JPH0727248Y2 - 自動車用リヤパーセルシェルフ - Google Patents
自動車用リヤパーセルシェルフInfo
- Publication number
- JPH0727248Y2 JPH0727248Y2 JP11890589U JP11890589U JPH0727248Y2 JP H0727248 Y2 JPH0727248 Y2 JP H0727248Y2 JP 11890589 U JP11890589 U JP 11890589U JP 11890589 U JP11890589 U JP 11890589U JP H0727248 Y2 JPH0727248 Y2 JP H0727248Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parcel shelf
- air outlet
- rear parcel
- opening
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
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- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 6
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- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 1
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Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 《産業状の利用分野》 この考案はリヤシートとリヤウィンドウとの間に設置さ
れる自動車用リヤパーセルシェルフに関する。
れる自動車用リヤパーセルシェルフに関する。
《従来の技術》 通常、第４図に示すように、乗用車のリヤシート１のシ
ートバック２とリヤウィンドウ３との間にはリヤパーセ
ルシェルフ４なる荷物棚が設置されている。
ートバック２とリヤウィンドウ３との間にはリヤパーセ
ルシェルフ４なる荷物棚が設置されている。
このリヤパーセルシェルフ４は、繊維板，樹脂板等を所
要形状に成形した後、トリム加工を施し、表面側に塗装
を施すか、別途不織布等の表皮材を貼着一体化した構成
であり、更に、第５図に示すように、このリヤパーセル
シェルフ４のリヤウィンドウ３側にはエアアウトレット
用開口５が開設されている。
要形状に成形した後、トリム加工を施し、表面側に塗装
を施すか、別途不織布等の表皮材を貼着一体化した構成
であり、更に、第５図に示すように、このリヤパーセル
シェルフ４のリヤウィンドウ３側にはエアアウトレット
用開口５が開設されている。
上記開口５は、走行により車室内に生じる空気流れを円
滑にするために設けられており、車室内の空気をこの開
口５を通して車外へ流出させるようにしている。
滑にするために設けられており、車室内の空気をこの開
口５を通して車外へ流出させるようにしている。
ところで、この種リヤパーセルシェルフ４に設けられる
開口５には、意匠性を考慮して、樹脂成形体からなるエ
アアウトレット用グリル６が嵌合固定されており、この
エアアウトレット用グリル６により、開口５を形成する
際の切断木口を隠すとともに、製品外観にアクセントを
付与して、見栄えを向上させている。
開口５には、意匠性を考慮して、樹脂成形体からなるエ
アアウトレット用グリル６が嵌合固定されており、この
エアアウトレット用グリル６により、開口５を形成する
際の切断木口を隠すとともに、製品外観にアクセントを
付与して、見栄えを向上させている。
《考案が解決しようとする課題》 しかしながら、従来のエアアウトレット用グリル６の形
状では、リヤウィンドウ３越しに、車室内を見たとき、
車体パネルであるリヤパーセルパネル７が露出してしま
い、意匠性の低下を招くという欠点が指摘されている。
状では、リヤウィンドウ３越しに、車室内を見たとき、
車体パネルであるリヤパーセルパネル７が露出してしま
い、意匠性の低下を招くという欠点が指摘されている。
更に、リヤパーセルシェルフ４の下方に設置されている
トランクルーム照明用ランプ８からの照明がこのエアア
ウトレット用開口５を通して外部に洩れ、体裁の悪いも
のとなっている。
トランクルーム照明用ランプ８からの照明がこのエアア
ウトレット用開口５を通して外部に洩れ、体裁の悪いも
のとなっている。
本考案は、このような事情に鑑みてなされたもので、本
考案の目的とするところは、リヤパーセルシェルフに設
けられるエアアウトレット用グリルの形状に工夫を施す
ことにより、エアアウトレット用開口を通して車体パネ
ルが外部に露見するのを確実に防止できるとともに、こ
の開口を通してトランクルーム内の照明が外部に洩れる
のを防止した自動車用リヤパーセルシェルフを提供する
ことにある。
考案の目的とするところは、リヤパーセルシェルフに設
けられるエアアウトレット用グリルの形状に工夫を施す
ことにより、エアアウトレット用開口を通して車体パネ
ルが外部に露見するのを確実に防止できるとともに、こ
の開口を通してトランクルーム内の照明が外部に洩れる
のを防止した自動車用リヤパーセルシェルフを提供する
ことにある。
《課題を解決することの手段》 上記目的を達成するために、本考案はリヤシートのシー
トバックとリヤウィンドウとの間に設置される自動車用
リヤパーセルシェルフであって、 上記リヤーパーセルシェルフのリヤウィンドウに沿う後
端縁側に、エアアウトレット用開口が開設され、この開
口に樹脂成形体からなるエアアウトレット用グリルが嵌
着固定されているとともに、このエアアウトレット用グ
リルのフロント側フランジを下方に延長形成し、この延
長片により開口を通して車体パネルが外部に露見するの
を規制したことを特徴とする。
トバックとリヤウィンドウとの間に設置される自動車用
リヤパーセルシェルフであって、 上記リヤーパーセルシェルフのリヤウィンドウに沿う後
端縁側に、エアアウトレット用開口が開設され、この開
口に樹脂成形体からなるエアアウトレット用グリルが嵌
着固定されているとともに、このエアアウトレット用グ
リルのフロント側フランジを下方に延長形成し、この延
長片により開口を通して車体パネルが外部に露見するの
を規制したことを特徴とする。
《作用》 以上の構成から明らかなように、エアアウトレット用グ
リルのフロント側フランジが下方向に延長形成され、こ
の延長片により車体パネルが外部に露見することがな
い。
リルのフロント側フランジが下方向に延長形成され、こ
の延長片により車体パネルが外部に露見することがな
い。
更に、エアアウトレット用グリルのフロント側フランジ
を下方向に延長形成した延長片により，トランクルーム
用ランプからの照明が外部に洩れることがない。
を下方向に延長形成した延長片により，トランクルーム
用ランプからの照明が外部に洩れることがない。
《実施例》 以下、本考案による自動車用リヤパーセルシェルフにつ
いて添付図面を参照しながら詳細に説明する。
いて添付図面を参照しながら詳細に説明する。
第１図は本考案によるリヤパーセルシェルフを示す全体
斜視図、第２図は同リヤパーセルシェルフを自動車室内
に設置した状態を示す断面図、第３図は本考案による自
動車用リヤパーセルシェルフの別実施例を示す要部断面
図である。
斜視図、第２図は同リヤパーセルシェルフを自動車室内
に設置した状態を示す断面図、第３図は本考案による自
動車用リヤパーセルシェルフの別実施例を示す要部断面
図である。
第１図，第２図において、本考案による自動車用リヤパ
ーセルシェルフ10は、リヤシート11のシートバック12
と、リヤウィンドウ13との間に設置され、車室Ｒとトラ
ンクルームＴとを区画するリヤパーセルパネル14の上面
に図示しないクリップ等により取付固定されている。
ーセルシェルフ10は、リヤシート11のシートバック12
と、リヤウィンドウ13との間に設置され、車室Ｒとトラ
ンクルームＴとを区画するリヤパーセルパネル14の上面
に図示しないクリップ等により取付固定されている。
そして、リヤパーセルシェルフ10は、小物類を載置する
載置棚として機能するために、適度の剛性を備えた芯材
15と、この芯材15の表面に意匠性を高めるために表皮材
16を貼着した構成である。
載置棚として機能するために、適度の剛性を備えた芯材
15と、この芯材15の表面に意匠性を高めるために表皮材
16を貼着した構成である。
更に詳しくは、上記芯材15としては、ポリプロピレン樹
脂に木粉フィラーを混入した複合樹脂材を所要形状に成
形ならびにトリムカットを施し、第１図に示す形状に形
成するとともに、この成形時、不織布等の表皮材16を一
体に貼着加工するようにしているが、表皮材16を省き、
芯材15の表面に塗装加工を施すようにしても良い。
脂に木粉フィラーを混入した複合樹脂材を所要形状に成
形ならびにトリムカットを施し、第１図に示す形状に形
成するとともに、この成形時、不織布等の表皮材16を一
体に貼着加工するようにしているが、表皮材16を省き、
芯材15の表面に塗装加工を施すようにしても良い。
更に、本考案においては、リヤパーセルシェルフ10の後
端縁側、すなわちリヤウィンドウ13の近傍部位にエアア
ウトレット用開口17が開設されており、さらに、このエ
アアウトレット用開口17内に樹脂成形体からなるエアア
ウトレット用グリル18が嵌め込み固定されている。
端縁側、すなわちリヤウィンドウ13の近傍部位にエアア
ウトレット用開口17が開設されており、さらに、このエ
アアウトレット用開口17内に樹脂成形体からなるエアア
ウトレット用グリル18が嵌め込み固定されている。
ところで、本考案の特徴はこのエアアウトレット用グリ
ル18のフロント側フランジ19を下方向に延長形成して、
延長片20を形成した点にある。
ル18のフロント側フランジ19を下方向に延長形成して、
延長片20を形成した点にある。
すなわち、下方向に延在する延長片20により、リヤウィ
ンドウ13越しに車外から車室内を眺めた場合、この延長
片20により、リヤパーセルパネル14の金属面が露見する
ことがなく、リヤパーセルシェルフ10の意匠性が向上
し、車室内の美観向上に大きく貢献する有利さがある。
ンドウ13越しに車外から車室内を眺めた場合、この延長
片20により、リヤパーセルパネル14の金属面が露見する
ことがなく、リヤパーセルシェルフ10の意匠性が向上
し、車室内の美観向上に大きく貢献する有利さがある。
更に、トランクルームＴの上方に設置されるランプ21か
らの照明がこの延長片20により遮断されるため、開口17
を通して照明が外部に洩れることがなく、従来生じてい
た、開口17を通してトランクルームＴからの照明が外部
に洩れる不自然さが有効に解決される。
らの照明がこの延長片20により遮断されるため、開口17
を通して照明が外部に洩れることがなく、従来生じてい
た、開口17を通してトランクルームＴからの照明が外部
に洩れる不自然さが有効に解決される。
次に第３図に示すものはエアアウトレット用グリル18の
別実施例であり、本実施例においては、エアアウトレッ
ト用グリル18のフロント側フランジ19に断面略Ｌ字状の
延長片22を形成することにより、リヤパーセルパネル14
の外部への露見ならびにトランクルーム用ランプ21の外
部への照明の洩れを更に確実に防止することが可能とな
る。
別実施例であり、本実施例においては、エアアウトレッ
ト用グリル18のフロント側フランジ19に断面略Ｌ字状の
延長片22を形成することにより、リヤパーセルパネル14
の外部への露見ならびにトランクルーム用ランプ21の外
部への照明の洩れを更に確実に防止することが可能とな
る。
《考案の効果》 以上説明したように、本考案による自動車用リヤパーセ
ルシェルフによれば、リヤウィンドウ側に開設したエア
アウトレット用開口に嵌着固定されるエアアウトレット
用グリルのフロント側フランジを下方向に延長形成し、
車外からリヤウィンドウ越しに開口を通して車体パネル
の金属面が露見するのをこの延長片により確実に防止で
きるとともに、トランクルームからの照明が開口を通し
て車室内に洩れるのをこの延長片により防止できるもの
であるから、車室内の美観向上に大きく役立つという効
果を有する。
ルシェルフによれば、リヤウィンドウ側に開設したエア
アウトレット用開口に嵌着固定されるエアアウトレット
用グリルのフロント側フランジを下方向に延長形成し、
車外からリヤウィンドウ越しに開口を通して車体パネル
の金属面が露見するのをこの延長片により確実に防止で
きるとともに、トランクルームからの照明が開口を通し
て車室内に洩れるのをこの延長片により防止できるもの
であるから、車室内の美観向上に大きく役立つという効
果を有する。
更に、樹脂成形体からなるエアアウトレット用グリルの
フロント側フランジを下方向に延長形成するだけの簡単
な構成であるため、極めて実用性の高い考案である。
フロント側フランジを下方向に延長形成するだけの簡単
な構成であるため、極めて実用性の高い考案である。
第１図は本考案による自動車用リヤパーセルシェルフの
構成を示す全体斜視図、第２図は同自動車用リヤパーセ
ルシェルフを自動車室内に設置した状態を示す断面図、
第３図は本考案による自動車用リヤパーセルシェルフの
別実施例を示す要部断面図、第４図はリヤパーセルシェ
ルフの設置箇所を示す説明図、第５図は従来の自動車用
リヤパーセルシェルフを自動車室内に設置した状態を示
す断面図である。 10……自動車用リヤパーセルシェルフ 11……リヤシート 12……シートバック 13……リヤウィンドウ 17……エアアウトレット用開口 18……エアアウトレット用グリル 19……フロント側フランジ 20,22……延長片 21……トランクルーム用ランプ
構成を示す全体斜視図、第２図は同自動車用リヤパーセ
ルシェルフを自動車室内に設置した状態を示す断面図、
第３図は本考案による自動車用リヤパーセルシェルフの
別実施例を示す要部断面図、第４図はリヤパーセルシェ
ルフの設置箇所を示す説明図、第５図は従来の自動車用
リヤパーセルシェルフを自動車室内に設置した状態を示
す断面図である。 10……自動車用リヤパーセルシェルフ 11……リヤシート 12……シートバック 13……リヤウィンドウ 17……エアアウトレット用開口 18……エアアウトレット用グリル 19……フロント側フランジ 20,22……延長片 21……トランクルーム用ランプ
Claims (1)
- 【請求項１】リヤシート（11）のシートバック（12）と
リヤウィンドウ（13）との間に設置される自動車用リヤ
パーセルシェルフ（10）であって、 上記リヤーパーセルシェルフ（10）のリヤウィンドウ
（13）に沿う後端縁側に、エアアウトレット用開口（1
7）が開設され、この開口（17）に樹脂成形体からなる
エアアウトレット用グリル（18）が嵌着固定されている
とともに、このエアアウトレット用グリル（18）のフロ
ント側フランジ（19）を下方に延長形成し、この延長片
（20,22）により開口（17）を通して車体パネル（14）
が外部に露見するのを規制したことを特徴とする自動車
用リヤパーセルシェルフ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11890589U JPH0727248Y2 (ja) | 1989-10-11 | 1989-10-11 | 自動車用リヤパーセルシェルフ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11890589U JPH0727248Y2 (ja) | 1989-10-11 | 1989-10-11 | 自動車用リヤパーセルシェルフ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0357146U JPH0357146U (ja) | 1991-05-31 |
| JPH0727248Y2 true JPH0727248Y2 (ja) | 1995-06-21 |
Family
ID=31667047
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11890589U Expired - Lifetime JPH0727248Y2 (ja) | 1989-10-11 | 1989-10-11 | 自動車用リヤパーセルシェルフ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0727248Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4704405B2 (ja) * | 2007-09-21 | 2011-06-15 | 本田技研工業株式会社 | ライト付き内装部材 |
-
1989
- 1989-10-11 JP JP11890589U patent/JPH0727248Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0357146U (ja) | 1991-05-31 |
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