JPH0732957A - 車両用音声発生装置 - Google Patents
車両用音声発生装置Info
- Publication number
- JPH0732957A JPH0732957A JP18103393A JP18103393A JPH0732957A JP H0732957 A JPH0732957 A JP H0732957A JP 18103393 A JP18103393 A JP 18103393A JP 18103393 A JP18103393 A JP 18103393A JP H0732957 A JPH0732957 A JP H0732957A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- door
- payment
- signal
- meter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】客の降車時に確実に降車用の言葉を発生する。
【構成】車両のドアの開閉に応動してオン、オフ動作す
るドアスイッチ４と、客の乗車による支払料金をカウン
トし、支払スイッチの操作により支払信号を発生して支
払料金を確定するメータ１と、このメータ１の支払信号
に応動して常開接点２ｍをオン動作するリレー２と、こ
のリレー２の常開接点２ｍ及びドアスイッチ４が両方と
もオン動作するとバッテリー電源７が投入され、降車客
に対する降車用言葉を発生する音声発生器５とで構成さ
れる。
るドアスイッチ４と、客の乗車による支払料金をカウン
トし、支払スイッチの操作により支払信号を発生して支
払料金を確定するメータ１と、このメータ１の支払信号
に応動して常開接点２ｍをオン動作するリレー２と、こ
のリレー２の常開接点２ｍ及びドアスイッチ４が両方と
もオン動作するとバッテリー電源７が投入され、降車客
に対する降車用言葉を発生する音声発生器５とで構成さ
れる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えばタクシー等に適
用され、客が乗車する際や降車する際に客に対する音声
を発生する車両用音声発生装置に関する。
用され、客が乗車する際や降車する際に客に対する音声
を発生する車両用音声発生装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の車両用音声発生装置は、ドアの
開閉に応動してオン、オフ動作するドアスイッチを介し
て電源に接続され、ドアが開くと、例えば「どちらまで
いらっしゃいますか」や「危険物の持ち込みは御遠慮願
います」等の乗車用の言葉や「お忘れ物はございません
か。またの御乗車をお願い申し上げます。」や「御乗車
有難うございました。またの御乗車をお願い申し上げま
す。」等の降車用の言葉を発生するようになっていた。
開閉に応動してオン、オフ動作するドアスイッチを介し
て電源に接続され、ドアが開くと、例えば「どちらまで
いらっしゃいますか」や「危険物の持ち込みは御遠慮願
います」等の乗車用の言葉や「お忘れ物はございません
か。またの御乗車をお願い申し上げます。」や「御乗車
有難うございました。またの御乗車をお願い申し上げま
す。」等の降車用の言葉を発生するようになっていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしこのように単に
ドアの開放に応動して乗車用の言葉と降車用の言葉を発
生する音声発生装置を動作させたのでは、乗車時に確実
に乗車用の言葉を発生させたり、降車時に確実に降車用
の言葉を発生させるという制御が困難となり、降車時に
乗車用の言葉を発生してしまうという不都合があった。
ドアの開放に応動して乗車用の言葉と降車用の言葉を発
生する音声発生装置を動作させたのでは、乗車時に確実
に乗車用の言葉を発生させたり、降車時に確実に降車用
の言葉を発生させるという制御が困難となり、降車時に
乗車用の言葉を発生してしまうという不都合があった。
【０００４】そこで本発明は、客の降車時に誤って乗車
用の言葉を発生することがなく、降車時に確実に降車用
の言葉を発生でき、しかも装置を動作させるための面倒
な操作を不要にできる車両用音声発生装置を提供する。
用の言葉を発生することがなく、降車時に確実に降車用
の言葉を発生でき、しかも装置を動作させるための面倒
な操作を不要にできる車両用音声発生装置を提供する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１対応の発明は、
車両のドアの開閉に応動してオン、オフ動作するドアス
イッチと、少なくとも賃走スイッチ操作により支払料金
をカウントし、支払スイッチ操作により支払信号を発生
して支払料金を確定するメータと、このメータの支払信
号及びドアスイッチのオン信号のアンド出力に応動して
電源が投入され、降車客に対する降車用言葉を発生する
音声発生器を備えたものである。
車両のドアの開閉に応動してオン、オフ動作するドアス
イッチと、少なくとも賃走スイッチ操作により支払料金
をカウントし、支払スイッチ操作により支払信号を発生
して支払料金を確定するメータと、このメータの支払信
号及びドアスイッチのオン信号のアンド出力に応動して
電源が投入され、降車客に対する降車用言葉を発生する
音声発生器を備えたものである。
【０００６】請求項２対応の発明は、請求項１記載車両
用音声発生装置において、さらにメータを賃走スイッチ
操作により賃走信号を発生する構成とし、そのメータか
らの賃走信号に応動して電源が投入され、乗車客に対す
る乗車用言葉を発生する第２の音声発生器を備えたもの
である。
用音声発生装置において、さらにメータを賃走スイッチ
操作により賃走信号を発生する構成とし、そのメータか
らの賃走信号に応動して電源が投入され、乗車客に対す
る乗車用言葉を発生する第２の音声発生器を備えたもの
である。
【０００７】
【作用】このような構成の本発明においては、客が乗車
して賃走スイッチを操作すると、メータによる支払料金
のカウント動作が開始される。そして客が降車するとき
支払料金を確定するためにメータの支払スイッチを操作
すると支払信号が発生する。この状態で客を降車させる
ためにドアを開くとドアスイッチがオンする。こうして
支払信号とドアスイッチのオン信号とのアンド出力によ
り音声発生器が動作して降車用言葉を発生する。
して賃走スイッチを操作すると、メータによる支払料金
のカウント動作が開始される。そして客が降車するとき
支払料金を確定するためにメータの支払スイッチを操作
すると支払信号が発生する。この状態で客を降車させる
ためにドアを開くとドアスイッチがオンする。こうして
支払信号とドアスイッチのオン信号とのアンド出力によ
り音声発生器が動作して降車用言葉を発生する。
【０００８】また、客が乗車するときには賃走スイッチ
を操作すると、メータによる支払料金のカウント動作が
開始される。このとき賃走信号が発生して第２の音声発
生器が動作し乗車用言葉を発生する。
を操作すると、メータによる支払料金のカウント動作が
開始される。このとき賃走信号が発生して第２の音声発
生器が動作し乗車用言葉を発生する。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。図において１は乗車する客の支払料金をカウント
するメータで、このメータ１には支払スイッチ、空車ス
イッチ、回走スイッチ、賃走スイッチ、割増スイッチ、
迎車スイッチ等の各種スイッチが設けられている。例え
ば通常では客が乗車すると賃走スイッチが操作され、こ
れにより客の支払料金のカウントが開始され、支払スイ
ッチの操作により客の支払料金が確定され、これに基づ
いて客が料金を支払うシステムになっている。
する。図において１は乗車する客の支払料金をカウント
するメータで、このメータ１には支払スイッチ、空車ス
イッチ、回走スイッチ、賃走スイッチ、割増スイッチ、
迎車スイッチ等の各種スイッチが設けられている。例え
ば通常では客が乗車すると賃走スイッチが操作され、こ
れにより客の支払料金のカウントが開始され、支払スイ
ッチの操作により客の支払料金が確定され、これに基づ
いて客が料金を支払うシステムになっている。
【００１０】前記メータ１は支払スイッチを操作したと
きに出力端子間（±端子間）に電圧信号である支払信号
が出力するようになっている。前記メータ１の出力端子
間に第１のリレー２と第２のリレー３の並列回路を接続
している。
きに出力端子間（±端子間）に電圧信号である支払信号
が出力するようになっている。前記メータ１の出力端子
間に第１のリレー２と第２のリレー３の並列回路を接続
している。
【００１１】前記各リレー２，３はメータ１の出力端子
間に電圧信号が発生すると動作し、その常開接点２ｍ，
３ｍをオン動作するようになっている。４はドアの開閉
の応動してオン、オフ動作するドアスイッチで、ドアが
開いた時オン動作するようになっている。
間に電圧信号が発生すると動作し、その常開接点２ｍ，
３ｍをオン動作するようになっている。４はドアの開閉
の応動してオン、オフ動作するドアスイッチで、ドアが
開いた時オン動作するようになっている。
【００１２】５は例えば「お忘れ物はございませんか。
またの御乗車をお願い申し上げます。」の言葉を発生す
る音声発生器、６は室内灯を点灯するランプ点灯器、７
はバッテリー電源である。
またの御乗車をお願い申し上げます。」の言葉を発生す
る音声発生器、６は室内灯を点灯するランプ点灯器、７
はバッテリー電源である。
【００１３】前記音声発生器５はバッテリー電源７に対
して前記ドアスイッチ４及び前記第１のリレー２の常開
接点２ｍを直列に介して接続している。前記ランプ点灯
器６はバッテリー電源７に対して前記ドアスイッチ４及
びダイオード８を順方向に介して接続すると共に、前記
第２のリレー３の常開接点３ｍを介しても接続してい
る。
して前記ドアスイッチ４及び前記第１のリレー２の常開
接点２ｍを直列に介して接続している。前記ランプ点灯
器６はバッテリー電源７に対して前記ドアスイッチ４及
びダイオード８を順方向に介して接続すると共に、前記
第２のリレー３の常開接点３ｍを介しても接続してい
る。
【００１４】なお、前記各リレー２，３及びダイオード
８の回路部品は制御ボックス９内に組み込まれている。
前記音声発生器５及びランプ点灯器６は例えば室内天部
中央に取付けられ、また前記メータ１は運転席前方に取
付けられている。
８の回路部品は制御ボックス９内に組み込まれている。
前記音声発生器５及びランプ点灯器６は例えば室内天部
中央に取付けられ、また前記メータ１は運転席前方に取
付けられている。
【００１５】このような構成の実施例では、客を乗車さ
せるためにドアを開くとドアスイッチ４がオンし、この
ときにはランプ点灯器６のみが動作して室内灯が点灯す
る。そして客の乗車が終了するとドアを閉じ、メータ１
の賃走スイッチを操作して走行を開始する。
せるためにドアを開くとドアスイッチ４がオンし、この
ときにはランプ点灯器６のみが動作して室内灯が点灯す
る。そして客の乗車が終了するとドアを閉じ、メータ１
の賃走スイッチを操作して走行を開始する。
【００１６】ドアが閉じるとドアスイッチ４が開くので
ランプ点灯器６の動作が停止し室内灯は消える。また賃
走スイッチを操作によりメータ１は支払料金のカウント
を開始する。
ランプ点灯器６の動作が停止し室内灯は消える。また賃
走スイッチを操作によりメータ１は支払料金のカウント
を開始する。
【００１７】目的地に到着し、車の走行を停止してメー
タ１の支払スイッチを操作すると、支払信号が発生して
メータ１の支払料金が確定する。一方、メータ１が支払
信号を発生すると、第１のリレー２及び第２のリレー３
が動作する。これにより第１のリレー２の常開接点２ｍ
及び第２のリレー３の常開接点３ｍがオンする。
タ１の支払スイッチを操作すると、支払信号が発生して
メータ１の支払料金が確定する。一方、メータ１が支払
信号を発生すると、第１のリレー２及び第２のリレー３
が動作する。これにより第１のリレー２の常開接点２ｍ
及び第２のリレー３の常開接点３ｍがオンする。
【００１８】第２のリレー３の常開接点３ｍがオンする
とドアが閉じられていてもランプ点灯器６が動作して室
内灯を点灯させる。そして客から料金の支払を受けドア
を開くと、ドアスイッチ４が閉じるので、この時点で音
声発生器５は第１のリレー２の常開接点２ｍ及びドアス
イッチ４を介してバッテリー電源７に電気的に接続され
ることになり、動作を開始する。
とドアが閉じられていてもランプ点灯器６が動作して室
内灯を点灯させる。そして客から料金の支払を受けドア
を開くと、ドアスイッチ４が閉じるので、この時点で音
声発生器５は第１のリレー２の常開接点２ｍ及びドアス
イッチ４を介してバッテリー電源７に電気的に接続され
ることになり、動作を開始する。
【００１９】こうして客が降車するためにドアを開いた
とき音声発生器５が動作して「お忘れ物はございません
か。またの御乗車をお願い申し上げます。」という言葉
を発生する。
とき音声発生器５が動作して「お忘れ物はございません
か。またの御乗車をお願い申し上げます。」という言葉
を発生する。
【００２０】このように音声発生器５はドアスイッチ４
がオンするのみでなくメータ１の支払スイッチの操作が
行われなければ動作することがないので、客の乗車時に
誤って動作することはなく、音声発生器５を客の降車時
にのみ確実に動作させることができる。
がオンするのみでなくメータ１の支払スイッチの操作が
行われなければ動作することがないので、客の乗車時に
誤って動作することはなく、音声発生器５を客の降車時
にのみ確実に動作させることができる。
【００２１】また、メータ１の支払スイッチの操作は従
来から料金確定のために操作されるスイッチであり、従
って音声発生器５を動作させるための別途操作は不要で
ある。すなわち、音声発生器５を動作させるための面倒
な操作を不要にできる。
来から料金確定のために操作されるスイッチであり、従
って音声発生器５を動作させるための別途操作は不要で
ある。すなわち、音声発生器５を動作させるための面倒
な操作を不要にできる。
【００２２】なお、前記実施例は、音声発生器として降
車用の言葉を発生するものを使用した例について述べた
が必ずしもこれに限定されるものではなく、乗車用の言
葉を発生する第２の音声発生器を設けると共に、メータ
として賃走スイッチを操作したときに電圧信号である賃
走信号を出力するものを使用し、また賃走信号により接
点をオン動作するもう一つのリレーを使用する。
車用の言葉を発生するものを使用した例について述べた
が必ずしもこれに限定されるものではなく、乗車用の言
葉を発生する第２の音声発生器を設けると共に、メータ
として賃走スイッチを操作したときに電圧信号である賃
走信号を出力するものを使用し、また賃走信号により接
点をオン動作するもう一つのリレーを使用する。
【００２３】すなわち、メータからの賃走信号によりも
う一つのリレーを動作してその接点をオン動作させ、そ
れにより第２の音声発生器への電源を投入して乗車客に
対する乗車用言葉を発生する構成にすればよい。
う一つのリレーを動作してその接点をオン動作させ、そ
れにより第２の音声発生器への電源を投入して乗車客に
対する乗車用言葉を発生する構成にすればよい。
【００２４】このようにすればドアを開けて客を乗せ、
その後ドアを閉じて賃走スイッチを操作すると、賃走信
号が発生し第２のリレーの接点がオン動作して第２の音
声発生器が動作し乗車用の言葉、例えば「どちらまでい
らっしゃいますか」という言葉を発生させることができ
る。さらにこの場合にコマーシャル等を乗車用の言葉に
続けて発生させてもよい。
その後ドアを閉じて賃走スイッチを操作すると、賃走信
号が発生し第２のリレーの接点がオン動作して第２の音
声発生器が動作し乗車用の言葉、例えば「どちらまでい
らっしゃいますか」という言葉を発生させることができ
る。さらにこの場合にコマーシャル等を乗車用の言葉に
続けて発生させてもよい。
【００２５】そして賃走スイッチは降車時には操作され
ないので音声発生器が誤って降車時に動作することはな
い。この場合も賃走スイッチはメータに支払料金をカウ
ントさせるために従来から操作するスイッチであり、第
２の音声発生器を動作させるための面倒な操作は必要な
い。
ないので音声発生器が誤って降車時に動作することはな
い。この場合も賃走スイッチはメータに支払料金をカウ
ントさせるために従来から操作するスイッチであり、第
２の音声発生器を動作させるための面倒な操作は必要な
い。
【００２６】なお、前記実施例ではメータからの支払信
号や賃走信号によりリレーを動作させるものについて述
べたが必ずしもこれに限定されるものではなく、リレー
を省略し、支払信号とドアスイッチのオン信号のアンド
出力により音声発生器を動作させ、また賃走信号により
直接第２の音声発生器を動作させてもよい。
号や賃走信号によりリレーを動作させるものについて述
べたが必ずしもこれに限定されるものではなく、リレー
を省略し、支払信号とドアスイッチのオン信号のアンド
出力により音声発生器を動作させ、また賃走信号により
直接第２の音声発生器を動作させてもよい。
【００２７】
【発明の効果】以上、本発明によれば、客の降車時に誤
って乗車用の言葉を発生することがなく、降車時に確実
に降車用の言葉を発生でき、しかも装置を動作させるた
めの面倒な操作を不要にできる車両用音声発生装置を提
供できる。
って乗車用の言葉を発生することがなく、降車時に確実
に降車用の言葉を発生でき、しかも装置を動作させるた
めの面倒な操作を不要にできる車両用音声発生装置を提
供できる。
【図１】本発明の実施例を示す回路構成図。
１…メータ ２…リレー ４…ドアスイッチ ５…音声発生器
Claims (2)
- 【請求項１】 車両のドアの開閉に応動してオン、オフ
動作するドアスイッチと、少なくとも賃走スイッチ操作
により支払料金をカウントし、支払スイッチ操作により
支払信号を発生して支払料金を確定するメータと、この
メータの支払信号及び前記ドアスイッチのオン信号のア
ンド出力に応動して電源が投入され、降車客に対する降
車用言葉を発生する音声発生器とを備えたことを特徴と
する車両用音声発生装置。 - 【請求項２】 メータは賃走スイッチ操作により賃走信
号を発生し、前記メータからの賃走信号に応動して電源
が投入され、乗車客に対する乗車用言葉を発生する第２
の音声発生器とを備えたことを特徴とする請求項１記載
の車両用音声発生装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18103393A JPH0732957A (ja) | 1993-07-22 | 1993-07-22 | 車両用音声発生装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18103393A JPH0732957A (ja) | 1993-07-22 | 1993-07-22 | 車両用音声発生装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0732957A true JPH0732957A (ja) | 1995-02-03 |
Family
ID=16093597
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18103393A Pending JPH0732957A (ja) | 1993-07-22 | 1993-07-22 | 車両用音声発生装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0732957A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009073242A (ja) * | 2007-09-19 | 2009-04-09 | Hitachi Ltd | 車載装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57788A (en) * | 1980-05-30 | 1982-01-05 | Sharp Kk | Voice nitifying electronic taxi meter |
| JPS5813600B2 (ja) * | 1975-03-13 | 1983-03-14 | 三菱油化株式会社 | ブンカイガスツウロノ セツゾクホウホウ |
| JPH021642U (ja) * | 1988-06-14 | 1990-01-08 |
-
1993
- 1993-07-22 JP JP18103393A patent/JPH0732957A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5813600B2 (ja) * | 1975-03-13 | 1983-03-14 | 三菱油化株式会社 | ブンカイガスツウロノ セツゾクホウホウ |
| JPS57788A (en) * | 1980-05-30 | 1982-01-05 | Sharp Kk | Voice nitifying electronic taxi meter |
| JPH021642U (ja) * | 1988-06-14 | 1990-01-08 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009073242A (ja) * | 2007-09-19 | 2009-04-09 | Hitachi Ltd | 車載装置 |
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