JPH07301124A - 船外機 - Google Patents

船外機

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JPH07301124A
JPH07301124A JP7066182A JP6618295A JPH07301124A JP H07301124 A JPH07301124 A JP H07301124A JP 7066182 A JP7066182 A JP 7066182A JP 6618295 A JP6618295 A JP 6618295A JP H07301124 A JPH07301124 A JP H07301124A
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JP
Japan
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drive shaft
extending
plane
crankshaft
shaft
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JP7066182A
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English (en)
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Russell J Vanrens
ラッセル・ジェイ・ヴァンレンズ
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Outboard Marine Corp
Original Assignee
Outboard Marine Corp
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Publication date
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
    • F02B61/04—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
    • F02B61/045—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers for marine engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02B2075/1808—Number of cylinders two
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02B2275/34—Lateral camshaft position

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 軽量のエンジンの部品から動力を発生するこ
とができる推進機の提供。 【構成】 駆動軸ハウジング２３を有する下方ユニット
１５と、船の縦方向に伸びる平面に配置されている駆動
軸２５と、前記駆動軸によって駆動されると共に前記縦
の平面に伸びている推進軸３３と、前記駆動軸の前方に
配置された垂直方向に伸びるクランク軸を有する４スト
ロークエンジンを備えたパワーヘッド１７と、前記クラ
ンク軸から水平方向及び半径方向に伸びると共に前記縦
の平面以外の垂直方向のシリンダ平面に伸びているシリ
ンダ６１と、縦の平面にほぼ垂直方向に伸びると共に前
記駆動軸２５に駆動結合関係を有するカム軸９１と、前
記クランク軸の１／２の回転速度で前記カム軸を回転可
能に駆動するために前記クランク軸と前記カム軸とを駆
動可能に接続する装置とを有する舵取可能な傾斜可能な
推進ユニット１３を有する船外機１１。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、舶用推進機に関し、特
に内燃エンジンを有する船外機に関する。さらに、本発
明は、４ストローク内燃エンジンを有する船外機に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】次の従来技術として次の特許若しくは特
許出願に留意すべきである。
【０００３】 特許番号 発明者 発行日 ４，１７３，９３９号 チャールズＤ．ストラング １１／１３／７９ ４，７８１，６３５号 ソースケ キノウチ １１／１／８８ また、１９９１年７月２３に出願された特願平３−２０
６４７３号にも留意すべきである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、垂直方向に伸
びる駆動軸ハウジングを有する下方ユニットと、前記駆
動軸ハウジングで垂直方向に伸びると共に船の縦の方向
に伸びる平面に配置されている駆動軸と、前記駆動軸に
よって駆動されると共に前記縦の平面に伸びている推進
軸と、垂直方向に伸びるクランク軸を有する４ストロー
クエンジンを備えたパワーヘッドと、前記クランク軸か
ら水平方向及び半径方向に伸びると共に前記縦の平面以
外の垂直方向のシリンダ平面に伸びているシリンダと、
前記縦の平面にほぼ垂直方向に伸びると共に前記駆動軸
に駆動結合関係を有するカム軸と、前記クランク軸の１
／２の回転速度で前記カム軸を回転可能に駆動するため
に前記クランク軸と前記カム軸とを駆動可能に接続する
装置とを有する舵取可能な傾斜可能な推進ユニットを有
する船外機を提供する。
【０００５】また、本発明は垂直方向に伸びる駆動軸ハ
ウジングを有する下方ユニットと、前記駆動軸ハウジン
グで垂直方向に伸びると共に縦の方向に伸びる平面に配
置されている駆動軸と、前記駆動軸によって駆動される
と共に前記縦の平面に伸びている推進軸と、前記駆動軸
の前方に配置された垂直方向に伸びるクランク軸を有す
る４ストロークエンジンを備えたパワーヘッドと、縦の
平面にほぼ垂直方向に伸びると共に前記駆動軸に駆動結
合関係を有するカム軸と、前記クランク軸の１／２の回
転速度で前記カム軸を回転可能に駆動するために前記ク
ランク軸と前記カム軸とを駆動可能に接続する装置とを
有する舵取可能な傾斜可能な推進ユニットを有する船外
機を提供する。
【０００６】また本発明は、垂直方向に伸びる駆動軸ハ
ウジングを有する下方ユニットと、前記駆動軸ハウジン
グで垂直方向に伸びると共に船の縦の方向に伸びる平面
に配置されている駆動軸と、前記駆動軸によって駆動さ
れると共に前記船の縦の平面に伸びている推進軸と、前
記駆動軸の前方に配置され、前記船の縦の平面に側方に
間隔を置いた関係で垂直方向に伸びるクランク軸を有す
る４ストロークエンジンを備えたパワーヘッドと、前記
クランク軸から水平方向及び半径方向に伸びると共に前
記船の縦の平面に鋭角で伸びているシリンダと、船の縦
の平面にほぼ垂直方向に伸びると共に前記駆動軸に整合
し駆動結合関係を有するカム軸と、前記クランク軸の１
／２の回転速度で前記カム軸を回転可能に駆動するため
に前記クランク軸と前記カム軸とを駆動可能に接続する
装置とを有する舵取可能な傾斜可能な推進ユニットを有
する船外機を提供する。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照にして
詳細に説明する。
【０００８】図１に示す船外機１１は、舵取可能で傾斜
可能な推進ユニット１３を有し、この推進ユニット１３
は、下方ユニット１５と、推進ユニット１３を船舶の船
尾部分２０に固定し、船舶に関して推進ユニット１３を
舵取傾斜運動可能にする適当な装置１９と、パワーヘッ
ド１７とを有する。
【０００９】下方ユニット１５は、駆動軸ハウジング２
１を有し、駆動軸ハウジング２１は下端部にギヤケース
ハウジング２３が接続されている。駆動軸ハウジング２
１には駆動軸２５が配置されており、この駆動軸２５
は、船首と船尾を通る縦の平面３１に垂直に伸びており
（図２参照）、下端部で好ましくは、反転トランスミッ
ション３２を介してプロペラ軸３３に接続されており、
このプロペラ軸３３は、縦の平面３１にギヤケースによ
って回転可能に支持されており、プロペラ３５または他
の適当な推進装置を支持している。
【００１０】パワーヘッド１７は、４ストローク内燃エ
ンジン４１を有し、この内燃エンジン４１は、駆動軸ハ
ウジング２１の頭部の固定して取り付けられており、通
常は適切なカウル４３によって包囲されている。このよ
うな構造は従来のものである。
【００１１】図２に最もよく示すように、内燃エンジン
４１は、シリンダブロック５３を有するエンジンブロッ
ク５１を有し、シリンダブロック５３は、少なくとも一
部がクランクケース５５を形成しており、クランクケー
ス５５はクランク軸５７を回転可能に支持しており、ク
ランク軸５７は、縦の平面３１に関して側方に間隔を置
いて垂直方向に伸びており、駆動軸２５の前方に配置さ
れている。クランクケース５５は閉鎖されるかクランク
ケースカバー５９によってカバーされる。
【００１２】また、シリンダブロック５３は、シリンダ
６１を規定し、このシリンダ６１は、クランク軸５７か
ら水平方向及び半径方向に、船の縦の平面３１に対して
所定の角度で伸びているシリンダ軸６３を包囲してお
り、シリンダ６１のヘッド端部は、クランクケースの端
部より縦の平面３１からさらに離れて配置されている。
要するに、シリンダ６１は、縦の平面６１以外の垂直方
向のシリンダ平面に伸びている。
【００１３】ピストン７１の往復動がクランク軸５７の
回転を生じるように、クランク軸５７に接続されたピス
トン７１がシリンダ６１内に配置されている。
【００１４】また、エンジンブロック５１は、シリンダ
ブロック５３に適当に接続されたシリンダヘッド７３を
有し、このシリンダヘッド７３は一部が燃焼室を形成す
る傾斜面を有し、また、間隔を置いた吸気排気弁座７９
（１つだけ図示する）を有する。弁座７９に関して往復
動可能であるのは吸気排気弁８１（１つだけ図示する）
であり、これらはシリンダヘッド７３によって可動に支
持されており、適当な各ばね８３（１つだけ図示する）
によって弁座７９に係合するように付勢されており、ヘ
ッド７３によって旋回運動可能に適当に支持されている
適当な各ロッカアーム８５（１つだけ図示する）によっ
て弁座７９から移動可能である。
【００１５】ロッカーアーム８５は、各プッシュロッド
８７（１つだけ示す）によってピストンの動きとタイミ
ングをとられた関係で弁８１を弁座７９から離れるよう
に上昇させるように移動し、プッシュロッドはエンジン
ブロック５１によって移動されるように適当に案内さ
れ、他端においてエンジンブロック５１によって回転可
能に適当に支持されるカム軸９１のカム８９（１つだけ
示す）に係合する。
【００１６】カム軸９１は、駆動軸２５に同軸的に関連
して船首と船首を通る縦の平面３１にほぼ垂直に伸びて
おり、適当な装置によって駆動可能に接続されている。
【００１７】カム軸９１は、クランク軸５７及びカム軸
９１に固定的に取り付けられたかみ合いタイミングギヤ
９３によってクランク軸５７の１／２の回転速度で回転
可能に駆動される。このように、駆動軸２５は、カム軸
９１の回転速度で駆動され、駆動軸２５の速度の２倍の
速度でクランク軸５７の回転を行うことができる。この
ようなクランク軸５７の回転によって、クランク軸５７
と駆動軸２５との間の他の補助ギヤセットを必要とする
ことなく、小さい、従って軽い重量のエンジンの部品か
ら動力を発生することができる。さらに、プッシュロッ
ドエンジンのカム軸９１から動力を得ることを考慮すれ
ば、船外機１１の重心を縦の平面に配置することが望ま
しい。
【００１８】さらに、シリンダ穴６１の軸線６３の傾斜
角度は、カウリング４３に包囲された容量を小さくする
ように作用し、それによって小さいパワーヘッドを提供
することができる。
【００１９】エンジン４１は、他の特許出願（代理人控
え番号２０１２／２５４０−Ｅ２３８４）に追加的に示
されている。その結果、潤滑装置は、ここに示した構造
とともに使用される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の種々の特徴を使用する船外機の側面図
である。
【図２】図１に示す船外機に組み込まれた４ストローク
内燃エンジンの拡大断面図である。
【符号の説明】
１３ 推進ユニット １５ 下方ユニット １７ パワーヘッド ２５ 駆動軸 ３３ 推進軸 ６１ シリンダ ９１ カム軸

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 垂直方向に伸びる駆動軸ハウジングを有
    する下方ユニットと、前記駆動軸ハウジングで垂直方向
    に伸びると共に船の縦の方向に伸びる平面に配置されて
    いる駆動軸と、前記駆動軸によって駆動されると共に前
    記縦の平面に伸びている推進軸と、垂直方向に伸びるク
    ランク軸を有する４ストロークエンジンを備えたパワー
    ヘッドと、前記クランク軸から水平方向及び半径方向に
    伸びると共に前記縦の平面以外の垂直方向のシリンダ平
    面に伸びているシリンダと、前記縦の平面にほぼ垂直方
    向に伸びると共に前記駆動軸に駆動結合関係を有するカ
    ム軸と、前記クランク軸の１／２の回転速度で前記カム
    軸を回転可能に駆動するために前記クランク軸と前記カ
    ム軸とを駆動可能に接続する装置とを有する舵取可能な
    傾斜可能な推進ユニットを有する船外機。
  2. 【請求項２】 前記シリンダ平面は、前記船の縦の平面
    に対して鋭角で伸びている請求項１に記載の船外機。
  3. 【請求項３】 前記カム軸は前記駆動軸と同軸である請
    求項１に記載の船外機。
  4. 【請求項４】 前記クランク軸は、前記駆動軸の前方に
    配置されている請求項１に記載の船外機。
  5. 【請求項５】 前記クランク軸は前記船の縦の平面に関
    して側方に配置されている請求項４に記載の船外機。
  6. 【請求項６】 垂直方向に伸びる駆動軸ハウジングを有
    する下方ユニットと、前記駆動軸ハウジングで垂直方向
    に伸びると共に船の縦の方向に伸びる平面に配置されて
    いる駆動軸と、前記駆動軸によって駆動されると共に前
    記船の縦の平面に伸びている推進軸と、前記駆動軸の前
    方に配置された垂直方向に伸びるクランク軸を有する４
    ストロークエンジンを備えたパワーヘッドと、船の縦の
    平面にほぼ垂直方向に伸びると共に前記駆動軸に駆動結
    合関係を有するカム軸と、前記クランク軸の１／２の回
    転速度で前記カム軸を回転可能に駆動するために前記ク
    ランク軸と前記カム軸とを駆動可能に接続する装置とを
    有する舵取可能な傾斜可能な推進ユニットを有する船外
    機。
  7. 【請求項７】 前記クランク軸は、前記船の縦の平面に
    関して側方に間隔を置いて配置されている請求項６に記
    載の船外機。
  8. 【請求項８】 前記カム軸は前記駆動軸と同軸である請
    求項６に記載の船外機。
  9. 【請求項９】 前記クランク軸から水平方向及び半径方
    向に、前記船の縦の平面以外の垂直方向のシリンダ平面
    に伸びているシリンダを有する請求項６に記載の船外
    機。
  10. 【請求項１０】 前記シリンダ平面は前記船の縦の平面
    に鋭角で伸びている請求項９に記載の船外機。
  11. 【請求項１１】 垂直方向に伸びる駆動軸ハウジングを
    有する下方ユニットと、前記駆動軸ハウジングで垂直方
    向に伸びると共に船の縦の方向に伸びる平面に配置され
    ている駆動軸と、前記駆動軸によって駆動されると共に
    前記船の縦の平面に伸びている推進軸と、前記駆動軸の
    前方に配置され、前記船の縦の平面に側方に間隔を置い
    た関係で垂直方向に伸びるクランク軸を有する４ストロ
    ークエンジンを備えたパワーヘッドと、前記クランク軸
    から水平方向及び半径方向に伸びると共に前記船の縦の
    平面に鋭角で伸びているシリンダと、船の縦の平面にほ
    ぼ垂直方向に伸びると共に前記駆動軸に整合し駆動結合
    関係を有するカム軸と、前記クランク軸の１／２の回転
    速度で前記カム軸を回転可能に駆動するために前記クラ
    ンク軸と前記カム軸とを駆動可能に接続する装置とを有
    する舵取可能な傾斜可能な推進ユニットを有する船外
    機。
JP7066182A 1994-04-29 1995-03-24 船外機 Pending JPH07301124A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/235,502 US5443044A (en) 1994-04-29 1994-04-29 Outboard motor with four stroke engine
US235502 1994-04-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH07301124A true JPH07301124A (ja) 1995-11-14

Family

ID=22885773

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7066182A Pending JPH07301124A (ja) 1994-04-29 1995-03-24 船外機

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5443044A (ja)
JP (1) JPH07301124A (ja)
DE (1) DE19510271A1 (ja)
FR (1) FR2719339B1 (ja)
GB (2) GB9502368D0 (ja)
IT (1) IT1278468B1 (ja)
SE (1) SE9500865L (ja)

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SE9500865D0 (sv) 1995-03-10
FR2719339A1 (fr) 1995-11-03
SE9500865L (sv) 1995-10-30
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