JPH0731499U - 車内用多目的傘立て - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は雨時における傘の収納と、それ以外
の場合の灰皿、あるいは缶立て、更には花瓶として多目
的に活用できる傘立てを提供することを目的とするもの
である。 【構成】 本考案は基板１上に所要数立設された収納部
４と、同収納部４内に、自在に嵌合自在とされる傘立て
収納部８と、上記基板１上に立設された支持棒部１１
と、同支持棒部１１に挿通され、かつ任意自在に固定で
きる構成とするものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車内において傘立て、あるいは灰皿・花瓶などの多目的に渡って活用 できる傘立てに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来より雨時の場合の自動車の乗車は、ある程度水を切って傘を車内に持ち込 んでいるのが現状である。 しかし座席横に置いた場合には、座席が濡れたり、あるいは服と接触して服が 濡れたりすることが多い。 又ク−ラ−、あるいは暖房使用時に自動車に備えつけの灰皿を使用する場合に は、タバコの灰が車内に散ったりする問題があり、更にジュ−スなどの缶の置き 場所がフロントボ−ドに限られるなどの問題がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上記雨時における傘の収納と、それ以外の場合の灰皿、あるいは缶立 て、更には花瓶として多目的に活用できる傘立てを提供することを目的とするも のである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の上記目的は次の如き構成の器具によって達成できる。即ちその要旨は 基板上に所要数立設された上端開口状の収納部と、該収納部内に、自在に嵌合自 在とされる上端開口状の傘立て収納部と、上記基板上に立設された支持棒部と、 該支持棒部に挿通され、かつ任意位置で自在に固定できると共に、その基端が車 内のダッシュボ−ドなどに固着される連結用支持部とから構成したことを特徴と する車内用多目的傘立てである。 更に上記傘立て収納部の外壁に、係留用棒部を回動自在かつ着脱自在な状態で 装着すると共に、傘立て収納部開口部内には、嵌合自在とした灰皿兼缶収納部を 設け、又上記収納部および支持棒部を、基板に対して着脱自在とし、傘立て、あ るいは花瓶として使用できる他に、灰皿および缶立てとして活用でき。更にそれ ぞれを分解することによって後部座席、あるいはフロントボ−ドにて使用できる 構成とするのである。

【０００５】

【作用】

本考案の多目的傘立ては図５に示すように、車内のダッシュボ−ドＡの側面に 対して、連結基板１４を粘着材などによって固着する。そして連結用支持部１３ によって収納部４、４の上下、かつ前後調整を行うものである。 そこで傘立て、あるいは花瓶として使用する場合には、灰皿兼缶収納部９、９ および係留棒部１０、１０を取り外して、傘Ｂおよび花Ｃを傘立て収納部８、８ 内に挿入するものである。

【０００６】 又図６に示すように、缶入れおよび灰皿として使用する場合には、傘立て収納 部８、８の開口部内に、灰皿兼缶収納部９、９を嵌入し、缶立てあるいは灰皿と して使用するものである。 更に図７に示すように、後部座席で使用する場合には、収納部４内より傘立て 収納部８を取り出し、同傘立て収納部８に、係留棒部１０を取り付けた状態で、 座席Ｄに設けた引っかけ部Ｅに、係留棒部１０を係留させて傘立てなどに使用す るものである。 次に軽自動車などの場合には、図８に示すような固定具Ｆを、フロントボ−ド Ｇに固着させ、支持棒部１１より連結用支持部１３を抜き取り、同支持棒部１１ を固定具Ｆに挿入して固定することによってフロントボ−ドＧ前にて傘立て等に 使用できる構成とするものである。

【０００７】

【実施例】

以下本考案に係る多目的傘立てを、その実施例を示す図面を参酌し乍ら詳述す る。 図１および図２に示すように、基板１の両側部に、その底部２に空気孔３が貫 設された収納部４、４を立設するものであり、同収納部４、４は、上記基板１の 両側に螺着されたネジ部５、５と上記収納部４、４の底部２、２に突設される連 結部６、６とを連結部材７、７によって連結することによって、前後自在に回動 する機構とするものである。

【０００８】 そして図３に示すように、上記収納部４、４内には、傘立て収納部８、８が挿 入自在な状態で収納され、更に上記傘立て収納部８、８の開口端には、灰皿兼缶 収納部９、９が着脱自在な状態で嵌合されるものである。 又上記傘立て収納部８、８の上側外壁には、上端が鉤状に折曲された係留棒部 １０、１０が設けられるものであり、同係留棒部１０、１０は、その基端が連結 部材７によって上記傘立て収納部８の外壁と着脱自在に連結されると共に、左右 回動自在な機構とするものである。

【０００９】 次に上記基板１の中央部に、支持棒部１１が立設されるものであり、同支持棒 部１１は、その基端が基板１の中央底に設けられる高ナット部１２に対して螺着 自在な機構とするものである。 そして上記支持棒部１１に、ダッシュボ−ドに連結支持される連結用支持部１ ３が上下、かつ前後に調整自在な構成とするものであり、上記連結用支持部１３ は、図４に示すように、その基端が連結基板１４の中央と蝶ネジ部１５によって 左右回動自在な状態で連結され、更に連結用支持部１３の上下面に、長孔１６、 １６が貫設され、同長孔１６、１６に上記支持棒部１１が貫通され、上記連結用 支持部１３の側面に貫設された移動用長孔１７に挿入された固定用ネジ部１８に よって、連結用支持部１３と支持棒部１１との固定を行う機構とするものである 。

【００１０】

【考案の効果】

以上述べて来た如く本考案によれば、収納部と傘立て収納部との二重機構とさ れるために、傘立て、あるいは花瓶として使用した後の水の排出が簡単に行え、 かつ種々の用途に活用できるものである。 又花瓶として草花をいけることで光合成により車内においてＣＯ2 を吸収して Ｏ2 が放出され、眠気防止になると共に、車内が非常になごやかになるなどの効 果がある。

【００１１】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の正面説明図である。

【図２】本考案の側面説明図である。

【図３】本考案の一部切欠説明図である。

【図４】本考案の連結用支持部の拡大説明図である。

【図５】本考案において傘立て、あるいは花瓶として使
用する場合の使用説明図である。

【図６】本考案において缶立て、あるいは灰皿として使
用する場合の使用説明図である。

【図７】本考案において後部座席にて使用する場合の使
用説明図でる。

【図８】フロントボ−ドにおいて使用するための固定具
の説明図である。

【図９】フロントボ−ドにおいて使用する場合の使用説
明図である。

【符号の説明】

１ 基板 ４ 収納部 ８ 傘立て収納部 ９ 灰皿兼缶収納部 １０ 係留棒部 １１ 支持棒部 １３ 連結用支持部

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 基板上に所要数立設された上端開口状の
   収納部と、該収納部内に、自在に嵌合自在とされる上端
   開口状の傘立て収納部と、上記基板上に立設された支持
   棒部と、該支持棒部に挿通され、かつ任意位置で自在に
   固定できると共に、その基端が車内のダッシュボ−ドな
   どに固着される連結用支持部とから構成したことを特徴
   とする車内用多目的傘立て。
2. 【請求項２】 上記傘立て収納部の外壁に、上端が鉤状
   に折曲された係留棒部を、回動自在かつ着脱自在に装着
   したことを特徴とする請求項１記載の車内用多目的傘立
   て。
3. 【請求項３】 上記傘立て収納部の上端開口部内に嵌合
   自在とした灰皿兼缶収納部を設けたことを特徴とする請
   求項１、若しくは請求項２記載の車内用多目的傘立て。
4. 【請求項４】 上記収納部を基板に対し回動自在かつ着
   脱自在としたことを特徴とする請求項１、２若しくは３
   記載の車内用多目的傘立て。
5. 【請求項５】 上記支持棒部を基板に対して着脱自在と
   したことを特徴とする請求項１、２、３、若しくは４記
   載の車内用多目的傘立て。