JPH0732385A - 車両用ドアパネルの成形方法及び装置と製造されたパネル - Google Patents

車両用ドアパネルの成形方法及び装置と製造されたパネル

Info

Publication number
JPH0732385A
JPH0732385A JP5265270A JP26527093A JPH0732385A JP H0732385 A JPH0732385 A JP H0732385A JP 5265270 A JP5265270 A JP 5265270A JP 26527093 A JP26527093 A JP 26527093A JP H0732385 A JPH0732385 A JP H0732385A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mold
vacuum
panel
component
sheet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5265270A
Other languages
English (en)
Inventor
Walter P Kornylo
ピー． コーニュロ ウォルター
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Intier Automotive Inc
Original Assignee
Intier Automotive Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Intier Automotive Inc filed Critical Intier Automotive Inc
Publication of JPH0732385A publication Critical patent/JPH0732385A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/02—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C44/12—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
    • B29C44/14—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements the preformed part being a lining
    • B29C44/146—Shaping the lining before foaming
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
    • B29C51/14—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor using multilayered preforms or sheets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/28—Shaping operations therefor
    • B29C70/40—Shaping or impregnating by compression not applied
    • B29C70/42—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C70/46—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using matched moulds, e.g. for deforming sheet moulding compounds [SMC] or prepregs
    • B29C70/48—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using matched moulds, e.g. for deforming sheet moulding compounds [SMC] or prepregs and impregnating the reinforcements in the closed mould, e.g. resin transfer moulding [RTM], e.g. by vacuum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0237—Side or rear panels
    • B60R13/0243—Doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
    • B29C51/10—Forming by pressure difference, e.g. vacuum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2105/00—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
    • B29K2105/06—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped containing reinforcements, fillers or inserts
    • B29K2105/08—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped containing reinforcements, fillers or inserts of continuous length, e.g. cords, rovings, mats, fabrics, strands or yarns
    • B29K2105/0854—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped containing reinforcements, fillers or inserts of continuous length, e.g. cords, rovings, mats, fabrics, strands or yarns in the form of a non-woven mat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005—Body finishings
    • B29L2031/3014—Door linings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005—Body finishings
    • B29L2031/3041—Trim panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0281—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners made of a plurality of visible parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0287—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners integrating other functions or accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0293—Connection or positioning of adjacent panels
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1002—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
    • Y10T156/1028—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina by bending, drawing or stretch forming sheet to assume shape of configured lamina while in contact therewith
    • Y10T156/1031—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina by bending, drawing or stretch forming sheet to assume shape of configured lamina while in contact therewith with preshaping of lamina

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Molding Of Porous Articles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 装着時に自動車の内側に向かって対面する外
側表面を有する自動車用ドアの内側パネルを経済的に作
る方法。 【構成】 ドアパネル上部の外部表面を形成する第１の
真空モールドコンポーネント、ドアパネル下部の外部表
面を形成する第２の非真空モールドコンポーネントと、
ドアパネルの対向面の全体を形成する、第１及び第２の
モールドコンポーネントと協働し得る第３の非真空モー
ルドコンポーネントを含むモールド装置を備える。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用ドアパネルに関
し、特に、それが取り付けられたとき車両内部に対面す
る下部表面上のカーペット部分の設備(provision) に関
する車両用ドアパネルを形成する方法における改良にあ
る。
【０００２】
【従来の技術】本発明の背景として寄与するパネル形成
方法として、２つの異なる方法が存在する。両方とも幾
らか近似したパネル構造を結果として生じる。この差異
は、一方の方法が多量の発泡材料を含めることによりパ
ネルをより柔軟なものに作り上げることができる点にあ
る。より柔軟な外形は、基本的に、より高価な豪華な車
に用いられる。他の方法は、他の主要な大多数の車両に
基本的に用いられる。
【０００３】豪華なパネルを形成する方法は、本質的に
２段階の工程からなる。最初の段階では、パネル形式の
基体(substrate) が２分割式型の下型(the lower half
of atwo-part mold) にガラス繊維補強マットを配置
し、それから、その型の下型を発泡材料、例えば発泡状
態で硬化される(capable of being cured into a forme
d condition)液体ポリウレタン、で充填することにより
形成される。型の下型に発泡材料が挿入された後、上型
(the upper half)は下方に移され、加熱下で当該発泡材
料が硬化され、かなり堅い基体が完成する。この方法の
第２段階では、第１段階で成形された基体が第２の２分
割式型の上型内に配置される。その型の下型は実質的に
真空モールドになっている。第２段階の手順(procedur
e) は、非多孔性ビニール(imperforate vinyl) の加熱
シートを型の底部上に移動させ、加熱シートを成形する
ために真空引きを行なって３次元形状をビニール上に形
成することから始まる。真空源によって当該ビニールが
移動し型と係合した後、例えば液体ポリウレタンのよう
な一定量の発泡材料がビニール上部に向けて型に注入さ
れる。その後、基体を含む型の上型が下型と結合し、発
泡材料は比較的柔らかく発泡した状態で硬化される。
【０００４】他のより経済的な方法は本質的に１段階の
工程でなり、これは２分割式型を利用する。この２分割
式型の下型(the lower part)は、ドアパネルのビニール
製外部シートを形成する為の真空モールドになってい
る。この場合、ビニールは、接着される発泡材料の層を
含む積層板の外層になる。積層板は最初に加熱され、そ
れから、型の下型へと真空引きされる(vacuum-drawn in
to the lower part)。次に、ガラス繊維製マット又は同
様の補強部材(reinforcing) が、下型に真空接着された
積層板の内側に配置される。その後、液体ポリウレタン
が真空保持積層板上の下型に付加される。それから上型
部が閉じられ、本質的に比較的堅い基体がビニール製積
層板と一体的に成形される。この方法では、ビニールに
積層される発泡において、大きな、あるいは少なくとも
２ステップ方法(the two step process)の第２段階で使
用され得る厚さ、柔らかさを与えることは不可能であ
る。
【０００５】成形装置で成形された最後のドアパネル
を、その後、下部平坦外部表面にカーペット部を付着す
ることにより完成させることは通常実施されている。２
段階方法の場合、加熱されたビニールが型に充満する半
型としてビニールを受容し、かつ、型表面の周辺部から
４側方に沿って延びている縁部を有する真空型を形成
し、この半型を完全基体(full substrate)を支える完全
上型(full upper mold) に適合させることは比較的簡単
なことである。この方法では、基体の上半分と半型に接
合する加熱ビニールとの間の短い発泡ポリウレタン(sho
rt formed polyurethane) を成形することが可能にな
る。その結果としてパネルは、ビニールを持たずに基体
の下半分に存在し、カーペット部はパネルを完成する為
に付加され得る。基本的な２段階方法の変形から生じる
パネルは、商用的に長年使用されてきた。パネルの構造
は、完全に比較的堅くてパネルの全内面を形成する基
体、その基体の下部外面に接着されるカーペット部、お
よび不均一発泡材料に接着されたビニール材を備えた基
体の上部外面に接着される発泡材料の不均一な厚さを有
していた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかし、現在まで、よ
り経済的な１段階方法を利用した同等の構造は、完全な
基体を成形する完全な型を与えることが不可欠である為
に一度も作られてこなかった。それにも拘らず、もし基
体とカーペット部との間にあるビニール及び発泡材料の
一様な層が、費用有効という意味で(in a cost effecti
ve manner)１段階方法を実施するときに除去し得るな
ら、その結果物はより費用的に有効なものになるであろ
う、ということが認識されるに至った。
【０００７】本発明の目的は、より費用有効なタイプの
ドアパネルを製造する１段階方法を提供することを目的
とする。さらに、仕上げられたパネルから積層されたビ
ニールシートの下部を除去することを要する方法手順(m
ethod procedures) は、材料費の実質的な節約が維持さ
れる。この材料費の削減は通常のカーペット部が比較的
に広いドア（例えば、ミニバン車両）を備える際に特に
望まれる。よって、本発明は係る材料費の削減を可能に
することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の原理によると、
前述した費用有効性は、装着時に自動車の内側に対面す
る外面を有する自動車ドアの内側パネルを作る方法を提
供することにより達成される。この方法は、パネルの上
向対向型アームレスト部(upwardly facing armrest por
tion)を画成するモールド面アームレスト部を有する真
空型モールドコンポーネントであり、パネルの外面を形
成するように形造られた協働式対面形(cooperating opp
osed) モールドコンポーネントを含むモールド装置を利
用する。
【０００９】この方法は、(1) ビニールシートの外層、
および(2) それに接合された(bonded)比較的に柔らかい
発泡材の層、を備える積層シートを加熱するステップ
と、積層シートのアームレスト部がモールド面アームレ
スト部と係合したビニールシート面になるように適合さ
れた真空モールドコンポーネントの中で当該加熱された
積層シートを真空形成するステップとを備える。次に、
３０〜４５ポンド／立方フート(pounds per cubic foo
t) の密度(density) を有する発泡弾性材(foamed elast
omeric material) の予め形成されたパッドが加熱され
た積層シートのアームレスト部の対向面上に取付けられ
る。補強マットが、パネルの外面を画成するモールド面
および加熱された積層シートの上方に配置された後、発
泡ポリウレタン材が補強マット上に付加される。その
後、発泡ポリウレタン材は加熱され、モールドコンポー
ネントの全てが協働関係になって、（１）対向面を画成
する基体、（２）ビニールシートによって外面上に画成
され、比較的柔らかい発泡材料の層と発泡弾性材料のパ
ッドにより、その下に後援された上向き対向アームレス
ト部を含むパネルを形成する。
【００１０】本発明の他の目的は上述した方法を実行す
る改良されたモールド装置を提供することである。本発
明の原理によると、この目的は装着時に自動車の内面に
対面する外部表面を有する自動車用ドアの内部パネルを
形成する為の装置を提供することにより得られる。この
装置はモールド装置(mold assembly) を備え、このモー
ルド装置は一定の大きさの加熱された成形自在のシート
を受容するために適合したドアパネルの上部の外側表面
を形成するように形作られたモールド面を有し、そのモ
ールド面と協働し、当該加熱された成形自在のシートを
当該モールド面に真空形成する第１の真空モールドコン
ポーネントを含むモールド装置を備える。第２の非真空
モールドコンポーネントは、ドアパネルの下部の外側表
面を形成するように形作られたモールド面を有する前記
第１真空モールドコンポーネントと並列関係にて協働し
得る(cooperable in side-by-side relation) 。シーリ
ング機構(sealing mechanism) は、当該第２の非真空モ
ールドコンポーネントと並列関係にて協働する当該第１
の真空モールドコンポーネントの側部にて延びたシーリ
ング面をもって当該成形自在のシートの周縁に沿ってシ
ールを形成する。第３のモールドコンポーネントは、ド
アパネルの外側表面の上部および下部を形成するように
形作られた並列関係にて協働する第１及び第２モールド
コンポーネントのモールド面から対向関係にて協働的に
間隔を開けて配置された上部および下部を含む外側表面
の反対側のパネルの内側表面を形成するように形作られ
たモールド面を有し、比較的に堅い基体を間隔を開けて
配置されたモールド面の間で補強マットおよび発泡材料
がこれらの間に付加された後に成形する。
【００１１】また、さらに他の本発明の目的は、本発明
の方法および装置により作られた改良ドアパネルを提供
することである。本発明の原理によると、パネル中に延
びている比較的堅いモールド面を備え、パネル装着時の
車両の内側から離れて対面するパネルの内側表面を構成
する内側表面を有する、車両用ドアパネルを提供するこ
とにより、上記目的は達成される。基体は上部ウインド
ウ下枠部、中間部、および下部概略平坦部(lower gener
ally planar portion)を含む。材料の複数層は、内部表
面から反対の外側表面上の基体の上部及び中間部に成形
される。複数層は、パネル装着時に車両の内側に向かう
方向に対面する外側表面および反対の内側表面を有する
ビニールシートの外層と、当該ビニールシートの反対側
の内側表面 (opposite interior surface) に接合され
た一様な膜厚の柔らかい発泡材料の層とを含む。カーペ
ット部は内側の裏当て面(interioi backing surface)と
外側ナップ面を有し、このカーペット部は当該基体の下
部の外側表面に隣接する当該内側の裏当て部と共に前記
基体の下部に固定され、このナップ面は基体の下部に対
応したパネルの下部の外側表面を画成する。
【００１２】
【実施例】図面をより詳細に参照すると、図１には、通
常は１０で表示され、本発明の原理による方法によって
作られた車両用ドアパネルが示されている。このドアパ
ネル１０は、ウインドー下枠上部１２及びアームレスト
部１４を含み、これらの間にボルスタ受け部１６を画成
する。ラグ部２０を有する下方平坦ラグ受け部(lower p
lanar rug receiving portion)１８はアームレスト部１
４の下方に配置されている。
【００１３】この方法は、通常２２で表示されたモール
ド装置を利用する。このモールド装置２２は第１下型部
またはコンポーネント２４を含み、これはモールド面２
６を有し、モールド面２６から２つの真空源（図示せ
ず）に延びている２セットの真空開口部２８、２９を有
する真空形成モールドコンポーネントになっている。モ
ールド面２６は通常３０で表示された部分を含み、この
部分はパネル１０のボルスタ受け部１６を形成するよう
に配置されている。本発明の好適な方法は、共に譲渡さ
れ同時出願された米国出願（出願番号：０８／
、ドケット９０）に開示されているボルスタ形成(pro
viding) 工程を利用する。この開示内容は引用形式によ
り本発明の明細書に組込まれる。本発明の方法は、パネ
ル１０の下部１８の形成により関連する。この下部はカ
ーペット部２０を受容し、その広い観点からボルスタを
持たないドアパネル１０又は他の知られた工程により備
え付けられたボルスタを有するドアパネルを企図するも
のである。
【００１４】ボルスタ受け部３０は薄い突出周辺リップ
(thin projecting peripheral lip)３２により画成され
る。図２は、本発明の第１ステップを示し、前述した出
願による初期工程において、ボルスタラミネート３４
は、周辺リップ３２により画成されたモールド面２６の
部分３０上に取り付ける為に最初に準備されている。ボ
ルスタラミネート３４は、テキスタイル外層を含む。こ
のテキスタイル外層は、適切な外形と材料を有するもの
であればよい。例えば、編まれたもの、織られたもの、
織られていないもの、又は他の方法で単繊維から形成さ
れたテキスタイル構造体、および／または１つのテキス
タイル材料若しくは異なるテキスタイル材料であって合
成及び天然材料（綿、羊毛、絹、麻糸、ポリエステル、
ナイロン、レーヨン、ポリエチレン、ポリプロピレン、
ビニール、これらの混合及び合成材料）を含むものなど
がある。本発明の好適な実施例において、テキスタイル
層は合成熱可塑性材料により形成され、この材料に関す
る限りでは、例えばポリエステルがある。モールド面３
０は、その内部に備え付けられ、熱及び圧力が付加され
た成形によってボルスタ３４の熱可塑性材料のテキスタ
イル外層に添え付けることができる、ボス付き矩形部材
３６のような適切な形状(design)を有する。
【００１５】ボルスタラミネート３４は、ポリウレタン
材で形成されたフィルムをも含み、このポリウレタン材
は柔らかい孔のない層(flexible imperforate layer)を
与える。内面は加熱されたときにべとつく状態(tacky)
になる。望ましくは、ボルスタラミネート３４は好まし
くは発泡材料から成る中間層を含む。発泡材料は、好ま
しくは比較的に柔らかく、ポリプロピレン、ポリエチレ
ン、ポリビニール塩化物(chloride)、ポリウレタンまた
はこれに類似する物でもよい。ここで、好ましい材料は
ポリウレタンである。
【００１６】図１に示される実施例では、一重の単一ボ
ルスタラミネート３４のみが利用されている。しかし、
ボルスタラミネート３４は２以上のものが利用でき、予
め記述されたボルスタ受け部１６以外の場所におけるパ
ネルドア１０の外部表面に配置されてもよい。
【００１７】図２に示されるように、当該方法の第１ス
テップは真空モールド部２４のモールド面２６のボルス
タ受け部３０にボルスタラミネート３４を取り付ける。
ボルスタラミネート３４は、外部テキスタイル面がモー
ルド面の部分３０に係合するように取り付けられ、ボル
スタラミネート３４の周縁部は周辺リップ３２の内向き
対面に沿って延びている。
【００１８】次に、ラミネートシートは、通常３８で表
示されているが、その周辺に沿って上方に向いているモ
ールド面２６を覆うのに充分な表面領域を有する。ラミ
ネートシート３８の通常の厚さは、３．５ミリメートル
である。
【００１９】ラミネートシート３８はその外層としてビ
ニールシート４０を含む。比較的に柔らかい発泡材料４
２の層は、ビニールシート４０の内側表面に積層されて
いる。中間層４２の柔らかい発泡状態は、多くの異なる
材料により提供できる。例えば、この材料としてポリプ
ロピレン、ポリエチレン、ポリエステル、ポリビニール
塩化物およびポリウレタンなどがある。
【００２０】ラミネートシート３８は華氏３００度から
３４０度の範囲内で加熱され、それからモールド面２６
及びボルスタラミネート３４の内層の上に真空形成さ
れ、後者と密接に接合される。図３は真空形成ステップ
が終了した後のラミネートシート３８の状態を示す。
【００２１】本発明の原理によると、本発明の方法にお
ける次のステップは、加熱されたラミネートシート３
８、特に、モールド装置２２の第２の非真空式下型コン
ポーネントについて協働並置関係をもつように取り付け
られるように適合される第１モールドコンポーネント２
４の側面に延びたシーリング面４６を備えたビニールシ
ート４０の周縁部に沿ってシールを形成することであ
る。第２モールドコンポーネント４８はモールド面５０
を有し、このモールド面５０はラグ部接着の前にパネル
１０の下方平坦部１８の外部表面を形成するように形作
られている。この第２モールドコンポーネント４８は周
縁係合面(marginal edge engaging surface)５２も含
み、この周縁係合面５２はビニールシート４０の周縁部
及び延びたシーリング面４６間のシールをもたらし維持
する。
【００２２】好適実施例において、シールは第１及び第
２モールドコンポーネント２４、４８の間における、非
動作上の位置から相対的な動きをもたらすことにより実
現される。この非動作上の位置において、周縁係合面５
２とシーリング面４６は、図３に示されるように、間隔
を開けて配置されている。これにより、加熱されたラミ
ネートシート３８の周縁部は図３に示されるようにこれ
らの間、図４で示されるように作動位置へと位置決めさ
れる。作動位置では第２モールドコンポーネントの周縁
係合面５２はラミネートシート３８の周縁部に係合し、
シーリング面４６との密閉関係(sealing relation)を維
持する。
【００２３】好ましくは図示されているように、この相
対運動は、静止状態の第１モールドコンポーネント２４
から第２モールドコンポーネント４８を遠ざけるか近づ
ける直線移動(rectilinear movement toward and away)
ができるように取り付けることによって実現される。こ
の場合、片方または両方を動かしてもよい。どのような
適切な取付け手段を備えてもよい。示された構造はいく
らか概略的であり、サポート５６とランナ５８の間に接
続されているピストンとシリンダユニット６０を備え
た、レール５４上を摺動自在のモールドコンポーネント
４８に固定された固定サポート５６及びランナ５８上の
レール５４を含む。
【００２４】広い観点から本発明は、図示された好適構
造以外の方法でシールを実現する他の構造を企図する。
例えば、第１及び第２コンポーネント２４、４８を単体
構造で形成し、真空部と非真空部の間に延びた溝を結合
モールド面２６、５０に具備することは可能であろう。
溝は、ラミネートシート３８の周縁部を受容する大きさ
になり、シーリング面４６に近似したシーリング面を具
備するてあろう。延びた溝充填素子は、周縁部の挿入を
可能にする非作動ポジション、およびシーリング面に対
して溝内で周縁部をクランプする作動ポジションとの間
の溝に向かうか遠ざかる運動の為に取り付けられる。
【００２５】図４および図５は本発明の次のステップを
示す。当該方法の次のステップは、本質的に基体６２を
発泡材料の層４２の露出面上に基体６２を成形する工程
がとられる。この発泡材料の層４２は下型部２４上に真
空形成される。図４は、フィルム面上方のガラス繊維補
強マット６４の初期取付け工程、それから発泡材料６
６、好ましくは図４に６６として概略的に示される発泡
可能なポリウレタン液体、を付加する工程を含む、基体
６２を形成する好適なステップを示す。
【００２６】一旦、ポリウレタン発泡材料６６がモール
ドコンポーネント２４、４８の中に付加されると、モー
ルド装置２２の協働式モールド部またはコンポーネント
６８は移動され、真空式下型コンポーネントおよび第２
モールドコンポーネントに並行に配置された関係にな
る。このモールドコンポーネント４８は、モールド面７
０を有し、このモールド面７０はパネル１０の内面を画
成するように形成されている。その後、発泡可能なポリ
ウレタン材料が発泡され、華氏１００度から１６０度の
範囲の加熱下で硬化される。この硬化により、その中に
埋め込まれたガラス繊維補強マットを備えた比較的堅い
発泡ポリウレタンの基体６２が生じる。
【００２７】モールド装置２２から取り除かれた結果と
して生じたパネル１０は、基体６２の外部表面により外
側に画成される下部１８を有する。その後、ラグ部２０
は接着剤または類似のものにより、適切に基体６２の外
部表面に付着される。図１に最も良く示されるように、
ラグ部２０の後部面は適切に基体６２の下部に付着さ
れ、ラグ部２０のナップ面はパネル１０の下部の外部表
面を画成する。
【００２８】本発明の目的は充分にかつ効率良く達成さ
れることが分るであろう。しかし、前述した好適に特定
された実施例は、本発明の目的の為に示され説明されて
おり、かかる原理から離れることなく変更に従ってい
る。よって、本発明はクレームの精神および範囲に包含
される全部の変形を含むものである。
【００２９】
【発明の効果】本発明は、以上のように構成されている
ので、より費用有効なタイプのドアパネルを製造する１
段階方法を提供することができ、材料費の削減を可能に
することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明による方法の工程(step)を示
す、完成された車両用ドアパネルの斜視図である。
【図２】図２は、本発明による方法の工程を示す、第１
真空モールドコンポーネントの断面図である。
【図３】図３は、図２と同様に、第１真空モールドコン
ポーネントについて不作動ポジションにある第２の非真
空モールドコンポーネントを用いて当該方法の真空形成
工程の完了を示す断面図である。
【図４】図４は、図３と同様に、作動ポジションにある
第２モールドコンポーネントおよび当該方法の基体形成
工程の開始を示す断面図である。
【図５】図５は、図３及び図４に示された第１および第
２モールドコンポーネントを含み、当該方法の基体形成
工程の完了を示すモールド装置の断面図である。
【符号の説明】
１０…ドアパネル、１２…ウインドウ下枠上部、１４…
アームレスト部、１６…ボルスタ受け部、１８…下部平
坦ラグ受け部、２０…ラグ部、２２…モールド装置、２
４…第１モールドコンポーネント、２６…モールド面、
２８、２９…真空開口部、３０…ボルスタ受け部、３２
…周辺リップ、３４…ボルスタラミネート、３６…ボス
付き矩形部材、３８…ラミネートシート、４０…ビニー
ルシート、４２…中間層、４６…シーリング面、４８…
第２モールドコンポーネント、５４…レール、５６…サ
ポート、５８…ランナ、６０…ピストン及びシリンダユ
ニット、６２…基体、６６…発泡ポリウレタン液体、６
８…組み合うモールド部またはコンポーネント、７０…
モールド面。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２９Ｋ 105:04 105:06 Ｂ２９Ｌ 31:30

Claims (15)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 装着時に自動車の内側に対面する外側表
    面を有する自動車ドアの内側パネルを作る方法であっ
    て、当該方法はモールド装置を利用し、このモールド装
    置は、ドアパネル上部の外側表面(exterior surface)を
    形成するように形作られたモールド面を含む第１真空モ
    ールドコンポーネント、ドアパネル上部の外側表面を形
    成するように形作られたモールド面を有する前記第１真
    空モールドコンポーネントと並列関係になって協働しう
    る(cooperable in side by siderelation) 第２の非真
    空モールドコンポーネント、および前記ドアパネルの反
    対面の全体を形成するように形作られているモールド面
    を有する前記第１及び第２のモールドコンポーネントの
    対向関係になって協働しうる(cooperable in opposed r
    elation)第３の非真空モールドコンポーネントを含み、
    前記方法は、前記第１真空モールドコンポーネントのモ
    ールド面に適合する大きさを有し、（１）ビニールシー
    トの外層、および（２）それに接合された比較的に柔ら
    かい発泡材料の層を備えたラミネートシートを加熱する
    ステップと、 前記加熱されたラミネートシートをビニールシートの前
    記外層(outer layer)の外部表面(outer surface) が当
    該モールド面に対面するように適合された前記第１真空
    モールドコンポーネントの中で真空形成するステップ
    と、 前記ビニールシートの周縁部(marginal edge) に沿って
    シールを、当該第２の非真空モールドコンポーネントと
    並列関係になって協働する当該第１の真空モールドコン
    ポーネントの側部で(at a side) 、延びたシーリング面
    をもって形成するステップと、 真空形成された加熱シートおよび協働的と並列関係とな
    った第２の非真空モールドコンポーネントの上方に補強
    マットを配置するステップと、 当該ビニールシートの縁に沿って形成されたシールが、
    第２の非真空モールドコンポーネントのモールド面に横
    たわる補強マットの部分に付加された発泡材が第１の真
    空モールドコンポーネントのモールド面および第１の真
    空モールドコンポーネントに対面するビニールシートの
    外層との間に進入することを妨げるように、発泡ポリウ
    レタン材を当該補強マットに付加するステップと、 成形により(moldingly) 前記真空形成ラミネートシート
    に接合され、（１）前記第３のモールドコンポーネント
    のモールド面に対応した形状を有する単体パネルの対向
    面、および（２）前記第２のモールドコンポーネントの
    モールド面に対応した形を有する当該単体パネルの外側
    表面を画成する、基体を含む単体ドアパネルを形成する
    為に、発泡ポリウレタン材を前記第１および第２モール
    ドコンポーネントと対向関係になって協働し得る前記第
    ３のモールドコンポーネントで加熱および硬化するステ
    ップと、 ラグ状パネルを前記単体パネルの当該基体の外側表面に
    接着するステップとを備える方法。
  2. 【請求項２】 延びたシーリング面を有する前記ビニー
    ルシートの周縁部は、前記第２のモールドコンポーネン
    トの延びた周縁係合面(marginal edge engaging surfac
    e)を、当該周縁係合面が前記シーリング面からビニール
    シートの周縁を許容するのに充分な間隔を開けて(space
    d)配置される不作動ポジション(inoperative position)
    から、当該周縁係合面が前記周縁を前記シーリング面と
    密閉関係に維持する作動ポジション(operative positio
    n)に、移動することにより形成される請求項１記載の方
    法。
  3. 【請求項３】 テキスタイル外層(textile outer laye
    r) 、柔軟な非多孔層(imperforate layer) および加熱
    時に粘着性を有する材料(material which becomes tack
    y)の内部表面(inner surface) を含むボルスタラミネー
    トを形成するステップと、 真空形成ステップの間、ビニールシート面が接着剤で(b
    ondingly) ボルスタラミネートのフィルム内層(film in
    ner layer)の粘着材料(tacky material)を中間係合する
    (interengage) ように、前記加熱シートの形成前に、当
    該第１の真空モールドコンポーネントのモールド面の一
    部に当該ボルスタラミネートを取り付けるステップと、
    を含む請求項１記載の方法。
  4. 【請求項４】 前記ボルスタラミネート手段は、一重の
    単体ボルスタラミネート、ドアパネルの上部ウインド枠
    部の外部を画成するウインドウ下枠部を含む前記第１の
    真空モールドコンポーネントのモールド面、前記ドアパ
    ネルのアームレスト部の外側表面を画成する前記ウイン
    ドウ下枠部から間隔を開けて配置されたアームレスト
    部、前記ウインドウ下枠部と前記アームレスト部との間
    に配置されている前記ボルスタラミネートの当該テキス
    タイル外層により係合された部分を備える請求項３記載
    の方法。
  5. 【請求項５】 前記ボルスタラミネートが取り付けられ
    る前記第１の真空モールドコンポーネントのモールド面
    の一部は、 薄い突出周辺リップにより接合された表面領域であっ
    て、当該突出周辺リップが前記表面領域から延びた内側
    表面および残りのモールド面が拡張している外側表面を
    有するものを備え、 前記ボルスタラミネートは前記モールド面領域上に取り
    付けられ、成形工程が完了した後、その周縁部は前記周
    辺リップに沿って横たわり(lies along)、比較的に柔ら
    かい材料によりバイアスがかけられた(biased)前記リッ
    プの外側表面に隣接して(abuttingly)係合する当該ビニ
    ールシートが前記ボルスタラミネートの当該周縁部に係
    合する請求項４記載の方法。
  6. 【請求項６】 前記ボルスタラミネートの当該テキスタ
    イル外層は熱可塑性材で形成され、前記リップにより接
    合された表面領域は非平坦面形状(non-planar surface
    design) を含み、この形状は前記ボルスタラミネートの
    テキスタイル外層の係合面に添えられ(imparted)、その
    中で当該材料の熱可塑性によって保持される請求項５記
    載の方法。
  7. 【請求項７】 前記ボルスタラミネートは手段は、前記
    外層に接合された発泡熱可塑性材料(foamed thermoplas
    tic material) の層を含む請求項３記載の方法。
  8. 【請求項８】 装着時に自動車の内側に対面する外側表
    面を有する自動車用ドアの内側パネルを作る装置であっ
    て、 一定の大きさの加熱された成形自在のシートを受容する
    ために適合したドアパネルの上部の外側表面を形成する
    ように形作られたモールド面を有し、そのモールド面と
    協働し、当該加熱された成形自在のシートを当該モール
    ド面に真空形成する第１の真空モールドコンポーネント
    と、 ドアパネルの下部の外側表面を形成するように形作られ
    たモールド面を有する前記第１真空モールドコンポーネ
    ントと並列関係になって協働し得る第２の非真空(non-v
    acuum)モールドコンポーネントと、 当該第２の非真空モールドコンポーネントと並列関係に
    なって協働する当該第１の真空モールドコンポーネント
    の側部にて延びたシーリング面をもって当該成形自在の
    シートの周縁に沿ってシールを形成する手段と、 ドアパネルの外側表面の上部および下部を形成するよう
    に形作られた並列関係になって協働する第１及び第２モ
    ールドコンポーネントのモールド面から対向関係になっ
    て協働的に間隔を開けて配置された上部および下部を含
    む外側表面の反対側のパネルの内側表面を形成するよう
    に形作られたモールド面を有し、比較的に堅い基体を間
    隔を開けて配置されたモールド面の間で補強マットおよ
    び発泡材料がこれらの間に付加された後に成形する第３
    のモールドコンポーネントと、を含むモールド装置を備
    える装置。
  9. 【請求項９】 前記シール形成手段は、前記第２のモー
    ルドコンポーネントの側部に延びた周縁係合面、および
    前記第１及び第２モールドコンポーネントを互いに相対
    的に（１）前記第２モールドコンポーネント上の周縁係
    合面が前記第１モールドコンポーネントのシーリング面
    から間隔を開けて配置され、この第１モールドコンポー
    ネントに沿って加熱された成形自在シートの周縁部がそ
    れらの間に位置決めされるように前記シートが形成され
    る不作動ポジション、および（２）周縁係合面が成形自
    在シートの周縁部と係合し、この周縁部を前記第１モー
    ルドコンポーネントの前記シーリング面と密閉関係にて
    (in sealing relation) 維持する作動ポジションの間で
    移動させる手段とを含む請求項８記載の装置。
  10. 【請求項１０】 前記第２モールドコンポーネントは、
    前記第１のモールドコンポーネントから遠近方向におけ
    る(toward and away) 直線運動機能および前記直線運動
    を実現するパワー作動手段を備える請求項９記載の装
    置。
  11. 【請求項１１】 前記第１真空モールドコンポーネント
    のモールド面は、ドアパネルの上部ウインドウ下枠部の
    外側表面を画成するウインドウ下枠部と、前記ドアパネ
    ルのアームレスト部の外側表面を画成する前記ウインド
    ウ下枠部から間隔を開けて配置されたアームレスト部
    と、前記ウインドウ下枠部および前記アームレスト部で
    あってテキスタイル外層及び加熱時に粘着性を有する材
    料のフィルム内層を含むボルスタラミネートを受容する
    ために適合されたものとの間に配置されたボルスタラミ
    ネート受容部とを含む請求項８記載の装置。
  12. 【請求項１２】 前記第１の真空モールドコンポーネン
    トのモールド面の前記ボルスタラミネート受け部は、 薄い突出周辺リップ(thin projecting peripheral lip)
    により接合された表面領域であって、当該突出周辺リッ
    プが前記表面領域から延びた内側表面および残りのモー
    ルド面が拡張している外側表面を有するものを備え、 前記モールド面領域は当該ボルスタラミネートを受容す
    る為に作動し、成形工程が完了した後、その周縁部は前
    記周辺リップに沿って横たわり(lies along)、比較的に
    柔らかい材料によりバイアスがかけられた前記リップの
    外側表面に隣接して係合する当該ビニールシートが前記
    ボルスタラミネートの当該周縁部に係合する請求項１１
    記載の装置。
  13. 【請求項１３】 パネル全体に延在し、パネルの装着時
    に車両の内側から離れて対面するパネルの内側表面を構
    成する内側表面を有するパネル全体に延在する比較的堅
    い成形基体と、 上部ウインドウ下枠部、中間部、および下方概略平坦部
    (lower generally planar portion)を含む前記基体と、 前記内部表面の反対側の外部表面上の基体の上部および
    中間部に対し成形された材料の複数層と、 ビニールシートの外層であって外側表面および対向した
    内側表面とを有し、この外側表面はパネル装着時に車両
    の内側に向かう方向に面するもの、および一様な膜厚の
    比較的柔らかい発泡材料の層であって、対向した前記ビ
    ニールシートの内側表面に接合されたものとを含む複数
    層と、 内側の裏当て面(interior backing surface)および外側
    のナップ面(exteriornap surface)を有するカーペット
    部であって、前記カーペット部は前記基体の下部の外側
    表面に隣接する当該内側の裏当て部と共に前記基体の下
    部に固定され、前記ナップ面は前記基体の下部に対応し
    た前記パネルの下部の外側表面を画成するもの、を備え
    る車両用ドアパネル。
  14. 【請求項１４】 当該中間部は、アームレスト部と前記
    アームレスト部および前記上部ウインドウ下枠部の間の
    ボルスタ部を含み、前記ボルスタ部はその中に表面形状
    (surface design)を有する請求項１３記載の車両用ドア
    パネル。
  15. 【請求項１５】前記ボルスタ部は、外部熱可塑性テキス
    タイル層、および加熱時に粘着性を有する材料の内部フ
    ィルム層を有し、前記ビニールシートは最初に当該ビニ
    ールシートの外側表面と係合しているフィルム層を備え
    た前記ボルスタラミネートに接合されている、請求項１
    ４記載の車両用ドアパネル。
JP5265270A 1993-04-26 1993-10-22 車両用ドアパネルの成形方法及び装置と製造されたパネル Pending JPH0732385A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/052,454 US5397409A (en) 1993-04-26 1993-04-26 Method for molding a vehicle door panel
US08/052454 1993-04-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0732385A true JPH0732385A (ja) 1995-02-03

Family

ID=21977720

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5265270A Pending JPH0732385A (ja) 1993-04-26 1993-10-22 車両用ドアパネルの成形方法及び装置と製造されたパネル

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5397409A (ja)
JP (1) JPH0732385A (ja)
AU (1) AU6673394A (ja)
CA (1) CA2159211A1 (ja)
WO (1) WO1994025250A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017098942A1 (ja) * 2015-12-08 2017-06-15 テルモ株式会社 樹脂成形体の射出成形用金型および樹脂成形体

Families Citing this family (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5411688A (en) * 1992-06-29 1995-05-02 Duotec Products Associates Method for forming plastic molded panels with inserts
DE4342729C2 (de) * 1993-12-15 1995-10-26 Moeller Werke Gmbh Verfahren zum Herstellen von Kunststofformteilen mit Kaschierung aus Dekormaterial
JP2901051B2 (ja) * 1995-03-15 1999-06-02 河西工業株式会社 積層成形体の成形方法
GB9507506D0 (en) * 1995-04-11 1995-05-31 Marley Automotive Components L Vehicle trim panel
AUPN416295A0 (en) * 1995-07-14 1995-08-03 Nylex Corporation Limited Moulded article
US5783019A (en) * 1996-08-08 1998-07-21 St. John Manufacturing Co., Inc. Method for manufacturing spa cover cores
US5919324A (en) * 1997-01-17 1999-07-06 Ut Automotive Dearborn Inc. Method of securing decorative insert to underlying plastic skin for trim panel
US5885662A (en) * 1997-01-31 1999-03-23 Atoma International, Inc. Decorative automotive interior trim articles with integral light stable polyurethane elastomer covering and process for making the same
EP0977657B1 (en) 1997-04-18 2003-03-19 Atoma International Corp. Decorative automotive interior trim articles with cast integral light stable covering and process for making the same
JP2002504044A (ja) 1997-06-16 2002-02-05 マグナ インテリア システムズ インコーポレイテッド 見えない引裂シームを含む注型一体型光安定性被覆を備える装飾的自動車内装品及びその製造方法
AU725362B2 (en) 1997-06-17 2000-10-12 Magna Interior Systems Inc. Apparatus and method for forming an interior panel for a vehicle
CN1120080C (zh) 1998-05-22 2003-09-03 麦格纳内部系统公司 带有整体性模内涂敷的聚氨酯芳香族弹性体涂层的装饰性汽车内饰件及其制备工艺
TW445180B (en) * 1998-12-21 2001-07-11 Sturm Ruger & Amp Co Malleable mold pattern setter apparatus and method of operation
EP1159148B1 (en) 1999-03-11 2003-05-21 Intier Automotive Closures Inc. Door module having structural carrier
US6349988B1 (en) * 2000-05-15 2002-02-26 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc Vehicle with large planar composite panels
DE10113273A1 (de) * 2001-03-16 2002-09-19 Basf Ag Verbundformteile mit einer Folienbeschichtung und Verfahren zu deren Herstellung
MX336248B (es) * 2001-12-03 2016-01-13 Red Spot Paint & Varnish Interiores de automotores y otros productos revestidos durante el moldeo y los metodos para manufacturar los mismos.
US6756003B2 (en) 2002-03-04 2004-06-29 Visteon Global Technologies, Inc. Method of attaching thermoplastic attachments to a substrate
US6673288B2 (en) 2002-06-07 2004-01-06 Intertec Systems Multi element moving vacuum chamber and process for powder slush plastic casting
US20040110438A1 (en) * 2002-12-10 2004-06-10 Graham Tompson Acoustic articles utilizing isocyanate binders and methods of making same
WO2004067304A2 (en) 2003-01-17 2004-08-12 Dow Global Technologies, Inc. Method for making vehicle door panels
JP4103666B2 (ja) * 2003-04-03 2008-06-18 株式会社村田製作所 無線受信装置
US6929711B2 (en) * 2003-04-29 2005-08-16 Lear Corporation Method of making an interior trim part
US7005092B2 (en) * 2003-05-16 2006-02-28 Lear Corporation Vehicle interior trim panel assembly having an integrated soft-touch arm rest and method of manufacturing same
US20050046075A1 (en) * 2003-08-26 2005-03-03 Lear Corporation Two shot molding with soft bolster option
EP1682384B1 (en) * 2003-10-27 2009-04-15 Johnson Controls Technology Company Method for making a vehicle panel and vehicle panel
US20050140167A1 (en) * 2003-12-30 2005-06-30 Jaggi Gurjeet K. Vehicle interior trim panel component assembly and in-mold method of manufacturing same
US20050140157A1 (en) * 2003-12-30 2005-06-30 Emerling David M. Center console assembly having integrated soft-touch aesthetic feature and method of manufacturing same
US20050140168A1 (en) * 2003-12-30 2005-06-30 Emerling David M. Door trim panel assembly having integrated soft-touch aesthetic feature and method of manufacturing same
CA2551572C (en) 2004-02-06 2012-04-24 Intier Automotive Closures Inc. Trim door hardware carrier and methods of assembling vehicle door
DE102004021337B4 (de) * 2004-04-30 2009-12-03 Webasto Ag Verfahren zur Herstellung eines Verbund-Karosserieteils für ein Fahrzeug
CN100429074C (zh) * 2004-07-08 2008-10-29 郭学忠 汽车风道板及内顶、顶棚板成形制造方法
US20070160822A1 (en) * 2005-12-21 2007-07-12 Bristow Paul A Process for improving cycle time in making molded thermoplastic composite sheets
US20080003322A1 (en) * 2006-05-22 2008-01-03 Lear Corporation Vacuum, wrap, and trim system for the manufacturer of components
US20110214803A1 (en) * 2010-03-04 2011-09-08 Faurecia Interior Systems, Inc. Vacuum thermoforming of thermoplastic sheets with decorative inserts
US8454873B2 (en) * 2010-08-05 2013-06-04 Thermoflex Corporation Floor mat with integrally molded carpeting, and associated injection mold
US9248769B2 (en) 2010-08-05 2016-02-02 Thermoflex Corporation Carpet floor mat having plastic migrating prevention formation, and associated injection mold
US11280120B2 (en) 2017-11-09 2022-03-22 Magna Closures Inc. Latch assembly for motor vehicle closure system having power release mechanism with mechanical release and reset feature
CN111251699A (zh) * 2020-02-15 2020-06-09 今创集团股份有限公司 一种轨道车辆内装板的表面覆膜方法

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3042969A (en) * 1959-11-23 1962-07-10 Goodyear Tire & Rubber Apparatus and method for manufacturing mats
JPS57120421A (en) * 1981-01-16 1982-07-27 Tokai Kasei Kogyo Kk Manufacture of foamed product lined with core material
JPS6048324A (ja) * 1983-08-26 1985-03-16 Meiwa Sangyo Kk 布地付成形体の製造方法
JPS60222319A (ja) * 1984-04-20 1985-11-06 Nissan Motor Co Ltd 自動車用トリム
JPS6137530A (ja) * 1984-07-31 1986-02-22 Kasai Kogyo Co Ltd 自動車用内装部品
JPS61118230A (ja) * 1984-11-14 1986-06-05 Meiwa Sangyo Kk 布地付成形体の製造方法
JPS629942A (ja) * 1985-07-05 1987-01-17 Inoue Mtp Co Ltd 内装材の製造方法
US4871612A (en) * 1986-09-05 1989-10-03 Inoue Mtp Kabushiki Kaisha Interior member for vehicles and method for its manufacture
FR2605263B1 (fr) * 1986-10-16 1989-04-14 Peugeot Procede de fabrication d'un panneau de garnissage et panneau obtenu par ce procede
JPH082589B2 (ja) * 1987-01-16 1996-01-17 豊田化工株式会社 自動車用ドアトリムの製造方法
DE3701560C1 (de) * 1987-01-21 1988-04-14 Ebers & Mueller Fibrit Verfahren zum Herstellen von Innenverkleidungsteilen fuer Fahrzeuge
US4793793A (en) * 1988-03-28 1988-12-27 Davidson Textron Inc. Apparatus having fluid pressure plastic skin folding means for making foamed articles
US4923539A (en) * 1988-09-16 1990-05-08 Stanztechnik Gmbh R+S Method and apparatus for manufacturing trim panels including several trim components
US5091031A (en) * 1990-05-02 1992-02-25 Vittorio Strapazzini Method for forming plastic molded panels with inserts

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017098942A1 (ja) * 2015-12-08 2017-06-15 テルモ株式会社 樹脂成形体の射出成形用金型および樹脂成形体

Also Published As

Publication number Publication date
CA2159211A1 (en) 1994-11-10
WO1994025250A1 (en) 1994-11-10
US5397409A (en) 1995-03-14
AU6673394A (en) 1994-11-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0732385A (ja) 車両用ドアパネルの成形方法及び装置と製造されたパネル
CA2158967C (en) Method of molding a vehicle door panel with a soft arm rest
US5571355A (en) Method of making a door panel with integrated bolster
CN116323168B (zh) 具有模制泡沫背衬的面板组件
US12559008B2 (en) Process for molding cover materials for seating applications
US4541885A (en) Method of manufacturing a vehicle seat cover
CN101119834B (zh) 具有集成缝合的车辆装饰板
US6706370B1 (en) Sunshade of a sunroof for a motor vehicle and manufacturing method thereof
JP2004526620A (ja) 吸音マットおよびこれを形成する方法
CN103358547A (zh) 用于具有装饰性附饰件的内饰板的模内压纹表皮层压
EP2029395A2 (en) Molded article including decorative element and method of attaching a decorative element to a vehicle component
US20020176980A1 (en) Interior covering element for a vehicle and method for producing the same
JPH1148877A (ja) 自動車用内装部品
US6174396B1 (en) Method of manufacturing a trim panel having a handle
US5609941A (en) Automotive door panel construction
JPH11156976A (ja) 車輛内装用表皮材
EP0045379A1 (en) Method of forming air-permeable covering for use in upholstering
JP2564597B2 (ja) 加飾用部品の取付け構造
JP3503829B2 (ja) 自動車用敷設内装材
JPS608065A (ja) ポリウレタンフオ−ムクツシヨンの製造方法
JPH0618722B2 (ja) 積層内装材の製造方法
JP3498485B2 (ja) 木目込まれた表皮を有する積層体の製造方法
JPH01228824A (ja) 熱可塑性材料の真空成形方法および成形物品
JPH0647332B2 (ja) ドアトリムにおけるオ−ナメント部構造
JPH1058578A (ja) 車両等用の内装材とその製造法