JPH07317329A - 油圧作業車両の配管構造 - Google Patents
油圧作業車両の配管構造Info
- Publication number
- JPH07317329A JPH07317329A JP13496294A JP13496294A JPH07317329A JP H07317329 A JPH07317329 A JP H07317329A JP 13496294 A JP13496294 A JP 13496294A JP 13496294 A JP13496294 A JP 13496294A JP H07317329 A JPH07317329 A JP H07317329A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boom
- hydraulic
- cylinder
- arm
- long
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 従来技術の配管構造をそなえた油圧作業車両
では、ロングアタッチメントを折り畳み状態に地上に下
ろしたとき配管及び管接手がロングアームの下側の位置
になる。そのために配管や管接手を損傷させたり、また
配管や管接手の着脱操作，増締め操作などが困難であっ
た。これを解決する。 【構成】 本発明の油圧作業車両の配管構造では、超ロ
ングアタッチメントの第３ブームに配設されるアームシ
リンダ用油圧配管，バケットシリンダ用油圧配管，及び
作業工具用シリンダの油圧配管を、第３ブームの背面外
周部以外の側面外周部の長手方向に沿って配置した。あ
るいはまたロングアタッチメントのロングアームに配設
されるバケットシリンダ用油圧配管と作業工具用の油圧
配管のそれぞれ管接手の部分を、ロングアームの側面外
周部に配置して構成した。
では、ロングアタッチメントを折り畳み状態に地上に下
ろしたとき配管及び管接手がロングアームの下側の位置
になる。そのために配管や管接手を損傷させたり、また
配管や管接手の着脱操作，増締め操作などが困難であっ
た。これを解決する。 【構成】 本発明の油圧作業車両の配管構造では、超ロ
ングアタッチメントの第３ブームに配設されるアームシ
リンダ用油圧配管，バケットシリンダ用油圧配管，及び
作業工具用シリンダの油圧配管を、第３ブームの背面外
周部以外の側面外周部の長手方向に沿って配置した。あ
るいはまたロングアタッチメントのロングアームに配設
されるバケットシリンダ用油圧配管と作業工具用の油圧
配管のそれぞれ管接手の部分を、ロングアームの側面外
周部に配置して構成した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車体のフロント部に超
ロングタイプ又はロングタイプの作業アタッチメントを
装着した油圧作業車両の配管構造に関する。
ロングタイプ又はロングタイプの作業アタッチメントを
装着した油圧作業車両の配管構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図４は、作業アタッチメントとして従来
技術のロングアタッチメント１を装着した油圧作業車両
２の側面図である。図４に示す油圧作業車両２では、ク
ローラ式下部走行体３の上部に上部旋回体４を連結し、
その上部旋回体４のフロント部に、ロングアタッチメン
ト１を形成するように長尺形のメインブーム５、短寸形
の中継ブーム６、ロングアーム７、作業工具である破砕
機８を順次連結し、上記メインブーム５，中継ブーム
６，ロングアーム７，破砕機８をそれぞれ作動せしめる
メインブームシリンダ９，中継ブームシリンダ１０，ア
ームシリンダ１１，バケットシリンダ１２，作業工具用
シリンダであるニブラシリンダ１３に対し、上部旋回体
４に装備している油圧源（図示していないがメインポン
プである）からの圧油をそれぞれ油圧配管（複数本の油
圧配管であるので符号を付していない）を通じて供給す
るようにしている。
技術のロングアタッチメント１を装着した油圧作業車両
２の側面図である。図４に示す油圧作業車両２では、ク
ローラ式下部走行体３の上部に上部旋回体４を連結し、
その上部旋回体４のフロント部に、ロングアタッチメン
ト１を形成するように長尺形のメインブーム５、短寸形
の中継ブーム６、ロングアーム７、作業工具である破砕
機８を順次連結し、上記メインブーム５，中継ブーム
６，ロングアーム７，破砕機８をそれぞれ作動せしめる
メインブームシリンダ９，中継ブームシリンダ１０，ア
ームシリンダ１１，バケットシリンダ１２，作業工具用
シリンダであるニブラシリンダ１３に対し、上部旋回体
４に装備している油圧源（図示していないがメインポン
プである）からの圧油をそれぞれ油圧配管（複数本の油
圧配管であるので符号を付していない）を通じて供給す
るようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】図４において、１４，
１５はニブラシリンダ１３に通じる配管で、１６は配管
１４と１５を接続している管接手である。図５は、図４
におけるメインブーム５，中継ブーム６，ロングアーム
７を三つ折り状態に折り畳んで地面に降下させた状態を
示す側面図である。図４及び図５に示す従来技術の油圧
作業車両２では、配管１４，１５及び管接手１６をロン
グアーム７の背面外周部イに配設しているので、メイン
ブーム５，中継ブーム６，ロングアーム７を三つ折り状
態にして地上に下ろしたときには、配管１４，１５及び
管接手１６がロングアーム７の下側の位置になる。その
ために上記管接手１６を損傷させたり、また管接手１６
や配管１５先端部の盲プラグ１７（図５に示す）などの
着脱操作（増締め操作などを含む）が困難であった。本
発明は、上記の問題点を解決できる油圧作業車両の配管
構造を提供することを目的とする。
１５はニブラシリンダ１３に通じる配管で、１６は配管
１４と１５を接続している管接手である。図５は、図４
におけるメインブーム５，中継ブーム６，ロングアーム
７を三つ折り状態に折り畳んで地面に降下させた状態を
示す側面図である。図４及び図５に示す従来技術の油圧
作業車両２では、配管１４，１５及び管接手１６をロン
グアーム７の背面外周部イに配設しているので、メイン
ブーム５，中継ブーム６，ロングアーム７を三つ折り状
態にして地上に下ろしたときには、配管１４，１５及び
管接手１６がロングアーム７の下側の位置になる。その
ために上記管接手１６を損傷させたり、また管接手１６
や配管１５先端部の盲プラグ１７（図５に示す）などの
着脱操作（増締め操作などを含む）が困難であった。本
発明は、上記の問題点を解決できる油圧作業車両の配管
構造を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の第１実施例配管
構造は、クローラ式下部走行体の上部に上部旋回体を連
結し、その上部旋回体のフロント部に、超ロングアタッ
チメントを形成するように長尺形の第１ブーム、短寸形
の第２ブーム、長尺形の第３ブーム、アーム、作業工具
を順次連結し、上記第１ブーム，第２ブーム，第３ブー
ム，アーム，作業工具をそれぞれ作動せしめる第１ブー
ムシリンダ，第２ブームシリンダ，第３ブームシリン
ダ，アームシリンダ，作業工具用シリンダに対して車体
側の油圧源からの圧油をそれぞれ油圧配管を通じて供給
するようにし、第３ブームに配設されるアームシリンダ
用油圧配管，バケットシリンダ用油圧配管，及び作業工
具用シリンダの油圧配管を、第３ブームの背面外周部以
外の側面外周部の長手方向に沿って配置した。
構造は、クローラ式下部走行体の上部に上部旋回体を連
結し、その上部旋回体のフロント部に、超ロングアタッ
チメントを形成するように長尺形の第１ブーム、短寸形
の第２ブーム、長尺形の第３ブーム、アーム、作業工具
を順次連結し、上記第１ブーム，第２ブーム，第３ブー
ム，アーム，作業工具をそれぞれ作動せしめる第１ブー
ムシリンダ，第２ブームシリンダ，第３ブームシリン
ダ，アームシリンダ，作業工具用シリンダに対して車体
側の油圧源からの圧油をそれぞれ油圧配管を通じて供給
するようにし、第３ブームに配設されるアームシリンダ
用油圧配管，バケットシリンダ用油圧配管，及び作業工
具用シリンダの油圧配管を、第３ブームの背面外周部以
外の側面外周部の長手方向に沿って配置した。
【０００５】本発明の第２実施例配管構造は、クローラ
式下部走行体の上部に上部旋回体を連結し、その上部旋
回体のフロント部に、ロングアタッチメントを形成する
ように長尺形のメインブーム、短寸形の中継ブーム、ロ
ングアーム、作業工具を順次連結し、上記メインブー
ム，中継ブーム，ロングアーム，作業工具をそれぞれ作
動せしめるメインブームシリンダ，中継ブームシリン
ダ，作業工具用シリンダに対して車体側の油圧源からの
圧油をそれぞれ油圧配管を通じて供給するようにし、ロ
ングアームに配設されるバケットシリンダ用油圧配管と
作業工具用の油圧配管のそれぞれ管接手の部分を、ロン
グアームの側面外周部に配置した。
式下部走行体の上部に上部旋回体を連結し、その上部旋
回体のフロント部に、ロングアタッチメントを形成する
ように長尺形のメインブーム、短寸形の中継ブーム、ロ
ングアーム、作業工具を順次連結し、上記メインブー
ム，中継ブーム，ロングアーム，作業工具をそれぞれ作
動せしめるメインブームシリンダ，中継ブームシリン
ダ，作業工具用シリンダに対して車体側の油圧源からの
圧油をそれぞれ油圧配管を通じて供給するようにし、ロ
ングアームに配設されるバケットシリンダ用油圧配管と
作業工具用の油圧配管のそれぞれ管接手の部分を、ロン
グアームの側面外周部に配置した。
【０００６】
【作用】本発明の第１実施例配管構造では、第３ブーム
に配設されるアームシリンダ用油圧配管，バケットシリ
ンダ用油圧配管，及び作業工具用シリンダの油圧配管
を、第３ブームの背面外周部以外の少くとも側面外周部
の長手方向に沿って配置したので、上記各種油圧配管及
びそのそれぞれ油圧配管に取付けられている接続用の管
接手などはすべて第３ブームの側面外周部の範囲内位置
に存在する。したがって超ロングアタッチメントを折り
畳み状態にして地上に下ろしたとき、油圧配管を損傷さ
せることがないし、また上記管接手の脱着操作又は増締
め操作などのメンテナンス作業を容易かつ確実に行うこ
とができる。
に配設されるアームシリンダ用油圧配管，バケットシリ
ンダ用油圧配管，及び作業工具用シリンダの油圧配管
を、第３ブームの背面外周部以外の少くとも側面外周部
の長手方向に沿って配置したので、上記各種油圧配管及
びそのそれぞれ油圧配管に取付けられている接続用の管
接手などはすべて第３ブームの側面外周部の範囲内位置
に存在する。したがって超ロングアタッチメントを折り
畳み状態にして地上に下ろしたとき、油圧配管を損傷さ
せることがないし、また上記管接手の脱着操作又は増締
め操作などのメンテナンス作業を容易かつ確実に行うこ
とができる。
【０００７】本発明の第２実施例配管構造では、ロング
アームに配設されるバケットシリンダ用油圧配管と作業
工具用の油圧配管のそれぞれ管接手の部分を、ロングア
ームの側面外周部に配置したので、上記管接手の部分は
すべてロングアームの左右側面外周部の範囲内に存在す
る。したがってロングアタッチメントを折り畳み状態に
して地上に下ろしたとき、上記管接手の部分を損傷させ
ることがないし、また上記管接手の脱着操作又は増締め
操作などのメンテナンス作業を容易かつ確実に行うこと
ができる。
アームに配設されるバケットシリンダ用油圧配管と作業
工具用の油圧配管のそれぞれ管接手の部分を、ロングア
ームの側面外周部に配置したので、上記管接手の部分は
すべてロングアームの左右側面外周部の範囲内に存在す
る。したがってロングアタッチメントを折り畳み状態に
して地上に下ろしたとき、上記管接手の部分を損傷させ
ることがないし、また上記管接手の脱着操作又は増締め
操作などのメンテナンス作業を容易かつ確実に行うこと
ができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基いて詳細に
説明する。図１は、本発明の第１実施例配管構造をそな
えた油圧作業車両１８の一作業時姿勢を示す側面図であ
る。図において、１９は油圧作業車両１８のクローラ式
下部走行体、２０はクローラ式下部走行体１９の上部に
連結した上部旋回体、２１は上部旋回体２０のフロント
部に装着した超ロングアタッチメント、２２は超ロング
アタッチメント２１を形成する一つの要素である長尺形
の第１ブーム、２３は第２ブーム、２４は第３ブーム、
２５はアーム、２６は作業工具である破砕機、２７は第
１ブームシリンダ、２８は第２ブームシリンダ、２９は
第３ブームシリンダ、３０はアームシリンダ、３１はバ
ケットシリンダ、３２は破砕機２６用シリンダであるニ
ブラシリンダである。図１に示す油圧作業車両１８で
は、上部旋回体２０に装備している油圧源（メインポン
プであるが図示していない）からの圧油をそれぞれ油圧
配管（多数本の油圧配管であるので代表例として符号３
３の仮想線で示す）を通じて、第１ブームシリンダ２
７，第２ブームシリンダ２８，第３ブームシリンダ２
９，アームシリンダ３０，バケットシリンダ３１に供給
することによって第１ブーム２２，第２ブーム２３，第
３ブーム２４，アーム２５，破砕機２６をそれぞれ前後
方向に屈折回動できるようにし、また上記圧油をニブラ
シリンダ３２に供給することによって破砕機２６を作動
させるようにしている。
説明する。図１は、本発明の第１実施例配管構造をそな
えた油圧作業車両１８の一作業時姿勢を示す側面図であ
る。図において、１９は油圧作業車両１８のクローラ式
下部走行体、２０はクローラ式下部走行体１９の上部に
連結した上部旋回体、２１は上部旋回体２０のフロント
部に装着した超ロングアタッチメント、２２は超ロング
アタッチメント２１を形成する一つの要素である長尺形
の第１ブーム、２３は第２ブーム、２４は第３ブーム、
２５はアーム、２６は作業工具である破砕機、２７は第
１ブームシリンダ、２８は第２ブームシリンダ、２９は
第３ブームシリンダ、３０はアームシリンダ、３１はバ
ケットシリンダ、３２は破砕機２６用シリンダであるニ
ブラシリンダである。図１に示す油圧作業車両１８で
は、上部旋回体２０に装備している油圧源（メインポン
プであるが図示していない）からの圧油をそれぞれ油圧
配管（多数本の油圧配管であるので代表例として符号３
３の仮想線で示す）を通じて、第１ブームシリンダ２
７，第２ブームシリンダ２８，第３ブームシリンダ２
９，アームシリンダ３０，バケットシリンダ３１に供給
することによって第１ブーム２２，第２ブーム２３，第
３ブーム２４，アーム２５，破砕機２６をそれぞれ前後
方向に屈折回動できるようにし、また上記圧油をニブラ
シリンダ３２に供給することによって破砕機２６を作動
させるようにしている。
【０００９】図２は、図１における第１ブーム２２，第
２ブーム２３，第３ブーム２４，アーム２５を四つ折り
状態に折り畳んで地面に降下させた状態を示す側面図で
ある。図において、３４は第３ブーム２４の側面外周部
に配置したアームシリンダ３０用油圧配管、３５，３６
はバケットシリンダ３１用油圧配管、３７はニブラシリ
ンダ３２用油圧配管、３８，３９，４０，４１はアーム
シリンダ用油圧配管３４，バケットシリンダ用油圧配管
３５，３６，ニブラシリンダ用油圧配管３７にそれぞれ
取付けられた接続用の管接手のうち代表例としての管接
手である。
２ブーム２３，第３ブーム２４，アーム２５を四つ折り
状態に折り畳んで地面に降下させた状態を示す側面図で
ある。図において、３４は第３ブーム２４の側面外周部
に配置したアームシリンダ３０用油圧配管、３５，３６
はバケットシリンダ３１用油圧配管、３７はニブラシリ
ンダ３２用油圧配管、３８，３９，４０，４１はアーム
シリンダ用油圧配管３４，バケットシリンダ用油圧配管
３５，３６，ニブラシリンダ用油圧配管３７にそれぞれ
取付けられた接続用の管接手のうち代表例としての管接
手である。
【００１０】次に、本発明の第１実施例配管構造及び作
用を図１及び図２について述べる。本発明の第１実施例
配管構造では、超ロングアタッチメント２１の第３ブー
ム２４に配設されるアームシリンダ用油圧配管３４，バ
ケットシリンダ用油圧配管３５，３６，及びニブラシリ
ンダ用油圧配管３７を第３ブーム２４の側面外周部の長
手方向に沿って配置した。それにより上記油圧配管３
４，〜，３７及びそのそれぞれ油圧配管３４，〜，３７
に取付けられている接続用の管接手３８，〜，４１など
はすべて第３ブーム２４の側面外周部の範囲内位置に存
在する。したがって超ロングアタッチメント２１を折り
畳み状態にして地上に下ろしたとき、上記油圧配管３
４，〜，３７を損傷させることがないし、また上記管接
手３８，〜，４１の脱着操作又は増締め操作などのメン
テナンス作業を容易かつ確実に行うことができる。
用を図１及び図２について述べる。本発明の第１実施例
配管構造では、超ロングアタッチメント２１の第３ブー
ム２４に配設されるアームシリンダ用油圧配管３４，バ
ケットシリンダ用油圧配管３５，３６，及びニブラシリ
ンダ用油圧配管３７を第３ブーム２４の側面外周部の長
手方向に沿って配置した。それにより上記油圧配管３
４，〜，３７及びそのそれぞれ油圧配管３４，〜，３７
に取付けられている接続用の管接手３８，〜，４１など
はすべて第３ブーム２４の側面外周部の範囲内位置に存
在する。したがって超ロングアタッチメント２１を折り
畳み状態にして地上に下ろしたとき、上記油圧配管３
４，〜，３７を損傷させることがないし、また上記管接
手３８，〜，４１の脱着操作又は増締め操作などのメン
テナンス作業を容易かつ確実に行うことができる。
【００１１】次に図２は、本発明の第２実施例配管構造
をそなえた油圧作業車両２’の側面図である。図におい
て、図４及び図５に示す従来技術と同一構成要素を使用
するものに対しては同符号を付す。１’は油圧作業車両
２’に装着したロングアタッチメント、７’はロングア
タッチメント１’を形成する一つの要素であるロングア
ーム、１４’，１５’はニブラシリンダ１３に通じる配
管、１６’は配管１４’と１５’を接続している管接手
である。次に、本発明の第２実施例配管構造及び作用を
図３について述べる。本発明の第２実施例配管構造で
は、ロングアタッチメント１’のロングアーム７’に配
設されるバケットシリンダ用油圧配管４２とニブラシリ
ンダ用油圧配管１４’−１５’のそれぞれ管接手４３，
１６’の部分を、ロングアーム７’の側面外周部に配置
した。それにより上記管接手４３，１６’の部分はすべ
てロングアーム７’の側面外周部の範囲内に存在する。
したがってロングアタッチメント１’を折り畳み状態に
して地上に下ろしたとき、上記管接手４３，１６’の部
分を損傷させることがないし、また上記管接手４３，１
６’の脱着操作又は増締め操作などのメンテナンス作業
を容易かつ確実に行うことができる。
をそなえた油圧作業車両２’の側面図である。図におい
て、図４及び図５に示す従来技術と同一構成要素を使用
するものに対しては同符号を付す。１’は油圧作業車両
２’に装着したロングアタッチメント、７’はロングア
タッチメント１’を形成する一つの要素であるロングア
ーム、１４’，１５’はニブラシリンダ１３に通じる配
管、１６’は配管１４’と１５’を接続している管接手
である。次に、本発明の第２実施例配管構造及び作用を
図３について述べる。本発明の第２実施例配管構造で
は、ロングアタッチメント１’のロングアーム７’に配
設されるバケットシリンダ用油圧配管４２とニブラシリ
ンダ用油圧配管１４’−１５’のそれぞれ管接手４３，
１６’の部分を、ロングアーム７’の側面外周部に配置
した。それにより上記管接手４３，１６’の部分はすべ
てロングアーム７’の側面外周部の範囲内に存在する。
したがってロングアタッチメント１’を折り畳み状態に
して地上に下ろしたとき、上記管接手４３，１６’の部
分を損傷させることがないし、また上記管接手４３，１
６’の脱着操作又は増締め操作などのメンテナンス作業
を容易かつ確実に行うことができる。
【００１２】
【発明の効果】本発明の第１実施例配管構造では、超ロ
ングアタッチメントの第３ブームに配設されるアームシ
リンダ用油圧配管，バケットシリンダ用油圧配管，及び
作業工具用シリンダの油圧配管を、第３ブームの背面外
周部以外の少くとも側面外周部の長手方向に沿って配置
したので、上記各種油圧配管及びそのそれぞれ油圧配管
に取付けられている接続用の管接手などはすべて第３ブ
ームの側面外周部乃至腹面外周部の範囲内位置に存在す
る。また本発明の第２実施例配管構造では、ロングアタ
ッチメントのロングアームに配設されるバケットシリン
ダ用油圧配管と作業工具用の油圧配管のそれぞれ管接手
の部分を、ロングアームの側面外周部に配置したので、
上記管接手の部分はすべてロングアームの左右側面外周
部の範囲に存在する。したがって本発明の配管構造をそ
なえた油圧作業車両では、超ロングアタッチメント，ロ
ングアタッチメントを四つ折り又は三つ折りの折り畳み
状態にして地上に下ろしたとき、油圧配管を損傷させる
ことがないし、また上記管接手の脱着操作又は増締め操
作などのメンテナンス作業を容易かつ確実に行うことが
できる。
ングアタッチメントの第３ブームに配設されるアームシ
リンダ用油圧配管，バケットシリンダ用油圧配管，及び
作業工具用シリンダの油圧配管を、第３ブームの背面外
周部以外の少くとも側面外周部の長手方向に沿って配置
したので、上記各種油圧配管及びそのそれぞれ油圧配管
に取付けられている接続用の管接手などはすべて第３ブ
ームの側面外周部乃至腹面外周部の範囲内位置に存在す
る。また本発明の第２実施例配管構造では、ロングアタ
ッチメントのロングアームに配設されるバケットシリン
ダ用油圧配管と作業工具用の油圧配管のそれぞれ管接手
の部分を、ロングアームの側面外周部に配置したので、
上記管接手の部分はすべてロングアームの左右側面外周
部の範囲に存在する。したがって本発明の配管構造をそ
なえた油圧作業車両では、超ロングアタッチメント，ロ
ングアタッチメントを四つ折り又は三つ折りの折り畳み
状態にして地上に下ろしたとき、油圧配管を損傷させる
ことがないし、また上記管接手の脱着操作又は増締め操
作などのメンテナンス作業を容易かつ確実に行うことが
できる。
【図１】本発明の第１実施例配管構造をそなえた油圧作
業車両の側面図である。
業車両の側面図である。
【図２】図１における超ロングアタッチメントを地上に
折り畳み降下させた状態を示す側面図である。
折り畳み降下させた状態を示す側面図である。
【図３】本発明の第２実施例配管構造をそなえた油圧作
業車両の側面図である。
業車両の側面図である。
【図４】従来技術の配管構造をそなえた油圧作業車両の
側面図である。
側面図である。
【図５】図４におけるロングアタッチメントを地上に折
り畳み降下させた状態を示す側面図である。
り畳み降下させた状態を示す側面図である。
１，１’ ロングアタッチメント ２，２’，１８ 油圧作業車両 ５ メインブーム ６ 中継ブーム ７，７’ ロングアーム ８，２６ 破砕機 １１，３０ アームシリンダ １２，３１ バケットシリンダ １３，３２ ニブラシリンダ １４，１４’，１５，１５’，３３，３４〜３７，４２
油圧配管 １６，１６’，３８〜４１，４３ 管接手 ２１ 超ロングアタッチメント ２２ 第１ブーム ２３ 第２ブーム ２４ 第３ブーム ２５ アーム ２９ 第３ブームシリンダ
油圧配管 １６，１６’，３８〜４１，４３ 管接手 ２１ 超ロングアタッチメント ２２ 第１ブーム ２３ 第２ブーム ２４ 第３ブーム ２５ アーム ２９ 第３ブームシリンダ
Claims (2)
- 【請求項１】 クローラ式下部走行体の上部に上部旋回
体を連結し、その上部旋回体のフロント部に、超ロング
アタッチメントを形成するように長尺形の第１ブーム、
短寸形の第２ブーム、長尺形の第３ブーム、アーム、作
業工具を順次連結し、上記第１ブーム，第２ブーム，第
３ブーム，アーム，作業工具をそれぞれ作動せしめる第
１ブームシリンダ，第２ブームシリンダ，第３ブームシ
リンダ，アームシリンダ，作業工具用シリンダに対して
車体側の油圧源からの圧油をそれぞれ油圧配管を通じて
供給するようにし、第３ブームに配設されるアームシリ
ンダ用油圧配管，バケットシリンダ用油圧配管，及び作
業工具用シリンダの油圧配管を、第３ブームの背面外周
部以外の側面外周部の長手方向に沿って配置したことを
特徴とする油圧作業車両の配管構造。 - 【請求項２】 クローラ式下部走行体の上部に上部旋回
体を連結し、その上部旋回体のフロント部に、ロングア
タッチメントを形成するように長尺形のメインブーム、
短寸形の中継ブーム、ロングアーム、作業工具を順次連
結し、上記メインブーム，中継ブーム，ロングアーム，
作業工具をそれぞれ作動せしめるメインブームシリン
ダ，中継ブームシリンダ，作業工具用シリンダに対して
車体側の油圧源からの圧油をそれぞれ油圧配管を通じて
供給するようにし、ロングアームに配設されるバケット
シリンダ用油圧配管と作業工具用の油圧配管のそれぞれ
管接手の部分を、ロングアームの側面外周部に配置した
ことを特徴とする油圧作業車両の配管構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13496294A JPH07317329A (ja) | 1994-05-24 | 1994-05-24 | 油圧作業車両の配管構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13496294A JPH07317329A (ja) | 1994-05-24 | 1994-05-24 | 油圧作業車両の配管構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07317329A true JPH07317329A (ja) | 1995-12-05 |
Family
ID=15140660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13496294A Withdrawn JPH07317329A (ja) | 1994-05-24 | 1994-05-24 | 油圧作業車両の配管構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07317329A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6684537B2 (en) * | 2001-05-28 | 2004-02-03 | Kubota Corporation | Excavator with a piping structure for absorbing variations in hose length |
| WO2013014898A1 (ja) * | 2011-07-27 | 2013-01-31 | コベルコ建機株式会社 | 作業機械 |
| WO2013027328A1 (ja) * | 2011-08-24 | 2013-02-28 | コベルコ建機株式会社 | 作業機械 |
| CN103025963A (zh) * | 2010-05-26 | 2013-04-03 | 神钢建设机械株式会社 | 作业附属装置及工程机械 |
-
1994
- 1994-05-24 JP JP13496294A patent/JPH07317329A/ja not_active Withdrawn
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6684537B2 (en) * | 2001-05-28 | 2004-02-03 | Kubota Corporation | Excavator with a piping structure for absorbing variations in hose length |
| CN103025963A (zh) * | 2010-05-26 | 2013-04-03 | 神钢建设机械株式会社 | 作业附属装置及工程机械 |
| CN103025963B (zh) * | 2010-05-26 | 2015-04-22 | 神钢建设机械株式会社 | 作业附属装置及工程机械 |
| EP2578753A4 (en) * | 2010-05-26 | 2017-08-09 | Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. | Work attachment and work machine |
| WO2013014898A1 (ja) * | 2011-07-27 | 2013-01-31 | コベルコ建機株式会社 | 作業機械 |
| JP2013028913A (ja) * | 2011-07-27 | 2013-02-07 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | 作業機械 |
| WO2013027328A1 (ja) * | 2011-08-24 | 2013-02-28 | コベルコ建機株式会社 | 作業機械 |
| JP2013044162A (ja) * | 2011-08-24 | 2013-03-04 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | 作業機械 |
| US9212495B2 (en) | 2011-08-24 | 2015-12-15 | Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. | Work machine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5975604A (en) | Grapple with universal attachment device | |
| CA2117095A1 (en) | A Device for Quick Connection of Hydraulic Tubings | |
| US20020066215A1 (en) | Swivel mounting for quick attachment bracket | |
| US6671984B2 (en) | Ripper attachment for an excavation device | |
| JP2004108055A (ja) | 建設機械の作業装置 | |
| US20090084454A1 (en) | Apparatus for fixing hydraulic pipes for zero tail swing excavator | |
| JP2000248583A (ja) | 旋回式油圧駆動作業機 | |
| JP4213576B2 (ja) | 建設機械の作業装置 | |
| CA2316153A1 (en) | Boom and boom cylinder quick coupler | |
| JP2001082414A (ja) | 油圧ショベルの油圧シリンダーロッドカバー | |
| JP6934459B2 (ja) | 建設機械 | |
| JP3454725B2 (ja) | 掘削作業機および該作業機用のブーム構造体 | |
| US20040001747A1 (en) | Utility pole installation system with articulated chassis | |
| JP4803606B2 (ja) | 作業機械のブームの輸送方法 | |
| JP3698557B2 (ja) | 建設機械の作業装置 | |
| JPH0671549U (ja) | 配管用カバーの取付構造 | |
| JPH0663697U (ja) | シールド掘進機の予備カッタ装置 | |
| JPH061641Y2 (ja) | 排土板シリンダの配管構造 | |
| JP3637990B2 (ja) | 油圧ショベルの油圧配管構造 | |
| JPH0124207Y2 (ja) | ||
| JPH0439308Y2 (ja) | ||
| JPH11336112A (ja) | 建設機械 | |
| JPH11336121A (ja) | 旋回式建設機械 | |
| JPH0960030A (ja) | 側溝掘りアタッチメント | |
| JP2902275B2 (ja) | 油圧ショベル |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20010731 |