JPH07292626A - 自発光型道路鋲 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 降雪地帯に敷設される融雪用散水装置と共
用することによって極めて有効な自発光型道路鋲を提供
する。 【構成】 噴水ノズル筒体１を嵌入可能な貫通孔壁５
を有するケース本体４内に、太陽電池７、蓄電池６、発
光ダイオード８およびその制御回路１０を収納し、透明
天板１１で蓋した自発型道路鋲であって、上記噴水ノズ
ル筒体１から噴出する水柱を発光ダイオード８の光で照
らし出す。上記噴水ノズル筒体１、ケース本体４および
透明天板１１の各上面は路面と略面一に設置する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、降雪地帯に敷設される
融雪用散水装置と共用することによって極めて有効な自
発光型道路鋲に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば実開平２−８０１１６号公
報に示されているように、多角錐台形をなす鋲本体の上
面に設けた太陽電池によって起電力を生成させ、これを
鋲本体内に装着した蓄電池に充電し、日没後には鋲本体
の側面に配設した発光ダイオードを点灯させるようにし
た自発光型道路鋲が知られている。

【０００３】一方、降雪地帯では路面下に融雪用水配管
を敷設して、その水配管から噴出した水によって雪を溶
かし去るようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記した自発光型道路
鋲の構成では、路面から突出する道路鋲側面の発光ダイ
オード部分が降雪によって埋まってしまうと、本来の発
光標示機能を発揮できなくさせていたし、除雪車で雪を
取除く場合に、路面上に突出する道路鋲部分が邪魔し
て、除雪車の使用を困難乃至は不可能にしていた。

【０００５】本発明の目的は、融雪用散水装置と自発光
型道路鋲との組合せによって、降雪による発光標示機能
の喪失を防ぐと共に、除雪車の使用に支障を与えること
のない路面と面一に設置可能な融雪自発光型道路鋲を提
供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、路面下に埋設
された融雪用配管と接続される噴水ノズル筒体と、その
噴水ノズル筒体を嵌入可能な貫通孔壁を有するケース本
体と、そのケース本体内に収納される太陽電池、蓄電
池、発光ダイオード、およびその制御回路と、該ケース
本体を蓋する透明天板とからなり、上記発光ダイオード
は上記噴水ノズル筒体から噴出する水柱を照らし出すよ
うに配設され、上記噴水ノズル筒体、ケース本体および
透明天板の各上面を路面と略面一に設置可能としたこと
を特徴とする。

【０００７】上記のケース本体には、その上面と面一で
ある位置規制用小片を数箇所突設しておくのがよい。ま
た、透明天板には、その裏面側に凹凸部を形成しておく
のがよい。

【０００８】

【作用】噴水ノズル筒体から吹き上げる水柱に発光ダイ
オードからの光が反映されることによって、明りは立体
的になり、表示機能の増大がなされることになる。噴出
水柱がないときでも、発光ダイオードからの光は大きな
光束となるから、明瞭に目視できる。

【０００９】ケース本体の上面と面一の位置規制用小片
があると、この道路鋲を路面と略面一に設置する差異
に、作業が容易になる。透明天板の裏面側に同心状の環
状凹凸部を形成していると、発光ダイオードからの光の
拡がり具合を広角度にする。

【００１０】

【実施例】図１に示した分解斜視図において、１は上部
に多数のノズル孔を形成した噴水ノズル筒体である。こ
の噴水ノズル筒体１は、図２に示したように、地下に埋
設された融雪用配管２と接続され、噴水ノズル筒体１の
上面が路面３と略面一状態になるように設置される。ノ
ズル孔からの噴水方向は、真上でもよいし斜め上方でも
よく、その別を問わない。

【００１１】４は、上記噴水ノズル筒体１を嵌入させる
貫通孔壁５を中央に形成した上端解放の有底環状をなす
道路鋲のケース本体である。ケース本体４の材質として
は、例えばステンレス製等、強度および耐蝕性の点を満
足させる材質から選択する。ケース本体４内には、蓄電
池６、太陽電池７、発光ダイオード８を取付けた反射板
９、および昼間、太陽電池７で上記蓄電池６に充電し、
暗くなると放電に切替えて発光ダイオード８を点灯させ
るための制御回路基板１０が収納され、必要な電気的接
続がなされる。蓄電池６としては例えばニッケル−カド
ニウム蓄電池等が使用される。発光ダイオード８は高輝
度発光ダイオードであることが好ましい。発光ダイオー
ド８の向きは内側斜め上方として、噴水ノズル筒体１か
ら吹き上げる水柱を照射するようになす。ケース本体１
の上部は、ネジ１２によって環状透明天板１１を取付け
ることで蓋をするが、必要ならばケース本体４と透明天
板１１との嵌合箇所に適宜な防水シールを施して雨水の
進入を防止する。図示の例で、透明天板１１の裏面側に
は、光を可及的広範に拡散させる凹凸部１３を形成して
いるが、このような凹凸部１３を形成していない平なも
のであってもよい。図示の凹凸部１３は同心円状に形成
しているが、平行した直線状のものであってもよい。透
明天板１１はガラス板あるいは合成樹脂板から選ぶこと
ができる。ケース本体４には、二点鎖線で示したよう
に、ケース本体４の上面と面一をなす位置規制用小片１
４（図２参照）を数箇所形成しておくとよく、その働き
についてはあとで述べる。

【００１２】この道路鋲は、図２に示したように、ま
ず、融雪用配管２に接続した噴水ノズル筒体１の上面を
路面３と略面一となし、つぎにその噴水ノズル筒体１を
中心として所定深さの取付孔１５を掘り、エポキシ樹脂
あるいはセメントといった接着剤１６を流し込み、その
接着剤１６が硬化する前に、ケース本体１の貫通孔壁５
内に上記噴水ノズル筒体１を嵌合させて、位置規制用小
片１４が路面３に当るまで押し込む。こうすることで、
ケース本体４、透明天板１１、噴水ノズル筒体１の各上
面が路面３と略面一状態となって固定されることにな
る。発光ダイオード４からの光は噴水ノズル筒体１３か
ら吹き上げる水柱を照射して立体状に照らし出すことに
なる。水柱がない場合には、発光ダイオード４からの光
束が照らし出されることになる。

【００１３】ケース本体４が円筒状の形態をなす図１の
ものを交差点で使用する分には、何の支障もないが、し
かし、白線箇所に埋設し使用するときには、白線の幅よ
りもはみ出してしまうから、このような場合には、左右
箇所を削ぎ落とした、図３に示す平面形状のケース本体
４とするとよい。これにより、蓄電池６の収納本数は減
ずることになり、発光ダイオード８の配置も前後の２箇
所となるが、これによって全体の機能が損なわれたりは
しない。

【００１４】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、噴水ノ
ズル筒体からの噴水によって降雪時における融雪が可能
であるばかりでなく、夜間はその噴水に発光ダイオード
の光を反映させ、降雪量には係わりなく、どの方向から
でも立体的に見える道路表示機能を発揮させることがで
きる。また、噴水停止時でも、高輝度発光ダイオードの
光束によって、充分な表示機能を発揮できる。しかも、
路面と略面一状態に設置可能で、除雪車の使用に支障を
与えないし、車両が乗りあげても破損しない強度を確保
でき、騒音の原因となる段差を作らない。

【００１５】ケース本体の上面と面一の位置規制用小片
があると、この道路鋲を路面と略面一に設置する際に、
作業を容易にするうえで有効である。

【００１６】また、透明天板の裏面側に凹凸部を形成し
ていると、発光ダイオードからの光の拡がり具合を広角
度にする。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明になる融雪自発型道路鋲の分解斜視図
である。

【図２】 図１の融雪自発型道路鋲の取付状況を示す断
面図である。

【図３】 ケース本体の他の実施例を示す平面図であ
る。

【図４】 組立後、図３のＩＶ−ＩＶ線に沿って切断し
た断面図である。

【符号の説明】

１は噴水ノズル筒体 ２は融雪用配管 ３は路面 ４は道路鋲のケース本体 ５は貫通孔壁 ６は蓄電池 ７は太陽電池 ８は発光ダイオード ９は反射板 １０は制御回路基板 １１は透明天板 １３は凹凸部 １４は位置規制用小片

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 路面下に埋設された融雪用配管と接続
   される噴水ノズル筒体と、その噴水ノズル筒体を嵌入可
   能な貫通孔壁を有するケース本体と、そのケース本体内
   に収納される太陽電池、蓄電池、発光ダイオード、およ
   びその制御回路と、該ケース本体を蓋する透明天板とか
   らなり、上記発光ダイオードは上記噴水ノズル筒体から
   噴出する水柱を照らし出すように配設され、上記噴水ノ
   ズル筒体、ケース本体および透明天板の各上面を路面と
   略面一に設置可能としたことを特徴とする自発型道路
   鋲。
2. 【請求項２】 ケース本体には、その上面と面一であ
   る位置規制用小片が数箇所突設されていることを特徴と
   する請求項１に記載の自発型道路鋲。
3. 【請求項３】 透明天板には、その裏面側に凹凸部を
   形成していることを特徴とする請求項１に記載の自発型
   道路鋲。