JPH07304367A - 車両用シート - Google Patents
車両用シートInfo
- Publication number
- JPH07304367A JPH07304367A JP12185494A JP12185494A JPH07304367A JP H07304367 A JPH07304367 A JP H07304367A JP 12185494 A JP12185494 A JP 12185494A JP 12185494 A JP12185494 A JP 12185494A JP H07304367 A JPH07304367 A JP H07304367A
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- Japan
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- bracket
- floor
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- seat
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 車両における主シートの側部に、側方へ起倒
可能でフロアに着座する補助シートが取り付けられると
き、上記主シートが容易に前後にスライド、あるいは、
水平に回転できるようにする。 【構成】 車両における主シート１５の側部にリンクベ
ース３が固定され、リンクベース３に下端が枢支された
リンク４、５により補助シート６が支持されて、主シー
トの側方へ起倒可能となっており、リンクベース３に枢
支されたブラケット２４下面のゴムダンパ２７が通常は
フロア１に当接しているが、操作機構のワイヤケーブル
３４が引かれると、ブラケット２４が回動してゴムダン
パ２７がフロア１から離れるように構成されている。
可能でフロアに着座する補助シートが取り付けられると
き、上記主シートが容易に前後にスライド、あるいは、
水平に回転できるようにする。 【構成】 車両における主シート１５の側部にリンクベ
ース３が固定され、リンクベース３に下端が枢支された
リンク４、５により補助シート６が支持されて、主シー
トの側方へ起倒可能となっており、リンクベース３に枢
支されたブラケット２４下面のゴムダンパ２７が通常は
フロア１に当接しているが、操作機構のワイヤケーブル
３４が引かれると、ブラケット２４が回動してゴムダン
パ２７がフロア１から離れるように構成されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、側方へ起倒可能な補助
シートが側部に取り付けられる車両用シートの構造に関
する。
シートが側部に取り付けられる車両用シートの構造に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来のバスやバン等の車両においては、
図４に例示されているように、ボデーフロア１に固定さ
れた主シート２の側部にリンクベース３が固定され、リ
ンクベース３にそれぞれ下端が枢支された２本のリンク
４、５に補助シート６が連結されて、補助シート６がリ
ンクベース３に支持されると共に、リンク４、５の回動
により図の使用状態から補助シート６を矢印のように回
転させながら主シート２の側方に立てることができるよ
うにされ、また、リンクベース３の下面にはゴムダンパ
７が設けられてボデーフロア１に圧接され、補助シート
６に座った乗員の重量がゴムダンパ７により支えられる
ように構成されているが、この場合には、主シート２が
ボデーフロア１に固定されていて、主シート２を前後に
スライド、あるいは、水平に回転させることは、ボデー
フロア１に対するゴムダンパ７のひきずり等のため実際
上できなかった。
図４に例示されているように、ボデーフロア１に固定さ
れた主シート２の側部にリンクベース３が固定され、リ
ンクベース３にそれぞれ下端が枢支された２本のリンク
４、５に補助シート６が連結されて、補助シート６がリ
ンクベース３に支持されると共に、リンク４、５の回動
により図の使用状態から補助シート６を矢印のように回
転させながら主シート２の側方に立てることができるよ
うにされ、また、リンクベース３の下面にはゴムダンパ
７が設けられてボデーフロア１に圧接され、補助シート
６に座った乗員の重量がゴムダンパ７により支えられる
ように構成されているが、この場合には、主シート２が
ボデーフロア１に固定されていて、主シート２を前後に
スライド、あるいは、水平に回転させることは、ボデー
フロア１に対するゴムダンパ７のひきずり等のため実際
上できなかった。
【０００３】また、図５に示されているように、主シー
ト２と主シート２側部のリンクベース３とを切り離すよ
うにし、リンクベース３はボデーフロア１側に固定さ
れ、リンクベース３にそれぞれ下端が枢支された２本の
リンク４、５に補助シート６が連結されて、補助シート
６がリンクベース３に支持されると共に、リンク４、５
の回動により図の使用状態から補助シート６を矢印のよ
うに回転させながら主シート２の側方に立てることがで
きるように構成されたものもあり、この場合には、主シ
ート２を前後にスライド、あるいは、水平に回転させる
ことは可能となるが、主シート２と補助シート６とが切
り離されているため、主シート２の移動に際して補助シ
ート６が邪魔となりがちな不具合があった。
ト２と主シート２側部のリンクベース３とを切り離すよ
うにし、リンクベース３はボデーフロア１側に固定さ
れ、リンクベース３にそれぞれ下端が枢支された２本の
リンク４、５に補助シート６が連結されて、補助シート
６がリンクベース３に支持されると共に、リンク４、５
の回動により図の使用状態から補助シート６を矢印のよ
うに回転させながら主シート２の側方に立てることがで
きるように構成されたものもあり、この場合には、主シ
ート２を前後にスライド、あるいは、水平に回転させる
ことは可能となるが、主シート２と補助シート６とが切
り離されているため、主シート２の移動に際して補助シ
ート６が邪魔となりがちな不具合があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、車両におけ
る主シートの側部に、側方へ起倒可能でフロアに着座す
る補助シートが取り付けられるとき、上記主シートが容
易に前後等にスライド、あるいは、水平に回転できるよ
うにしようとするものである。
る主シートの側部に、側方へ起倒可能でフロアに着座す
る補助シートが取り付けられるとき、上記主シートが容
易に前後等にスライド、あるいは、水平に回転できるよ
うにしようとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため、本発明にかか
る車両用シートは、フロアから間隔をおいて主シートの
側部に取り付けられたリンクベース、同リンクベースに
下端が枢支されたリンク、同リンクに支持され上記主シ
ートの側方へ起倒可能な補助シート、上記リンクベース
の下部に取り付けられ上記フロアに当接するブラケット
及び上記ブラケットに連結されて上記ブラケットを駆動
する操作機構を有し、上記操作機構による上記ブラケッ
トの駆動によって、上記ブラケットが上記フロアから離
れるように構成されている。
る車両用シートは、フロアから間隔をおいて主シートの
側部に取り付けられたリンクベース、同リンクベースに
下端が枢支されたリンク、同リンクに支持され上記主シ
ートの側方へ起倒可能な補助シート、上記リンクベース
の下部に取り付けられ上記フロアに当接するブラケット
及び上記ブラケットに連結されて上記ブラケットを駆動
する操作機構を有し、上記操作機構による上記ブラケッ
トの駆動によって、上記ブラケットが上記フロアから離
れるように構成されている。
【０００６】
【作用】すなわち、主シートの側方へ起倒可能な補助シ
ートを支持するリンクベースが主シートの側部に取り付
けられていても、リンクベースはフロアから間隔をおく
ように配置されていて、操作機構によりブラケットが駆
動されて、ブラケットがフロアから離れるように付勢さ
れるので、フロア上で主シートを変位させる場合に、フ
ロアに対してブラケットが引きずられることを確実に排
除もしくは軽減することができる。
ートを支持するリンクベースが主シートの側部に取り付
けられていても、リンクベースはフロアから間隔をおく
ように配置されていて、操作機構によりブラケットが駆
動されて、ブラケットがフロアから離れるように付勢さ
れるので、フロア上で主シートを変位させる場合に、フ
ロアに対してブラケットが引きずられることを確実に排
除もしくは軽減することができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の各実施例について、前記従来
装置と同等部分には同一符号を付けて説明する。図１に
おいて、中央の回転盤１０により支持されて水平面内で
回転自在な基台１１が車両のフロア１上に設置され、基
台１１の上面にはほぼ水平方向に直線的に延びるレール
１２が固定され、レール１２に組み合わされたスライド
レール１３上に脚部１４を介して主シート１５が連結さ
れている。
装置と同等部分には同一符号を付けて説明する。図１に
おいて、中央の回転盤１０により支持されて水平面内で
回転自在な基台１１が車両のフロア１上に設置され、基
台１１の上面にはほぼ水平方向に直線的に延びるレール
１２が固定され、レール１２に組み合わされたスライド
レール１３上に脚部１４を介して主シート１５が連結さ
れている。
【０００８】また、主シート１５から斜め下方に延びる
アーム１６にリンクベース３がフロア１と少隙をおいて
固定され、リンクベース３にそれぞれ下端が枢支された
２本のリンク４、５の上端がそれぞれ補助シート６の下
面に枢着されて、前記従来装置と同様に補助シート６が
リンクベース３に支持されると共に、リンク４、５の回
動により補助シート６を図の使用状態から矢印の方向に
回転させ、順次２点鎖線のように移動させて主シート１
５の側方に立てることができるように構成されている。
アーム１６にリンクベース３がフロア１と少隙をおいて
固定され、リンクベース３にそれぞれ下端が枢支された
２本のリンク４、５の上端がそれぞれ補助シート６の下
面に枢着されて、前記従来装置と同様に補助シート６が
リンクベース３に支持されると共に、リンク４、５の回
動により補助シート６を図の使用状態から矢印の方向に
回転させ、順次２点鎖線のように移動させて主シート１
５の側方に立てることができるように構成されている。
【０００９】図２に要部が摘出されて示されているよう
に、リンクベース３に下面が固定された支台２０に対
し、伝動部材２１が軸２２により枢支されると共に、伝
動部材２１は戻しばね２３により図２の時計方向に付勢
されて、ストッパ２０ａにより直立状態に保持されてお
り、また、リンクベース３とフロア１間の少隙内をリン
クベース３の幅一杯に延びるようにブラケット２４が配
置されて、軸２５によりリンクベース３にほぼ水平に枢
支されると共に、戻しばね２６により図２の時計方向に
付勢されて、図示しないストッパにより直立状態に保持
され、ブラケット２４の下面に固定されたゴムダンパ２
７が図示の状態ではフロア１に当接して、補助シート６
に座った乗員の重量を支えることができるようになって
いる。
に、リンクベース３に下面が固定された支台２０に対
し、伝動部材２１が軸２２により枢支されると共に、伝
動部材２１は戻しばね２３により図２の時計方向に付勢
されて、ストッパ２０ａにより直立状態に保持されてお
り、また、リンクベース３とフロア１間の少隙内をリン
クベース３の幅一杯に延びるようにブラケット２４が配
置されて、軸２５によりリンクベース３にほぼ水平に枢
支されると共に、戻しばね２６により図２の時計方向に
付勢されて、図示しないストッパにより直立状態に保持
され、ブラケット２４の下面に固定されたゴムダンパ２
７が図示の状態ではフロア１に当接して、補助シート６
に座った乗員の重量を支えることができるようになって
いる。
【００１０】他方、主シート１５の左右側面にそれぞれ
操作レバー２８、２９が枢支もしくは摺動自在に取り付
けられ、ワイヤケーブル３０、３１の一端がそれぞれ操
作レバー２８、２９に連結されると共に、ワイヤケーブ
ル３０、３１の他端がそれぞれ伝動部材２１の左右壁部
３２、３３に連結され、また、右壁部３３に一端が連結
されたワイヤケーブル３４の他端はブラケット２４の上
端に連結されている。
操作レバー２８、２９が枢支もしくは摺動自在に取り付
けられ、ワイヤケーブル３０、３１の一端がそれぞれ操
作レバー２８、２９に連結されると共に、ワイヤケーブ
ル３０、３１の他端がそれぞれ伝動部材２１の左右壁部
３２、３３に連結され、また、右壁部３３に一端が連結
されたワイヤケーブル３４の他端はブラケット２４の上
端に連結されている。
【００１１】従って、一方の操作レバー２８を回動もし
くは引くことによりワイヤケーブル３０の一端が引かれ
れば、ワイヤケーブル３０により伝動部材２１の左壁部
３２が引かれて、伝動部材２１が戻しばね２３の付勢力
に抗し軸２２上を図２の反時計方向に回動するので、右
壁部３３に一端が連結されたワイヤケーブル３４が引か
れて、ブラケット２４の上端が引かれるため、ブラケッ
ト２４が戻しばね２６の付勢力に抗し軸２５上を図２の
反時計方向に回動する結果、図１の２点鎖線で示されて
いるように、ブラケット２４下面のゴムダンパ２７をフ
ロア１から離し、あるいは、ゴムダンパ２７をフロア１
から離さないまでも、フロア１に対するゴムダンパ２７
の圧接力を大幅に軽減させることができる。
くは引くことによりワイヤケーブル３０の一端が引かれ
れば、ワイヤケーブル３０により伝動部材２１の左壁部
３２が引かれて、伝動部材２１が戻しばね２３の付勢力
に抗し軸２２上を図２の反時計方向に回動するので、右
壁部３３に一端が連結されたワイヤケーブル３４が引か
れて、ブラケット２４の上端が引かれるため、ブラケッ
ト２４が戻しばね２６の付勢力に抗し軸２５上を図２の
反時計方向に回動する結果、図１の２点鎖線で示されて
いるように、ブラケット２４下面のゴムダンパ２７をフ
ロア１から離し、あるいは、ゴムダンパ２７をフロア１
から離さないまでも、フロア１に対するゴムダンパ２７
の圧接力を大幅に軽減させることができる。
【００１２】また、他方の操作レバー２９を回動もしく
は引くことによりワイヤケーブル３１の一端が引かれれ
ば、ワイヤケーブル３１により伝動部材２１の右壁部３
３が引かれて、伝動部材２１が戻しばね２３の付勢力に
抗し軸２２上を図２の反時計方向に回動するので、上記
の場合と同様に、ワイヤケーブル３４によりブラケット
２４の上端が引かれてブラケット２４が軸２５上を図２
の反時計方向に回動し、ブラケット２４下面のゴムダン
パ２７をフロア１から離し、あるいは、フロア１に対す
るゴムダンパ２７の圧接力を大幅に軽減させることがで
きる。
は引くことによりワイヤケーブル３１の一端が引かれれ
ば、ワイヤケーブル３１により伝動部材２１の右壁部３
３が引かれて、伝動部材２１が戻しばね２３の付勢力に
抗し軸２２上を図２の反時計方向に回動するので、上記
の場合と同様に、ワイヤケーブル３４によりブラケット
２４の上端が引かれてブラケット２４が軸２５上を図２
の反時計方向に回動し、ブラケット２４下面のゴムダン
パ２７をフロア１から離し、あるいは、フロア１に対す
るゴムダンパ２７の圧接力を大幅に軽減させることがで
きる。
【００１３】このため、リンクベース３上に支持された
補助シート６と共に主シート１５を回転盤１０上で任意
の方向に容易に回転させ、及びまたは、レール１２に沿
いスライドレール１３を滑らせて容易に前後方向等の直
線的変位を行わせることができ、また、所望のとおり主
シート１５が変位した後、操作レバー２８もしくは操作
レバー２９から手を離せば、戻しばね２３及び戻しばね
２６の付勢力により各部は元の状態に戻され、ブラケッ
ト２４下面のゴムダンパ２７がフロア１に再び当接し
て、補助シート６に座った乗員の重量を支えることがで
きるようになる。
補助シート６と共に主シート１５を回転盤１０上で任意
の方向に容易に回転させ、及びまたは、レール１２に沿
いスライドレール１３を滑らせて容易に前後方向等の直
線的変位を行わせることができ、また、所望のとおり主
シート１５が変位した後、操作レバー２８もしくは操作
レバー２９から手を離せば、戻しばね２３及び戻しばね
２６の付勢力により各部は元の状態に戻され、ブラケッ
ト２４下面のゴムダンパ２７がフロア１に再び当接し
て、補助シート６に座った乗員の重量を支えることがで
きるようになる。
【００１４】すなわち、フロア１に着座する補助シート
６が主シート１５に取り付けられていても、必要に応じ
て主シート１５を容易に水平に回転もしくは前後方向等
にスライドさせることができるため、比較的狭い車室内
でも主シート１５を自由かつ多様に使うことができるよ
うになり、実用上大層便利である。
６が主シート１５に取り付けられていても、必要に応じ
て主シート１５を容易に水平に回転もしくは前後方向等
にスライドさせることができるため、比較的狭い車室内
でも主シート１５を自由かつ多様に使うことができるよ
うになり、実用上大層便利である。
【００１５】なお、上記実施例において、ブラケット２
４がフロア１に接地していない状態のときでも、リンク
ベース３は補助シート６の取付け部分の補強を兼ねてい
るため、補助シート６の重量を十分に支持することがで
きるものである。また、上記実施例では、ワイヤケーブ
ル３４がブラケット２４の上端に連結されて、ブラケッ
ト２４が回動するようにされているが、このワイヤケー
ブル３４をブラケット２４の下部に連結して、ブラケッ
ト２４を上記と反対方向へ回動させるように構成し、あ
るいは、リンクベース３に対してブラケット２４を上下
方向にスライド可能とし、ワイヤケーブル３４の引張り
力によりブラケット２４を上方へ引くことができるよう
に構成しても、それぞれ上記実施例と同等の作用効果を
奏することができるのはいうまでもない。
４がフロア１に接地していない状態のときでも、リンク
ベース３は補助シート６の取付け部分の補強を兼ねてい
るため、補助シート６の重量を十分に支持することがで
きるものである。また、上記実施例では、ワイヤケーブ
ル３４がブラケット２４の上端に連結されて、ブラケッ
ト２４が回動するようにされているが、このワイヤケー
ブル３４をブラケット２４の下部に連結して、ブラケッ
ト２４を上記と反対方向へ回動させるように構成し、あ
るいは、リンクベース３に対してブラケット２４を上下
方向にスライド可能とし、ワイヤケーブル３４の引張り
力によりブラケット２４を上方へ引くことができるよう
に構成しても、それぞれ上記実施例と同等の作用効果を
奏することができるのはいうまでもない。
【００１６】さらに、図３に示されているように、リン
クベース３に枢支されて操作レバーやワイヤケーブル３
４等の操作機構により駆動されるブラケット２４の下端
をシュー形状とし、それがフロア１に当接するようにし
て、前記ゴムダンパの付設を省略しても、前記実施例と
ほぼ同等の作用効果を奏することができるものである。
クベース３に枢支されて操作レバーやワイヤケーブル３
４等の操作機構により駆動されるブラケット２４の下端
をシュー形状とし、それがフロア１に当接するようにし
て、前記ゴムダンパの付設を省略しても、前記実施例と
ほぼ同等の作用効果を奏することができるものである。
【００１７】
【発明の効果】本発明にかかる車両用シートにおいて
は、主シートの側方へ起倒可能な補助シートを支持する
リンクベースが主シートの側部に取り付けられていて
も、リンクベースはフロアから間隔をおくように配置さ
れていて、操作機構によりブラケットが駆動されて、ブ
ラケットがフロアから離れるように付勢されるので、フ
ロア上で主シートを変位させる場合に、フロアに対して
ブラケットが引きずられることを確実に排除もしくは軽
減することができるため、補助シートと共に主シートを
容易に回動もしくは前後等に変位させることができるよ
うになって、実用上非常に便利となる。
は、主シートの側方へ起倒可能な補助シートを支持する
リンクベースが主シートの側部に取り付けられていて
も、リンクベースはフロアから間隔をおくように配置さ
れていて、操作機構によりブラケットが駆動されて、ブ
ラケットがフロアから離れるように付勢されるので、フ
ロア上で主シートを変位させる場合に、フロアに対して
ブラケットが引きずられることを確実に排除もしくは軽
減することができるため、補助シートと共に主シートを
容易に回動もしくは前後等に変位させることができるよ
うになって、実用上非常に便利となる。
【図１】本発明の実施例における要部正面図。
【図２】上記実施例の要部斜視図。
【図３】本発明の他の実施例における要部拡大正面図。
【図４】従来装置の要部正面図。
【図５】他の従来装置の要部正面図。
【符号の説明】 １ フロア ３ リンクベース ６ 補助シート １５ 主シート ２１ 伝動部材 ２４ ブラケット ２７ ゴムダンパ ２８ 操作レバー ２９ 操作レバー ３０ ワイヤケーブル ３１ ワイヤケーブル ３４ ワイヤケーブル
Claims (6)
- 【請求項１】 フロアから間隔をおいて主シートの側部
に取り付けられたリンクベース、同リンクベースに下端
が枢支されたリンク、同リンクに支持され上記主シート
の側方へ起倒可能な補助シート、上記リンクベースの下
部に取り付けられ上記フロアに当接するブラケット及び
上記ブラケットに連結されて上記ブラケットを駆動する
操作機構を有し、上記操作機構による上記ブラケットの
駆動によって、上記ブラケットが上記フロアから離れる
ように構成された車両用シート。 - 【請求項２】 フロアから間隔をおいて主シートの側部
に取り付けられたリンクベース、同リンクベースに下端
が枢支されたリンク、同リンクに支持され上記主シート
の側方へ起倒可能な補助シート、上記リンクベースの下
部に取り付けられたブラケット、同ブラケットの下面に
設けられ上記フロアに当接するダンパ及び上記ブラケッ
トに連結されて上記ブラケットを駆動する操作機構を有
し、上記操作機構による上記ブラケットの駆動によっ
て、上記ダンパが上記フロアから離れる方向に付勢され
るように構成された車両用シート。 - 【請求項３】 請求項２において、上記操作機構による
上記ブラケットの駆動によって、上記ダンパが上記フロ
アから離されるように構成された車両用シート。 - 【請求項４】 請求項１〜請求項３のいずれかにおい
て、上記操作機構により上記ブラケットが回動するよう
に構成された車両用シート。 - 【請求項５】 請求項１〜請求項４のいずれかにおい
て、上記操作機構が複数の操作レバーを有している車両
用シート。 - 【請求項６】 請求項１〜請求項５のいずれかにおい
て、上記操作機構がワイヤケーブルにより駆動される伝
動部材を中間部分に有している車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12185494A JPH07304367A (ja) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | 車両用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12185494A JPH07304367A (ja) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | 車両用シート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07304367A true JPH07304367A (ja) | 1995-11-21 |
Family
ID=14821583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12185494A Withdrawn JPH07304367A (ja) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | 車両用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07304367A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109204076A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 丰田车体株式会社 | 车辆用座椅装置 |
-
1994
- 1994-05-11 JP JP12185494A patent/JPH07304367A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109204076A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 丰田车体株式会社 | 车辆用座椅装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20010731 |