JPH0735535Y2 - 乗用作業車のバランスウエイト着脱装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、機体のバランス調整を行なうバランスウエイ
トを機体に着脱できるようにした乗用作業車のバランス
ウエイト着脱装置に関する。

〔従来の技術〕

従来は、バランスウエイトを固定した支持板の上端側フ
ックを機体側の横方向支に上方から係合するととも
に、該支の下方に先端部が突出するよう係止を前記
支持板に嵌挿し、バランスウエイトを機体に着脱自在に
取付けて構成する乗用作業車において、前記係止は直
形で、支持板に嵌挿すると、ばねに引っかけて係止
しておくような構造になっていた。

〔考案が解決しようとする課題〕

そのような構造のため、係止を挿入したり取外す際に
は、ばねに引っかかったりして操作が難しく、バラン
スウエイトの着脱が容易に行なえず、また、機体の揺動
や傾きにより係止が軸方方に移動しやすくなって、バ
ランスウエイトが支から外れやすくなっており、危険
である、といった不具合を呈していた。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、そのような不具合を解決し、容易に着脱した
り確実に係止しておくことができるようにしたものであ
り、そのため、支持板の上部より前方に延出したブラケ
ットには横方向の支持パイプを架着し、係止の後部に
形成したコ状屈折部の遊端には直交方向の筒体を固設
し、該筒体には、先端部が前記支持パイプに嵌合できる
よう弾機により弾圧する係止ピンを嵌挿して構成したも
のである。

〔作用〕

したがって、係止ピンを軸方向に移動させておいて、コ
状屈折部を握って係止を支持板に嵌挿するとともに、
弾圧される係止ピンを支持パイプに嵌合させると、外れ
ない状態にしてバランスウエイトを容易に取りつけるこ
とができることになり、また、その逆操作により容易に
取り外すことができることになる。

〔実施例〕

次に、図面に示す実施例について説明する。

第２図は乗用田植機の側面図を示し、乗用作業車（Ａ）
は、両前輪（10）および両後輪（11）を有する４輪形
で、機体前部のボンネット（12）の両側下方には機体前
方から乗降するための両サイドステップ（18）をそれぞ
れ形成するとともに、その外側方には各補助苗載台（1
3）を架設し、ボンネット（12）の後方上部にハンドル
（14）を、また、機体後部の上方にシート（15）をそれ
ぞれ配備し、機体前方にはバランスウエイトを取り付け
るための横方向支（３）を架着して従来形構造同様に
構成したものである。

また、前記乗用作業車（Ａ）の後方にはリンク機構（1
6）を介して植付部（Ｂ）を連結するが、乗用作業車
（Ａ）のみを運搬車に搭載したり、乗用作業車（Ａ）に
よってトレーラ等を牽引するような場合には、前記リン
ク機構（16）および植付部（Ｂ）を取り外し、乗用作業
車（Ａ）の後部には、後方上部に横方向支（３）を架
着してトレーラ等に連結することもできるヒッチ（17）
を連結できるようにして構成する。

前記支（３）に上方から係合できるフック（2a）を上
部に有する支持板（２）の前面には横長のバランスウエ
イト（１）をボルト（19）により固定し、支持板（２）
の上部両側より前方へ延出する両ブラケット（５）
（５）の途中部位間には枠板（20）を横架し、該枠板
（20）および支持板（２）上部の一端側には軸心方向が
一致する丸孔（21）（22）をそれぞれ形成し、両ブラケ
ット（５）（５）の後部には横方向の支持パイプ（６）
の両端部をそれぞれ嵌挿して固定し、また、先端部（4
a）が前記支（３）の下方にのぞむまで丸孔（21）（2
2）に嵌挿することができる係止（４）の後部にはコ
状屈折部（4b）を屈折形成し、該コ状屈折部（4b）の遊
端側上方には直交方向の筒体（７）を固設し、該筒体
（７）には外端側に握りピン（23）を挿着した係止ピン
（８）を嵌合し、先端部（8a）が前記支持パイプ（６）
の一端側に嵌入するまで弾圧することができるコイルば
ね形弾機（９）を、筒体（７）より内方側となる係止ピ
ン（８）の部位に嵌装して構成する。

また、乗用作業車（Ａ）の前部中央に設けた支持金（2
4）に着脱自在にして前方側上方へ延出する支（25）
の先端には垂直の支持筒（26）を固設し、上部にセンタ
ーマーカ（27）を有する支（28）の下部を前記支持筒
（26）に回動可能にして嵌合固定し、前記支（28）の
下部に中央部を固設した横方向支（29）の両端部に
は、田面上のすじに合わせることができる両サイドマー
カ（30a）（30b）の基部を横方向に移動調節自在にして
嵌合固定し構成したものであり、機体の前方からオペレ
ータが乗降する場合には、第11図に示すように支（2
8）を90度、回動させると、オペレータはサイドマーカ
（30a）（30b）に邪魔されないで乗降できることになる
が、第10図に仮想線で示すように支（29）の部位を屈
折させて両サイドマーカ（30a）（30b）を中央側に折り
たたむことができるように構成することもできる。

したがって、バランスウエイト（１）を機体前部の支
（３）や、後方に連結するヒッチ（17）の支（３）に
取りつける場合には、支持板（２）のフック（2a）を支
（３）の上方から係合し、コ状屈折部（4b）を握りな
がら係止（４）を丸孔（21）（22）に嵌挿する状態
で、握りピン（23）を握って係止ピン（８）を弾圧に抗
張させながら一たん外方に引くとともに、係止（４）
の先端部（4a）が支（３）の下方にまで突出する状態
で握りピン（23）から手を離すと、係止ピン（８）の先
端部（8a）は弾圧されて支持パイプ（６）に嵌入するこ
とになり、係止（４）が外れないようにロックしてバ
ランスウエイト（１）を取りつけることができることに
なる。

また、その逆操作によりバランスウエイト（１）を簡単
に取り外すことができることになる。

〔考案の効果〕

このように本考案は、コ状屈折部（4b）を握って係止
（４）を支持板（２）に嵌挿させるとともに、弾圧され
る係止ピン（８）の先端部（8a）を支持パイプ（６）に
嵌合させると、係止（４）が外れないように良好にロ
ックした状態にしてバランスウエイト（１）を容易に取
り付けることができることになり、また、その逆操作に
より係止ピン（８）を簡単に取り外してバランスウエイ
ト（１）を容易に取り外すことができることになり、操
作性も良く簡単な構造にして好適に実施できる特長を有
する。

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案の実施例である要部を分解して示す平面
図、第２図は乗用田植機の側面図、第３図は第２図の一
部である要部の側面図、第４図はその一部の断面図、第
５図は第３図の一部の正面図、第６図は第３図の一部の
平面図、第７図は第１図の側面図、第８図は乗用作業車
の後方にバランスウエイトを取り付けた状態を示し、第
９図は第２図の一部の拡大図、第10図は第９図の右側面
図を示し、第11図は第９図の作動説明図を示す。 （１）……バランスウエイト、（２）……支持板、（2
a）……フック、（３）……支、（４）……係止、
（4a）……先端部、（５）……ブラケット、（６）……
支持パイプ、（4b）……コ状屈折部、（７）……筒体、
（8a）……先端部、（８）……係止ピン、（９）……弾
機。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】バランスウエイト（１）を固定した支持板
   （２）の上端側フック（2a）を機体側の横方向支
   （３）に上方から係合するとともに、該支（３）の下
   方に先端部（4a）が突出するよう係止（４）を前記支
   持板（２）に嵌挿し、バランスウエイトを機体に着脱自
   在に取付けて構成する乗用作業車において、前記支持板
   （２）の上部より前方に延出したブラケット（５）には
   横方向の支持パイプ（６）を架着し、前記係止（４）
   の後部に形成したコ状屈折部（4b）の遊端には直交方向
   の筒体（７）を固設し、該筒体（７）には、先端部（8
   a）が前記支持パイプ（６）に嵌合できるよう弾機
   （９）により弾圧する係止ピン（８）を嵌挿して構成し
   たことを特徴とするバランスウエイト着脱装置。