JPH0728749U - 携帯電話機用車載アダプタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 前方確認をおろそかにすることなく、かつ電
話操作し易く、しかも電話機の取り外しを必要としない
携帯電話機用車載アダプタを提供すること。。 【構成】 携帯電話機５に設けられたダイヤルボタン等
の複数の操作ボタン１１と同機能の操作ボタン１２を有
するリモコン１０を設け、同リモコン１０をハンドルＨ
に近いダッシュボードＤの上面に配置した。これによ
り、運転中に電話をかけるときでも、運転者はリモコン
１０の操作ボタン１２を押下するときに、視線を前方か
ら殆どそらす必要がなく、しかも、片手でも簡単にダイ
ヤル操作を行うことができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、携帯電話機を自動車電話機としても使用できるようにした携帯電話 機用車載アダプタに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

近年普及しつつある携帯電話機は、自動車電話機としても使用することができ る。この場合、携帯電話機は、運転席と助手席との間のコンソールボックス等に 配置された携帯電話機用車載アダプタ（以下、単にアダプタという）に収容保持 される。このアダプタは車外アンテナに接続された端子を有しており、携帯電話 機がアダプタに収容保持されると、その端子に携帯電話機の送受信端子が接続さ れて、通信電波が携帯電話機の内蔵アンテナではなく、車外アンテナを介して送 受信されるようになっている。また、アダプタは外部スピーカのアンプ及びマイ クにそれぞれ接続された端子を有しており、携帯用電話機がアダプタに収容保持 されると、これらの端子に携帯用電話機の出力及び入力端子が接続される。

【０００３】 このため、携帯電話機をアダプタに収容保持した場合には、その携帯電話機は 、それを持たずに相手側と通話できる電話機、所謂ハンドフリー電話機となる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

そして、電話をかける場合には、ハンドフリー機能を利用して携帯電話機をア ダプタに収容したままの状態でダイヤルするか、ハンドフリー機能を利用せずに 携帯電話機をアダプタから取り外してダイヤルすることになる。また、電話を受 ける場合には、携帯電話機をアダプタに収容したままの状態で通話スイッチをオ ンするか、携帯電話機をアダプタから取り外して通話スイッチをオンすることに なる。

【０００５】 しかしながら、自動車を運転しながらアダプタに収容された状態の携帯電話機 のダイヤル操作等を行う場合、運転者は進行方向から視線を大きく外さなければ ならないため、前方確認がおろそかになる。また、携帯電話機をアダプタから取 り外してダイヤル操作等を行う場合、少なくとも一方の手はハンドル操作をして いることから、その操作を行いづらい。

【０００６】 一方、携帯電話機をアダプタから取り外して、アンテナを車外アンテナから内 蔵アンテナに切り換えて送受信を行う場合には、電波の状態が悪くて、クリアな 送受信が不可能であるということがしばしばある。また、通常、アダプタは、運 転者にとって携帯電話機を操作しやすい位置に設けられていることが多く、後部 座席からアダプタ内の携帯電話機を操作するのは面倒である。従って、この場合 には、携帯電話機をアダプタから取り外して使用することになり、前述したよう にクリアな送受信を行い得ないおそれがある。

【０００７】 本考案は上記問題点を解消するためになされたものであって、その目的は前方 確認をおろそかにすることなく、かつ電話操作し易く、しかも電話機をアダプタ 本体から取り外す必要がない携帯電話機用車載アダプタを提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案では、自動車の車内に設けられ、携帯電話 機を保持するための携帯電話機用車載アダプタにおいて、前記携帯電話機を保持 するためのアダプタ本体とは別に、アダプタ本体に保持された状態の携帯電話機 を操作するようにした操作部を設けた。

【０００９】

【作用】

従って、操作体を、例えばダッシュボードに配置することで、運転者は視線を 前方から殆どそらすことなく通話操作を行うことができるとともに、片手でも簡 単に通話操作を行うことができる。また、操作体を後部座席近くに配置したり、 ダッシュボードから取り外しことができるように構成したりすれば、後部座席か らでも通話操作を容易に行うことができる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案を具体化した一実施例を図面に基づいて説明する。 図２は自動車Ｃの車内を示す部分断面斜視図である。運転席Ｄと助手席Ｓのと の間にはカセットテープ等の小物を収容するコンソールボックス１が装備されて いる。同コンソールボックス１の上面には、携帯電話機用車載アダプタ（以下ア ダプタ本体という）２が装着されており、同アダプタ本体２には、携帯電話機５ が着脱可能に収容保持される。

【００１１】 アダプタ本体２はアンテナ端子（図示しない）を有し、図１に示すように、そ のアンテナ端子には自動車Ｃのトランクリッド（図示しない）に取付けられた車 外アンテナ４が接続されている。そして、アダプタ本体２に携帯電話機５を収容 することで、アダプタ本体２のアンテナ端子と携帯電話機５のアンテナ接続端子 （図示しない）とが接続される。これにより、電波の送受信が携帯電話機５の内 蔵アンテナ６から車外アンテナ４に切り換わり、電波の送受信が良好に行われる 。

【００１２】 アダプタ本体２には入力端子及び出力端子（ともに図示しない）が設けられ、 入力端子にはコンデンサマイクロホン（以下マイクという）７が、出力端子には 外部スピーカ９のアンプ（図示しない）が接続されている。マイク８は運転席Ｄ 側のサンバイザ８に装着されている。また、外部スピーカ９はドアに装着されて いる。そして、携帯電話機５をアダプタ本体２に収容保持することで、その携帯 電話機５の入力端子及び出力端子（ともに図示しない）がそれぞれ前記アダプタ 本体２側の入力端子及び出力端子に接続される。

【００１３】 そして、車載アダプタ２に携帯電話機５が収容保持されている状態では、携帯 電話機５を握らずに相手側と通話することができるハンドフリーモードが自動切 換されるようになっている。このため、電話がかかってきた際に呼出音が外部ス ピーカ９から出力されるとともに、通話スイッチ１４をオンすることで、相手側 の音声が外部スピーカ９から出力される。また、マイク７により車内の音声が拾 われて相手側に発信される。通話状態の停止は、オフスイッチ１５をオンするこ とで行う。

【００１４】 図１及び図２に示すように、アダプタ本体２にはそのアダプタ本体２とは別体 の操作部としてのリモコン１０が有線接続されている。アダプタ本体にはリモコ ン１０の端子（図示しない）が設けられ、携帯電話機５をアダプタ本体２に収容 保持することで、アダプタ本体２の端子がリモコン端子に接続される。リモコン １０はハンドルＨに近いダッシュボードＢの上面に取付られている。リモコン１ ０は薄板状に形成され、前面には携帯電話機５のダイヤルボタン等の複数の操作 ボタン１１と同じ機能を有する操作ボタン１２及び液晶表示パネル１３が配置さ れている。これらの操作ボタン１２、液晶表示パネル１３等により操作部が構成 されている。リモコン１０は、押下された操作ボタン１２のナンバーやアルファ ベットに対応する文字を液晶表示パネル１３に表示するようになっている。また 、リモコン１０は自身の操作ボタン１２が押下された場合、その押下された操作 ボタン１２に対応する信号をアダプタ本体２を介して携帯電話機５のダイヤル回 路（図示しない）に出力するようになっている。従って、電話の送受信をリモコ ン１０の操作ボタン１２により行うことができる。

【００１５】 上記のように、携帯電話機５に設けられたダイヤルボタン等の複数の操作ボタ ン１１と同機能の操作ボタン１２を有するリモコン１０を設け、同リモコン１０ をハンドルＨに近いダッシュボードＢの上面に配置した。これにより、運転中に 電話をかけるときでも、運転者はリモコン１０の操作ボタン１２を押下するとき に、視線を前方から殆どそらす必要がなく、しかも、片手でも簡単にダイヤル操 作を行うことができる。このため、通話中における運転の安全性が向上される。 また、このリモコン１０を後部座席近くに配置したり、ダッシュボードから取り 外しことができるように構成したりすれば、後部座席からでも通話操作を容易に 行うことができる。しかも、このリモコン１０を使用すれば、携帯用電話機５を アダプタから取り外す必要がないので、常に車外アンテナを利用して、クリアな 通話を行うことができる。

【００１６】 なお、本考案は上記実施例に限定されるものではなく、考案の趣旨を逸脱しな い範囲で例えば次のように構成することもできる。 （１）上記実施例では、アダプタ本体２に接続したマイク７を運転席Ｄ側のサ ンバイザ８に装着したが、助手席Ｓ側のサンバイザ８に装着したり、後部座席近 辺等に設けたり、あるいは複数カ所に設けたりする等、適宜変更してもよい。

【００１７】 （２）マイク７をワイヤレスマイクとしてもよい。 （３）操作部としてのリモコン１０の関係をワイヤレスとしてもよい。 （４）操作部としてのリモコン１０に液晶表示パネル１３を設けず、操作ボタ ン１１のみを設けて具体化してもよい。

【００１８】

【考案の効果】

以上詳述したように、本考案によれば、運転者は、視線を前方から殆どそらす ことなく、片手でも通話操作を簡単に行うことができる。その結果、前方確認を おろそかにすることなく、安全に通話することが可能になる。また、携帯電話機 をアダプタ本体から外す必要がないので、常にクリアな通話が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を具体化した一実施例における携帯電話
機用車載アダプタに携帯電話機を収容した状態の平面図
及び概略的な電気的構成をブロック図である。

【図２】車内の部分断面斜視図である。

【符号の説明】

２…携帯電話機用車載アダプタ、５…携帯電話機、１０
…操作部としてのリモコン、１１…携帯電話機側の操作
ボタン、１２…リモコン側の操作ボタン

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の車内に設けられ、携帯電話機を
   保持するための携帯電話機用車載アダプタにおいて、前
   記携帯電話機を保持するためのアダプタ本体とは別に、
   アダプタ本体に保持された状態の携帯電話機を操作する
   ようにした操作部を設けた携帯電話機用車載アダプタ。