JPH072633U - センタベアリングの固定装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 センタベアリング自体の交換が容易で、その
交換の際にダストデフレクタを破損することなく再使用
を可能としたセンタベアリングの固定装置を提供する。 【構成】 センタベアリング（１５）に異物が侵入する
のを防止するためのダストカバー（１０Ａ，１０Ｂ）
と、一方のダストカバー（１０Ａ）をセンタベアリング
（１５）の周りに保持するためにプロペラシャフト
（１）に嵌め合わされるアダプタ（１１）とを有し、そ
のアダプタ（１１）の露出される外周部に軸方向に引抜
き可能な工具爪の係合部を係止させるための係合溝（１
１Ａ）を設けたセンタベアリングの固定装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、センタベアリングの固定装置に関し、詳しくは、プロペラシャフト のヨーク軸に固定されるセンタベアリングの固定装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

分割式プロペラシャフトの分割軸を車体側に中間支持するためのセンタベアリ ングとして、その駆動側分割軸のヨーク軸にセンタベアリングを嵌合固定し、セ ンタベアリングの周りにごみの浸入を防ぐためのダストデフレクタや、弾性支持 するための弾性体およびサポートを設けたものが知られており、例えば、’８９ 「トヨタ」の「セルシオ新型車解説書第１３４Ｐの図ＦＤ００２５、および図Ｆ Ｄ００２７」や、特開昭６１−１９７８３４号公報の第１図に開示されているも のなどがある。なお、この種のセンタベアリングは一般にセンタベアリングを分 割軸に嵌合した上、ダストデフレクタを圧入し、スナップリングでこれらを固定 するようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来例のようなセンタベアリングの固定装置では、センタ ベアリングに交換する必要が生じたときに、’８９「トヨタ」の「セルシオ修理 書３−６Ｐの図ＰＲ０２５２およびその説明」に記載されているようにスナップ リングを外した上、専用の引外し工具（ＳＳＴ）を用いてヨーク軸からまず、ダ ストデフレクタとセンタベアリングとを一体にして取外すようにしている。そこ で、ダストデフレクタがセンタベアリング等と干渉しダストデフレクタ自体に引 抜き荷重がかかり、特にプレス成形されているそのダストカバー等が変形して再 使用が難しいという問題があった。

【０００４】 本考案の目的は、このような従来の問題に着目し、その解決を図るべく、セン タベアリングの交換が容易であり、その交換に際してダストデフレクタを破損さ せることなく再使用を可能とするセンタベアリングの固定装置を提供することに ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

かかる目的を達成するために、本考案は、分割式回転軸に嵌合固定されるセン タベアリングに異物が侵入するのを防止するためのダストカバーと、該ダストカ バーを前記センタベアリングの周りに固定するために前記回転軸に嵌め合わされ るアダプタとを有し、該アダプタの露出される外周部に該アダプタを前記ダスト カバーと共に軸方向に引抜くために用いられる係合溝を設けたことを特徴とする ものである。

【０００６】

【作用】

本考案によれば、分割した回転軸にセンタベアリングを嵌め込んだあと、さら にダストカバーと共にアダプタが嵌合装着されるが、アダプタの外側周囲部に係 合溝が設けられているので、センタベアリングを交換する必要が生じたときは、 まず引抜工具を上記係合溝に掛合させた状態でダストカバーに直接干渉させずに アダプタと共にダストカバーを引外すことができ、ダストカバーに取外し時の扱 いのために損傷を与えるようなことがなく、そのまま再使用することができる。

【０００７】

【実施例】

以下に、図面を参照しつつ本考案の実施例を具体的に説明する。

【０００８】 図１は本考案の一実施例を示す。ここで、１は例えば３分割プロペラシャフト の場合の分割軸（第２軸）、２は第２軸１に嵌合固定された軸受、３は第２軸１ と被駆動側分割軸（第３軸）４とを連結するフックジョイント、５および６はフ ックジョイント３を構成している十字軸（スパイダ）およびニードルベアリング 、７および８は第２軸１および第３軸４の連結部に設けられたそれぞれヨークで ある。また、軸受２はこれを車体側に弾性支持させる構造となっており、９はそ のアウタレース２Ａの周りに設けられたベアリングカバー、１０Ａおよび１０Ｂ はごみなどがその内部に侵入するのを防止するために設けられているダストカバ ーである。

【０００９】 また、本例では第２軸１のセンタベアリング１５が嵌め合わされる側のダスト カバー１０Ａを第２軸１の周りに位置決めするために筒状に加工成形されたアダ プタ１１が設けられている。なお、アダプタ１１はその外周部にダストカバー１ ０Ａを嵌め合わせることにより一体化したダストデフレクタ１２として構成され るもので、そのアダプタ１１を第２軸１の細径とした装着部に圧入し、先端部を 軸受２のインナレース２Ｂ側面に当接させることでダストデフレクタ１２を位置 決めすることができる。１１Ａはアダプタ１１の露出する外周部に設けた引外し 工具（ＳＳＴ）爪掛止用の係合溝、また、１３はダストデフレクタ１２を介して センタベアリング１５を図示の状態に位置決めするためのスナップリングである 。

【００１０】 このようにして第２軸１に取付けられたセンタベアリング１５にあって、例え ば軸受２が不具合となりこれを取換える必要が生じたとする。この場合は、まず 、スナップリング１３を取外したあと、先に述べた引外し工具（ＳＳＴ）の爪を アダプタ１１の係合溝１１Ａに掛止し、爪を軸方向に動作させるようにしてダス トデフレクタ１２全体をダストカバー１０Ａに干渉傷を与えたりすることなく第 ２軸１に沿った方向に引外すことができる。よって、これに引続きセンタベアリ ング１５を軸方向に引抜くことができる。なおこの場合、第２軸１のヨーク７側 に当接した状態に嵌め合わされているダストカバー１０Ｂの方はセンタベアリン グ２の交換作業にはかかわりが無いのでそのままの状態に保持されてよい。

【００１１】 かくして、センタベアリング１５が交換され、無傷のままに保たれたダストカ バー１０Ａをアダプタ１１と共に再び元の位置に嵌め合わせ、スナップリング１ ３で固定することにより元の使用状態に復元することができ、無駄にダストカバ ー１０Ａを交換する必要がない。

【００１２】

【考案の効果】

以上説明してきたように、本考案によれば、分割式回転軸に嵌合固定されるセ ンタベアリングに異物が侵入するのを防止するためのダストカバーと、該ダスト カバーを前記センタベアリングの周りに固定するために前記回転軸に嵌め合わさ れるアダプタとを有し、該アダプタの露出される外周部に該アダプタを前記ダス トカバーと共に軸方向に引抜くために用いられる係合溝を設けたので、センタベ アリング交換等のたびに一方のダストカバーを新らたなものに取換えたり傷を直 したりする必要がなくなり、補修のために無用に費用をかけなくて済む。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の構成の一例を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 分割軸（第２軸） ２ 軸受 ２Ａ アウタレース ２Ｂ インナレース ３ フックジョイント ４ 分割軸（第３軸） ５ 十字軸 ７，８ ヨーク ９ ベアリングカバー １０Ａ，１０Ｂ ダストカバー １１ アダプタ １１Ａ 係合溝 １２ ダストデフレクタ １３ スナップリング １５ センタベアリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 分割式回転軸に嵌合固定されるセンタベ
   アリングに異物が侵入するのを防止するためのダストカ
   バーと、該ダストカバーを前記センタベアリングの周り
   に固定するために前記回転軸に嵌め合わされるアダプタ
   とを有し、該アダプタの露出される外周部に該アダプタ
   を前記ダストカバーと共に軸方向に引抜くために用いら
   れる係合溝を設けたことを特徴とするセンタベアリング
   の固定装置。