JPH07311051A - 車載用ナビゲーションシステム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】測位状態情報や速度情報を通常のナビゲーショ
ン画面とともに、画面の略中央位置に表示する車載用ナ
ビゲーションシステムを提供する。 【構成】測位の方式を示す測位状態情報と自車の速度情
報の少なくとも一方を、それぞれ異なる態様で自車位置
を示す表示マークを変形することにより表示する。例え
ば測位状態情報の表示は、２次元測位方式と３次元測位
方式とで異なる表示態様で、また、自車の速度情報の表
示は、速度の緩急に応じて階段的または連続的に異なる
表示態様で表示する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用の分野】本発明は車載用ナビゲーション
システムに関し、特にディスプレイ上に表示されるナビ
ゲーション情報に対する視認性を容易とした車載用ナビ
ゲーションシステムに関する。

【０００２】

【従来の技術】ＧＰＳ衛星等の位置決定援助システムか
らの電波受信により得られた、または車両に取り付けら
れた位置決定装置から得られた位置情報を、ＣＤーＲＯ
Ｍ等の記憶媒体に格納された地図情報とともに液晶ディ
スプレイ画面上に表示させる車載用ナビゲーションシス
テムは、近年その実用化が著しい。

【０００３】従来の車載用ナビゲーションシステムで
は、ディスプレイに表示されるナビゲーション情報とし
ては、現在走行中の自車位置や目的地位置周辺の地図情
報があり、現在のナビゲーション情報としての現在走行
中の自車位置周辺の地図情報と自車位置及びその走行方
向が表示マーク等により表示される。

【０００４】ところで、ナビゲーション情報としては、
上記現在走行中の自車位置やその周辺地図情報の他に、
受信するＧＰＳ衛星の数や受信状態による２次元測位方
式あるいは３次元測位方式のいずれの測位方式で測位し
ているかを示す測位状態情報や自車速度情報等が重要な
情報として含まれている。従来、かかる測位状態情報や
速度情報等は、通常の自車位置を表示するナヒゲーショ
ン表示では表示されず、画面を切り換えて別途表示して
いる。

【０００５】例えば、図４に示すような通常のナビゲー
ション表示では、地図画像とともに、直路を走行する自
車の位置と走行方向が三角形矢印Ｃで画面の略中央近辺
に表示されているが、ナビゲーションシステムで得られ
た緯度や経度情報等の測位情報や速度情報は地図画面上
には表示されない。そして、測位状態情報は、地図画面
外に小さく表示されている。測位状態情報は、通常、３
個のＧＰＳ衛星による場合は、２次元測位方式により、
４個以上のＧＰＳ衛星を受信する場合は、３次元測位方
式によって測位している。但し、例えば、５個のＧＰＳ
衛星を受信していても、衛星同士の角度位置が近い場合
や受信強度により２次元測位方式となることもあり得
る。図４では、３次元測位方式を示す”３”を表示した
状態を示している。ユーザが測位状態情報や速度情報を
知りたいときには、特定キーを操作して、ディスプレイ
表示画面を切り換え、図５に示すような緯度、経度、速
度情報を表示せしめている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上述のように、従来の
システムでは、通常状態のナビゲーション表示には、測
位情報や速度情報等の地図情報とその中での自車位置以
外の情報が表示されておらず、特定キー操作を行ない画
面を切り換えることによって、初めて、これら測位情報
や速度情報等が表示されるので、多種の情報を視認する
ためには、操作性が悪いものであった。また、特定キー
操作により通常ナビゲーション表示の端部に測位状態情
報や速度情報を表示する方式も操作性の面で問題があ
り、また、測位状態情報は、地図画面外に表示している
ため、地図画面が小さくなり、視認性の問題がある。

【０００７】そこで、本発明の目的は、測位状態情報や
速度情報を通常のナビゲーション画面とともに、画面の
略中央位置に表示する車載用ナビゲーションシステムを
提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前述の課題を達成するた
め、本発明による車載用ナビゲーションシステムは、自
車に関する測位情報に基づいて得られる自車位置及びそ
の走行方向を地図画面上に所定の表示マークで表示する
車載用ナビゲーションシステムおいて、前記測位の方式
を示す測位状態情報と自車の速度情報の少なくとも一方
を、それぞれ異なる態様で前記表示マークを変形して表
示するように構成される。また、上記測位状態情報の表
示は、２次元測位方式と３次元測位方式とで異なる表示
態様で表示したり、自車の速度情報の表示は、速度の緩
急に応じて階段的または連続的に異なる表示態様で表示
することができる。

【０００９】

【作用】本発明では、自車位置等の自車に関する測位状
態情報と速度情報の少なくとも一方を、それぞれ異なる
態様で自車位置を示す表示マークを変形することにより
表示する。例えば測位状態情報の表示は、２次元測位方
式と３次元測位方式とで異なる表示態様で、また、自車
の速度情報の表示は、速度の緩急に応じて階段的または
連続的に異なる表示態様で表示する。

【００１０】

【実施例】次に、本発明の実施例について図面を参照し
ながら説明する。図１は本発明による車載用ナビゲーシ
ョンシステムの一実施例における表示画面を示す。ディ
スプレイ表示画面には、地図画面とともに、道路に沿っ
て走行する自車の位置と走行方向が従来と同様に三角形
マーク１の位置と矢印方向で表示される。また、本実施
例では、測位状態情報を三角形マーク１内の表示態様で
表示する。例えば図２（Ａ）に示す平面的表示態様が２
次元測位方式を、図２（Ｂ）に示す立体的表示態様が３
次元測位方式を示す。

【００１１】更に、速度情報は三角形マークの重なり具
合または陰影を付けて浮いているように異なる表示態様
で表示される。例えば、図３（Ａ）に示すように一枚の
三角形マークが停止中を、図３（Ｂ）や（Ｃ）に示すよ
うに、２枚の重畳されている三角形マークの離れ具合に
よって段階的または連続的に速度の緩急を表示してい
る。つまり、２枚の三角形マークの離隔距離が大きいほ
ど速度が大きいことを示している。

【００１２】２次元測位方式と３次元測位方式の切り換
えは、受信するＧＰＳ衛星の数、受信強度等に自動的に
切り換わるが、測位精度は３次元測位方式の方が高い。
本実施例では、図２（Ａ）、（Ｂ）のような三角形マー
クの表示態様の違いにより視覚的に容易に現在の測位が
何次元測位なのかを把握できる。

【００１３】上述の実施例では、測位状態情報の違いを
図２（Ａ）、（Ｂ）のように三角形マークの平面的、立
体的表示態様の違いにより表示し、速度情報を図３
（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、三角形マークの浮いてい
る高さの割合（２枚の三角形マークの離隔距離）で表現
しているが、これら表現、表示態様は一例であり、三角
マーク等の自車位置表示部の色、形、大きさ、点滅の速
さ等の変化の度合いによって表示することもできる。

【００１４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明による車載
用ナビゲーションシステムによれば、特定の操作を必要
とせずに、地図画面と自車位置が表示されている通常の
ナビゲーション画面に測位状態情報や速度情報が表示さ
れるので、多数のナビゲーション情報が迅速に視認でき
るので操作性の向上及びナビゲーション機能の改善を図
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による車載用ナビゲーションシステムの
一実施例における表示画面例を示す図である。

【図２】本発明の実施例における測位状態情報の表示例
を示す図である。

【図３】本発明の実施例における速度情報の表示例を示
す図である。

【図４】従来の車載用ナビゲーションシステムにおける
ナビゲーション表示例を示す図である。

【図５】従来の車載用ナビゲーションシステムにおける
ナビゲーション表示例を示し、緯度、経度、速度情報を
表示した図である。

【符号の説明】

１ 自車位置表示マーク

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】自車に関する測位情報に基づいて得られる
   自車位置及びその走行方向を地図画面上に所定の表示マ
   ークで表示する車載用ナビゲーションシステムおいて、 前記測位の方式を示す測位状態情報と自車の速度情報の
   少なくとも一方を、それぞれ異なる態様で前記表示マー
   クを変形して表示することを特徴とする車載用ナビゲー
   ションシステム。
2. 【請求項２】前記測位状態情報の表示は、２次元測位方
   式と３次元測位方式とで異なる表示態様で表示する請求
   項１に記載の車載用ナビゲーションシステム。
3. 【請求項３】前記自車の速度情報の表示は、速度の緩急
   に応じて階段的または連続的に異なる表示態様で表示す
   る請求項１に記載の車載用ナビゲーションシステム。