが、一般にゴルフバッグ
の載置状態が不安定なため、坂道や凹凸の多い場所等に
おいてはゴルフバッグが落下してしまうとか、内部のゴ
ルフ用具を損傷するとか、或いは積荷作業がし難いと
か、１回で運べる個数を多くできない等の欠点を有して
いる。
［考案の目的］ 本考案の目的は、複数個のゴルフバッグを個々に安定し
た状態で載置することができ、それらを安全に運搬でき
るようにした取り扱いの容易なゴルフバッグ運搬台車を
提供することにある。
た状態で載置することができ、それらを安全に運搬でき
るようにした取り扱いの容易なゴルフバッグ運搬台車を
提供することにある。
［考案の概要］ 上述の目的を達成するための本考案の要旨は、キャスタ
を取り付けた車体から成り、左右両側から互いに内方へ
傾斜した状態で複数個のゴルフバッグを載置するゴルフ
バッグ運搬台車であって、前記車体の上部にゴルフバッ
グの各背部を入り込ませる複数の凹部を有するガイド部
材を設け、前記車体の床上にゴルフバッグの底部の内方
への深入りを規制するためのストッパ部材を備えたこと
を特徴とするゴルフバッグ運搬台車である。
を取り付けた車体から成り、左右両側から互いに内方へ
傾斜した状態で複数個のゴルフバッグを載置するゴルフ
バッグ運搬台車であって、前記車体の上部にゴルフバッ
グの各背部を入り込ませる複数の凹部を有するガイド部
材を設け、前記車体の床上にゴルフバッグの底部の内方
への深入りを規制するためのストッパ部材を備えたこと
を特徴とするゴルフバッグ運搬台車である。
［考案の実施例］ 本考案を図示の実施例に基づいて詳細に説明する。
第１図〜第３図は本考案に係るゴルフバッグ運搬台車の
一実施例を示し、第１図は正面図、第２図は側面図、第
３図は平面図である。
一実施例を示し、第１図は正面図、第２図は側面図、第
３図は平面図である。
この台車を構成する床枠１、その前後に立てられた前側
枠２、後側枠３は、例えばアルミニウム、スチール等の
金属又はその他の適当な材料から成る棒体又は管体を折
曲して構成され、底部には適当数のキャスタ４が取り付
けられている。
枠２、後側枠３は、例えばアルミニウム、スチール等の
金属又はその他の適当な材料から成る棒体又は管体を折
曲して構成され、底部には適当数のキャスタ４が取り付
けられている。
ゴルフバッグＢは第１図に示すように、開放されている
左右両側から互いに内方へ傾斜した状態で載置されるよ
うになっており、床枠１にはゴルフバッグＢの底部が内
方に深入りし過ぎないように規制するための本のストッ
パ部材５が前後方向に向けて架設されており、またゴル
フバッグＢの底部を載置するための棒体、金網又は板体
などから成る底受け部材６が設けられている。更に、前
側枠２と後側枠３との上部同志の間には、内方に傾斜し
た状態のゴルフバッグＢの背部を個々に入り込ませるた
めの複数の凹部７を形成した２個のガイド部材８が架設
されている。これら２つのガイド部材８の間隔は、左右
両側に載置されたゴルフバッグＢ同志が上方でなるべく
接触しないような間隔になっており、ガイド部材８間は
適当な補強部材９で支持されている。
左右両側から互いに内方へ傾斜した状態で載置されるよ
うになっており、床枠１にはゴルフバッグＢの底部が内
方に深入りし過ぎないように規制するための本のストッ
パ部材５が前後方向に向けて架設されており、またゴル
フバッグＢの底部を載置するための棒体、金網又は板体
などから成る底受け部材６が設けられている。更に、前
側枠２と後側枠３との上部同志の間には、内方に傾斜し
た状態のゴルフバッグＢの背部を個々に入り込ませるた
めの複数の凹部７を形成した２個のガイド部材８が架設
されている。これら２つのガイド部材８の間隔は、左右
両側に載置されたゴルフバッグＢ同志が上方でなるべく
接触しないような間隔になっており、ガイド部材８間は
適当な補強部材９で支持されている。
なお、前側枠２及び後側枠３の各中間部に補強部材２
ａ、３ａを架設するとか、その下方部に荷崩れ防止用の
金網１０等を設けることなどは適宜に実施可能である。
ａ、３ａを架設するとか、その下方部に荷崩れ防止用の
金網１０等を設けることなどは適宜に実施可能である。
実施例では、左右にそれぞれ４個ずつ、計８個のゴルフ
バッグＢを載置する場合を示しているが、載置されたゴ
ルフバッグＢを例えば２個ずつ、或いは４個ずつ縛りつ
けるような束縛用バンドを適当に設ければ、ゴルフバッ
グＢをより安定的に保持することができる。また、左右
それぞれの側から立て掛けたゴルフバッグが互い違いに
交叉するように載置することも、ガイド部材８の形状を
変えることにより実施可能である。
バッグＢを載置する場合を示しているが、載置されたゴ
ルフバッグＢを例えば２個ずつ、或いは４個ずつ縛りつ
けるような束縛用バンドを適当に設ければ、ゴルフバッ
グＢをより安定的に保持することができる。また、左右
それぞれの側から立て掛けたゴルフバッグが互い違いに
交叉するように載置することも、ガイド部材８の形状を
変えることにより実施可能である。
［考案の効果］ 以上説明したように本考案に係るゴルフバッグ運搬台車
は、複数個のゴルフバッグを左右両側から互いに内方に
傾斜した状態で、しかも各ゴルフバッグの背部をガイド
部材の凹部に入り込ませた状態で載置できるため、ゴル
フバッグを安定した状態で安全に運搬することが可能に
なる。また、ゴルフバッグを左右両側に立て掛けた状態
で載置できるため、ゴルフバッグの積込みや荷降ろしを
容易に行うことができる。
は、複数個のゴルフバッグを左右両側から互いに内方に
傾斜した状態で、しかも各ゴルフバッグの背部をガイド
部材の凹部に入り込ませた状態で載置できるため、ゴル
フバッグを安定した状態で安全に運搬することが可能に
なる。また、ゴルフバッグを左右両側に立て掛けた状態
で載置できるため、ゴルフバッグの積込みや荷降ろしを
容易に行うことができる。
図面は本考案に係るゴルフバッグ運搬台車の一実施例を
示し、第１図は正面図、第２図は側面図、第３図は平面
図である。 符号１は床枠、２は前側枠、３は後側枠、４はキャス
タ、５はストッパ部材、６は底受け部材、７は凹部、８
はガイド部材、９は補強部材である。
示し、第１図は正面図、第２図は側面図、第３図は平面
図である。 符号１は床枠、２は前側枠、３は後側枠、４はキャス
タ、５はストッパ部材、６は底受け部材、７は凹部、８
はガイド部材、９は補強部材である。
Claims (1)
- 【請求項１】キャスタを取り付けた車体から成り、左右
両側から互いに内方へ傾斜した状態で複数個のゴルフバ
ッグを載置するゴルフバッグ運搬台車であって、前記車
体の上部にゴルフバッグの各背部を入り込ませる複数の
凹部を有するガイド部材を設け、前記車体の床上にゴル
フバッグの底部の内方への深入りを規制するためのスト
ッパ部材を備えたことを特徴とするゴルフバッグ運搬台
車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6120088U JPH063637Y2 (ja) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | ゴルフバック運搬台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6120088U JPH063637Y2 (ja) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | ゴルフバック運搬台車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01165067U JPH01165067U (ja) | 1989-11-17 |
| JPH063637Y2 true JPH063637Y2 (ja) | 1994-02-02 |
Family
ID=31286876
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6120088U Expired - Lifetime JPH063637Y2 (ja) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | ゴルフバック運搬台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH063637Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-05-10 JP JP6120088U patent/JPH063637Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01165067U (ja) | 1989-11-17 |
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