JPH0731228A - 作業用走行車における作業部のローリング制御装置 - Google Patents
作業用走行車における作業部のローリング制御装置Info
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- JPH0731228A JPH0731228A JP19680393A JP19680393A JPH0731228A JP H0731228 A JPH0731228 A JP H0731228A JP 19680393 A JP19680393 A JP 19680393A JP 19680393 A JP19680393 A JP 19680393A JP H0731228 A JPH0731228 A JP H0731228A
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Landscapes
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ローリング制御の制御基準となる水平検知機
構の検知精度および安定性を向上させる。 【構成】 第一ローリング支軸5を介して植付作業部3
を支持するリンク連結フレーム4に、さらに第二ローリ
ング支軸13を介して弾機取付フレーム12を連結し、
該弾機取付フレーム12と植付作業部3との間に自由ロ
ーリング制御を行うローリング弾機14、15を介設す
る一方、弾機取付フレーム12とリンク連結フレーム4
との間に、強制ローリング制御を行う電動シリンダ16
を介設し、さらに、前記弾機取付けフレーム12には、
電動シリンダ16の制御基準となる重力センサ17を配
設する。
構の検知精度および安定性を向上させる。 【構成】 第一ローリング支軸5を介して植付作業部3
を支持するリンク連結フレーム4に、さらに第二ローリ
ング支軸13を介して弾機取付フレーム12を連結し、
該弾機取付フレーム12と植付作業部3との間に自由ロ
ーリング制御を行うローリング弾機14、15を介設す
る一方、弾機取付フレーム12とリンク連結フレーム4
との間に、強制ローリング制御を行う電動シリンダ16
を介設し、さらに、前記弾機取付けフレーム12には、
電動シリンダ16の制御基準となる重力センサ17を配
設する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、乗用型田植機等の作業
用走行車における作業部のローリング制御装置に関する
ものである。
用走行車における作業部のローリング制御装置に関する
ものである。
【0002】
【従来技術及び発明が解決しようとする課題】一般に、
この種作業部を連結した作業用走行車では、圃場の凹
凸、傾斜、障害物等により走行機体がローリングした場
合、これに追随して作業部も一体的にローリングしてし
まうため、圃場面あるいは水平面に対する作業部姿勢が
変化して作業精度が著しく低下するという不都合があ
る。そこで従来では、作業部をローリング自在に連結支
持すると共に、この作業部を、ローリング弾機により弾
持して作業部の自由な姿勢維持作動を許容する所謂自由
ローリング制御を行うものや、ローリング自在な作業部
を、水平センサ等の検知に基づいたアクチユエータ作動
により強制的にローリングせしめる所謂強制ローリング
制御を行うものが提案されている。しかるに、前記自由
ローリング制御では、制御し得るローリング量に限度が
あるため、凹凸の激しい圃場では走行機体のローリング
に追随して作業部が大きく傾斜してしまう等の欠点を有
する一方、強制ローリング制御では、自動制御特有の所
謂ハンチング現象や誤検知に伴う誤作動を防止すべく制
御感度を落す必要があるため、所望の精度で制御を行う
ことが難しく、この結果、何れのローリング制御でも充
分な作業精度を確保できないのが実状であつた。
この種作業部を連結した作業用走行車では、圃場の凹
凸、傾斜、障害物等により走行機体がローリングした場
合、これに追随して作業部も一体的にローリングしてし
まうため、圃場面あるいは水平面に対する作業部姿勢が
変化して作業精度が著しく低下するという不都合があ
る。そこで従来では、作業部をローリング自在に連結支
持すると共に、この作業部を、ローリング弾機により弾
持して作業部の自由な姿勢維持作動を許容する所謂自由
ローリング制御を行うものや、ローリング自在な作業部
を、水平センサ等の検知に基づいたアクチユエータ作動
により強制的にローリングせしめる所謂強制ローリング
制御を行うものが提案されている。しかるに、前記自由
ローリング制御では、制御し得るローリング量に限度が
あるため、凹凸の激しい圃場では走行機体のローリング
に追随して作業部が大きく傾斜してしまう等の欠点を有
する一方、強制ローリング制御では、自動制御特有の所
謂ハンチング現象や誤検知に伴う誤作動を防止すべく制
御感度を落す必要があるため、所望の精度で制御を行う
ことが難しく、この結果、何れのローリング制御でも充
分な作業精度を確保できないのが実状であつた。
【0003】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑みこれらの欠点を一掃することができる作業用走
行車における作業部のローリング制御装置を提供するこ
とを目的として創案されたものであつて、走行機体側
に、作業部をローリング自在に連結してなる作業用走行
車において、前記走行機体側と作業部側との間に、走行
機体側および作業部側に対してそれぞれローリング自在
な中間部材を介設すると共に、該中間部材と作業部側と
の間に、ローリング弾機の伸縮に基づいて作業部を自由
ローリング制御する自由ローリング制御機構を介設する
一方、中間部材と走行機体側との間に、アクチユエータ
の作動に基づいて作業部を強制ローリング制御する強制
ローリング制御機構を介設し、さらに中間部材には、前
記アクチユエータの制御基準とすべく中間部材の水平検
知をする水平検知機構を配設したことを特徴とするもの
である。そして本発明は、この構成によつて、ローリン
グ制御の精度を飛躍的に向上させることができるように
したものである。
情に鑑みこれらの欠点を一掃することができる作業用走
行車における作業部のローリング制御装置を提供するこ
とを目的として創案されたものであつて、走行機体側
に、作業部をローリング自在に連結してなる作業用走行
車において、前記走行機体側と作業部側との間に、走行
機体側および作業部側に対してそれぞれローリング自在
な中間部材を介設すると共に、該中間部材と作業部側と
の間に、ローリング弾機の伸縮に基づいて作業部を自由
ローリング制御する自由ローリング制御機構を介設する
一方、中間部材と走行機体側との間に、アクチユエータ
の作動に基づいて作業部を強制ローリング制御する強制
ローリング制御機構を介設し、さらに中間部材には、前
記アクチユエータの制御基準とすべく中間部材の水平検
知をする水平検知機構を配設したことを特徴とするもの
である。そして本発明は、この構成によつて、ローリン
グ制御の精度を飛躍的に向上させることができるように
したものである。
【0004】
【実施例】次に、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図面において、1は乗用型田植機の走行機体で
あつて、該走行機体1の後部には、油圧昇降作動する昇
降リンク機構2を介して植付作業部3が連結されてい
る。この植付作業部3は、前記昇降リンク機構2の後端
部に連結されるリンク連結フレーム4、該リンク連結フ
レーム4の下端部に形成されるボス筒部4aに回動自在
に軸支される第一ローリング支軸5、該第一ローリング
支軸5の後端部に一体的に連結される正面視略凵字状の
苗載台支持フレーム6、該苗載台支持フレーム6に一体
的に連結される平面視略冂字状のプランタケース7、該
プランタケース7の各後端部に設けられるプランタアー
ム8、苗載台支持フレーム6の上端部およびプランタケ
ース7の上部に左右方向スライド自在に支持され、かつ
プランタケース7に内装される横送り機構の横送り作用
に基づいて強制的に左右往復移動せしめられる苗載台
9、プランタケース7の底部中央および左右両側部に上
下揺動自在に設けられるセンターフロート10およびサ
イドフロート11等で構成されている。即ち、植付作業
部3は、走行機体1(リンク連結フレーム4)に対し、
第一ローリング支軸5を支点としてローリング自在であ
り、そして、前記センターフロート10およびサイドフ
ロート11の浮力を受けて田面を滑走する植付作業状態
においては、プランタアーム6が植付タイミングに合わ
せて所定ピツチずつ横送りされる苗載台9から植付苗を
掻取つて田面に植付けることになるが、以上の基本構成
は何れも従来通りである。
明する。図面において、1は乗用型田植機の走行機体で
あつて、該走行機体1の後部には、油圧昇降作動する昇
降リンク機構2を介して植付作業部3が連結されてい
る。この植付作業部3は、前記昇降リンク機構2の後端
部に連結されるリンク連結フレーム4、該リンク連結フ
レーム4の下端部に形成されるボス筒部4aに回動自在
に軸支される第一ローリング支軸5、該第一ローリング
支軸5の後端部に一体的に連結される正面視略凵字状の
苗載台支持フレーム6、該苗載台支持フレーム6に一体
的に連結される平面視略冂字状のプランタケース7、該
プランタケース7の各後端部に設けられるプランタアー
ム8、苗載台支持フレーム6の上端部およびプランタケ
ース7の上部に左右方向スライド自在に支持され、かつ
プランタケース7に内装される横送り機構の横送り作用
に基づいて強制的に左右往復移動せしめられる苗載台
9、プランタケース7の底部中央および左右両側部に上
下揺動自在に設けられるセンターフロート10およびサ
イドフロート11等で構成されている。即ち、植付作業
部3は、走行機体1(リンク連結フレーム4)に対し、
第一ローリング支軸5を支点としてローリング自在であ
り、そして、前記センターフロート10およびサイドフ
ロート11の浮力を受けて田面を滑走する植付作業状態
においては、プランタアーム6が植付タイミングに合わ
せて所定ピツチずつ横送りされる苗載台9から植付苗を
掻取つて田面に植付けることになるが、以上の基本構成
は何れも従来通りである。
【0005】さらに、12は前記リンク連結フレーム4
の後方近傍位置に配設される弾機取付フレームであつ
て、該弾機取付フレーム12の下端部に形成されるボス
筒部12aは、リンク連結フレーム4の第一ローリング
支軸上方近傍位置から後方に向けて突設される第二ロー
リング支軸13を回動自在に軸支しており、このため弾
機取付フレーム12は、走行機体1(リンク連結フレー
ム4)に対し、第二ローリング支軸13を支点としてロ
ーリング自在に構成されている。
の後方近傍位置に配設される弾機取付フレームであつ
て、該弾機取付フレーム12の下端部に形成されるボス
筒部12aは、リンク連結フレーム4の第一ローリング
支軸上方近傍位置から後方に向けて突設される第二ロー
リング支軸13を回動自在に軸支しており、このため弾
機取付フレーム12は、走行機体1(リンク連結フレー
ム4)に対し、第二ローリング支軸13を支点としてロ
ーリング自在に構成されている。
【0006】また、14および15はコイル弾機からな
る各左右一対のローリング弾機であつて、該ローリング
弾機14、15のうち、ローリング弾機14は、前記弾
機取付フレーム12と苗載台支持フレーム6との間にハ
字状に介設されて、フロート浮力による植付作業部3の
自主的なローリングを許容する一方、他方のローリング
弾機15は、弾機取付フレーム12と苗載台9との間に
ハ字状に介設されて、苗載台9の横送りに伴う偏荷重を
バランスするようになつている。つまり、弾機取付フレ
ーム12と植付作業部3側との間に、前記ローリング弾
機14、15を介設することによつて所謂自由ローリン
グ制御機構を構成している。
る各左右一対のローリング弾機であつて、該ローリング
弾機14、15のうち、ローリング弾機14は、前記弾
機取付フレーム12と苗載台支持フレーム6との間にハ
字状に介設されて、フロート浮力による植付作業部3の
自主的なローリングを許容する一方、他方のローリング
弾機15は、弾機取付フレーム12と苗載台9との間に
ハ字状に介設されて、苗載台9の横送りに伴う偏荷重を
バランスするようになつている。つまり、弾機取付フレ
ーム12と植付作業部3側との間に、前記ローリング弾
機14、15を介設することによつて所謂自由ローリン
グ制御機構を構成している。
【0007】一方、16は電動シリンダであつて、該電
動シリンダ16の上端部は、前記リンク連結フレーム4
から側方に突出するアーム部4bに連結される一方、下
端部は、弾機取付フレーム12から同側方に突出するア
ーム部12bに連結されている。即ち、リンク連結フレ
ーム4と弾機取付フレーム12との間には、電動シリン
ダ16の伸縮に基づいて植付作業部3(弾機取付フレー
ム12)を強制的にローリングせしめる所謂強制ローリ
ング制御機構が構成されている。
動シリンダ16の上端部は、前記リンク連結フレーム4
から側方に突出するアーム部4bに連結される一方、下
端部は、弾機取付フレーム12から同側方に突出するア
ーム部12bに連結されている。即ち、リンク連結フレ
ーム4と弾機取付フレーム12との間には、電動シリン
ダ16の伸縮に基づいて植付作業部3(弾機取付フレー
ム12)を強制的にローリングせしめる所謂強制ローリ
ング制御機構が構成されている。
【0008】さらに、17は苗載台9に対向する弾機取
付フレーム12の後面に配設された重力センサであつ
て、該重力センサ17は、弾機取付フレーム12の水平
検知をし、その検知値を図示しないシリンダ制御回路に
出力すべく構成されている。そして、シリンダ制御回路
においては、重力センサ17の検知に背反して弾機取付
フレーム12をローリングさせるべく電動シリンダ16
に作動信号を出力することによつて、弾機取付フレーム
12を、走行機体1のローリングに拘らず常に水平姿勢
に維持するようになつている。
付フレーム12の後面に配設された重力センサであつ
て、該重力センサ17は、弾機取付フレーム12の水平
検知をし、その検知値を図示しないシリンダ制御回路に
出力すべく構成されている。そして、シリンダ制御回路
においては、重力センサ17の検知に背反して弾機取付
フレーム12をローリングさせるべく電動シリンダ16
に作動信号を出力することによつて、弾機取付フレーム
12を、走行機体1のローリングに拘らず常に水平姿勢
に維持するようになつている。
【0009】またさらに、18はリンク連結フレーム4
と弾機取付フレーム12との間に構成されるロツク機構
であつて、該ロツク機構18は、弾機取付フレーム12
側に設けられるロツクピン19と、リンク連結フレーム
4側に設けられるL字形状のロツクプレート20とで構
成されている。つまり、ロツクピン19は、弾機取付フ
レーム12の左右両側部に設けられるローリング弾機1
4の係合ブラケツト21に対し、前方突出姿勢で一体的
に取付けられる一方、ロツクプレート20は、リンク連
結フレーム4の左右両側面部に対し、長孔20aを貫通
する一対のボルト22を介して前後摺動自在に取付けら
れている。そして、前記ロツクプレート20を前側の非
ロツク位置に固定(ボルト22による固定)した状態で
は、ロツクピン19とロツクプレート20とが係合しな
いため、リンク連結フレーム4に対する弾機取付フレー
ム12のローリングを許容して前記強制ローリング制御
を実行可能にし、一方、ロツクプレート20を後側のロ
ツク位置に固定した状態では、ロツクプレート20の係
合片20bがロツクピン19に係合するため、リンク連
結フレーム4に対する弾機取付フレーム12のローリン
グを規制して強制ローリング制御を解除するようになつ
ている。
と弾機取付フレーム12との間に構成されるロツク機構
であつて、該ロツク機構18は、弾機取付フレーム12
側に設けられるロツクピン19と、リンク連結フレーム
4側に設けられるL字形状のロツクプレート20とで構
成されている。つまり、ロツクピン19は、弾機取付フ
レーム12の左右両側部に設けられるローリング弾機1
4の係合ブラケツト21に対し、前方突出姿勢で一体的
に取付けられる一方、ロツクプレート20は、リンク連
結フレーム4の左右両側面部に対し、長孔20aを貫通
する一対のボルト22を介して前後摺動自在に取付けら
れている。そして、前記ロツクプレート20を前側の非
ロツク位置に固定(ボルト22による固定)した状態で
は、ロツクピン19とロツクプレート20とが係合しな
いため、リンク連結フレーム4に対する弾機取付フレー
ム12のローリングを許容して前記強制ローリング制御
を実行可能にし、一方、ロツクプレート20を後側のロ
ツク位置に固定した状態では、ロツクプレート20の係
合片20bがロツクピン19に係合するため、リンク連
結フレーム4に対する弾機取付フレーム12のローリン
グを規制して強制ローリング制御を解除するようになつ
ている。
【0010】叙述の如く構成された本発明の実施例にお
いて、植付作業部3は、走行機体1に昇降リンク機構2
を介して連結されるリンク連結フレーム4に対し、第一
ローリング支軸5を支点としてローリング自在に連結さ
れるが、前記リンク連結フレーム4には、さらに第二ロ
ーリング支軸13を介して弾機取付フレーム12がロー
リング自在に連結され、そして、弾機取付フレーム12
と植付作業部3との間には、自由ローリング制御機構を
構成するローリング弾機14、15が介設される一方、
弾機取付フレーム12とリンク連結フレーム4との間に
は、強制ローリング機構を構成する電動シリンダ16が
介設されている。つまり、植付作業部3は、電動シリン
ダ16の伸縮制御に基づいて弾機取付フレーム12を水
平姿勢に制御する強制ローリング制御と、ローリング弾
機14、15の弾性的な伸縮に基づいて植付作業部3の
自主的なローリングを許容する自由ローリング制御とで
複合的にローリング制御されることになる。従つて、自
由ローリング制御のみを行うものや、強制ローリング制
御のみを行うものとの比較においては、ローリング制御
範囲を大きく確保でき、この結果、凹凸の激しい圃場で
あつても植付作業部3を確実にローリング制御して作業
精度を著しく向上させることができる。
いて、植付作業部3は、走行機体1に昇降リンク機構2
を介して連結されるリンク連結フレーム4に対し、第一
ローリング支軸5を支点としてローリング自在に連結さ
れるが、前記リンク連結フレーム4には、さらに第二ロ
ーリング支軸13を介して弾機取付フレーム12がロー
リング自在に連結され、そして、弾機取付フレーム12
と植付作業部3との間には、自由ローリング制御機構を
構成するローリング弾機14、15が介設される一方、
弾機取付フレーム12とリンク連結フレーム4との間に
は、強制ローリング機構を構成する電動シリンダ16が
介設されている。つまり、植付作業部3は、電動シリン
ダ16の伸縮制御に基づいて弾機取付フレーム12を水
平姿勢に制御する強制ローリング制御と、ローリング弾
機14、15の弾性的な伸縮に基づいて植付作業部3の
自主的なローリングを許容する自由ローリング制御とで
複合的にローリング制御されることになる。従つて、自
由ローリング制御のみを行うものや、強制ローリング制
御のみを行うものとの比較においては、ローリング制御
範囲を大きく確保でき、この結果、凹凸の激しい圃場で
あつても植付作業部3を確実にローリング制御して作業
精度を著しく向上させることができる。
【0011】さらに、前記強制ローリング制御は、植付
作業部3のローリング量に応じて自由ローリング制御の
制御範囲を変位させて自由ローリング制御を常に有効に
するため、自由ローリング制御の制御範囲内であれば強
制ローリング制御の感度を落しても制御精度の低下を招
くことがなく、この結果、強制ローリング制御における
ハンチング現象や誤検知に伴う誤作動を防止してローリ
ング制御の制御精度および円滑性を大いに向上させるこ
とができる。
作業部3のローリング量に応じて自由ローリング制御の
制御範囲を変位させて自由ローリング制御を常に有効に
するため、自由ローリング制御の制御範囲内であれば強
制ローリング制御の感度を落しても制御精度の低下を招
くことがなく、この結果、強制ローリング制御における
ハンチング現象や誤検知に伴う誤作動を防止してローリ
ング制御の制御精度および円滑性を大いに向上させるこ
とができる。
【0012】しかも、前記電動シリンダ16を、制御対
象である弾機取付フレーム12に配設した重力センサ1
7の検知に基づいて作動制御するため、走行機体1にセ
ンサを配設した場合の如く、昇降リンク機構2のガタ等
に基づいて検知誤差を生じることがないうえに、ローリ
ング弾機14、15を介して連結される植付作業部3に
センサを配設した場合の様に、検知が不安定になること
もない。従つて、検知誤差の少ない高精度な水平検知に
基づいて精度の高いローリング制御を行い得る許りでな
く、ローリング制御の安定性も大いに向上させることが
できる。
象である弾機取付フレーム12に配設した重力センサ1
7の検知に基づいて作動制御するため、走行機体1にセ
ンサを配設した場合の如く、昇降リンク機構2のガタ等
に基づいて検知誤差を生じることがないうえに、ローリ
ング弾機14、15を介して連結される植付作業部3に
センサを配設した場合の様に、検知が不安定になること
もない。従つて、検知誤差の少ない高精度な水平検知に
基づいて精度の高いローリング制御を行い得る許りでな
く、ローリング制御の安定性も大いに向上させることが
できる。
【0013】また、前記重力センサ17は非接触センサ
であるため、障害物等との接触によつて破損する惧れの
ないものであるが、さらに前記実施例では、弾機取付フ
レーム12と植付作業部3とに囲まれた空間に重力セン
サ17を配設しているため、泥土等の付着に基づく検知
不良も解消して長期に亘る安定した検知作動を保証する
ことができる。
であるため、障害物等との接触によつて破損する惧れの
ないものであるが、さらに前記実施例では、弾機取付フ
レーム12と植付作業部3とに囲まれた空間に重力セン
サ17を配設しているため、泥土等の付着に基づく検知
不良も解消して長期に亘る安定した検知作動を保証する
ことができる。
【0014】尚、本発明は、前記実施例に限定されない
ものであることは勿論であつて、例えば図6〜図8に示
す第二実施例の様に、第二ローリング支軸を設けること
なく構成することも可能である。即ち、第二実施例のも
のは、弾機取付フレーム12のボス筒部12aを、第一
ローリング支軸5の中間部でローリング自在に支持した
ものであるが、前記弾機取付フレーム12に水平検知セ
ンサ(振り子センサ)23を配設しているため、前記第
一実施例と同様の作用効果を奏することができる。ま
た、第二実施例のものは、強制ローリング制御機構のア
クチユエータを油圧シリンダ24で構成した点でも第一
実施例と相違するが、さらにそれ以外のアクチユエータ
を利用できることは言うまでもない。
ものであることは勿論であつて、例えば図6〜図8に示
す第二実施例の様に、第二ローリング支軸を設けること
なく構成することも可能である。即ち、第二実施例のも
のは、弾機取付フレーム12のボス筒部12aを、第一
ローリング支軸5の中間部でローリング自在に支持した
ものであるが、前記弾機取付フレーム12に水平検知セ
ンサ(振り子センサ)23を配設しているため、前記第
一実施例と同様の作用効果を奏することができる。ま
た、第二実施例のものは、強制ローリング制御機構のア
クチユエータを油圧シリンダ24で構成した点でも第一
実施例と相違するが、さらにそれ以外のアクチユエータ
を利用できることは言うまでもない。
【0015】
【作用効果】以上要するに、本発明は叙述の如く構成さ
れたものであるから、作業部をローリング制御するもの
でありながら、走行機体と作業部との間には、走行機体
および作業部に対してそれぞれローリング自在な中間部
材が介設され、そして、中間部材と作業部との間には、
ローリング弾機の伸縮に基づいて作業部を自由ローリン
グ制御する自由ローリング制御機構が介設される一方、
中間部材と走行機体側との間には、アクチユエータの作
動に基づいて作業部を強制ローリング制御する強制ロー
リング制御機構が介設されており、このため作業部は、
前記自由ローリング制御および強制ローリング制御に基
づいて複合的にローリング制御されることになる。従つ
て、自由ローリング制御や強制ローリング制御を単独で
行うものに比してローリング制御範囲を充分に確保でき
ることになり、この結果、凹凸の激しい圃場において制
御不能に陥るような不具合を解消してローリング制御の
精度を著しく向上させることができる。
れたものであるから、作業部をローリング制御するもの
でありながら、走行機体と作業部との間には、走行機体
および作業部に対してそれぞれローリング自在な中間部
材が介設され、そして、中間部材と作業部との間には、
ローリング弾機の伸縮に基づいて作業部を自由ローリン
グ制御する自由ローリング制御機構が介設される一方、
中間部材と走行機体側との間には、アクチユエータの作
動に基づいて作業部を強制ローリング制御する強制ロー
リング制御機構が介設されており、このため作業部は、
前記自由ローリング制御および強制ローリング制御に基
づいて複合的にローリング制御されることになる。従つ
て、自由ローリング制御や強制ローリング制御を単独で
行うものに比してローリング制御範囲を充分に確保でき
ることになり、この結果、凹凸の激しい圃場において制
御不能に陥るような不具合を解消してローリング制御の
精度を著しく向上させることができる。
【0016】しかも、アクチユエータによる強制ローリ
ング制御は、ローリング量に応じて自由ローリング制御
の制御範囲を変位させるべく作用することになるため、
圃場の状態に拘らず自由ローリング制御を有効にしてき
め細かな制御を行うことができる許りか、自由ローリン
グ制御の制御範囲内であれば制御精度の低下を伴うこと
なく強制ローリング制御の感度を落すことが可能にな
り、この結果、強制ローリング制御におけるハンチング
現象や誤検知に伴う誤作動を解消してローリング制御に
おける制御精度を一層向上させることができる。
ング制御は、ローリング量に応じて自由ローリング制御
の制御範囲を変位させるべく作用することになるため、
圃場の状態に拘らず自由ローリング制御を有効にしてき
め細かな制御を行うことができる許りか、自由ローリン
グ制御の制御範囲内であれば制御精度の低下を伴うこと
なく強制ローリング制御の感度を落すことが可能にな
り、この結果、強制ローリング制御におけるハンチング
現象や誤検知に伴う誤作動を解消してローリング制御に
おける制御精度を一層向上させることができる。
【0017】さらに、本発明においては、強制ローリン
グ制御のアクチユエータによつて姿勢制御される中間部
材に水平検知機構を配設し、該水平検知機構の検知に基
づいて前記アクチユエータを作動制御すべく構成される
ため、走行機体側に水平検知機構を配設した場合の如
く、走行機体から中間部材に至る連結経路のガタ等に基
づいて検知誤差を生じたり、ローリング弾機を介して連
結される作業部側に水平検知機構を配設した場合の様
に、検知が不安定になる不都合もなく、この結果、高精
度で、かつ安定した水平検知を可能にしてローリング制
御の精度をさらに向上させることができる。
グ制御のアクチユエータによつて姿勢制御される中間部
材に水平検知機構を配設し、該水平検知機構の検知に基
づいて前記アクチユエータを作動制御すべく構成される
ため、走行機体側に水平検知機構を配設した場合の如
く、走行機体から中間部材に至る連結経路のガタ等に基
づいて検知誤差を生じたり、ローリング弾機を介して連
結される作業部側に水平検知機構を配設した場合の様
に、検知が不安定になる不都合もなく、この結果、高精
度で、かつ安定した水平検知を可能にしてローリング制
御の精度をさらに向上させることができる。
【0018】またさらに、前記水平検知機構は、圃場面
に直接接触することのない重力センサ等で構成し得るた
め、障害物との接触等に起因して破損する惧れがなく、
しかも、中間部材と作業部とに挟まれる空間に配設する
ことも可能になるため、泥土の付着等に基づく検知不良
も防止できるという利点がある。
に直接接触することのない重力センサ等で構成し得るた
め、障害物との接触等に起因して破損する惧れがなく、
しかも、中間部材と作業部とに挟まれる空間に配設する
ことも可能になるため、泥土の付着等に基づく検知不良
も防止できるという利点がある。
【図1】乗用型田植機の側面図である。
【図2】植付作業部の側面図である。
【図3】同上要部正面図である。
【図4】同上要部断面図である。
【図5】ロツク機構を示す要部側面図である。
【図6】他例を示す植付作業部の側面図である。
【図7】同上要部正面図である。
【図8】同上要部拡大断面図である。
1 走行機体 2 昇降リンク機構 3 植付作業部 4 リンク連結フレーム 5 第一ローリング支軸 12 弾機取付フレーム 13 第二ローリング支軸 14 ローリング弾機 15 ローリング弾機 16 電動シリンダ 17 重力センサ 18 ロツク機構
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成5年12月1日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】0009
【補正方法】変更
【補正内容】
【0009】またさらに、18はリンク連結フレーム4
と弾機取付フレーム12との間に構成されるロツク機構
であつて、該ロツク機構18は、弾機取付フレーム12
側に設けられる係合ブラケツト21と、リンク連結フレ
ーム4側に設けられるL字形状のロツクプレート20及
びこれと一体のロツクピン19とで構成されている。ロ
ツクプレート20は、リンク連結フレーム4の左右両側
面部に対し、長孔20aを貫通する一対のボルト22を
介して前後摺動自在に取付けられている。そして、前記
ロツクプレート20を前側の非ロツク位置に固定(ボル
ト22による固定)した状態では、ロツクピン19と係
合ブラケツト21とが係合しないため、リンク連結フレ
ーム4に対する弾機取付フレーム12のローリングを許
容して前記強制ローリング制御を実行可能にし、一方、
ロツクプレート20を後側のロツク位置に固定した状態
では、係合ブラケツト21の孔21bがロツクピン19
に係合するため、リンク連結フレーム4に対する弾機取
付フレーム12のローリングを規制して強制ローリング
制御を解除するようになつている。
と弾機取付フレーム12との間に構成されるロツク機構
であつて、該ロツク機構18は、弾機取付フレーム12
側に設けられる係合ブラケツト21と、リンク連結フレ
ーム4側に設けられるL字形状のロツクプレート20及
びこれと一体のロツクピン19とで構成されている。ロ
ツクプレート20は、リンク連結フレーム4の左右両側
面部に対し、長孔20aを貫通する一対のボルト22を
介して前後摺動自在に取付けられている。そして、前記
ロツクプレート20を前側の非ロツク位置に固定(ボル
ト22による固定)した状態では、ロツクピン19と係
合ブラケツト21とが係合しないため、リンク連結フレ
ーム4に対する弾機取付フレーム12のローリングを許
容して前記強制ローリング制御を実行可能にし、一方、
ロツクプレート20を後側のロツク位置に固定した状態
では、係合ブラケツト21の孔21bがロツクピン19
に係合するため、リンク連結フレーム4に対する弾機取
付フレーム12のローリングを規制して強制ローリング
制御を解除するようになつている。
【手続補正2】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図5
【補正方法】変更
【補正内容】
【図5】
Claims (1)
- 【請求項1】 走行機体側に、作業部をローリング自在
に連結してなる作業用走行車において、前記走行機体側
と作業部側との間に、走行機体側および作業部側に対し
てそれぞれローリング自在な中間部材を介設すると共
に、該中間部材と作業部側との間に、ローリング弾機の
伸縮に基づいて作業部を自由ローリング制御する自由ロ
ーリング制御機構を介設する一方、中間部材と走行機体
側との間に、アクチユエータの作動に基づいて作業部を
強制ローリング制御する強制ローリング制御機構を介設
し、さらに中間部材には、前記アクチユエータの制御基
準とすべく中間部材の水平検知をする水平検知機構を配
設したことを特徴とする作業用走行車における作業部の
ローリング制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19680393A JP3146095B2 (ja) | 1993-07-14 | 1993-07-14 | 作業用走行車における作業部のローリング制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19680393A JP3146095B2 (ja) | 1993-07-14 | 1993-07-14 | 作業用走行車における作業部のローリング制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0731228A true JPH0731228A (ja) | 1995-02-03 |
| JP3146095B2 JP3146095B2 (ja) | 2001-03-12 |
Family
ID=16363913
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19680393A Expired - Fee Related JP3146095B2 (ja) | 1993-07-14 | 1993-07-14 | 作業用走行車における作業部のローリング制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3146095B2 (ja) |
-
1993
- 1993-07-14 JP JP19680393A patent/JP3146095B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3146095B2 (ja) | 2001-03-12 |
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